Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
23.05.2006 23:58 | Sakari Kestinen | ||
| Kylläpäs "täysperä"-tyyppinen kumipyöräjuna on lyhyt kunnon pönttöletkan rinnalla! | ||||
|
23.05.2006 23:55 | Jouni Hytönen | ||
| Hienoa, että on kuitenkin katoksessa. | ||||
|
23.05.2006 23:54 | Jouni Hytönen | ||
| Nämä vanhat säilyneet asemat voisi joskus käydä bongailemassa. | ||||
|
|
23.05.2006 23:53 | Jouni Hytönen | ||
| En tiedä, pitääkö tuo tieto Hiitolasta edelleen paikkansa. Melko hölmöä olisi, että niillä nurkin voi kuitenkin omalla autolla ajella periaatteessa minne vain paitsi aivan rajan pintaan, mutta sitten junalla ei esim. Hiitolaan voisi matkustaa. Olen tosin matkustanut Pietarista junalla varmalle rajavyöhykkeelle eli Ivangorodiin, eikä silloinkaan kukaan mitään kysynyt. Ivangorodissa piti tosin näyttää passia, että pääsi junasta asemalle ja kaupunkiin. | ||||
|
23.05.2006 23:51 | Jussi Pihlajamäki | ||
| Olisikohan Orivesi - Tampere väliltä? | ||||
|
|
23.05.2006 23:51 | Sakari Kestinen | ||
| Oltaisko Kangasalla, jossain Jussilan ja Kg aseman välissä? | ||||
|
23.05.2006 23:49 | Sakari Kestinen | ||
| Siis Dr13:n näit kerran tuolla? | ||||
|
|
23.05.2006 23:48 | Jouni Hytönen | ||
| Joidenkin lähteiden mukaan kaikki paikat Kuznetshnojesta (Kaarlahti) eteenpäin ovat rajavyöhykkeellä, tosin Venäjänkin rajavyöhykettä on viime aikoina supistettu. Vanha rajavyöhykehän alkoi Viipurissakin heti Saimaan kanavan ylittävän sillan tienoilta. | ||||
|
|
23.05.2006 23:37 | Sakari Kestinen | ||
| Ei taida olla ihan originaalivärityksessään? Vähän turhan kirjava nimittäin :) | ||||
|
23.05.2006 23:34 | Sakari Kestinen | ||
| Kas, "protomaalaus" :) | ||||
|
23.05.2006 23:34 | Sakari Kestinen | ||
| Silmä lepää vanhassa Sr1-värityksessä. | ||||
|
23.05.2006 23:24 | Joni Leskinen | ||
| Rauha tämän Sr1:n muistolle :( | ||||
|
23.05.2006 23:12 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tuo liittyy vuoteen 1991 saakka voimassa olleeseen ajattelumalliin: pääasia ei ole rautatie, vaan sähköistys. Tällä kertaa ajolangat vedettiin väärinpäin rataan nähden, mutta tärkeintä on, että sähköistyksen tekijöille on työtä tarjolla. Kyllä nimittäin mun mielestä nuo taaemmissa tolpissa olevat kehikot sähkörataorsilta vaikuttavat. | ||||
|
|
23.05.2006 22:58 | Janne Määttä | ||
| Mitäs ihmettä tuolla tolpassa oikein on.. | ||||
|
23.05.2006 22:56 | Jaakko Tuominen | ||
| Käsiini saamassa venäläis videossa on tunturimaisemassa kuvattu ilm. malmijuna jossa myös apuveturi perässä. Kömytyksen saattaa arvata. | ||||
|
23.05.2006 22:51 | [Tunnus poistettu] | ||
| Pb: men Vanda å. | ||||
|
23.05.2006 22:34 | Tuukka Ryyppö | ||
| Saksassa vastaavia kutsutaan RegionalBahneiksi tai RegionalExpresseiksi. | ||||
|
23.05.2006 22:29 | Joni Leskinen | ||
| Juuh :) | ||||
|
|
23.05.2006 22:23 | Ari Palin | ||
| Karjalan kartan mukaan Borodinskoe on entinen Sairala kuten totesit. Onko niin, että Hiitolan eteläpuolella rata kulkee jonkin matkaa rajavyöhykkeellä ja sen vuoksi ilman erityislupaa ei voi ostaa lippua esimerkiksi Viipurista Hiitolaan? Näin ainakin Lähialuematkojen toimistossa epäiltiin olevan. | ||||
|
|
23.05.2006 22:22 | Jorma Rauhala | ||
| Joki on eräs maamme mahtavimmista eli Kokemäenjoki. Taustalla Kalaholman kaupunginosa, joka on tavallaan saari. Sen toisella puolen menee joen suistoa eli vettä riittää leveälti. | ||||
|
23.05.2006 22:19 | [Tunnus poistettu] | ||
| Noi superlaajakulmat on sitä moternia hömpötystä. Muinoin kinokameran 28 mm oli jo todella laaja harrastajalle, tavan pullaiset tyytyivät 35 mm laajakulmaan. Nyt mulla on kroppikennoisessa kamerassa laajimmillaan 17 mm zoomi eli kuvakulma sitä samaa luokkaa kuin oli filmikamerassakin. Jos laajempaa tarvii, taikasana on panoraama. Sekin käy nykyisillä photostitcheillä kuin tanssi verrattuna siihen kun aikoinaan yritti pimiössä saada osakuvia osumaan edes osapuilleen paikalleen. Ok, Tervon kaltaiset ammattilaiset on sitten eri asia. | ||||
|
23.05.2006 22:15 | Miikka Leppänen | ||
| Vieressä on tosiaan ollut raide,kiskojen jäännöksiä on jäänyt vähän kuvasta taaksepäin menevällä sillalla.Jäljellä oleville kiskoille pääsisi vielä junalla,koska vaihdetta ei ole purettu pois. | ||||
|
|
23.05.2006 22:15 | [Tunnus poistettu] | ||
| Eihän esimerkiksi mulla mennyt tuo kuin aivan älyttömästi pieleen, eli toki kaikki arvuuttelut ovat yes. | ||||
|
|
23.05.2006 22:13 | Jorma Rauhala | ||
| Eipä täällä kannata näitä helppoja arvuutellakaan :) | ||||
|
|
23.05.2006 22:07 | Jouni Hytönen | ||
| Olikos tämä ennen Sairala vai mikä? | ||||
|
|
23.05.2006 22:06 | Antti Havukainen | ||
| Kanada. | ||||
|
23.05.2006 22:03 | [Tunnus poistettu] | ||
| kuntaan = kuntoon ja kyseessähän oli tzr-onnettomuus. | ||||
|
|
23.05.2006 22:02 | [Tunnus poistettu] | ||
| 2812? Eikös se mennyt suurinpiirtein tuohon kuntaan Ol-Kem välillä joskus vuonna tippa ja tappi? | ||||
|
|
23.05.2006 22:02 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Vahvasti Ruosniemen oloinen. | ||||
|
|
23.05.2006 22:00 | Jouni Hytönen | ||
| Ruosniemeä minäkin veikkaisin. | ||||
|
|
23.05.2006 21:59 | Timo Palokangas | ||
| Ruosniemi | ||||
|
|
23.05.2006 21:56 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ii å? | ||||
|
23.05.2006 21:48 | Jussi Mäkinen | ||
| Mainittu laituri keväisemmässä kuvassa https://vaunut.org/kuvasivu/25483 . | ||||
|
|
23.05.2006 21:48 | Heikki Itävuo | ||
| Tästä on noustu ruotsalaiseen lättään. Raideleveys on (tai ainakin oli lättäliikenteen aikana) 1435 mm. Muistaakseni ruotsalaislättien liikenne Tornioon jatkui vielä jonkin aikaa suomalaisliikenteen loputtua. Vieressäkin on ollut ruotsalaisraide ns. ympäriajoa varten. Sen käytöstä on useita vuosikymmeniä. | ||||
|
23.05.2006 21:45 | Jussi Mäkinen | ||
| Klo 14 jälkeen hengailin Röykässä kuvaamassa asemaa. Kun junaa ei pitänyt kuulua kuin 16 jälkeen, lähdin hyvältä kuvauspaikalta ajelemaan Hyvinkäälle. Ja eikös tämä ryökäle ylitä vt 25:n Rajamäen ja Nopon välillä 14:25 juuri kun olen sillä kohdalla. Pieni nopeuskisa (lain puitteissa), auto kiireellä parkkiin - ja pitkä odottelu 14:40-16:05. Mutta olihan pääradalla muita junia kuvattavana :) | ||||
|
|
23.05.2006 21:40 | Ari Palin | ||
| Onhan se tietysti mahdollista. Muistelen vain jostain lukeneeni yli 10 vuotta sitten, että vuosi olisi ollut 1990. Ehkäpä se sitten oli rakentamisen aloitusvuosi. | ||||
|
23.05.2006 21:26 | Olli Leinonen | ||
| Näin lätät äsken Kuopiossa, kävivät ainakin tutustumassa Kuopion öljysatamaan. | ||||
|
23.05.2006 21:06 | Lauri Marjamäki | ||
| Eipäs, Wolfsthal-Lentoasema (jolla välillä myös Fischamend sijaitsee)välillä kulkevat S7-junat 60 min. välein, ruuhka-aikoina tarjontaa on hieman enemmän, tunnin välein menee nopeampia junia Wienistä Wolfsthaliin (M-P), jotka pysähtyvät myös Fischamendissä. Lentoasemalta Wieniin junia kulkee 30 minuutin välein.(+kamalan kallis CAT-lentokenttäjuna, joka on 5-10 minuuttia S-junaa nopeampi.) | ||||
|
23.05.2006 21:06 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Mites tässä näyttää olevan vain yksi raide ja tuo oikeanpuoleinen tolppaa näyttä seisovan kävelytien päällä? | ||||
|
|
23.05.2006 21:02 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Ja viimeinen valmistui 1992. | ||||
|
23.05.2006 21:01 | Jussi Kortman | ||
| Tämä uusi laitteisto asennettiin noin vuosi takaperin,sitä ennen tässä oli jokin RHK:n kokeilu laitteisto.Tämä tie rakennettiin noin 4-5 vuotta sitten ja varoitus valot ovat olleet siinä siitä lähtien. | ||||
|
|
23.05.2006 20:52 | Tommi K Hakala | ||
| Minkä valkon alusta lienee,ei sentään tuohon aikaan romutuksessa ollut protoja? | ||||
|
|
23.05.2006 20:33 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Jeps. | ||||
|
23.05.2006 20:29 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Niinpä se tämäkin sitten vaan katoaa rataverkolta. Oishan se ollut mukava jos tämä kokeilu olisi toiminut vaan jämäosistahan tämä tehtiin, joten p***asta ei konvehtia/taidetta saa. | ||||
|
23.05.2006 20:18 | Jokke Harju | ||
| Mikälie radan funktio? | ||||
|
23.05.2006 19:58 | Miikka Leppänen | ||
| Korjattu | ||||
|
|
23.05.2006 19:10 | Jukka Markkanen | ||
| Kuopio joo.. mistähän mulle ees se tuli mieleen :D niin eli siis se Mäntyharju.. | ||||
|
|
23.05.2006 19:10 | Jukka Markkanen | ||
| Ei Kuopio (marsut eivät sinne eksy).. Hmm.. Mäntyharju vaikkapa. Eipä ole muuten varmaankaan vesitornista otettu kuva joten mistäköhän? | ||||
|
23.05.2006 19:04 | Jukka Markkanen | ||
| No mitäs se haittaa :) | ||||
|
|
23.05.2006 18:27 | Jorma Toivonen | ||
| Käy varmaan Riihimäelläkin 25.5., johonkin aikaan illasta ? | ||||
|
|
23.05.2006 18:01 | Jani Hoivala | ||
| pakko myöntää että vaihdoin kuvan koska eka kuva oli väärä ja Villelle kuvaa ei olla käsitelty | ||||