Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
28.03.2006 19:49 | Väinö Savela | ||
| Eipä taida kevään aikana Saksaan ehtiä, mutta toivottavasti myöhemmin tämä vuonna. Vielä ehtisi matkustaa saneeraamattomilla ICE1-junilla, samoin voisi käydä katsomassa Berliinin päärautatieasemaa ja Nürnberg-Ingolstadt (-München) rataa. Molemmat otetaan käyttöön toukokuussa. | ||||
|
28.03.2006 19:49 | Tommi K Hakala | ||
| Hetkinen,nyt alkoi kiinnostamaan.Mitäs 10.6 tapahtuu? | ||||
|
|
28.03.2006 19:43 | Jani Arponen | ||
| Danke, täytyypäs alkaa taas Keski-Euroopan exkua suunnittelemaan:) Itsekin olin kolme vuotta sitten vaihdossa Wiesbadenissa, ja maustelinnan kautta tuli useinkin junalla mentyä kohteeseen jos toiseenkin. Hyödynsin useimmiten DB:n palvelukonseptista nimimerkkejä RE ja RB, jotka kulkevat Mainin vartta seurailevaa wanhaa linjaa. Kaunista luonnon-ja kulttuurimaisemaa tarjoavat molemmat reitit kuten myös itse Ilkan kohdekaupunki vuorella sijaitsevine linnoineen:) | ||||
|
28.03.2006 19:37 | Ville Lindblom | ||
| joo. | ||||
|
28.03.2006 19:30 | Jani Arponen | ||
| Penkithän näyttäisivät olevan laatua Sm2 (saneeraamattomat)... | ||||
|
|
28.03.2006 19:28 | |||
| Haa, Väiski ehti vuoronkin kaivaa ensin, ja aivan oikein. Onneksi olkoon! Tarjoan JA:lle ja Väiskille kahvit jossakin Würzburgilaisessa kahvilassa, jos satutte tänne eksymään :) | ||||
|
|
28.03.2006 19:27 | |||
| Olen tällä hetkellä vaihto-opiskelemassa tässä yliopistokaupungissa, joka on samalla rautateiden risteyspaikka. Lisäillen jatkossa muutaman muunkin kuvan Saksan maankamaralta. | ||||
|
|
28.03.2006 19:27 | Väinö Savela | ||
| Selain ei jostain syystä äsken näyttänyt exif-tietoja, mutta nyt toimii, tarkennetaanpa siis... Olisiko juna saapumassa Würzburgiin ja kyseessä ICE 589/539. Etummainen yksikkö Bremenistä ja takimmainen yksikkö Hampurista. Junien yhteenliittämiselle Hannoverissa on varattu aikaa 3 minuuttia, jokainen voi itse keksiä mihin sitä voisi vertailla... | ||||
|
|
28.03.2006 19:26 | |||
| Junavuorohan selviäisi EXIF-tietojen avulla, mutta en niitä ala enää panttaamaan, lisään ne kuvaan pian. | ||||
|
|
28.03.2006 19:26 | |||
| No niin, sieltähän se tuli, Jani vastasi aivan oikein. Puolta tuntia ehtinyt kulua.. :) | ||||
|
|
28.03.2006 19:24 | Jani Arponen | ||
| Miten olis Väiskin arvailua hyödyntäen Hannover-Würzburg-radan eteläpäässä juuri Würzburgiin saavuttaessa? Siinä muistaakseni on 2 tunnelia peräkkäin kuvan osoittamalla tavalla. Junavuoroon vastaan: keine Ahnung!:) | ||||
|
|
28.03.2006 19:23 | |||
| Tietenkin tarkempaa paikkaa kysyn, toi Väiskin mainitsema suurnopeusrata on useita satoja kilometrejä pitkä. | ||||
|
|
28.03.2006 19:23 | [Tunnus poistettu] | ||
| Vai 15.40?:) | ||||
|
|
28.03.2006 19:22 | Nikolas Peippo | ||
| Kuvausajaksi veikkaisin 16.27 :) | ||||
|
|
28.03.2006 19:22 | Juha Vuorinen | ||
| http://juhav.1g.fi/kuvat/Junia/V395+ja+V396+28.3.2006/ | ||||
|
|
28.03.2006 19:22 | [Tunnus poistettu] | ||
| Hmm... se on ehkä 13-16 välillä.Jos tarkotit näin.:D | ||||
|
|
28.03.2006 19:21 | Juha Vuorinen | ||
| oli muuten 173. | ||||
|
|
28.03.2006 19:20 | [Tunnus poistettu] | ||
| Junan nopeus on ehkä joku 60km/h-100km/h :P | ||||
|
|
28.03.2006 19:18 | |||
| Väiskin arvaus on aivan oikein, mutta kaipaisin siihen vielä tarkennusta. Kuvan ottoaikahan selviää, kun sitä etsii.. | ||||
|
|
28.03.2006 19:13 | Väinö Savela | ||
| Tyylikästä toimintaa. Kuva on jostainpäin Hannover-Würzburg-suurnopeusrataa, vaikea sanoa tarkemmin, jostain Göttingenin eteläpuolelta kuitenkin... Sen verran monta ICE2-vuoroa tuolla kulkee, että junavuorosta en sano mitään. :) | ||||
|
|
28.03.2006 19:08 | Pauli Kyllönen | ||
| taitanee olla ICE2 junasta kyse. | ||||
|
28.03.2006 19:06 | Tauno Hermola | ||
| Tuotanoin, keisarillisen Venäjän lopusta oli sentään jokunen vuosi toisen maailmansodan päättymiseen, olivatko nämä todella samoja vetureita? Missä ne sitten viettivät tuon lähes 30 vuotta? Tuskin sentään varastossa odottamassa ostajaa, koko toisen maailmansodan ajan! Jotkut lähteet antaa ymmärtää, että nämä olisi tarkoitettu Neuvostoliitolle toisen maailmansodan aikana! Kuis toi nyt oikein on??? | ||||
|
|
28.03.2006 19:04 | [Tunnus poistettu] | ||
| Joku ICE kait... | ||||
|
|
28.03.2006 19:00 | [Tunnus poistettu] | ||
| Jostai Saksasta. | ||||
|
28.03.2006 18:55 | Mikko Ketolainen | ||
| Dm7 4125 löytyy vuonna 1968 tehdystä Äänekoski kirjasta. | ||||
|
28.03.2006 18:49 | Teemu Sirkiä | ||
| Sama ongelma oli havaittavissa jo lauantaina Nummelassa. Savutus oli varsin runsasta... | ||||
|
28.03.2006 18:46 | Ari Palin | ||
| V 396 ajettaneen vielä kerran tämän jälkeenkin. | ||||
|
28.03.2006 18:38 | Nikolas Peippo | ||
| Ei ainakaan niin kauan kuin Antti "Ei kannata" Jaatinen on vr:n leivissä.. | ||||
|
|
28.03.2006 18:37 | Ari Palin | ||
| Hangon taajamajunien kalusto kai huolletaan jatkossa Tampereella? Silloin voisi olla mahdollisuus tehdä siirtojunista matkustajia kuljettavia välillä Karjaa-Riihimäki tai peräti Karjaa-Tampere. Melkoisella varmuudella voi varmaan kuitenkin ennustaa, ettei VR:n toimesta niin koskaan tapahdu. | ||||
|
28.03.2006 18:30 | Jussi Kortman | ||
| Näkyihän Thaimaassa siistimpiäkin koneita,mutta säästetään ne toiseen kertaan. | ||||
|
|
28.03.2006 18:17 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kivoja kuvia.:D | ||||
|
28.03.2006 18:13 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ainakin tuossa toisessa radassa on ollut kunnostus. | ||||
|
28.03.2006 17:51 | Jukka Markkanen | ||
| Sähköhöyrydieseli HSDrv1611. Uusi litterahirviö. Pitää aika pahoin käydä että tämä ei liikkuisi :) | ||||
|
28.03.2006 17:35 | Jussi Kortman | ||
| Raideleveys on 1000mm.Kiskotus oli sivuraiteilla aika heppoisen näköistä esim.aluslevyjä ei ollut lainkaan,mutta pääraide oli tuoreemman näköinen Betonipölkkyineen. | ||||
|
|
28.03.2006 17:32 | Jari Kuusinen | ||
| Ja on sitä epäsäännöllistäkin liikennettä - ainakin 10.6.2006 ;) | ||||
|
|
28.03.2006 17:29 | Jari Kuusinen | ||
| Lauantaisin ja sunnuntaisin kulkeva T3314 näyttää kokoonpanonsa puolesta olevan 100-prosenttisen mänttäläinen, joka käy tehtaalla puoliltapäivin. Arkisin taidetaan yhä käydä ennen aamuruuhkaa sekä toisen kerran neljän ruuhkan aikoihin, vai onko käytäntö muuttunut? | ||||
|
|
28.03.2006 17:25 | Jukka Markkanen | ||
| Ei se harmi ole :) | ||||
|
28.03.2006 17:24 | Oskari Väisänen | ||
| Kiitoksia pikaisesti vastauksestasi. :D | ||||
|
|
28.03.2006 17:24 | Janne Ridanpää | ||
| Rakennus on vanha junatoimisto. | ||||
|
|
28.03.2006 17:20 | Pasi Seppälä | ||
| Mukavuutta viilentää komea ropelirivi katossa. | ||||
|
|
28.03.2006 17:13 | Juha Paulavuo | ||
| Mikähän mahtanee olla raideleveys? Aika kevyen näköinen kiskotus. | ||||
|
|
28.03.2006 17:13 | Pasi Seppälä | ||
| Sulautuu ainakin taustamaisemaan hyvin:) | ||||
|
|
28.03.2006 16:46 | [Tunnus poistettu] | ||
| Hitto! Mää haluun ton mun pihaan! Eihän Thaimaan VR oo samallainen kitupiikki kuin Suomen VR? | ||||
|
28.03.2006 16:42 | [Tunnus poistettu] | ||
| B) Olin sun kanssa samasa jamasa. | ||||
|
|
28.03.2006 16:40 | Oskari Väisänen | ||
| Harmittaa etten päässyt tuolle reissulle mukaan, mutta: A: Olin unohtanut koko asian B: Olin kuumeessa xP | ||||
|
|
28.03.2006 16:39 | [Tunnus poistettu] | ||
| Niin. Harmi. Vemputtiet ovat tosin sen tehneet. ELÄKÖÖN, VEMPUTTIMET! | ||||
|
28.03.2006 16:38 | Oskari Väisänen | ||
| Itse ihmettelin juuri tätä junaa kun se ohitti Tikkurilan aamupäivällä, josta lähdin lähijunalla koti Lahtea. Lähijuna ohitti tämän junan Keravalla ja Riihimäellä myöhästyimme kymmenen minuuttia, kun tämä kulki myöhässä. Topparoikan tilojen edustalla havaitsin taas tämän junan ja sitä taisi työntää Salpausselälle Deeveripari (?) Jos en väärin muista.. | ||||
|
28.03.2006 16:35 | Tommi K Hakala | ||
| Jos aikakonemaisesti nyt ajateltaisiin,tämän linkin( https://vaunut.org/kuvasivu/10793 ) kuva on otettu tästä kokolailla 50m oikealle.Raide jossa otso seisoo kuvassa kulki tuon vasemman koivun ja oikealla olevan tasoristeysmerkin välistä pääradan suunnassa ja liittyi kuvan https://vaunut.org/kuvasivu/23347 oikealla näkyvään raiteeseen. | ||||
|
|
28.03.2006 16:31 | Pauli Kyllönen | ||
| Suomessa sentään näin ei pääse käymään että vetureista näkisi että niillä oisi parhaat päivänsä ajettu ku koko ajan korjaillaan ja saneerataan, varsinkin Dv12 vetureita. | ||||
|
|
28.03.2006 16:30 | [Tunnus poistettu] | ||
| No kirjottamaan!:D | ||||
|
|
28.03.2006 16:28 | [Tunnus poistettu] | ||
| Olikko sen jaloissa? Mää en pelkää Thaimaata. Onhan siellä nyt vahvat varoituslaitteistot pursuamassa diodeita, transistoreita, vastuksia, kondensaattoreita, tantaaleja... Ja kun lista on saatu loppuun, sanon ma: Thaimaa on nätti paikka, ei siellä niitä tsunameja enää tapahdu pitkään aikaan. Ja miten ehdit ensin? | ||||