Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
03.08.2006 16:22 | Jouni Hytönen | ||
| Tällä hetkellä IC²-rungot eivät liiku IC-junissa lukuunottamatta perjantain 55:ä ja lauantain 50:ä, joissa on lisävaunuina yksi IC²-runko. | ||||
|
|
03.08.2006 16:20 | Jouni Hytönen | ||
| Vain Edb-vaunut 28401-28410 on tekstitetty nimenomaan IC²-juniin. Koska muita Edb-vaunuja ei ole yhtään ylimääräistä tällä hetkellä, voinee tuon alkusarjan vaunuja kuitenkin silloin tällöin nähdä myös IC-junissa. | ||||
|
03.08.2006 16:16 | Jouni Hytönen | ||
| No melko hatarasti ehkä joo. | ||||
|
03.08.2006 14:57 | Mari Jalava | ||
| Ja kirjoitusvirheitä otsikko täynnä... vaikka me täällä lyhennämmekin sanoja niin kyseessä on tietenkin säiliöjuna ja vaunut ovat dv12 vetäminä.. | ||||
|
03.08.2006 14:16 | Sakari Kestinen | ||
| Suunnitteluvirhe? | ||||
|
03.08.2006 14:05 | Sakari Kestinen | ||
| Näin noi samat rekat tossa 03:30 aikoihi Tpe asemalla. | ||||
|
03.08.2006 14:00 | Mikko Mäntymäki | ||
| Lari totta puhut, lisäksi rataosalla on 120km/h nopeusrajoitus. Kuljettaja on todellakin miettinyt, että aikooko tuo "hypätä alle". Tämä kuva osoittaa että käytöstavat ei ole kaikkien tiedossa. Olen nähnyt Maailmaa veturinkuljettajan näkökulmasta itselle ei ole sattunut muuta kuin muutama radalla toikkaroinut idiootti. Kai edes käytit liivejä? | ||||
|
03.08.2006 13:39 | Olli Leinonen | ||
| Karjalaisen uutinen josta löytyy mielenkiintoinen kohta: Juna peruutti Viinijärven asemalle. Joensuusta saapui myöhemmin kiskobussi, joka vei vaunut Pieksämäelle. http://www.karjalainen.fi/cgi-bin/vk?Newsp=karj&Depa=maakunta&Date=060802&Model=juttusivu.html&Story=2810301.txt&StDate=060802&StTime=00%3A00%3A00 |
||||
|
|
03.08.2006 13:21 | Juha Hyvönen | ||
| Oiskos tuon DM12:n perään mahdollista liittää jokin sininen vaunu tarvittaessa lisäksi? Vai riittäisikö kiskobussin vetovoima? | ||||
|
03.08.2006 12:59 | Lari Nylund | ||
| Lisää kuvia ja tarinaa löytyy https://vaunut.org/kuvat?kuvaus=Dm11&paikka=&tyyppi=0&kuvaaja=0 | ||||
|
|
03.08.2006 12:50 | Jukka Haaramo | ||
| Dm11 kiskolaboratiorion koeajovierailu mandolinojen soidessa Jyväskylässä? ;) | ||||
|
|
03.08.2006 10:24 | Lari Nylund | ||
| Tosiaan, kuvatessa järki päähän, ettei nähdä otsikoissa rautatieharrastajaa, joka koki kohtalonsa. Vedet tuskin tulivat pissapojasta, vaan epäilisin ilmastointilaitteen lauhdevedeksi joka kuvassakin näkyy valuvan oikeasta alakulmasta. Tämä kuva on hyvä esimerkki siitä, miten EI kannata toimia. Varmasti saanut kuljettaja pari ylimääräistä tahtia pumpulle, kun on nähnyt jonkun tuossa pusikossa seisomassa. Järkeä saa käyttää. | ||||
|
|
03.08.2006 10:24 | Jaakko Tuominen | ||
| Olisiko kyseessä mannerlaattojen Hernesaaren siirroslinja? | ||||
|
03.08.2006 10:18 | Lari Nylund | ||
| M9916 Lahti-Kerava. Sr2 3233+Eil 25004+Eil 25037+Eil 25038+Eil 25044+Eil 25043+Eilf 25204+Eil 25032+Eil 25002+Eil 25042+Eil 25027+Eil 25039+Eil 25033+Eil 25028+Eil 25023. 56 aks, 389m, 821 tn. | ||||
|
03.08.2006 10:05 | Simo Toikkanen | ||
| Jonkinlainen ohjaamokuva löytyy täältäkin pienellä etsimisellä: https://vaunut.org/kuvasivu/5381 | ||||
|
|
03.08.2006 09:56 | [Tunnus poistettu] | ||
| Onkos tuosta säästetty ohjaamoon mitään kilkkeitä? Järjestääkö SRS mitään reissuja tuonne metrovarikolle? Se nimittäin lienee tämän maan ainut kolkka, jossa ei ole tullut käytyä, joten kiinnostaisi kyllä. | ||||
|
03.08.2006 09:10 | Simo Toikkanen | ||
| Venäläisvaunujen telithän ovat tunnetusti hyviä seuraamaan radan mutkia ;) | ||||
|
03.08.2006 09:09 | Simo Toikkanen | ||
| Tarkistin omat havaintoni, ja itsekin näin 2030:n Pslt:llä odottelemassa hommia 27.7. joskus puolen seitsemän maissa. | ||||
|
|
03.08.2006 00:45 | Sami Kaivosoja | ||
| Että ihan tunnustat omaksi viaksesi tuon liian lähellä olon!!! | ||||
|
|
03.08.2006 00:42 | Petri Tuovinen | ||
| No nyt muuttu liskot rekoiksi että zimsalabim | ||||
|
|
03.08.2006 00:38 | Arto Lopia | ||
| Ai haki kekkoja nehän on jotai liskoja :) Vai oliks ne liskot gekkoja? | ||||
|
|
03.08.2006 00:21 | Jussi Kortman | ||
| Saman veturin kuvasin 27.7 menossa Länsisatamaan. | ||||
|
03.08.2006 00:01 | [Tunnus poistettu] | ||
| Jumalaton eläintarha se on kyllä!!! | ||||
|
|
02.08.2006 23:51 | Juhani Pirttilahti | ||
| Sanoisin, että tuossa on Dm8/9:stäkin tuttu Scharfenberg-Runnvika yhdistelmäkytkin. Joitain tyyppikohtaisia eroja kuitenkin on havaittavissa (mm. sähkökytkimen nastajärjestys). | ||||
|
02.08.2006 23:20 | Jokke Harju | ||
| Moon käyny linnanmäellä joskus 4v. eli 17 vuotta sitte... Aika kuluu. Mutta ei oo mitään hinkua tuonne pääkaupunkiin.. Pohjojanmaa on se paras paikka! | ||||
|
|
02.08.2006 23:10 | Juhani Pirttilahti | ||
| Eikös tuollainen kytkin ole myös Dm8/9:ssä? | ||||
|
02.08.2006 23:01 | Juhani Pirttilahti | ||
| Ulko-oviin tuskin on mitään ovilukitusta rakennettu. Eli samanlainen kahva sisällä, kuin ulkopuolellakin. | ||||
|
02.08.2006 22:38 | Juhani Pirttilahti | ||
| Pendolinoille on varmaan jo tehty oma poikkeus-jt. ;) | ||||
|
|
02.08.2006 22:32 | Tero Korkeakoski | ||
| Ihan huikeat maisemat. | ||||
|
|
02.08.2006 22:30 | Tero Korkeakoski | ||
| Jatsiviikolla tämä oli kadonnut Porista. Alkuviikolla vielä näkyi mutta seuraavan viikon maanantaina oli poissa... | ||||
|
|
02.08.2006 22:17 | Olli Leinonen | ||
| Kunhan ne vartijatkin pysyisivät vielä siellä vaunussa. | ||||
|
02.08.2006 22:16 | Arto Lopia | ||
| Niin mä oon ainaki päätelly! | ||||
|
|
02.08.2006 22:13 | Arto Lopia | ||
| Ne vangit taitaa olla omissa pikku kopperoissaan joiden ovet ovat tiukasti lukossa! Mihin ne sieltä pääsis vaik ei olis ulkoovia lainkaan? Pitäis kysyä yhelt tutult joka oli joskus 70-luvul vankilassa ja junalla se sinne vietiin. | ||||
|
|
02.08.2006 21:52 | Olli Leinonen | ||
| Eli lukitus löytyy mutta sitä ei käytetä? | ||||
|
|
02.08.2006 21:34 | [Tunnus poistettu] | ||
| Pitäskö sitä näiden vihjeiden perusteella päätellä että tuolla kuikuilee vaunut.orgilaisista herra 6nen :)? | ||||
|
|
02.08.2006 21:32 | Timo Palokangas | ||
| Kyllä näin oli. Toinen runko ajettiin numerolla 246. Tuossa muuten palaa loparit ja valonheitin, mitähän jt-sanoo? | ||||
|
02.08.2006 21:00 | Tero Korkeakoski | ||
| Niinhän se taitaa noiden teollisuusraiteiden kunnossapidon kanssa olla että käyttäjä ne maksaa... | ||||
|
|
02.08.2006 18:55 | Lari Nylund | ||
| Nom-vaunun matkustajaosastojen ovet sitä vastoin ovat varmasti lukittuina matkan aikana ja oven avaamisen suorittaa tehtävään koulutettu henkilö. | ||||
|
|
02.08.2006 18:35 | Juhani Pirttilahti | ||
| Nom-vaunussa oven saanee auki nopeuden ollessa jotain nollan ja äärettömän välillä. | ||||
|
|
02.08.2006 18:19 | [Tunnus poistettu] | ||
| Oml: Jos käyttäisit ihan edes pikkuisen päätäsi, niin mitäs veikkaat, olisko niissä ovilukitusta vai ei? Helpotetaan asiaa vielä sen verran, että yhdenkään plootun ovilukituskaapin en ole koskaan nähnyt olleen lukossa, toisin sanoen, kuka tahansa voi avata ovet milloin vaan vaunun nopeuden ollessa < 8 Km/h. Eiköhän Nomin ovilukituksen hoida edelleenkin VAHOn karjut. | ||||
|
|
02.08.2006 18:19 | Juhani Pirttilahti | ||
| Ne kaksikerrosvaunut ovat täysin samoja riippumatta siitä, onko ne IC-junissa ja IC²-junissa. Osa vaunuista kiertää molemmissa junatyypeissä. | ||||
|
02.08.2006 17:55 | Ari Palin | ||
| Kiitokset tiedosta. Lisäsin numeron kuvatekstiin. | ||||
|
|
02.08.2006 17:38 | Olli Leinonen | ||
| Eikö Nomissa ole ovilukitusta kun monesti olen nähnyt kun juna saapuu asemalle ja vanginvartijat kurkkivat nomin ovesta. http://www.imagestation.com/picture/sraid210/p6a12b47ceb93dcf7aa0ae2993a65913e/edb3e0f3.jpg |
||||
|
02.08.2006 17:29 | Tero Toivonen | ||
| Ok. Mainittakoon virallisen kirjanpidon ohi, että VR:n ratamiehet olivat tasoristeysten kimpussa Säkylässä. Ilmeisesti huoltohommia ennen syksyn juurikasrumbaa. Kauttuan kylänraitin läpi johtavan tien molempien tasoristeysten varoitusvilkut olivat mustien säkkien peittämiä. Lisäksi liikennemerkeissä mainittiin puomien olevan pois käytöstä. | ||||
|
|
02.08.2006 17:19 | Perttu Karttunen | ||
| Liikennepaikan päättymismerkki, merkitsee sitä että merkin kohdalla päättyy Kauttua - niminen liikennepaikka. | ||||
|
|
02.08.2006 17:10 | Otso Etelämäki | ||
| Juna ja tyttö skabaan menee tämäkin...;) | ||||
|
02.08.2006 17:08 | Otso Etelämäki | ||
| Peilikuva joessa. KOMEA KUVA!!! | ||||
|
02.08.2006 17:08 | Otso Etelämäki | ||
| Kummallinen numerointi tuon etummaisen reeverin keulassa (2656) | ||||
|
|
02.08.2006 17:06 | Otso Etelämäki | ||
| Tyylikkään näköinen tuo juna kun ei ole muita kuin kakskerrosvaunuja. Käytetäänkös muuten "normaaleja" kakskerros vaunuja näissä junissa. Normaalilla tarkoitan IC-junissa käytettäviä vaunuja. | ||||
|
02.08.2006 17:03 | Otso Etelämäki | ||
| Keula tuo mieleen Hurun mutta ohjaamon ikkunoiden muoto taas tuo mieleen Porkkanan... | ||||
|
02.08.2006 16:44 | Jape Ruotsalainen | ||
| Se lopulliseen muotoon teko pitäisi varmaan tehdä uusiksi tuolle pätkälle, kun vähän sähläsin ja valitsin väärän pakkautavan. En kyllä tosin vaakajuovia nähnyt, mutta eihän tuo ihan parasta laatua ole, koska taivaskin on niin ylivalottunut. Käytin nightshot-toimintoa, kun oli kuitenkin niin pimeää, mutta sepä tekikin sitten taivaan sen näköiseksi kuin se on. Kannattaisikohan muuten mpg-muotoon jatkossa rendata? Vai mikä on paras nettimuoto videoille? | ||||
