Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
26.04.2006 21:48 | Jukka Markkanen | ||
| Mitäs nuo pyörylät noisa langoissa on? | ||||
|
26.04.2006 21:47 | [Tunnus poistettu] | ||
| Pikkupejantaipulloko, Kime?-) | ||||
|
|
26.04.2006 21:03 | [Tunnus poistettu] | ||
| Haistakaa ny vittu se kirjaimen koko. Vammasta nussii vittu jonkun kirjaimen koon kanssa!!! | ||||
|
|
26.04.2006 21:00 | [Tunnus poistettu] | ||
| No joo! näin tossa yx aamu Pasilassa yhen Sr2:sen joka oli maalattu. En vaa perkele taas muista mikä kone se oli. | ||||
|
26.04.2006 20:54 | [Tunnus poistettu] | ||
| Älkäämme siis aina hajottako VEPIÄ!!! | ||||
|
|
26.04.2006 20:51 | Jukka Markkanen | ||
| Vetureitakin sutattu.. Voi voi.. | ||||
|
|
26.04.2006 20:42 | Eero Heinonen | ||
| Liisataan taas kerran Peter Nymanilta lausetta, näin ainakin mikäli uskomme vaunujen kylkimerkintöjä, ja miksipä emme uskoisi. :) | ||||
|
|
26.04.2006 20:40 | Ville Lindblom | ||
| Mutta onhan niitä Efit-vaunujakin olemassa... ;) | ||||
|
26.04.2006 20:02 | Jorma Rauhala | ||
| Tulee mieleen taannoinen tunnistustehtävä, jossa oli opastin X. Tuollakin on sellainen. | ||||
|
|
26.04.2006 19:41 | [Tunnus poistettu] | ||
| OHO!!! Mikäs tällänen veturi on ku en oo ikinä nähy tällästä? | ||||
|
26.04.2006 19:40 | Jimi Alppimaa | ||
| Ja vaihreloota sökönä. | ||||
|
26.04.2006 19:29 | [Tunnus poistettu] | ||
| Eiku 12 pistettä | ||||
|
26.04.2006 19:15 | [Tunnus poistettu] | ||
| Siin 26306 vaunussa on vessa perkele nii hyvin tukossa jotta ristus. | ||||
|
|
26.04.2006 19:15 | [Tunnus poistettu] | ||
| Onkohan tossa se tuleva 26306 vaunu joka isketään sibbeen? | ||||
|
26.04.2006 19:13 | [Tunnus poistettu] | ||
| Samallainen kiinnitysratkasu | ||||
|
26.04.2006 19:13 | Tapio Muurinen | ||
| Numerointi muuttui joskus 1990-luvun lopulla. Ennen tämä oli P64. | ||||
|
26.04.2006 19:12 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tulee mieleen Sm1/2 | ||||
|
26.04.2006 19:09 | Tapio Muurinen | ||
| Sillä aikaa kun veturi vekslaa autovaunujen ja noiden Rovaniemelle jäävien makuuvaunujen kanssa, Konttiset kävivät tutustumassa Tk 1147:ään. Taustalla näkyy Suosiolan turvevoimalaitoksen kaksi piippua. | ||||
|
26.04.2006 19:04 | Olli Leinonen | ||
| http://www.fs-film.fi/showPage.php?page_id=1001&movieId=513 | ||||
|
26.04.2006 18:42 | Tuukka Ryyppö | ||
| Tai toki sen polkupyörän voi ostaa Hollannin puolelta vitosella, siellä niitä varastettuja saa ostaa minkä hyvänsä nurkan takaa. Ja Hollannin raja ei ole kovin kaukana tuolta. Varastetun tavaran ostaminen vaan tapaa usein olla vähän laitonta. | ||||
|
|
26.04.2006 18:37 | Tuukka Ryyppö | ||
| En tunne aluetta, mutta osaan käyttää viamichelinin karttapalvelua ja Saksan valtionrautateiden reittiopasta :) Lähin kaupunki johon junalla pääsee on Welkenraedt, jonne ajaa Brysselistä junalla tunnin ja kolme varttia. Menopaluulippu maksaa vähän yli 30e. Kävelymatkaa Welkenraedtista Moresnetiin tulee 9,5km, joka on jo ihan kohtuullinen matka, etenkin jos on vuokrannut Brysselistä polkupyörän mukaansa. Ja liftaaminenkin on aina mahdollista :) | ||||
|
26.04.2006 18:33 | Jukka Haaramo | ||
| Onpas punatulkkupariskunnan ulkonäkö kohentunut edukseen, liekö pakoputkikin kromattu :) | ||||
|
26.04.2006 18:24 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kiva kuvasarja sähköistyksestä ja Porhalaisista :). | ||||
|
26.04.2006 18:04 | Kari Kuusela | ||
| Vanhan kaluston kulkuominaisuuksia suurilla nopeuksilla on ilmeisesti kätevä parantaa raideleveyttä kaventamalla. Tämä tuntuu olleen yleinen konsti muuallakin kuin Neuvostoliitossa. Esim. Espanja 1676 -> 1668 mm, Iso-Britannia 1435 -> 1432 mm, Etelä-Afrikka 1067 -> 1065 mm jne.. | ||||
|
26.04.2006 17:46 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kuvan kittimäisyys... :P | ||||
|
26.04.2006 17:46 | Matti Lehikoinen | ||
| Menikös tämä letka Lieksankin ohi? | ||||
|
26.04.2006 17:36 | [Tunnus poistettu] | ||
| Toisessa pyöriät ja toisessa neliskanttiset puskimet... | ||||
|
26.04.2006 16:19 | Mikko Ketolainen | ||
| äsken meni äänekosken tehtaille tavarajuna, jossa oli vetureina 2*Dv12 ja ainakin 16 raakapuuvaunua, joista ensimmäiset 11 olivat tyhjiä ja loput 5 vaunua olivat kuormattuna, suurin osa näytti olevan kaksi akselisia pöllivaunuja. pääsiäisen jälkeisenä maanantaina tehtaalle meni melkein peräkkäin kaksi pöllijunaa, joista ekassa oli 2 Dv12 veturia ja toisessa oli 1 Dv12 veturi.kotona ollessani kun kuulen junan äänen, yritän aina ehtiä laskemaan junan vaunujen lukumäärän, yleensä on ollut hiukan yli 20 raakapuuvaunua ja 2 veturia, joskus on ollut mukana myös kantovaunuja ja 3 veturia. | ||||
|
26.04.2006 16:00 | Pasi Seppälä | ||
| Tää onkin mulle niitä Porvoonradan tutumpia maisemia. Varmaan monelle muullekin. | ||||
|
26.04.2006 15:48 | Otso Etelämäki | ||
| Eremenko juniorin nimi kirjoitetaan EREMENKO JR. Kun mies vaihtoi suomen kansalaisuuteen nimi vaihtui Jeremenkosta Eremenkoon. Hänen nimensä on siis Alexei Eremenko Jr. | ||||
|
26.04.2006 15:41 | Otso Etelämäki | ||
| Ilmeisen kiire:D | ||||
|
|
26.04.2006 15:41 | Otso Etelämäki | ||
| Valo ei ainakaan suharilla ole päällä, ja kyllä kuvaa zoomatessa huomaa, että takapenkillä istuu joku... Ilmeise kiire... | ||||
|
26.04.2006 15:12 | Jukka Markkanen | ||
| Tyylikäs silta. | ||||
|
|
26.04.2006 15:09 | Jukka Markkanen | ||
| Oliko Pat ja Mat se vahanukke tyylinen juttu, joille kävi aina kaikki huonosti? Se oli ainakin hauska :D | ||||
|
|
26.04.2006 15:04 | Ville Rautiainen | ||
| Jaa tätä hinausta vartenko lätät matkasiva Kontiomäelle päin lauantaina? Meinasin lentää selälleni kun bongasin lätät Hakasuolla. :D | ||||
|
26.04.2006 14:57 | Olavi Huotari | ||
| En minäkään tiennyt näistä lätistä mitään, mutta satuin ne asemalla näkemään. Myöhemmin illemmalla kuulin, että tilausjuna Oulusta tämä oli ja porukka on ilmeisesti nyt Kajaanin teatterissa. Illalla näin ikkunastani lättien palaavan Ouluun ja muistakseni se oli heti P84:n saapumisen jälkeen. | ||||
|
|
26.04.2006 14:52 | Jukka Markkanen | ||
| Hieno kuva | ||||
|
26.04.2006 14:52 | Jukka Markkanen | ||
| Ihankuin pienoisrautatieltä olisi. | ||||
|
|
26.04.2006 14:51 | Olavi Huotari | ||
| Olin aamulla ajamassa ohi Äänekosken ja tiesin, että tämä junan pitäisi olla kulussa samoihin aikoihin. Tarkoituksena oli mennä odottamaan tätä Hietaman maisemiin. Sillan yli ajaessani huomasin junan valot jo Äänekoskelta päin ja koitin joutua Hietamaan. Saarijärven tien sillalla olimme kuitenkin yhtä aikaa ja minun piti ajaa vähän suunniteltua pitemmälle kuvaamaan. | ||||
|
|
26.04.2006 14:30 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Tämähän on ollut suosittu pari kuvata, kun ainakin kolme heppua on tästä kuvia ottanut. :D Saivat muuten iltapäivällä kaverikseen saneeratun (hyytyneen) 2549:n. | ||||
|
|
26.04.2006 14:00 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Tämän kuvan nähtyäni olin varma, että seuraavassa tuo Roto on kaatumassa ellei vallan kumossa. | ||||
|
26.04.2006 13:56 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Onhan siellä aikoinaan ollut sivuraiteet ja miehitys. Henkilöliikennettäkin oli 1990-luvun alkuun. | ||||
|
|
26.04.2006 13:54 | Pauli Kyllönen | ||
| Jorge: Kyllä vain PoRha on hommannut tuon Ttv 9:n. Tosin käyttötarkoitus on vielä epäselvä sillä Ttv 12 majailee myös Oulussa. Mutta eiköhän tuo selvinne tuossa torstaina jäsenillassa. | ||||
|
26.04.2006 13:54 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Pohdiskelin pitkään, missä olen aikanaan nähnyt kyltissä mainitun "rautatieliikennepaikka". Nyt sekin selvisi. Monta erilaista viittaa opastaa liikennepaikoille. Tutuin lienee nimi + AS, joskus pisteellä, joskus ilman. Meteli seis. lienee tunnetuin seisakkeelle opastanut liikennemerkki, jossakin oli hetki sitten vielä laiturivaihde. Onpa myös ollut yksi "seisoke". | ||||
|
26.04.2006 13:53 | Otto Karikoski | ||
| ehkä se sininen on kuitenkin parempi. | ||||
|
|
26.04.2006 13:51 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Millä ihmeellä sinä tuohon osuit!! (pidäteltyä kateutta) ;-) | ||||
|
26.04.2006 13:06 | Simo Toikkanen | ||
| Raideopastimen sijoitus herättää huomiota, mutta ilmeisesti se näkyy tuohon pääraiteelle riittävän hyvin... | ||||
|
|
26.04.2006 13:05 | Simo Toikkanen | ||
| Heh, nopeusmerkin etumerkissä mainitaan vielä kuutisen vuotta sitten käytöstä poistunut veturisarja. Toisaalta, onhan noita museokäytössä vielä pari... | ||||
|
26.04.2006 13:03 | Arttu Kosonen | ||
| Neän-ilmiö alkaa ilmetä myös mäessä :) | ||||
|
|
26.04.2006 12:57 | Jukka Voudinmäki | ||
| Veturiduo lähestyy Summakosken entisen seisakkeen (km 442+160) kohtaa. Mukava nähdä liikennöintikuvia tältä osuudelta. | ||||
|
26.04.2006 12:54 | Arto Lopia | ||
| Nii kai tos linjaveturissa asia on toisin järjestettä? Vois tulla kuskil niska kipeeks muuten! | ||||