|
|
11.08.2006 20:28 | |||
| Siirtoajossa käytetään nopeutta 80 km/h | ||||
|
|
11.08.2006 20:10 | [Tunnus poistettu] | ||
| Hä? Siis punavalo ja ajovalo samassa päässä päällä? | ||||
|
|
11.08.2006 20:05 | [Tunnus poistettu] | ||
| Jippii! :DD | ||||
|
|
11.08.2006 20:05 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Melkein veikkaisin Kuluntalahti-Jormuanlahti puutavaransiirtorataa mutta ei kait siellä tuommosta metsää ole kummassakaan päässä. | ||||
|
|
11.08.2006 19:31 | Teemu Vehkaoja | ||
| Kovin vaan vähenemään päin ovat nämä pienet välipaikat, joilla liputusta (vielä) voi nähdä. Kunhan Ilm-Kon ja Kon-Vus ensi kuun alusta lähtien siirtyvät kauko-ohjaukseen, ei jäljelle enää monta suorittajavälitteistä rataosaa jää. | ||||
|
|
11.08.2006 19:04 | Jape Ruotsalainen | ||
| Kyllä on upean näköistä junasuoritusta! Tämmöisen tilanteen kun saisi vielä joskus videoitua... | ||||
|
|
11.08.2006 16:55 | Jarkko Korhonen | ||
| Minullekin uutta. Ja tarkkaan saa sammutellakin, sillä täälläpäin ojat ovat täynnä viime talvena haketettua ruutikuivaa pajun oksaa. | ||||
|
|
11.08.2006 16:26 | Tuukka Ryyppö | ||
| Tämäpä hyvä kuva. Tämä jälkisammutusjuttu nimittäin on minulle täysin uutta tietoa, jonka tämä kuva havainnollistaa erinomaisesti. | ||||
|
|
11.08.2006 15:08 | Otso Etelämäki | ||
| Aijaijai... Tasoristeys Pendo-radalla...:P | ||||
|
|
11.08.2006 15:07 | Otso Etelämäki | ||
| Oot ilmeisesti käyny siinä Peurankallion kentän vieressä kuvaamassa! Itsekin olen käynyt tuolla kuvaamassa. Vois laittaa niitä Kuvia tänne jos löytyy... | ||||
|
|
11.08.2006 14:54 | Miikka Leppänen | ||
| Expt vaunu taitaapi olla perässä. | ||||
|
|
11.08.2006 14:13 | Eero Heinonen | ||
| Siellä missä MVH:lla on sopivia projekteja menossa. MVH:n rautatiekaluston kunnossapito taitaa tapahtua pääasiassa Kouvolassa, Oulustakin löytyy rautatiekalustolle sopivaa hallitilaa. Näin ensialkuun se päässee hommiin pohjoisen radoille, joiden kunnossapidosta MVH vastaa. | ||||
|
|
11.08.2006 12:27 | [Tunnus poistettu] | ||
| Siis tuleva. | ||||
|
|
11.08.2006 12:27 | [Tunnus poistettu] | ||
| Sijoituspaikka? | ||||
|
|
11.08.2006 12:11 | Juhani Pirttilahti | ||
| Kulkee myöskin ihan hemmetin nopeasti siirtoajoissa. Ervelästä Saloon varmaan alle 15 min. | ||||
|
|
11.08.2006 11:56 | Miika Rissanen | ||
| Tuosta laitteesta kyllä huomaa ettei ole ihan mikä tahansa kynäniskatyökone, vaan tehoja löytyy ihan kohtalaisesti, kelpaisi varmaan vaikka malmijunan vetoon... | ||||
|
|
11.08.2006 11:48 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Luinpas äkkiä että Viikinkirata. | ||||
|
|
11.08.2006 10:39 | Tomi Lapinlampi | ||
| Vesi valuu monessa kohdassa (varsinkin talvisin) myös noiden katosten läpi, joten huonokuntoisiltahan ne jo vaikuttavat. Ainakin laiturilla 4 voi havaita, että katoksen reunasta on leikattu jossain vaiheessa siivu pois. Eiköhän aukean tilan ulottuma riittänyt? Saapa nähdä säilyvätkö nämä sitten kun Kouvolan laiturit joskus korotetaan, kun kauniimpiakin katoksia aiotaan purkaa (esim Kuopiosta). | ||||
|
|
11.08.2006 09:40 | Mika Hakala | ||
| Jep. pari kilometriä puuttu. pääte oli silloin taivalniska | ||||
|
|
11.08.2006 08:15 | Otto Tuomainen | ||
| (mono)kloorietikkahappo | ||||
|
|
11.08.2006 08:12 | Otto Tuomainen | ||
| http://occuphealth.fi/internet/ova/mcaa.html | ||||
|
|
11.08.2006 00:29 | Jaakko Tuominen | ||
| Jumankekka että komea rakennus. | ||||
|
|
11.08.2006 00:21 | Tapio Juomukkaharju | ||
| Näyttää taustalla olevan Etvkk vaunuja joissa on kiskoja. Mutta itse asiaan, lyhdyssä varmaankin on sähkövalo sisällä vaikka itse lyhty on "Öljylamppuajalta". Muistan sen ajan jolloin kerran vuodessa pestiin vaihdelyhdyt sisältä ja vaihdemiehille jaettiin "puntti" tulitikkuja kaksi kertaa vuodessa talosta. Reilu viikko sitten tullessani pohjoisesta ajattelin että täytyisi ikuistaa noita Sk.n vaidelytyjä, mutta tässähän on hyvä kuva. Kiitos Larille hyvästä kuvasta :) | ||||
|
|
11.08.2006 00:14 | Petri Tuovinen | ||
| Eli numerot ovat: ylhäällä 68 ja alarivi 1750 | ||||
|
|
11.08.2006 00:01 | Jape Ruotsalainen | ||
| Ja nytpä muistan tuon marsukuvionkin. Siinä on työntö menossa. Paikku on hieman aiemmin tullut asemalle ja tässä Eil-vaunuja jo työnnetään tuonne "perälle", jotta ne saadaan seiskaraiteelle. Ja siinä on itseasiassa kaksi marsua. | ||||
|
|
10.08.2006 23:35 | Jokke Harju | ||
| Pimeällä kävis ihan kummitustaloista, on niinku elokuvista. Mutta huonokuntoisiksi on ilmeisesti päässy. | ||||
|
|
10.08.2006 22:55 | Kari Kuusela | ||
| Kovin rähjäisiltä Kouvolan laiturikatokset kieltämättä näyttävät "yläkerrasta" katsottuina.. | ||||
|
|
10.08.2006 22:49 | Tomi Lapinlampi | ||
| Tämän vaihteen? Eivätkös Vainikkalasta tulevat tavarajunat siirry oikealle puolelle vasta tuolla kauempana näkyvästä vaihteesta... | ||||
|
|
10.08.2006 22:30 | Jape Ruotsalainen | ||
| Juu, mutta kyllä tässä silti on juuri tälle sudelle kulkutie varattuna ja juurikin noiden taustalla olevien susien luokse. | ||||
|
|
10.08.2006 22:23 | Markku Rantanen | ||
| Tämä on sitä nykyaikaa. Ei enää bongari yksin kuse hunajaa, vaan siitä pääsee osalliseksi muutkin rautatieharrastajat. Näitä lisää... hyvä. | ||||
|
|
10.08.2006 22:20 | [Tunnus poistettu] | ||
| Mikäs tämän kohtalo on nykyään? | ||||
|
|
10.08.2006 22:04 | Markku Rantanen | ||
| Oliskohan näissä katoksissa haettu enemmän käytännöllisyyttä kuin silmiä hivelevää arkkitehtuuria. Sateensattuessa ei katolta vesi valu suoraan matkustajien niskaan, kun ovat poistumassa tai astumassa junaan. Vesi valuu katoksen keskelle ja sitä kautta rännejä pitkin johonkin tuntemattoman paikkaan (maahan). | ||||
|
|
10.08.2006 21:28 | Miikka Leppänen | ||
| Hyvän videon olet saanu! | ||||
|
|
10.08.2006 21:20 | Noora Auvinen | ||
| Ana tarkoittaa varmaankin taustalla näkyvää junaa jossa on Sr2 veturina. | ||||
|
|
10.08.2006 21:16 | Lari Åhman | ||
| Muistelin vain tämän kuvan kommentteja https://vaunut.org/kuvasivu/12684 . 2650:hän vieraili syksyllä Osg:n vetäjänä Lielahteen saakka, ja pyöri vissiin hetken aikaa sen alueen junissa. Nykyään tuntuu kummalta, kun Joensuussa on "lainassa" Tpen 25-sarjalaisia, ja Tampereella vastaavasti Joensuun ja Oulun 26-sarjalaisia... :-) | ||||
|
|
10.08.2006 21:14 | Jape Ruotsalainen | ||
| Mitä Ana tarkoitat? Pirkka: Tuo raidepätkä on nykyään susien majapaikka. En asiasta paljoa muista, mutta ilmeisesti siinä on joskus pendoja säilytetty, koska sitä yleisesti em. nimellä kutsutaan. | ||||
|
|
10.08.2006 21:02 | Jyrki Längman | ||
| Lisää tätä karttaa tässä http://jlf.fi/f29/1165-kadonneet-reitit/ viestiketjussa | ||||
|
|
10.08.2006 20:57 | Lari Åhman | ||
| Ja meinasipa unohtua tämän osalta --> http://vek89.1g.fi/videot/2006/T4135_07082006.wmv | ||||
|
|
10.08.2006 20:55 | Lari Åhman | ||
| No se on toki yksi tekijä, mutta varsinaista palautetta on kuultu tästä Behr-nimeä kantavasta tuulettajasta, joka roiskuttaa öljyä ympäriinsä. Kuulemma pitkän pään tuulilasit saattavat olla paksunkin öljykerroksen peittämiä, joka tarkoittaa, ettei lasia saa puhtaaksi oikein sitten mjillään... :-) | ||||
|
|
10.08.2006 20:55 | Miikka Leppänen | ||
| Heh,susi saanut uuden rungon ja telit | ||||
|
|
10.08.2006 20:48 | Miikka Leppänen | ||
| Toivottavasti tämä uusi ura olisi parempi.Tarkoitan ettei olisi niin susi vehe,mitä entisessä "punaisessa" asussa ja elämässä. | ||||
|
|
10.08.2006 19:32 | Arttu Kosonen | ||
| Joo, materiaali on vähän tylsä, mutta muoto on hieno. | ||||
|
|
10.08.2006 19:31 | Jarkko Korhonen | ||
| Ehkä vikaa pitää ennemminkin hakea niistä 2-krs-vaunuista eikä katoksista :) Nää on mun mielestä oikeesti hienoja, samoin kuin asematunneli. Ehkä olen perverssi. | ||||
|
|
10.08.2006 19:06 | Eero Heinonen | ||
| Jaa. Hauska uutisointi, koska työt alkoivat tuolla n. 10 km osuudella Loimaalta pohjoiseen. :) | ||||
|
|
10.08.2006 18:49 | Eero Heinonen | ||
| Sotkun määrää riippuu johdannaisesti koneen tiiveydestä...;) | ||||
|
|
10.08.2006 18:47 | [Tunnus poistettu] | ||
| Varis. Tark. harmaavaris, Corvus corone cornix. Tuntomerkit kuvassa: harottavat siipien kärkisulat, nokan muoto ja pyrstö | ||||
|
|
10.08.2006 18:25 | Jarkko Rokka | ||
| Raskaat Vainikkalasta tulevat tavarajunat luultavasti syöneet kiskoa sen verran että vaunustolla on tilaa liikkua kiskojen välillä. | ||||
|
|
10.08.2006 18:23 | Jarkko Rokka | ||
| Olen Larin kanssa samaa mieltä, Kouvolassa pyörineenä olen tullut samaan tulokseen: karua katsottavaa. | ||||
|
|
10.08.2006 17:56 | Jukka Voudinmäki | ||
| Vanha mylly kertoa voi monta tarinaa... Tuskin se lättää kuitenkaan on kovin usein nähnyt. Hieno tilannekuva varsin ruohottuneelta radalta. | ||||
|
|
10.08.2006 17:49 | Jukka Voudinmäki | ||
| Puolenpäivän aikoihin. Lisäsin numeron kuvan nimeen ja kuvatekstiin. | ||||
|
|
10.08.2006 17:04 | Anssi Manninen | ||
| Harmaalokki on toi lentävä otus! ;) | ||||