|
|
02.07.2006 10:07 | Jukka Voudinmäki | ||
| Oliko paljon junaan nousevia tai siitä poistuvia matkustajia? | ||||
|
|
02.07.2006 10:06 | Riku Outinen | ||
| PasiS: Tämän savontalon teollisuusraiteen päässä on UPM:n hake ja puuvarasto. Päivystäjä käy siellä melkein joka päivä. Ajat kyllä heittää joskus käy päivällä joskus illalla. | ||||
|
|
02.07.2006 09:29 | Jarkko Korhonen | ||
| Kuin sähköinen versio Junttilan Salamasta! Vrt. https://vaunut.org/kuvasivu/24431 | ||||
|
|
02.07.2006 04:47 | Alex Chudoba | ||
| Tai sitten Eifety-vaunuja joissa on tupakkakopit. | ||||
|
|
02.07.2006 04:42 | Alex Chudoba | ||
| Siis Eifety/Eifey-vaunuja. | ||||
|
|
02.07.2006 02:42 | Sakari Kestinen | ||
| Maksaa vain sen oman hintansa, muistaakseni 9 e. | ||||
|
|
02.07.2006 02:34 | Sakari Kestinen | ||
| Saamarin hiano kuva kuiteski! | ||||
|
|
02.07.2006 02:33 | Sakari Kestinen | ||
| Kappas, Deeverille oma Sn 40. Mitäs muut veturit käyttää Sn:nä tässä? | ||||
|
|
02.07.2006 02:26 | Sakari Kestinen | ||
| Ja niitäkin samantein 50-100 yksikön sarja 16 yksikön asemesta. | ||||
|
|
02.07.2006 02:25 | Sakari Kestinen | ||
| Prkl, olisi VR Osakeyhtiö tilannut mieluummin tällaisen tai vastaavan ahtaiden Vankkojen sijaan! | ||||
|
|
02.07.2006 02:22 | Sakari Kestinen | ||
| Jerry Cottonin tilausjuna? :) | ||||
|
|
02.07.2006 01:25 | Pyry Entonen | ||
| 12 vaunua? Sallan radan liikenne on hoidettu jo ainakin pari vuotta kymmenen vaunun junilla. Onkohan kuljetusmäärät lisääntyneet kun viedään enemmän vaunuja kuin yleensä. | ||||
|
|
02.07.2006 01:20 | Pyry Entonen | ||
| Otin tuosta paikasta täysin samanlaisen kuvan maaliskuun alussa. Tuolloin 2640 veti T5242:n Kelloselästä Kemijärvelle. Katoinkin ensin et miten mun kuva on voinut ilmestyä tänne. | ||||
|
|
02.07.2006 01:16 | Pyry Entonen | ||
| joo tuota vasenta raidetta pääsee kuormausraiteelle ja StoraEnsolle. | ||||
|
|
02.07.2006 00:54 | Jarkko Rokka | ||
| Kuvatekstien asjallisuus! | ||||
|
|
02.07.2006 00:10 | Tero Korkeakoski | ||
| Mennäänkö tuosta vasemmalle StoraEnsolle? | ||||
|
|
01.07.2006 23:57 | Jussi Kortman | ||
| Kyseessä oli ilmeisesti tilausjuna Hinthaara-Porvoo ja tässä Tk3 1168 on jo saapunut Porvooseen. | ||||
|
|
01.07.2006 23:07 | Jukka Turkia | ||
| Tänään tämä 1865 oli Vainikkalassa vaihtotyöskentelemässä. | ||||
|
|
01.07.2006 21:53 | Pasi Seppälä | ||
| Jarkoille: Olin kuvaamassa Savonradan liikennettä tässä vt6:den sillan alla, kun Seepra pyyhkäisi tälle vaununhakureissulle. Kiipesin sitten sillan kannelle ottamaan kuvan paluureissusta. Aikataulusta on osaa sanoa, mutta veikkaisin päivystäjän hommiksi. Kuva on otettu klo: 11.48 jos siitä on mitään apua. | ||||
|
|
01.07.2006 21:33 | Sampsa Pajarinen | ||
| Tippalinssissä muistellen. | ||||
|
|
01.07.2006 21:30 | Sampsa Pajarinen | ||
| "Tientukko" :ajatteli Wolkkarikuski. | ||||
|
|
01.07.2006 21:01 | [Tunnus poistettu] | ||
| Leninhän matkusti useamman kerran rajan yli ja mulle tuli ensiksi mieleen, että Pentti olet löytänyt muitakin numeroita kuin tuon tutun 293, Hauskasti tuo 239:kin sopisi myös Leninin Suomen matkojen veturiksi. Oli muistaakseni myös noihin samoihin aikoihin sijoitettu Pietariin. Sitten vielä lisää sattumaa 293 oli vuonna 1957, jolloin se lahjoitettiin Neuvostoliittoon Tampereen kirjoilla, mutta oli Pasilassa lämpimänä ainakin ennen itänaapuriin vientiä. Ja taas tuo 239:kin kummittelee. Se jäi vikaksi Pasilassa liikenteessä olleeksi Hk1:ksi. Tais olla parisen vuotta Hesassa ainoana liikenteesa olleena Hk1:senä. | ||||
|
|
01.07.2006 20:46 | Jussi Kortman | ||
| Hieno kuva.Eikä ole ajolangatkaan pilaamassa kuvaa. | ||||
|
|
01.07.2006 20:31 | Jussi Mäkinen | ||
| Komea kuva! Näkyypä tuo VR-logo nyt eteenkin päin, vaikka unohtivat aikanaan sellaisen deeverien keulasta. Siis siipipyörän, jota olisi myöhemmin päivitetty. ;) | ||||
|
|
01.07.2006 20:28 | Jussi Mäkinen | ||
| Vau! Tyylikäs viilennys lämpimään kesäpäivään. :) | ||||
|
|
01.07.2006 20:23 | Jussi Mäkinen | ||
| Ei ehtinyt nähdä "omaa" vuottaan. :( Kai joku sen isoveljistä pääsi lähemmäs, siis "2000-lukulaisista"? | ||||
|
|
01.07.2006 20:13 | Jussi Mäkinen | ||
| Nätti on kuva! | ||||
|
|
01.07.2006 19:45 | Arttu Kosonen | ||
| Isommanpuoleinen kääntöorsi. :) | ||||
|
|
01.07.2006 18:43 | Arto Lopia | ||
| Matkustikos lennu siis veturissa? Nakkeliko klapeja pesään myös vai ihanko vaan seuraili toisten työntekoa? | ||||
|
|
01.07.2006 17:47 | Markku Rantanen | ||
| Mihinkä on lähössä? | ||||
|
|
01.07.2006 17:25 | Arto Hellman | ||
| Tässä on moottorivaunu-perävaunu (2-akselinen)-moottorivaunu -yhdistelmä. Kuvan moottorivaunu kuuluu Ganzin 1962-65 valmistamaan sadan UV5 -vaunun sarjaan. | ||||
|
|
01.07.2006 17:14 | Pentti Yli-Karjanmaa | ||
| Lyöntivirhe korjattu kuvatekstistä! | ||||
|
|
01.07.2006 17:04 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ja huomatkaa, että veturi on aivan niin kuin muistotaulussa kerrotaan 293. Kohtalon oikusta tuo kuvatekstissä mainittu 239:kin on samaa sarjaa. Pisti silmään tää ristiin meno, kun 239 tais jää vikaks Pasilassa liikenteessä olleeksi Hk1:seksi aina tammikuuhun 1957 mm. Porvoon junissa. Tää Lenin veturi 293 oli vielä sen jälkeen kyllä Pasilassa lämpimänä, mutta liittynee sen jälkeiseen aikaan, kun se tuli Pasilaan Hyvinkään konepajalta, jossa sitä oli laitettu kuntoon Neuvostoliittoon vientiä varten. Eiks Hk1 293 ajettu omin konein Pasilasta Leningradiin 1957. Niin ainakin Suomen Ville muisteli, joka oli ollut mukana sitä Pasilassa puunaamassa lahjakuntoon ennen vientiä. Tuo edellä kerrottu taas harvasta päästä lueteltu dokumenttejä penkomatta. | ||||
|
|
01.07.2006 16:49 | Juhana Nordlund | ||
| Tuo teliensiirtotapahtuma on joka tapauksessa varsin erikoinen. Olisi kiva olla kameran kanssa ihan jalkaisin tuossa vierellä. Olosuhteisiin nähden varsin siedettävälaatuinen kuva minun mielestäni. Aihe on erittäin ainutkertainen todellakin. | ||||
|
|
01.07.2006 16:41 | Arto Hellman | ||
| Laite on funikulaari (kaapelin varassa kiskoilla vinoon kulkeva vaunu.) | ||||
|
|
01.07.2006 15:27 | Joona Kärkkäinen | ||
| Siemens Desiro. | ||||
|
|
01.07.2006 15:22 | Niklas Savinsaari | ||
| Näin on. Eräs aika hyvä voisi ehkä olla, "kohde jäi puun taakse ja kuva on muutenkin vähän epäselvä" ? | ||||
|
|
01.07.2006 15:11 | Otto Vesterinen | ||
| Kyllähän sieltä pyörällekin ihan virallinen paikka löytyy: http://www.vr.fi/heo/junat/vaunukuvasto_kiskobussi.pdf | ||||
|
|
01.07.2006 13:49 | Janne Määttä | ||
| Tuota.. Kuvatekstiksi on nyt päässyt kyllä lipsahtamaan sinänsä merkityksetön lisätieto ja itse kuvan sisällöstä ei sanota mitään. Tästä aiheutuu semmoinen juttu, että kuvaa on myöhemmin käytännössä mahdotonta löytää. | ||||
|
|
01.07.2006 13:21 | Tomi Anttila | ||
| Tanttari on hieno paikka tasoristeysfriikille, nimittäin tuossa on kaksi valo- ja äänivaroituslaitosta ja yksi puolipuomilaitos muutaman kymmenen metrin välein samalla tiellä. Teollisuusraide erkanee Kuusaan radasta ennen tasoristeystä ja vieressä menee vielä Savonrata. Tuolla on monia loistavia kuvauspaikkoja. | ||||
|
|
01.07.2006 13:14 | Miikka Leppänen | ||
| Onko tuo viereinen InterCity IC52? | ||||
|
|
01.07.2006 12:52 | Juho Haapala | ||
| Tosin mattapinta keulimmaisessa ei paljasta kaikkia epätasasuuksia | ||||
|
|
01.07.2006 12:52 | Juho Haapala | ||
| Pakkelia kylkiin, miten 2745'n kylki on noin elänyt kun vertaa 2754'n | ||||
|
|
01.07.2006 12:50 | Juho Haapala | ||
| Venäläiset on yleensä paljo avoimempia ja ystävällisempiä kuin suuri osa suomalaisista! | ||||
|
|
01.07.2006 12:39 | Miikka Leppänen | ||
| Eikö tuo Rk ole ainoa ravintolavaunusarja,mikä on muunnettu sinisestä IC väreihin.Aiotaanko koko Rk sarja maalata IC väreihin,vai tilaako VR joskus tulevaisuudessa lisää oikeita IC ravintolavaunuja?Asiasta poiketen,eilisessä IC 53:ssa oli kaksi ravintolavaunua. | ||||
|
|
01.07.2006 12:32 | Arttu Kosonen | ||
| *Päälle kolme vuotta myöhemmin edellisestä kommentista* Nyt ne on kaikki saneerattu. :) | ||||
|
|
01.07.2006 12:29 | Jukka Markkanen | ||
| Ennemmin oli IC-juna,jossa oli sininen Rk. Nyt on pikajuna, jossa on IC-värinen Rk :) | ||||
|
|
01.07.2006 12:28 | Arttu Kosonen | ||
| Onkohan arvon herra kime kaatanut itseensä jotain vettä vahvempaa, vai...? | ||||
|
|
01.07.2006 12:27 | Arttu Kosonen | ||
| Näyttäisi liikkuvan aika usein junaparissa 51/54 tuo IC-Rk. | ||||
|
|
01.07.2006 12:27 | Jukka Markkanen | ||
| On se Seepra hieno tavarajunan keulilla. | ||||
|
|
01.07.2006 12:24 | Lari Åhman | ||
| Onko 2745 valmistunut kauankin sitten pajalta? Hienoja kuvia juu. | ||||