|
|
24.03.2006 19:04 | Mikko Ketolainen | ||
| jos tarkoitat tota linnunlaulun kylkikolaria, niin mulla on siitä onnettomuudesta kertova onnettomuusselostus silloisesta palontorjuntalehdestä, samoin löytyy onnettomuusselostus tuosta hyvinkään onnettomuudesta. milloin tuo 5105 on palanut taavetissa? | ||||
|
|
24.03.2006 18:48 | Tuukka Ryyppö | ||
| Sitäpaitsi vaunu on kolmikerroksinen: Sekä ala- että yläkertaan täytyy ovelta mennä portaita. | ||||
|
|
24.03.2006 18:47 | Tuukka Ryyppö | ||
| Itseasiassa optiikka vääristää. Alhaalla tuo on! ( ;) ) | ||||
|
|
24.03.2006 18:39 | Pasi Seppälä | ||
| Kyllä, hienoja ja hyviä kuvia! | ||||
|
|
24.03.2006 18:16 | Jani Arponen | ||
| Tunsikohan Anni-Helena Silon?;) Kokopuomilaitoksen (ja kaiken muunkin) jalkaanmenevyys! | ||||
|
|
24.03.2006 18:14 | Arto Lopia | ||
| Miten noi ameriikan raudat on päätyny Viroon? Onks ne iha ostanu ne uutena vai jostai ylijäämävarastosta hankkineet? | ||||
|
|
24.03.2006 18:11 | Jani Arponen | ||
| Kylmän sodan riitapukarit, yhtykää!;) | ||||
|
|
24.03.2006 18:08 | Jani Arponen | ||
| Tämä on siis tulossa Kyrönniemen tunnelista ja menossa.. kaupunkiin vai taidenäyttelyyn? Olispa lätsyn kaltaista taide-esinettä saanut ihailla tuossa liikentessä kauemminkin! No, olihan siellä sittemmin Junttilan salama... | ||||
|
|
24.03.2006 18:04 | [Tunnus poistettu] | ||
| Näin on! En minäkään nyt metroista tai sähkökalustosta yleensäkkään niin hirvittävästi välitä, mutta onhan nekin junia! :D | ||||
|
|
24.03.2006 18:04 | Arto Lopia | ||
| Edellyttäen että ne on oikein asetettu! Täällä tosin varmaan kaikilla on mutta usein ne näyttää ihan mitä sattuu! | ||||
|
|
24.03.2006 17:57 | Arto Lopia | ||
| Joo antiikki orressahan näkyykin tuollainen "sepän takoma" koriste kiekura :) | ||||
|
|
24.03.2006 17:53 | Juhana Konttinen | ||
| Tumma tukossa, värit ok. Ei se heikura-efektikään sitten niin kiusaa, kun tasoja oikasee :) Ihmettelin ensin, että mikä antiikkinen sähkäradan osa tuossa on, mutta risuhan se oli. | ||||
|
|
24.03.2006 17:41 | Tunnus poistettu | ||
| Tuon kaksikerroksisen IC-vaunun ylikäynti on ylhäällä. | ||||
|
|
24.03.2006 17:33 | |||
| Se oli sitten Valtteri joka oli ilmeisesti isänsä kanssa liikenteessä? Katselinkin, että joku siinä kuvailee. Veturi on tulossa junasta 3114 ja tässä menossa siis tallille :) | ||||
|
|
24.03.2006 17:13 | Antero Nieminen | ||
| Niin millos ne Helsingin lähijunat taas saavat nauttia Larin ammattitaidosta,vai ootkos johonkin muuhun maakuntaan siirtymässä? | ||||
|
|
24.03.2006 17:03 | Arto Lopia | ||
| Hieman vastaavanlainen viritelmä on Lohjalla Väänteenjoen padon yli pääsemiseksi. | ||||
|
|
24.03.2006 16:44 | Reijo Talka | ||
| Annan tukeni Jounin veikkaukselle: sodan välttäneessä Suomen Viipurissa ja Viipuriin liitetyssä V:n maalaiskunnassa eleisi hyvinkin lähemmäs 300.000 asukasta. Valtakunnassamme olisi hyvissä ajoin toteutettu HELI- tai HELVI-rata (Helsinki-Viipuri) etelärannikkoa myötäillen. Uskoakseni myös Lahden ja Hämeenlinnan välille olisi rakennettu oikorata nopeuttamaan Pirkanmaan ja Karjalan Kannaksen välistä rataliikennettä. | ||||
|
|
24.03.2006 16:35 | Sampsa Pajarinen | ||
| Kuvan laatu on aika huono. Sorry vaan. | ||||
|
|
24.03.2006 16:30 | Sampsa Pajarinen | ||
| Juna kohtaus. | ||||
|
|
24.03.2006 16:28 | Sampsa Pajarinen | ||
| Kummatkin oman aikakautensa helmiä. | ||||
|
|
24.03.2006 16:28 | Arttu Kosonen | ||
| Hyvältä ne näyttää. Mutta ei kai se yläosa kuvasta ole taas tummennettu... >:/ | ||||
|
|
24.03.2006 16:22 | Tauno Hermola | ||
| Niin mikäs nyt oli se lopullinen 17 moottoriveturin lista? Veturinumeroineen! ;-) | ||||
|
|
24.03.2006 16:22 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Kiitos. Arvasinkin, että tähän koneeseen ei voi luotta värien osalta täysin... :) | ||||
|
|
24.03.2006 16:09 | Jukka Markkanen | ||
| Hienoja kuvia, nuo Dv16 vaan olivat vähän hämäriä mutta muuten hyviä kuvia :) |
||||
|
|
24.03.2006 15:23 | Ville Saarelainen | ||
| http://vsaar.1g.fi/videot | ||||
|
|
24.03.2006 15:00 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Venäjän suuntaan. | ||||
|
|
24.03.2006 14:55 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Oikea vastaus saatu, muokkaanpa kuvatekstiä. | ||||
|
|
24.03.2006 14:50 | Otto Vesterinen | ||
| Jos onkin Turuun puolesta? | ||||
|
|
24.03.2006 14:37 | [Tunnus poistettu] | ||
| Pankakoski? Onkohan siellä edes liikennettä, kartasta vaan päättelin.. | ||||
|
|
24.03.2006 14:36 | Jukka Pitkänen | ||
| Onkos Villellä missään tällä hetkellä imuroitavissa videoita? | ||||
|
|
24.03.2006 14:21 | Jukka Markkanen | ||
| Haapamäki tästä hatusta vedettynä. | ||||
|
|
24.03.2006 14:08 | Tapio Muurinen | ||
| Viipuriin sopinee vielä seuraava rautatieaiheinen juttu. - Viipurin Sudet oli tunnettu jääpalloseura. Ottelut pelattiin tuossa Salakkalahden jäällä. Suurin osa viipurilaisista oli jääpallon ystäviä. Kerran pelin jälkeen eräs mummo oikaisi radan yli Papulaan. Tohkeissaan hän ei huomannut saapuvaa veturia, vaan veturi tönäisi häntä. Mummo pyöri penkalta alas. Kuljettaja pelästyi ja pysäytti veturin. Kun hän näki mummon kömpivän hangesta, hän huusi: "Kuis käi". Mummo vastasi: "Suet voittiit" | ||||
|
|
24.03.2006 14:03 | Tero Kovanen | ||
| Mites tällanen "EXIF"-tiedosto löytyy?? | ||||
|
|
24.03.2006 14:01 | Jukka Markkanen | ||
| Taas tämä 2514 :) | ||||
|
|
24.03.2006 13:58 | Jukka Markkanen | ||
| Toinen n e äytti ensin seepralta. | ||||
|
|
24.03.2006 13:54 | Johannes Erra | ||
| Minun ikäluokkani selviää oikeastaan ihan hyvin, mutta kumma kyllä hiukan nuoremmat vuosikerrat (Dr16-protot) ovatkin sitten lähinnä jo historiaa :) | ||||
|
|
24.03.2006 13:51 | Tero Kovanen | ||
| Mitenkäs tuo linjanvaraus-systeemi toimiikaan?? Missä se on nykyään käytössä, onko tässä kuvassa Venäjän suuntaan vai Tohmajärvelle päin?? | ||||
|
|
24.03.2006 13:47 | Mika Hakala | ||
| Summan mutikassa | ||||
|
|
24.03.2006 13:34 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Niin, paljastin poikkeuksellisen paljon, kun laitoin tuon päivämäärän. Osin kyllä sen takia, ettei tuo toinen Niiralan kuva häiritsisi arvuuttelua. Tosin päivän aikana pääsee kätevästi eri puolille Suomea. Osumia tai sivuosumia ei ole vielä tullut... | ||||
|
|
24.03.2006 13:31 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Joistakin alkuaikoijen reissuista on pysyvä polttomerkintä päässä ja sitä muistaa lähes kaiken. Sitten sitä on kertynyt ikää ja reissuja ja muistijäljet hukkuvat. Onneksi en ole ainoa, mutta muistitukea vartenhan ne muistiinpanot ovat :) | ||||
|
|
24.03.2006 13:02 | Mika T. Polamo | ||
| Niin päin seiniä en liene katsonut, että tämä olisi Huuko. | ||||
|
|
24.03.2006 12:55 | Juha Kutvonen | ||
| Huutokosken länsipäässä on tuollaisia voimalinjoja, olisikohan sitten sieltä? | ||||
|
|
24.03.2006 11:53 | Mika T. Polamo | ||
| Siilinjärveltä muutama km Viinijärveä kohti... | ||||
|
|
24.03.2006 11:50 | Pekka V. Puhakka | ||
| Mukavaa nähdä pitkästä aikaa asetinlaitekuva täällä. | ||||
|
|
24.03.2006 11:37 | Lari Nylund | ||
| Salapoliisityö osoittaa Kimmon olleen 28.2.2006 ainakin Uimaharjussa. Niinpä epäilen tämän olevan Kontiolahti-Joensuu väliltä ja tarkempi sijainti http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki.html?x=4491595&y=6955365&scale=40000&text=Olisikos%20täällä?&lang=FI . Joskus sitä vain on liikaa aikaa tällaiseenkin pohdiskeluun. | ||||
|
|
24.03.2006 11:35 | Mika T. Polamo | ||
| Niin päiväykset unholaan jäävät... | ||||
|
|
24.03.2006 11:31 | Ilari Eskelinen | ||
| Tyylikkäästi entisöity :) | ||||
|
|
24.03.2006 10:55 | Lari Åhman | ||
| Hmm, heitänpä arvauksen jotta Jojensuu! Tarkempia koordinaatteja en osaa sanoa... | ||||
|
|
24.03.2006 10:41 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Sadoista ratakilometreistä huolimatta ei ole vielä osunut. Junanupotuspeli jatkukoon! | ||||
|
|
24.03.2006 10:00 | Mika T. Polamo | ||
| Niin, Päättelit kai oikein, Similän kohdalla keskellä viimeistä pitkää suoraa. | ||||
|
|
24.03.2006 09:47 | Juha Kutvonen | ||
| Kovasti näyttää Valkeakosken radalta Toijalan päästä, mutta voisiko olla näin helppo??? | ||||