Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
13.07.2006 13:12 | Jouni Hytönen | ||
| Asiallinen kojelauta ja luuratti. :) | ||||
|
13.07.2006 13:11 | Jouni Hytönen | ||
| Ahaa, taitaa olla Eipt 27382 tuolla, punavaloista päätellen. | ||||
|
13.07.2006 13:09 | Jukka Markkanen | ||
| Very good picture! | ||||
|
13.07.2006 13:06 | Mika T. Polamo | ||
| Erityiskehu maltillisesta kuvankäsittelystä. Upean pehmeä tunnelma olisi helppo latistaa liialla terävöinnillä tai kontrastilla. Arv: ***** (max 5) | ||||
|
|
13.07.2006 13:00 | Juhana Konttinen | ||
| Huh, mikä kuva! Kertakaikkiaan täysin mykistävä. | ||||
|
13.07.2006 12:59 | Jukka Markkanen | ||
| Mikälie jatkopätkä se :) Ensin on ihan betoninen ja lopussa vaneria. Mikähän lie syynä. Eilenpä enkä toissapäivänä sattunutkaan tuolla olemaan. (Tosin en olekkaan käynyt pitkiin aikoihin) Mansikankeruuta, mansikankeruuta.. | ||||
|
13.07.2006 12:59 | Juhani Pirttilahti | ||
| Vesi loppu näin kesäisin? :) | ||||
|
13.07.2006 12:54 | Juhani Pirttilahti | ||
| Miten sen nyt sanoisi. Tuli nopeasti, mutta lähestyi hitaasti? :) | ||||
|
|
13.07.2006 12:53 | Jukka Markkanen | ||
| Aivan kuin joku aavejuna :) | ||||
|
|
13.07.2006 12:53 | Jukka Markkanen | ||
| Joo, niin on. | ||||
|
13.07.2006 12:51 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kappalehan kestää yhden kokonaisen LP:n (jos joku vielä vinyylejä muistaa) puoliskon. Apropos, nimipäiväonnittelut Larille! | ||||
|
13.07.2006 12:44 | |||
| Uudet on hatut joo, malli on vaan peräisin Kiinan kansanarmeijasta. | ||||
|
13.07.2006 12:40 | Lari Nylund | ||
| Jos tämä oli matkalla Helsingin suuntaan, niin tuskin se oli Joensuun S17. S17 tosiaan päästää Järvenpää-Saunakallio välillä IC2-169 ohitseen toistaiseksi. | ||||
|
|
13.07.2006 12:31 | Lari Nylund | ||
| "Tänne jäin, tänne jäin, tuska mielessäin, koska menee junia kotiinpäin, nolla kaksi kolkytkuus, soi Pieksämäen asemalla blues..." (Juice Leskinen) Eräs upeimpia rautatieaiheisia kappaleita mielestäni, joka ei edes aivan heti lopu kesken. Kesto yli 16 minuuttia. | ||||
|
13.07.2006 12:25 | Tauno Hermola | ||
| Siis 1240 kilometriähän tuo matka... | ||||
|
|
13.07.2006 12:23 | Tauno Hermola | ||
| Selvennyksenä senverran, että kuvassa on vihon ensimmäinen sivu, kullekin matkaosalle oli sitten oma sivunsa. Hinta menolipun taksalla koko 1270 km matkalle, lisättynä huimalla 1 mk lisämaksulla. Lipun taisi saada tilausta seuraavana päivänä. | ||||
|
|
13.07.2006 12:17 | [Tunnus poistettu] | ||
| "Syöksyy hiljalleen"? | ||||
|
|
13.07.2006 12:16 | [Tunnus poistettu] | ||
| Vau! Tämä on Hieno (isolla H:lla)! | ||||
|
13.07.2006 12:09 | Mika T. Polamo | ||
| Tehdään niistä 50-100 kpl Sv1:ä, sähköistetään ratapihat ja pari vilkkainta sähköistätöntä linjaa (Vaasaan, Jns-Pm, Yms-Etc) Sitten sassiin Dr16 ja vemput romuksi. !Jos VR tarvitsee neuvoja, niin tältä palstalta niitä näemmä saa! |
||||
|
|
13.07.2006 12:09 | Jukka Voudinmäki | ||
| Eivät meinanneet viime kesänä Kouvolassa millään myydä minulle menolippua Jyväskylään via Parikkala-Savonlinna-Pieksämäki. Pitkän jankkaamisen ja vakuuttelun (ei, en todellakaan halua suoraan Pieksämäelle Savon rataa pitkin) jälkeen sain piletit. Samoin katsovat Helsingissä pitkään, jos haluan Jyväskylään Pieksämäen tai Seinäjoen kautta. | ||||
|
13.07.2006 12:09 | Lari Nylund | ||
| Hyvä kuva Pendolinosta vähemmän nähdyllä rataosalla. Ehkä kulkuaika on vähän sellainen. Sm3 7x10 olisi hyvä lisä kuvatekstissä, että tämänkin löytäisi tulevaisuudessa. | ||||
|
13.07.2006 12:07 | [Tunnus poistettu] | ||
| Krasnaja Zvezda oli lehti :) | ||||
|
13.07.2006 12:06 | [Tunnus poistettu] | ||
| Matkustajaliikenteen lopettamistahan siellä ilmeisesti valmistellaan. Kajaanin viimeisetkin suorat yhteydet Helsinkiin loppuvat 3.9.2006. Myös se ainoa yhteys, jolla ehtii aamuksi Helsinkiin (yöjuna) lakkautetaan. Tarkoitus on ajaa kainuulaiset Finnairin asiakkaiksi. Kemijärvellä sentään on ymmärretty pitää meteliä, Kainuhun kansa tyytyy taas hiljaa kohtaloonsa. | ||||
|
13.07.2006 11:37 | Jouni Parkkonen | ||
| Kuvan hieman tarkempi tiiraaminen paljastaa kuvaajan aikeet luonnollisesti hämäykseksi. :) | ||||
|
13.07.2006 11:32 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ai ai, kun arvonta toi herkullisen mua puhuttelevan kuvan esiin. Oikealla näyttäisi, jos "tihrustan" tai arvaan oikein kulmaraudoista tehdyllä tienraivaajalla varustettu Pekka (siis niitä uudempia) olevan lähdössä Hesaan. Kuva palautti mieliin ne muutamat juhlakkaat Pekka- vetoiset matkani Hesasta Kouvolaan vuosina 1955 ja 1956. - Mikä kone on lähdössä ylös Savonrataa. No Hv:eehän se tietysti on, mutta mikä niistä. Iso valonheitin antaisi viitteitä Kouvolan omasta ysisatasesta, mutta vaihtoehtoja on useita aina Kouvolan omista kakkosista Pm:n kakkosiin ja Pm:n Schwarztkopffin kolmosiinkin. Onko täällä käynyt samoin kuin Pm:ssä, jossa sodanaikaisissa ilmaiskuissa asemaravintola tuhoutui. Sen virkaa hoiti vuosikymmeniä sen jälkeen samankaltainen parakkirakennus, joka tuossa vasemmalla keskeisellä paikalla asema-aluetta hoitaa asemaravintolan virkaa täälläkinkö? | ||||
|
|
13.07.2006 11:06 | Juha Kutvonen | ||
| Enhän toki haluaisi koko Dv12-sarjasta eroon. Mielelläni näkisin niitä vielä museojunien vetäjänä ja muutamia yksilöitä jonkin yksityisen operaattorin käytössä, mutta lähes 200 kappaletta ikäloppuja saastuttajia on tässä maassa liikaa! | ||||
|
13.07.2006 11:06 | Tuomo Jacobsson | ||
| Kello on tosiaan komia. Kuin kirkas täysikuu! | ||||
|
13.07.2006 11:04 | Olli Leinonen | ||
| "työskenteleminen herättää kuolleista", sopisi kyllä joksikin natsisaksan iskulauseeksi. :) | ||||
|
|
13.07.2006 11:03 | Tuomo Jacobsson | ||
| Nythän on jo kuljettajilla uudet hatut. | ||||
|
13.07.2006 11:01 | Ville Saarelainen | ||
| "Saattaen vaihdettava" tarkoittaa että vaunua ei saa heittää, eli päästää vapaana rullaamaan. Tällainen vaunu on saatettava eli vietävä veturilla perille asti. | ||||
|
|
13.07.2006 10:52 | Jouni Hytönen | ||
| Nykyään voi sitten kikkailla menemällä halvalla lipulla huomattavasti pidemmän matkan. Kokoelmistani löytyy myös meno-paluulippu Jyväskylästä Savonlinnaan, jolla mentiin menosuuntaan Kouvolan ja Parikkalan kautta ja paluusuuntaan Kouvolan, Riihimäen ja Tampereen kautta. :) Ja kaikki täysin sääntöjen mukaisesti. Ne olivat nopeimpia yhteyksiä. :) | ||||
|
|
13.07.2006 10:50 | Juha Hyvönen | ||
| Tuli mieleen, että mitä tuo saattaminen tarkoittaa? Joissakin vaunuissa olen nähnyt tekstin "saattaen vaihdettava", liittyykö se tähän ja mitä se merkitsee? | ||||
|
|
13.07.2006 10:50 | Jouni Hytönen | ||
| Aikoinaan, kun lippuun tulostui vielä kauttakulkumerkinnät, pystyi ostamaan hyvinkin hauskoja lippuja. Kokoelmistani löytyy mm. kallis lippu Jyväskylästä Pieksämäelle varustettuna kauttakulkumerkinnöillä Alv-Lpa-Mh-Kaj-Kuo. Seinäjoelta Ouluun lähdettäessä konduktööri hiukan ihmetteli kyseistä lippua. :) | ||||
|
13.07.2006 10:42 | Olli Leinonen | ||
| Pitäähän niitä värejä kokeilla ensin että miltä ne näyttävät luonnossa. | ||||
|
|
13.07.2006 10:39 | Olli Leinonen | ||
| Käytiin eilen Suonenjoella ja kävin katsomasa asemaakin, Itse asema oli hienossa kunnossa, mutta vanerinen laituri näytti aivan hirveältä. | ||||
|
13.07.2006 10:39 | Tapio Muurinen | ||
| Itsekin olen vähän ihtetellyt jälkeenpäin tuota vasemmalla näkyvää vaunuroikkaa ja lastia. Näyttäisi jotenkin Hk- tai Hdk-vaunuilta ilman sivupylvitä, mutta alusta on vähän epämääräinen. | ||||
|
|
13.07.2006 10:22 | Arto Lopia | ||
| Pyhäinhäväistystä toivoa Deevereistä eroon pääsemistä! Niitä pitäis rakentaa lisää. | ||||
|
13.07.2006 10:16 | Tapio Muurinen | ||
| Jukan kanssa olen jyrkästi samaa mieltä. Oikealle haarautuu raide asevarikolle, veturi on menossa Haapajärven suuntaan. | ||||
|
|
13.07.2006 09:58 | Juha Kutvonen | ||
| Aikamoinen rengasmatka yhdellä lipulla. Yritäpä JunaMaatilla samaa... | ||||
|
13.07.2006 09:39 | Nick Johnson | ||
| a robot train? | ||||
|
|
13.07.2006 09:11 | Juha Kutvonen | ||
| Ei ihan ensimmäisenä, mutta jo toisena ajatuksena kuvaa katsoessa tulee mieleen kysymys, miksei Kajaanin laitureita ole korotettu sähköistyksen ja ratapiharemontin yhteydessä? Asuuko Kainuun pääkaupungissa niin hyväkuntoista väkeä, että vaunuun voi nousta alempaakin? | ||||
|
|
13.07.2006 08:54 | Juha Kutvonen | ||
| Kuriositeettinä tällaisetkin kuvat kyllä minusta kelpaavat ja tuovat hauskoja piristyksiä "vakavan" harrastuksen lomassa. Toiveuntahan tuo vain on, että Deevereistä päästäisiin... | ||||
|
13.07.2006 08:35 | Jouni Hytönen | ||
| Elektropoezd Torzhokskij. R:n merkitystä en tiedä. ER = Elektropoezd Rizhskij. | ||||
|
|
13.07.2006 08:32 | Jouni Hytönen | ||
| Ei ollut kuin pelkkä Zvezda. | ||||
|
|
13.07.2006 08:25 | Jouni Hytönen | ||
| Heh, kaikkia värejä alettu sutia yhtä aikaa! :D | ||||
|
13.07.2006 08:22 | Jouni Hytönen | ||
| Tämäkin juna ehti hyvin pusikon suojaan. :) | ||||
|
13.07.2006 08:15 | Toni Aitta | ||
| Vähän offtopic: farmariautot - Lada 1500 combi. Lada Samara sedan ja 2kpl Lada 1200. | ||||
|
|
13.07.2006 07:55 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Mäntyluoto | ||||
|
13.07.2006 07:30 | Olavi Huotari | ||
| P84:hän tämä ... lähtövalmiina. | ||||
|
13.07.2006 07:18 | Juha Paulavuo | ||
| Tuli jotenkin 1960-luku mieleen tuosta muotoilusta. Retrojuna ... | ||||
|
13.07.2006 07:11 | Jani Hoivala | ||
| Jukka Voudinmäki arvasi oikein. Ei kauaa tarvinnut odotella arvausta | ||||