Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
18.07.2006 13:14 | Juha Kutvonen | ||
| Itse asiassa tuo keskimmäinen raide on osa entistä Pieksämäen ja Nikkarilan välistä kaksoisraidetta. | ||||
|
18.07.2006 13:03 | Jukka Markkanen | ||
| Tarkoitan siis tätä: https://vaunut.org/kuvasivu/27360 | ||||
|
|
18.07.2006 13:02 | Jukka Markkanen | ||
| Todella hieno kuva. Nuo vaunut tekee hienon kuvion. Äskettäin oli kuva "madosta", tässä osa 2 :) | ||||
|
|
18.07.2006 12:23 | Marko Anttila | ||
| Eli kuvatekstiin olisi voinut laittaa että kuva on Pieksämäki - Huutokoski rataosalta, tms. | ||||
|
|
18.07.2006 12:20 | Jouni Hytönen | ||
| Tässä valotornilaukauksia Jyväskylästä: https://vaunut.org/kuvasivu/1114 ja https://vaunut.org/kuvasivu/1112 | ||||
|
|
18.07.2006 12:17 | Jouni Hytönen | ||
| Arvelinkin, että voisi olla myös sieltä, mutta en sitten kirjoittanut ajatustani julki. Joskus vuonna kivi ja keppi kuvattiin valotornista Höyryveturipuiston mainoskuvia ja tallikaari järjesteltiin täyteen kalustoa. Silloin tuli kiivettyä itsekin myös ylätasolle ja sen verran kyllä peljätti, että kuvat täytyi ottaa istuen. Eniten minua pelotti hetki, kun olin aivan tikkaiden yläpäässä ja täytyi saada ylätason lattialuukku auki päästäkseen sinne. | ||||
|
|
18.07.2006 12:03 | Juhani Pirttilahti | ||
| Valomastosta tämä on kuvattu. Alemmalta tasanteelta tosin. | ||||
|
18.07.2006 12:00 | Jouni Hytönen | ||
| Tilapäinen häiriö. :) | ||||
|
|
18.07.2006 11:54 | Jouni Hytönen | ||
| Ja tuolla vasemmanpuoleisen raideopastimen kohdalla on vaihde, josta pääsee oikealle kohti tavararatapihaa. Tämä kuvaajan jalkojen alla oleva raide on kyseisen, tavararatapihalta tulevan raiteen jatke. | ||||
|
|
18.07.2006 11:51 | Jouni Hytönen | ||
| Eivätkös ne koneppajan raiteita ole. | ||||
|
18.07.2006 11:48 | Oskari Väisänen | ||
| Ei vaan nimenomaan 3 virhettä :D | ||||
|
|
18.07.2006 11:38 | Teppo Niemi | ||
| Olisikohan Heikinsillalta eli Haapamäen ratapihan ylittävältä kevyenliikenteen sillalta. | ||||
|
|
18.07.2006 11:32 | Tero Korkeakoski | ||
| Mihinkä nuo raiteet oikealla liittyvät? | ||||
|
|
18.07.2006 11:31 | Tero Korkeakoski | ||
| Mistä tämä on kuvattu? | ||||
|
18.07.2006 10:56 | Juhani Pirttilahti | ||
| Olisikohan Sr2:t täällä pian historiaa... upean erilainen näkemys veturivetoisesta taajamajunasta :) | ||||
|
|
18.07.2006 10:48 | Niilo Arvola | ||
| Hienoo kattoo kun ne on puhtaita hyväkuntosii ja saneerattui | ||||
|
18.07.2006 10:44 | Juhani Pirttilahti | ||
| Sellainen kolmen nippu on nähty, jossa on kaksi vetämässä ja yksi tulee virrattomana perässä... | ||||
|
18.07.2006 10:42 | Juhani Pirttilahti | ||
| Filmi on niille, jotka haluaa heti valmista :) | ||||
|
18.07.2006 09:23 | Ari Palin | ||
| Ei hiivatti, unohdin tämän. :( | ||||
|
18.07.2006 08:27 | Jouni Hytönen | ||
| Vastaus KooPeen kysymykseen 25.05.05: kadonnut on. :( | ||||
|
18.07.2006 08:26 | Kimmo Säteri | ||
| Viperazzi: Olivatkos nämä niitä sähköurkuja? :D Muistaakseni myös Tauruksen (ÖBB:n sarja 1016/1116, DB:n BR182, MAV:n 1047 jne.) kiihdytys kuullostaa sekin ihan syntetisaattorilta. | ||||
|
18.07.2006 08:23 | Jouni Hytönen | ||
| Ja lähes kaikki vaihtoyhteydet osuvat "aivan vahingossa" Pendolinoihin. :) | ||||
|
|
18.07.2006 08:22 | Jouni Hytönen | ||
| IC 164 lienee junan numero. | ||||
|
|
18.07.2006 08:03 | Jani Hyppänen | ||
| Hauskaa, että tämäkin juna ehdittiin vielä kuvata. Harmillisesti VR muuttaa Porin radan syksystä lähtien pelkästään syöttöliikenteelle eli kaikki suorat junat Helsinki-Pori loppuvat. | ||||
|
18.07.2006 02:50 | Juha Hyvönen | ||
| JR: Tarkemmin kyseessähän ei ole enää napapaita vaan lantiohousut. Eli paidan helma on kyllä normaalikorkeudella ja napahan yleensä on melko peitossa mutta jenkkakahvat näkyy. | ||||
|
18.07.2006 01:52 | [Tunnus poistettu] | ||
| Enkä minäkään. | ||||
|
18.07.2006 01:43 | [Tunnus poistettu] | ||
| P69:ssä on joka sunnuntai kaksi rekkavaunua, aikaisemmin kulkivat junassa P67. Tälläistä toimintaa on ollut ainakin kuusi vuotta. | ||||
|
|
18.07.2006 01:37 | Lari Nylund | ||
| Juha: Tosiaan, Nick on englantilainen, joten valitettavasti hän ei osaa suomea. Yritetään siis pärjätä. Kansainvälisyyttä tulee vaunut.orgiin pikkuhiljaa, enkä minä ainakaan laita vastaan. | ||||
|
|
18.07.2006 01:01 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Näinköhän tuon kuvan olisi saanut suoraankin samalla kun olet napsutellut burn-työkalulla taivasta? | ||||
|
18.07.2006 00:45 | Pauli Kyllönen | ||
| Joo vaihteeksi marsut olivat pellettiroikan vetäjinä: https://vaunut.org/kuvasivu/27025 | ||||
|
|
18.07.2006 00:45 | Pauli Kyllönen | ||
| Eipä oo vielä tullut vastaan marsujen kolmivetoa. | ||||
|
|
18.07.2006 00:22 | Juhani Pirttilahti | ||
| Ei hän osaa vielä Suomea... | ||||
|
18.07.2006 00:21 | Marko Anttila | ||
| Sillan alla on nopeusrajoitus niityllä juoksenteleville jäniksille ja ketuille... huomaavainen teko yhteiskunnalta hitaita eläimiä kohtaan. | ||||
|
|
18.07.2006 00:19 | Marko Anttila | ||
| Täh? Mitä se filmi on? Mitä sillä tehdään? Bittejä vaan murskaamaan. | ||||
|
17.07.2006 23:12 | Leo Männistö | ||
| Koski, puro, joki - vesi virtaa joka tapaukses | ||||
|
|
17.07.2006 23:04 | Leo Männistö | ||
| Musta-valko asetukset? Tarkoittanet mustavalkoista filmiä! | ||||
|
17.07.2006 22:31 | Jaakko Keränen | ||
| Kyseessä on Seinäjoki-Kaskinen -rataosa pian Seinäjoen jälkeen. Kilometritolppa 429 on kivenheiton päässä sillasta. Pari vuotta sitten kuljin aamuin illoin työmatkaa Seinäjoen ja Kurikan välillä ja kerran ajattelin, että ei ihmisellä voi olla niin kiire etteikö voisi pysähtyä nappaamaan jonkun harrastuskuvankin. Seinäjoen ja Ilmajoen välillä rata ja maantie kulkevat vierivieressä kilometrikaupalla mutta koskaan ei junaa sattunut matkalle. "Pieni on kaunista" - silloissakin? | ||||
|
|
17.07.2006 22:21 | Juha Hyvönen | ||
| Comments in Finnish, please. I don't want to use dictionary (=sanakirja?). Tai sitten voisi laittaa käännökset ainakin useamman kommentin keskusteluihin. Varsinkaan alan termistö ei aina suomeksikaan ole hallussa. | ||||
|
17.07.2006 22:12 | Juha Hyvönen | ||
| Jaa selaankohan väärinpäin? Tästä onkin näköjään jo keskusteltu sivulla https://vaunut.org/kuvasivu/27388 | ||||
|
|
17.07.2006 22:10 | Juha Hyvönen | ||
| Taitaa olla harvinaista tavaravaunujen ja henkilövaunujen kuljettaminen samassa junassa? | ||||
|
17.07.2006 22:07 | Juha Hyvönen | ||
| Alkuperäinen ajatukseni kuitenkin oli tiedustella mahdollisuutta saman käyttövoiman mutta eri mallisarjan vetureiden käyttöä. Odotamme edelleen vastausta joltain asiantuntijalta! | ||||
|
|
17.07.2006 21:48 | Tero Korkeakoski | ||
| Paikannimi taitaa olla Pahakoski, mutta en kyllä ole Pahajoesta kuullut. | ||||
|
|
17.07.2006 21:44 | Tero Korkeakoski | ||
| Eikös tämä kuitenkin Kokemäenjoki (Kiettareenhaara) kuitenkin ole? | ||||
|
|
17.07.2006 20:08 | Nick Johnson | ||
| an excellent shot indeed. dramatic. | ||||
|
17.07.2006 19:23 | Esko Peranto | ||
| Seläntakana noin 100m päässä kallistuu hiljalleen noin 42 metrin korkuinen ja 5 metrin halkaisijan omaava muisto menneiltä ajoilta. | ||||
|
17.07.2006 19:14 | Ari Palin | ||
| Minulla helleviikot ja lomaviikot ovat mukavasti vuorotelleet. :) | ||||
|
17.07.2006 18:44 | Leo Männistö | ||
| https://vaunut.org/kuvasivu/10837 - hiukan on kunto parantunut kolmessa vuodessa. ainakin ulkoinen | ||||
|
17.07.2006 18:26 | Arto Lopia | ||
| Kai ne hinnoittelee sen resiinalla nylkyttämisen nii kalliiks että jää sekin vehje ajamatta... | ||||
|
|
17.07.2006 18:18 | Arto Lopia | ||
| Museojuniapa hyvinkin ja liikenne oli mielestäni yhteen aikaan hyvinkin säännöllistä!? | ||||
|
|
17.07.2006 17:32 | Tauno Hermola | ||
| Tuossahan se P565 https://vaunut.org/kuvasivu/13965 , jos et huomannut linkkiä tuon edellä ylempänä linkitetyn sivun lopusta. | ||||
|
|
17.07.2006 17:13 | Lari Nylund | ||
| Arto: Tarkoitat kai Hr1 1004 "Ukko-Pekka" museojunia, jotka liikkui Hyvinkää-Karjaa välillä? | ||||