Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
22.04.2006 20:29 | Reijo Salminen | ||
| Kas, täällähän on kuva jopa akenista. Asustelin aikanaan muutaman vuoden tässä lähellä Mauerstrassella, jossa kadun vastapuolisen talon takana ratoja meni parikin päällekkäin. Eipä näiden kömyt eikä kolinat juuri häirinneet. | ||||
|
22.04.2006 20:16 | Reijo Salminen | ||
| Tuollaisten massojen siirtoa suunnitellessa pitänee tehdä laskelmat aika monella desimaalilla. Kuinka kauas nuomalmijunat ajaa tuosta kaivokselta ja paljonko ne noin suunnilleen nousevat tuolla matkalla? | ||||
|
|
22.04.2006 20:11 | Petri Soronen | ||
| Missä tosa veturissa on etes ohjaamo? ?^( | ||||
|
22.04.2006 20:08 | Ilari Eskelinen | ||
| Omasta mielestäni ihan mukavaa vaihtelua nuo pienoisrautatiekuvat ja juniahan nekin on. | ||||
|
22.04.2006 20:02 | Jukka Markkanen | ||
| Tai tuohan onkin tähtisadetikku joka on tulessa. Ei puutu kuin virroittimet. | ||||
|
|
22.04.2006 20:01 | Jukka Markkanen | ||
| Joltain jäänyt virpomavitsa tolpan juureen :) | ||||
|
22.04.2006 20:00 | Petri Soronen | ||
| Eikun Tsernobÿlin ydinvoimalan. :D | ||||
|
22.04.2006 19:57 | Petri Soronen | ||
| Onko tuossa ikkunan alla "lämmitys pistoke"? | ||||
|
22.04.2006 19:35 | Arto Lopia | ||
| Nii isoo porukkaan toki mahtuu jos jonnin näköstä kuskia! Ja sit ku yks tyrii ni helposti muutki leimataan. Olihan Karjaallakin saatu juopunu junankuljettaja kiinni ja oon sittemmin kuullu herjoja että kännissä ne aina ajelee yms. "vitsiä"! | ||||
|
|
22.04.2006 19:16 | Teemu Uusi-Esko | ||
| Itsekin taksia ajaneena voin kertoa, että siellä on niin monenlaista suheltajaa ettei äkkipäätä uskoisi. Toki valtaosa on fiksuja ja asiallisia, mutta sitten on niitä jotka kuvittelevat tienaavansa kivitaloja menemällä kuin olisi "tuli persiin alla". Ei siinä kyllä isoa tappiota tee jos odottelee rauhassa että se juna on mennyt... | ||||
|
22.04.2006 19:16 | Jussi Kortman | ||
| No joo vaihdoin sitten kuvan ettei taas tule lisää niitä synkkäkuva kommentteja niin kuin siitä XG kuvasta. | ||||
|
22.04.2006 19:11 | Arto Lopia | ||
| Ny täl on ollu kaverina saneerattu 2550. Muutaman kerran parivaljakon jo nähny ajelemassa oliskoha ne ihastuneet toisiinsa? | ||||
|
|
22.04.2006 19:06 | Arto Lopia | ||
| Happopäät ehkä näkee mailman joskus tälläisenä? | ||||
|
|
22.04.2006 19:03 | Arto Lopia | ||
| Ainaki niit tääl on! | ||||
|
22.04.2006 19:03 | Arto Lopia | ||
| Milloha se mahto loppuu toi helmojen pyöristäminen? Tehtiinkös niin vielä 1900 alussa vai oliko iha 1800luvun erikoisuus? | ||||
|
|
22.04.2006 18:55 | Oskari Väisänen | ||
| saaku=saako | ||||
|
|
22.04.2006 18:55 | Oskari Väisänen | ||
| En ole aivan selvillä, että saaku Vorgiin laittaa pienoisrautatiekuvia ja jos ei saa niin tämän kuvan voi poistaa. :D | ||||
|
|
22.04.2006 18:43 | Ilari Eskelinen | ||
| Oisko jopa 1800-luvun lopusta? | ||||
|
22.04.2006 18:35 | Alex Chudoba | ||
| 4201 on muistaaxeni keltapäisenä puskaradalla. | ||||
|
|
22.04.2006 18:32 | Alex Chudoba | ||
| Tää vois olla 4205 jonka PMR romutti v.2001 varaosix. | ||||
|
|
22.04.2006 18:31 | Jussi Kortman | ||
| Täällähän on ajatusten lukijoita,mullekin tuli Sabbath mieleen kun fiksailin tota kuvaa ja vanhana fanina ajattelin että olkoon näin. | ||||
|
22.04.2006 18:12 | Johannes Erra | ||
| Itse olen kyllä kiinnostuksen kohteiltani hyvin hajanainen. Keski-Eurooppa kiinnostaa, samoin toisaalta Britannia ja Venäjä. Balkan, Puola tai Iberia kiinnostavatkin sitten vähemmän. Makuasia kenties, tai kielikysymys. | ||||
|
|
22.04.2006 17:49 | Jouni Hytönen | ||
| Matkakuume on aina korkealla, mutta ei kyllä tuohon suuntaan. :) | ||||
|
22.04.2006 17:30 | Anssi Manninen | ||
| Pimeitä kuvia tosiaan tulee etenkin talvi-aikaan,mutta mielestäni toi "valoa saisi olla tässäkin enemmän" ilmaisu,ei ollut mitenkään "paha"kommentti,kunhan vain kerroin oman mielipiteeni..Ehkäpä tulevaisuudessa on pidettävä mielipide-mölyt mahassa,kun melkein jokaisesta kommentistani täällä nostetaan hirmuinen haloo minua vastaan,sanoinpa sitten mitä hyväänsä. .;Ja 6nen:n ja Heikki H,en pidä että minua sanotaan Anaksi. | ||||
|
|
22.04.2006 17:16 | Johannes Erra | ||
| Tuota 215/225-tapausta en tuntenutkaan. Ja pakko sanoa, että matkakuume on tosiaan lisääntymään päin. Eli kiitän kuvasarjasta. | ||||
|
|
22.04.2006 16:19 | Ari Palin | ||
| Terävöitystä lienee käytetty hieman liikaa. Varmaan tarkoituksella? | ||||
|
22.04.2006 16:15 | Ari Palin | ||
| Pylväät odottanevat orsien ja ajolankojen asennusta. Sähköistystyö oli muuten samassa vaiheessa jo keväällä 1997. | ||||
|
|
22.04.2006 16:09 | Sami Hovi | ||
| Käsittääkseni tätä 218.8-sarjaa käytetään lähinnä vain rikkoutuneiden ICE- ja muiden kaukojunien hinauksiin linjalta sekä joihinkin siirtoajoihin. Kaupallisessa liikenteessä tarvittavat 218:t DB Fernverkehr vuokraa edelleen DB Regiolta. Onpas muuten matkakuumetta herättäviä otoksia. :) | ||||
|
22.04.2006 15:48 | Ari Palin | ||
| Mikähän vaunu tuolla taustalla on parkissa? Joensuun junan varakalusto? | ||||
|
|
22.04.2006 15:41 | Sakari Kestinen | ||
| Tuttu paikka. :) Tuo talo tuo mieleen jonkin kamalan Star Destroyerin... ;) | ||||
|
22.04.2006 15:37 | Marko Vuoti | ||
| Ja täälläkin juodaan nykyään vain kaljaa, eli on muuttunut ns. korttelikapakaksi. | ||||
|
|
22.04.2006 15:18 | Kimmo Säteri | ||
| JE: Juu. Ja kun osa 215-sarjalaisista vaihtoi "omistajaa" lähiliikennepuolelta tavarapuolelle, niin litteraksi tuli 225. | ||||
|
22.04.2006 15:12 | Sampsa Pajarinen | ||
| Ihan o.k. | ||||
|
22.04.2006 15:09 | Tapio Juomukkaharju | ||
| JT 4.15 JUNIEN KULUNVALVONTAJÄRJESTELMÄ (JKV) ....Kuljettajan on ilmoitettava kulunvalvontalaitteen vikaantumisesta ja baliisiviasta liikenteenohjaukselle. | ||||
|
|
22.04.2006 15:06 | Tapio Juomukkaharju | ||
| Niinhän tuo JT kertoo Sn 80. Kuljettajalla oli itsellään tieto Sn 60. Jos ei ole ollenkaan JKV laitteistoa veturissa silloin kysytään lupa ajaa ilman JKV.ta valtakunnalliselta liikenteenohaajalta. Kuljettajilla onn omat ohjeensa JKV vikojen varalle. Niitä ei ole JT.ssä. Voiko tulla tilanne että JKV laukeaa kesken matkan ja lupaa ei tule jatkaa matkaa? | ||||
|
22.04.2006 14:49 | Pompo Stenberg | ||
| Pysäkkikyltti peittää "näkymän" olohuoneeseemme. | ||||
|
22.04.2006 14:27 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ja Jokelassa tuhoutui siis Sr1 3048. | ||||
|
22.04.2006 14:10 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tulee tuosta mainoksesta mieleen ne 80-luvun legendaariset MTV:n lottomainokset joissa aina haastateltiin ihmisiä. | ||||
|
|
22.04.2006 14:06 | Johannes Erra | ||
| Ovat sentään samaa sarjaa edelleen! Sähköveturipuolella autonkuljetusjunissa käytettävät sarjojen 110/113 veturit ovat nykyisin sarja 115 ilman mitään ratkaisevaa teknillistä eroa. | ||||
|
|
22.04.2006 14:04 | Johannes Erra | ||
| Joo. Kolme veturia on enää jäljellä, ja niistäkin osaa on kaavailtu tyypitettäviksi uudelleen sarjaan 115. Ja todettakoon vielä, että Saksan jaon aikaan 113 oli Länsi-Saksassa sarja 112. | ||||
|
|
22.04.2006 13:30 | |||
| Kuva on kuin Black Sabbathin ykköslevyn kannesta! | ||||
|
22.04.2006 13:18 | Sakari Kestinen | ||
| VR:n lähijunapaita ja McKylä | ||||
|
22.04.2006 13:13 | Otto Vesterinen | ||
| Paljonkohan muuten tulisi akselipainoa, jos pistäisi kuorman "piripintaan"? 50 tonnia? :) Eikös joku Rautuvaaran lastaaja aikoinaan moisen tempun tehnyt? | ||||
|
22.04.2006 13:09 | Otto Vesterinen | ||
| Ja vajaa tunti sitten tuli nähtyä, kun kyseinen marsu lähti vetämään junaa 811 Tampereelta Jyväskylään. | ||||
|
|
22.04.2006 12:51 | Jouni Hytönen | ||
| Ikävää, kun on noita akselipainorajoja, niin ei voi ottaa kukkurakuormaa. :-/ | ||||
|
22.04.2006 12:28 | Jussi Mäkinen | ||
| Koskas tämä romutettiin, 2005 syksylläkö? | ||||
|
22.04.2006 12:27 | Jussi Mäkinen | ||
| Tyylikästä! Ohjaamostakin morjestetaan :) | ||||
|
22.04.2006 12:25 | Jussi Mäkinen | ||
| Asiallista, todellakin. | ||||
|
22.04.2006 12:24 | Jussi Mäkinen | ||
| Nimenomaan! Valitettavasti jo edesmennyt. | ||||
|
22.04.2006 12:23 | Jussi Mäkinen | ||
| Oliko monessa Dv15:ssä aura? Rautatiemuseollahan on kortti juuri 1977:stä auraamassa nimeämätöntä ratapihaa. Oliko 1977 poikkeuksellisen erikoistunut auraamiseen? | ||||
|
22.04.2006 12:21 | Sakari Kestinen | ||
| "Love me tender" | ||||