Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
18.08.2006 15:43 | Hannu Roslund | ||
| Pikku Myy luuraa yläkerran ikkunassa. | ||||
|
18.08.2006 14:53 | Anssi Manninen | ||
| Joo,mutta nyt asukkaiden toiveet on osin ns."täytetty",kun ratapihan ja talojen väliin nousi meluvalli. Meluvalli tuli siis kohtaan,jossa meluarvot olivat korkeimmat,102desibeliä. Itse,Joensuun ratapihan vieressä asuvana voin sanoa,että meluvallista ei ole mitään merkitystä vaan ennenmminkin haittaa... | ||||
|
18.08.2006 14:25 | Petri Soronen | ||
| Samaa mieltä. : D | ||||
|
18.08.2006 14:25 | Matti Tanttari | ||
| No niin, diat tulivat eilen, mutta onnistuin juuri hajottamaan skannerini. Kuvien julkaisu voi siis hetken viivästyä. | ||||
|
18.08.2006 14:19 | Perttu Karttunen | ||
| Jahas, kuvasin 2544:n ja 2548N heinäkuussa täällä Joensuun seudulla :) Kovasti liikkuvaista sorttia ovatten nämä kaksi yksilöä :) | ||||
|
18.08.2006 14:12 | Juha Kutvonen | ||
| siis kuukausittaiset... | ||||
|
|
18.08.2006 14:10 | Juha Kutvonen | ||
| Kalustopulan takia näistä otetaan Helsingissä kaikki irti. Kuinkahan paljon on Hkiin siirrettyjen koneiden tunnit/kilometrit lisääntyneet siirron jälkeen? | ||||
|
18.08.2006 14:07 | Antti Rantakolmonen | ||
| Sinne se Dx:kin odottelee pääsyään :D (jos siis tulkitsin oikein tuon corollaksi..) | ||||
|
|
18.08.2006 14:06 | Lari Åhman | ||
| Ei pelkästään konduktöörin vaan myös harrastajan mielestä. Nämä muualla, ehkä vähäisemmän työn omaavilla paikkakunnilla olevat Vemput lienevätkin paremmassa kunnossa kuin Helsingissä olevat. Ja taitaa olla kunnossapidollakin osuutensa asiaan. | ||||
|
18.08.2006 14:04 | Antti Rantakolmonen | ||
| Nättipä on tämäkin :) | ||||
|
18.08.2006 14:00 | Juha Kutvonen | ||
| Se selittääkin yhteneväisyyden :) | ||||
|
18.08.2006 13:57 | Antti Rantakolmonen | ||
| Onpas tummia pilviä | ||||
|
18.08.2006 13:53 | Riku Outinen | ||
| Eihän sitä koskaan voi tosin varmaksi mitään sanoa | ||||
|
|
18.08.2006 13:49 | Riku Outinen | ||
| Kun sotilaskuljetukset järvenpäästä loppuvat piakkoin lienee aika mahdottomuus nähdä Dv12 ko. asemalla vaihtotöissä. | ||||
|
18.08.2006 13:47 | Antti Rantakolmonen | ||
| Tuo seinään kiinnitetty liikennemerkki se vasta emäruma onkin :D Leikki leikkinä. Ihan hieno paikkahan tämä. | ||||
|
18.08.2006 13:44 | Riku Outinen | ||
| Kyllä kumipyörät(valitettavasti) hoitavat tällä hetkellä Otavan liikenteen. Muut Versowoodin sahat Riihimäellä ja Vierumäellä käyttävät säännöllisesti rautatiekulketuksia. Viimeiset junat Otavaan on ajattu 2005 keväällä. | ||||
|
18.08.2006 13:40 | Antti Rantakolmonen | ||
| Jotenkin tuo keulan uudelta näyttävä maalipinta ei ole balanssissa tuon ohjaamon katon kanssa :D | ||||
|
18.08.2006 13:36 | Antti Rantakolmonen | ||
| Tuo näyttää ihan kahden veturin suukolta :) | ||||
|
18.08.2006 13:31 | Miikka Leppänen | ||
| Niin ja tuo juna ei ole puoleksikaan tuossa sillalla.Meinaan Sr1 vetämää en Scania vetoista:-) | ||||
|
18.08.2006 13:13 | Miikka Leppänen | ||
| No nyt niissä kuitenkin on valkopohjainen kakkonen. | ||||
|
18.08.2006 13:12 | Miikka Leppänen | ||
| Seeprahan on ilkiäksi alkanut.Opastimillakin hullunkiilto silmissä:-) | ||||
|
|
18.08.2006 12:44 | Antti Rantakolmonen | ||
| Aika hassua, että ovat merkinneet vaunun numeron valkoisella keltaiselle pohjalle... musta olisi loogisempi? | ||||
|
18.08.2006 12:39 | Antti Rantakolmonen | ||
| Siinä on melkoista arkkitehtuuria! :D | ||||
|
18.08.2006 12:38 | Antti Rantakolmonen | ||
| Nätti kuva | ||||
|
18.08.2006 12:36 | Antti Rantakolmonen | ||
| Hyvä tilannekuva. | ||||
|
18.08.2006 12:32 | Antti Rantakolmonen | ||
| Service Pack 1 ;) | ||||
|
18.08.2006 12:29 | Antti Rantakolmonen | ||
| Kylläpä on tunnelmallisen hieno kuva! | ||||
|
18.08.2006 12:27 | Antti Rantakolmonen | ||
| Ja tuokin Eit on jo historiaa :( | ||||
|
18.08.2006 12:25 | Antti Rantakolmonen | ||
| Noistakin keskimmäinen vaunu on jo romutettu.. | ||||
|
18.08.2006 12:19 | Antti Rantakolmonen | ||
| Kas, vemputin :) | ||||
|
18.08.2006 12:16 | Antti Rantakolmonen | ||
| Komea on :) | ||||
|
18.08.2006 12:15 | Antti Rantakolmonen | ||
| Milloinkas suomessa on saanut ampua siviilejä laillisesti? | ||||
|
18.08.2006 12:11 | Antti Rantakolmonen | ||
| On näihin sm4:siin muuten aika huonosti merkitty tuo linjatunnuksen kirjain. Vanhoissa oli parempi. | ||||
|
18.08.2006 12:10 | Antti Rantakolmonen | ||
| Hieno kuva. Taustakuvan ainesta :) | ||||
|
18.08.2006 11:51 | Teppo Niemi | ||
| Jaakolle: Semptalin on Icopal Katto Oy:n (y-tunnus 0415894-8) aputoiminimenä edelleen käytössä. Näin kertoo ainakin yritystietojärjestelmä. | ||||
|
|
18.08.2006 10:39 | Otto Tuomainen | ||
| Nykyään Dv12:ta kuvaaminen Järvenpään asemalla vaihtotöissä vaatii jo hiukan tuuria. Esim. 2.6.2006 2565 kävi hakemassa sieltä 6 Kbp-vaunua. | ||||
|
18.08.2006 10:36 | Antti Rantakolmonen | ||
| Hieno kuva tämäkin. | ||||
|
|
18.08.2006 10:36 | Juha Kutvonen | ||
| Pasilasta tuli. Järvenpää siirtyi Riihimäen hoidettavaksi vasta 1990-luvun lopulla. | ||||
|
18.08.2006 10:35 | Antti Rantakolmonen | ||
| Todella hieno kuva, Mika. | ||||
|
18.08.2006 10:34 | Tauno Hermola | ||
| Niin, noh, miten sen nyt ottaa https://vaunut.org/kuvasivu/4313 | ||||
|
|
18.08.2006 10:27 | Antti Rantakolmonen | ||
| Olisi tosiaan kiva jos joku pitäisi vetureista samanlaista tilastoa kuin vaunuista. Mietin muuten aluksi, kun näin tävän kuvan, että milloinkas muka vempuja on viimeksi ollut reittiliikenteessä mutta sitten luin, että sehän vain siirtelee :) | ||||
|
|
18.08.2006 10:27 | Otto Tuomainen | ||
| Onkos tämä järjestelijä tullut Riihimäeltä? | ||||
|
18.08.2006 10:24 | Antti Rantakolmonen | ||
| Haa.. Tuttu paikka :) Nätti kuva. | ||||
|
18.08.2006 10:23 | Antti Rantakolmonen | ||
| Alkaa tästäkin Deeveristä kulua numerot pois :) | ||||
|
|
18.08.2006 10:05 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Krtek itse. | ||||
|
18.08.2006 10:04 | |||
| Kuva myyrästä https://vaunut.org/kuvasivu/28495 vaunussa 28203. | ||||
|
18.08.2006 09:40 | Tapio Muurinen | ||
| Oletus: Vokeissa on koksia Rautaruukille. | ||||
|
18.08.2006 09:28 | Johannes Erra | ||
| Hyvin suurella osalla rataa on tosiaan rautatiekiskot, mutta kirjaimellisestikin rautatietä, valtiollista tavaraliikenteenkin käyttämää rataverkkoa, on lyhyt pätkä Liljeholmenista hiukan itään. Pätkä on samalla yhdysrata valtion verkolta metrolle, siis ilmiselvä vastine Oulunkylän metroyhteydelle. | ||||
|
|
18.08.2006 09:19 | Pasi Kokkonen | ||
| Kyllä tuo maston taakse jäävä kone näyttää 2548:lta koska siinä on valkoisella teipillä hytin kyljessä numero. | ||||
|
18.08.2006 08:37 | Teppo Niemi | ||
| Sehän selviää onnettomuustutkintakeskuksen sivuilta: http://www.onnettomuustutkinta.fi/25321.htm . | ||||
|
18.08.2006 08:29 | Johannes Erra | ||
| Kiitän, tämä oli kiintoisa tieto. Mahtaako Helsinki siinä tapauksessa olla peräti ainoa tällainen poikkeus? | ||||