Vaunut.org - Kommentit

Info • Yhteystiedot

<< >>

	16.04.2006 13:09	Marko Laine
		Tässä tasoristeyksessä oli muuten Forssan ensimmäiset liikennevalot (joista kuvatekstissä olikin jo maininta) ja ne aiheuttivat usein harmaita hiuksia autoilijoille. Kuuleman mukaan monien autokoululaisten insinööriajo on tyssänyt tähän äkkiä päälle räpsähtävään punaiseen tuikkuvaloon :)
	16.04.2006 12:44	Lauri Marjamäki
		Onkos muuten Cemt-vaunuissa nopeusrajoitus 120km/h, vai 140km/h?
	16.04.2006 12:06	Jussi Kortman
		Muutama vaunu ja More on Yksityisomistuksessa,muuten kaluston omistaa pääasiassa PMR ja Höyryraide Ay.
	16.04.2006 11:55	Jukka Markkanen
		Susi liikkuu 8 km/h :)
	16.04.2006 11:50	Timo J Lindqvist
		Kyseinen Helsingin lähiliikenteen merkki herättää edelleenkin keskustelua melko usein, osa matkustajista kun kokee joutuneensa kaltoin kohdelluksi jos joutuu kävelemään yksikön sisällä lipunmyyntiosastoon vaikka on odottanut junaa merkin kohdalla. Ja tästähän muistetaan antaa varmasti palautetta konduktöörille.
	16.04.2006 11:27	Antti Havukainen
		Niin no, eiköhän tuohon kylkeen tule kuitenkin aikaan ilmestymään tämänkaltainen kyltti: https://vaunut.org/kuvasivu/5719 Ja mitä tähän aiheeseen vielä tulee, niin eipä ne määräasemat ole venäläistenkään junissa ilmoitettu kuin venäjäksi ja englanniksi.
	16.04.2006 11:06	Tapio Muurinen
		Voi, voi, voi...
	16.04.2006 11:00	Perttu Karttunen
		Hiivattii! Oi Lieksan Kaupunki, miksi sinä et pidä parempaa huolta kauniista Porteristasi! Tämä "Pullo":ksikin mainittu veturi kun sattuu olemaan silmiähivelevän kaunis tuotanto, Samoin kuin monen monet muut Porter-tehtaan luomukset. Jokioisilla oleva Porter on oikea taideteos!
	16.04.2006 10:50	Tapio Muurinen
		Kerran 1970-luvun lopulla tinkasin erään oululaisen kollegan kanssa, että ei Oulussa voi olla enää höyryvetureita, kun ei niitä ole muuallakaan. Hän oli nähnyt tämän "pullon", ja minä olin jälleen väärässä:)
	16.04.2006 10:43	Tapio Muurinen
		Yksi Gks:kin on säilynyt nykyaikaan. Onko nämä kaikki "museofirman" omaisuutta?
	16.04.2006 10:40	Tapio Muurinen
		Hieno ja nostalginen Felica-kuvahan tämä on. Sateinen sää ja vähän valoa. Onkohan koko roikka lähdössä Uureenkaupunkiin, Vv15 ja joku Hv.
	16.04.2006 10:40	Jouni Hytönen
		Suomalaisilla nyt vaan on aina ollut, on ja tulee aina olemaan näitä itsetunto-ongelmia.
	16.04.2006 10:37	Jouni Hytönen
		Niinhän se oli, mutta kummankaan päätepistevaltion virallinen kieli ei ole koskaan ollut, ei ole eikä toivottavasti koskaan tule olemaankaan englanti. Kolme kieltä olisi paras vaihtoehto, kaksi (suomi ja venäjä) seuraava ja tämä on mielestäni tympein.
	16.04.2006 10:35	Ville Lindblom
		Minun mielestä tämä on Chfy ja vaunu 29901 Chfty. Sitä en tiedä miksi näin on kun kummatkin vaunut on aika samanlaisia, väritystä lukuunottamatta...
	16.04.2006 10:27	Pekka V. Puhakka
		Sitä saa mitä pyytää! Kiitokset Tapio mielenkiintoisista kuvista.
	16.04.2006 09:39	Arttu Kosonen
		On muuten ainakin noissa InterCity-maalatuissa vaunuissa päädyt pysyneet todella kiiltävän puhtaana!
	16.04.2006 09:12	Pauli Kyllönen
		Ja mitä tuohon St. Petersburg tekstiin tulee luki Helsinki - St. Petersburg silloin kun tämä vaunu oli vielä sinivalkokeltainen ja se luki siellä keskellä vaunua ylhäällä missä se keltainen raita.
	16.04.2006 09:10	Pauli Kyllönen
		Hmm missähän vaiheessa se littera sit olisi vaihtunu ja numero myös? Itse sain tiedon että Chfy 29902 sekä Chfty 29911 olisivat identtisiä vaunuja. Tässä kuvassa se kuitenki on Chfy 29902.
	16.04.2006 08:28	Jouni Hytönen
		Joku turhan/p***ntärkeä mainosihminen taas sanonut, ettei voi laittaa tekstejä kaikilla kolmella kielellä, se ei ole coolia.
	16.04.2006 08:26	Jouni Hytönen
		Kohderyhmä taitaa taas olla joku muu kuin suomalaiset tai venäläiset, kun on joku ihmeen St. PeterSburg kyljessä. :-/
	16.04.2006 08:25	Jouni Hytönen
		Niin, eikös tämä ollut aikaisemmin Chfty 29911, nyt Chfy 29902?
	16.04.2006 08:10	Pauli Kyllönen
		Hmm tämä taitanee kuitenki olla Chfy vaunu ja Chfty 29911 jos on uskominen vaunut.orgin tietoihin.
	16.04.2006 07:33	Juha Paulavuo
		Saiskos nuo "suomeksi" ;)
	16.04.2006 06:41	Jouni Hytönen
		Tuskin Sibeliuksen Einy/Eity-vaunuja maalataan, ellei sitten vara/lisävaunuiksi. Toisinaan Sibeliuksessa on ollut jopa 3-4 tavallista sinistä sesonkiaikaan.
	16.04.2006 06:40	Lari Nylund
		Eiköhän Tampereelta lähdetä Helsinkiin InterCity2-kalustolla.
	16.04.2006 06:39	Jouni Hytönen
		Kiskojarruista osassa vaunuja?
	16.04.2006 06:38	Lari Nylund
		Sydneyssä CityRail-lähijunissa on konduktöörin miehittämän yksikön kyljessä siniset merkkivalot ulkopuolella ja asemalaiturissa on merkinnät "turvallinen vaunu pysähtyy tähän". Helsingin lähiliikenteessähän sama asia tarkoittaa lipunmyyntiosastollista yksikköä, joka pysähtyy laiturialueella olevan kyltin kohdalle. Huom! Siis yksikkö pysähtyy sen kohdalle, mutta yksikön sisällä voi joutua kävelemään lipunmyyntiosastoon. Tästä asiasta kysyttiin ainakin vuosi sitten lähes päivittäin lähijunissa työskennellessäni. Kesäkuussa päivitetään tilanne omalta osaltani.
	16.04.2006 02:28	Teemu Lokka
		Hmm... höyry kakkosena tuossa, veto hommissa sekin?
	16.04.2006 00:58	Jussi Kortman
		Ok,kiitoksia mielenkiintoisesta kuvasta ja tiedoista.
	16.04.2006 00:54	Jorma Rauhala
		Ilkka Hovi mainitsee Toijalan Veturimuseon julkaisemassa "Raskas sekajuna" -kirjasen höyrysäiliöveturiartikkelissaan, että tätä vetovoimalajia käytettiin Suomessa 1970-luvun loppupuolelle saakka. Siis viimeiset vuodet ovat tässä meneillään.
	16.04.2006 00:45	Jussi Kortman
		Mihin vuoteen asti tämä oli käytössä?
	16.04.2006 00:35	Kimmo Pyrhönen
		Kätevää ja paloturvallista.
	16.04.2006 00:32	Kimmo Pyrhönen
		Kuvassa kyllä riittää katselemista. Veturin tuikku, mummelin ilme, kansanauto, asianmukainen baari, jossa varmaan sai pitkän tuopin rasvaista maitoa...
	16.04.2006 00:15	Jussi Kortman
		Otsokin pääsee tositoimiin lähipäivinä kun lähdetään noutamaan se XG sieltä Hinthaaran ja Ali-Veckosken väliltä.
	16.04.2006 00:08	Jussi Kortman
		Joo samaa toivon minäkin,olis kyllä erittäin asiallinen peli esim.radantarkastukseen.
	16.04.2006 00:06	Lari Åhman
		Kiitokset KooPeelle asianmukaisesta kommentoinnista.
	16.04.2006 00:04	Lari Åhman
		Itseasjassa näin on n e ämmä käynyt ihan sattumalta :-)
	15.04.2006 23:56	Jorma Rauhala
		Morekin tuli päällisin puolin katsottua. Ihmeen hyvin se on pärjännyt eikä ole pahemmin raiteellensa lahonnut. Tulisipa pian sekin aika, että se pääsisi kirmaamaan PMR:n radoilla!
	15.04.2006 23:12	Jussi Kortman
		Jaahas sitä ollaan keritty Porvoossakin käymään tänään.Hyvin on kyllä lumet sulanut viikon aikana.Noin viikko sitten oli lunta viel n.20-30cm:ä tässä ratapihalla.Kivoja kuvia nämäkin pari.Kävitkös muuten katsomassa miten More jaksaa?
	15.04.2006 22:58	Ilari Eskelinen
		Mistä Ex-vaunujen painoero johtuu? (Paino 45,0-47,0 t)
	15.04.2006 21:47	Reijo Salminen
		Noin kapeissa olosuhteissa ei olisi varmaankaan tullut suurempia järjestyshäiriöitä edes baarista tulijoille - niin jos henkilöliikennettä olisi ollut.
	15.04.2006 20:55	Jorma Rauhala
		Eipä niitä enää tosiaankaan ole. Baijerin Meeri on jäänyt jo eläkkeelle.
	15.04.2006 20:54	Tapio Juomukkaharju
		Tämähän on saneerattu kone joten mittari on nollattu silloin. Koneet huolletaan riippumatta kilometreistä ja käyntiajoista huollot n. viikon välein ja isompi huolto n. kerran 2kk siis Dv 12 vetureilla, Dr 14 ja Dv16 saattaa olla erilainen huoltoväli.
	15.04.2006 20:38	Petri Koskela
		Meijerin Baari - eipä taida olla enää missään sellaista
	15.04.2006 20:35	Jari Kuusinen
		Plausible! ( http://fi.wikipedia.org/wiki/Myytinmurtajat ) :D
	15.04.2006 20:26	Jorma Rauhala
		Joo enkä minä tätä poistaisikaan :) Joskus on vain joku todennut, että kuva on jo julkaistu, vaikkapa vain tikkuaskin kokoisena ja "vuosikymmeniä" sitten Resiinassa. Netissä tämä on nyt kuitenkin ensimmäistä kertaa.
	15.04.2006 20:24	Reijo Salminen
		lisätietoa http://fi.wikipedia.org/wiki/Corps_Diplomatique
	15.04.2006 20:16	Jussi Kortman
		Onhan sitä itsekin tullut laitettua tänne joitakin kuvia joita on julkaistu myös muissa yhteyksissä.
	15.04.2006 20:10	Jussi Kortman
		Joo en mä sitä meinannutkaan että poistaa pitäisi,vaan just päinvastoin oli vaan niin tutun näköinen kuva.
	15.04.2006 20:05	Jussi Kortman
		Toi Move on mun suosikkivetureita näistä kapsuista.Messinkimallikin löytyy kaapista ja toivonmukaan vielä valmistuu jonakin päivänä.
	15.04.2006 20:04	Jorma Rauhala
		Onhan tämä ja yksi naapurikuvakin julkaistu Jokioisten Rautatien historiikissa. Sehän ei kai estä laittamasta tännekin, sillä harvalla vorgia katsovalla on kai se kirja hyllyssään :) Ei viitsisi nyt poistaakkaan tätä.

<< >>

Kommenttihaku

Kirjoittaja:

Haettava teksti:

Kommentin sijainti:

Kaikki kommentit / Hakutulokset