Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
13.03.2006 23:00 | Nikolas Peippo | ||
| *raiteet | ||||
|
|
13.03.2006 23:00 | Nikolas Peippo | ||
| Hittoamitä! Tuossakin on ollu raitee O_O | ||||
|
13.03.2006 22:52 | Jorma Rauhala | ||
| Neljähän niitä on. Yksi on Venäjän liikenteen muutostöissä "EuroCity" Sibbeä varten ja toinen on Nikolainkaupunginbaanan IC:eitä varten Pohjanmaalla ja palaa huollettavaksi lauantaisin. Kolmatta huolletaan koko viikon ja se lähtee perjantaisin Pohjanmaalle. Neljäs on suksisesongin aikana viikonloppuna parissa Kemijärven "neljän euron tms." junassa pumppaamassa autovaunuja. Eli hirvittävän ahkerassa käytössä ne ovat. | ||||
|
13.03.2006 22:35 | Juhana Hietaranta | ||
| Ja samaan hengenvetoon muistutan, että aikanaan kuvat Länsisataman ja Sörkän radan nykyäänkin käytössä olevilta pätkiltä tuntuvat samoilta kuin nämä! Vuosaaren satama tulee - oletko valmis? Minä en ainakaan vielä... | ||||
|
|
13.03.2006 22:34 | Juhana Hietaranta | ||
| Oijoijoi! Näiden upeiden Sörkkäkuvien jälkeen yritän taas patistaa itseäni parantamaan Seisakkeen artikkeleita Sörkän- ja Katajanokan radoista mahdollisimman pian, kunhan aika antaa myöten. :) | ||||
|
13.03.2006 22:28 | [Tunnus poistettu] | ||
| Lari muistaa oikein. Vuoteen 2002 asti P44:ään liitettiin Seinäjoella Kokkolasta tulleet Eift nro 48 ja Eit nro 47, joskus oli myöskin Ceit nro 46. | ||||
|
13.03.2006 22:23 | Sakari Kestinen | ||
| Tai siis se paikka, jolle se on rakennettu =) | ||||
|
|
13.03.2006 22:23 | Sakari Kestinen | ||
| Eikös Sibeliustalo ole aika lailla kuvan oikean reunan takana? | ||||
|
13.03.2006 22:17 | Miika Rissanen | ||
| voihan elämä... | ||||
|
13.03.2006 22:12 | [Tunnus poistettu] | ||
| Eiu kulki vakiovaununa junissa P3/P14 aikataulukauden vaihteeseen 2003. | ||||
|
13.03.2006 22:10 | Reijo Salminen | ||
| Mites tuo veturi vekslattiin ympäri? Oliko kääntöpöytä tuolloin vielä käytössä? Nythän siihen ei mene enää kiskojakaan. | ||||
|
|
13.03.2006 22:04 | Reijo Salminen | ||
| Tietoa ei ole, mutta arvaan että siitä siirrettiin jauhoja Elannon leipätehtaalle putkea pitkin. | ||||
|
|
13.03.2006 22:03 | [Tunnus poistettu] | ||
| Sama paikka Jorman kuvassa. https://vaunut.org/kuvasivu/13417 | ||||
|
13.03.2006 22:03 | Sakari Kestinen | ||
| Mikä ton junan numero on? | ||||
|
13.03.2006 22:00 | Sakari Kestinen | ||
| Hiivatti Lari, tämä kuva iskee kuin 25 kilovolttia! | ||||
|
13.03.2006 22:00 | Jouni Hytönen | ||
| Pieksämäellä saattoi nähdä seisomassa jopa 15 Dr13-veturia vielä 1990-luvun puolivälissä. | ||||
|
13.03.2006 21:59 | Lari Nylund | ||
| CEift toinen luokka oli savuton, mutta ensimmäisen luokan puolelta löytyi molemmat osastot https://vaunut.org/kuvasivu/17435 . | ||||
|
13.03.2006 21:59 | Sakari Kestinen | ||
| Ei tartte ku vilkasta kuvaa ja jo tunnistaa Huotarin tekemäks. Ohhoh, näitä saa aina ihastella. | ||||
|
|
13.03.2006 21:57 | [Tunnus poistettu] | ||
| Olikos näissä monikäyttö-CEift:eissä muuten lisäksi vielä tupakkiosastotkin? Vaikka miten yritän puristaa muistiani äärimmilleen, en kyllä saa päähäni sitä, että oliko molemmat luokat vielä lisäksi jaettu sauhu- ja ei-sauhuosiin. Muistan joskus keväällä 1990 nousseeni CEiftin kyytiin noin klo 17.08 Vaajakosken asemalta suuntanani Jyväskylä (mikähän lie oli junannumero?). Kyllä kelpasi CEiftin ykkösessä moinen pätkä matkustaa, kun vaihtoehtona olisi silloin ollut ajaa vanhalla Ajokilla Asmalammen kautta keskustaan linjalla nro 3. Jyväskyläläisille varmasti tuttua juttua, mutta muille tiedoksi, että Jyväskylän liikenne Oy:n kalusto oli tuolloin (ja on osin vieläkin) melko vanhaa ja kämäistä mallia. | ||||
|
|
13.03.2006 21:50 | Ari Palin | ||
| Tämä on kyllä tosi upea! | ||||
|
13.03.2006 21:45 | Joni Leskinen | ||
| Onkos tuol tasoristeyksen relekoppi? | ||||
|
|
13.03.2006 21:43 | Ari Palin | ||
| Matkustin tuolla junalla Helsingistä Pasilaan. Valitettavasti Ed:n numero jäi katsomatta. Myös Ed:tä edeltävä Eil oli suljettuna. | ||||
|
13.03.2006 21:41 | Mikko Martimo | ||
| Tuo pyöreä rakennus on yhä olemassa ja se on (oli?) vedenpumppaamo. | ||||
|
|
13.03.2006 21:34 | Mikko Martimo | ||
| Siis voi että, kun niitä yhdyssanoja ei ole osattu tuolloinkaan!!! | ||||
|
|
13.03.2006 21:33 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Eero: Perhana, just vasta sain lisenssin takas ja heti napsahti :) | ||||
|
|
13.03.2006 21:30 | Eero Heinonen | ||
| Alligaattori ei kovin moneen vaunuun jaksa sähköä "pumpata". Ja minun käsitykseni mukaan niitä on liian vähän. | ||||
|
13.03.2006 21:28 | Tapio Juomukkaharju | ||
| Olisikohan Tku-Tl välillä alkamassa kiskojen jako maastoon? Perusparannus alkaa alkukesällä. | ||||
|
13.03.2006 21:27 | Eero Heinonen | ||
| On nykyään ihan vakiona 2Dv12 junapari ja olikohan ma-la? | ||||
|
|
13.03.2006 21:23 | Juhani Pirttilahti | ||
| VR toivottaa hyvää maanantaita - juna sisältää yllätyksen. Viime viikolla tuota yritin kuvata, mutta oli ilmassa leijui liian paljon lunta, että koko juna katosi valkoiseen pilveen. | ||||
|
|
13.03.2006 21:19 | Eero Heinonen | ||
| Naps, Ollilta lisenssi pois! :) Kuvassahan vaunu juuri matkaa Tampereelle huoltoon, kuten kuvateksti kertoo. Näin itse junan Pasilassa, ajattelin, ettei mokomaa Eil-paikkua varten kannata kameraa "käynnistää" ja jatkoin keskittymistä kankia kieputteleviin ja yhteen eksyneeseen veturiin. Kun junan perä tuli puskan takaa, tuli taas kerran semmoinen ahaa-ilmiö, tänään on maanantai..;) | ||||
|
|
13.03.2006 21:13 | Teemu Lokka | ||
| Miksi sitten se menee takaisin manseen? | ||||
|
13.03.2006 21:12 | Teemu Lokka | ||
| Ja onhan tuossa siljan "logo" vielä :D | ||||
|
13.03.2006 20:51 | Simo Toikkanen | ||
| Samoin, kuvattu on - pitänee siirtää tännekin pari otosta tönöstä. | ||||
|
|
13.03.2006 20:24 | Juhani Pirttilahti | ||
| Ei syytä huoleen - se on kuvattu. | ||||
|
13.03.2006 20:11 | Pasi Kokkonen | ||
| Eipä ole. Lintulahden aukiona kai tuo alue tuossa oikealla nykyisin tunnetaan. Paikalla kyllä erottuu vielä missä raiteita on ollut ja minne ne ovat menneet. Elannon myllyllekkin näyttää menneen raide sisäpihalle, sen aukko on vielä talon kulmassa näkyvillä. | ||||
|
|
13.03.2006 20:07 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kuvatkaa nyt Karjaalla liikkuvat myös vanhaa tavaramakasiinia (vanhin osa rak. 1898 / Bruno Granholm, ovet ovat auki ja sisällekin pääsee). Makasiini tullaan purkamaan pahimmillaan jo lähikuukausina, enkä ole nähnyt vaunut.orgissa yhtään kuvaa siitä... Samoin makasiiniraiteella vielä olevat lämmintavaravaunut katoavat sulattoon. | ||||
|
|
13.03.2006 19:50 | Olavi Huotari | ||
| Eihän se kaipaa, mutta ajatellapa, että se juna tuolta vasemmalta sumun seasta puskeutuisi esille valokiila sumua halkoen. Mutta onhan tämä loistava näinkin ja itse ihastelen erityisesti tuota etualan mäntyä sumua vasten. | ||||
|
|
13.03.2006 19:46 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Veikkaisin että doubledeckeri on kävässy Tampereella huollossa. | ||||
|
|
13.03.2006 19:36 | Julius de Bruijn | ||
| Kyseinen bussi taisi ajaa joskus myös Messilään. Muistan olleeni vastaavanlaisen kyydissä noihin aikoihin. | ||||
|
13.03.2006 19:32 | Jimi Alppimaa | ||
| Mitkäs numerot noilla 2028:n takana piileksivillä vempuilla on? | ||||
|
13.03.2006 19:26 | Lari Åhman | ||
| Hmm, mistähän tuo 4403 tuli mieleen, ysihän sen pitäisi olla... :P | ||||
|
|
13.03.2006 19:23 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Onpa ollut nopea tuo 4403:n siirto https://vaunut.org/kuvasivu/22894 kun se edellisiltana oli vielä Joensuussa. Mutta äkkiäkös kiskoja pitkin pääsee. | ||||
|
|
13.03.2006 19:21 | [Tunnus poistettu] | ||
| Upee kuva Lari! | ||||
|
|
13.03.2006 19:19 | Kimmo Pyrhönen | ||
| W a u!!! | ||||
|
13.03.2006 19:16 | Olavi Huotari | ||
| Kuvassa olosuhteet näyttävät hämärämmältä, mitä todellisuudessa olivat. Kuvan tiedoista katsoin, että ISO-herkkyys on 200 ja suljinaika aukolla 2.8 näyttää olleen 1/500. Tässä tapauksessa säädin valotuksen kirkkaamman taivaan mukaan, ettei se pala puhki, jolloin kuvan alaosa jää väistämättä melko tummaksi. Kuvan viimeistelyssä olen sitten alaosan levelsejä säätämällä lisännyt siihen valoa. | ||||
|
13.03.2006 18:58 | Lari Nylund | ||
| Tänään tämä lähti Vuokatista Kontiomäen suuntaan kello 14:30 aikoihin Dv12 2615 parina. | ||||
|
13.03.2006 18:41 | Lari Åhman | ||
| Hvti mikä asjanmukaisuus, ja jalakaanmenevyys!! ;-) | ||||
|
|
13.03.2006 18:34 | Ville Lindblom | ||
| Vieläkös noitakin on olemassa? | ||||
|
|
13.03.2006 18:15 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Mitäs double-decker tekee paikkujunassa? Vaunun siirto Tampereelle IC:tä varten? | ||||
|
13.03.2006 18:07 | Petri Tuovinen | ||
| Pitääpä korjata tuo teksti. Selasin kaikki kuvat läpi ja huomasin, että kyseessä on 2609 eikä 2509. | ||||
|
13.03.2006 17:44 | |||
| Kyllä passaa tuolla ajella | ||||