Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
26.02.2006 17:25 | Jukka Tuominen | ||
| eikös tämä ole dm6 liitevaunuhttps://vaunut.org/kuvasivu/5318 | ||||
|
26.02.2006 16:42 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ja Mak- niminen saksalainen valmistaja, joka kasasi Kdh 1- ja 2 vetskat. | ||||
|
|
26.02.2006 16:38 | [Tunnus poistettu] | ||
| Herättelempä tämmöisen keskusteluaiheen: Kdh1, Kdh2, Tre-Ko2, Sisu JXB 7 ja JXB 12. | ||||
|
26.02.2006 16:35 | Jimi Alppimaa | ||
| Dm8. | ||||
|
26.02.2006 16:21 | [Tunnus poistettu] | ||
| Voihan venäjä! | ||||
|
26.02.2006 16:19 | [Tunnus poistettu] | ||
| Komeat MANni kömyt... Tuommonen sen vaan pitäisi olla! :D | ||||
|
26.02.2006 15:59 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Jaaha, mä olin kauppatorin seisakkeella kuvailemassa. :) | ||||
|
26.02.2006 15:43 | Joni Koskinen | ||
| Kuvasta https://vaunut.org/kuvasivu/6200, ja sen kommenteista löytyy tietoa tk3:n historiasta. | ||||
|
26.02.2006 15:35 | Arto Lopia | ||
| Hassun näkösiä laitteita! Kyl olis ihmettelemistä et mitä piruja nuo ovat jos selostus puuttuis. | ||||
|
|
26.02.2006 15:25 | Johannes Erra | ||
| Jippii. Vihdoin Vankat, Deeverit ja Savonlinnan veturitalli samassa kuvassa. Kiitän. | ||||
|
26.02.2006 15:16 | Tero Kovanen | ||
| Olisko Vuonislahti?? | ||||
|
26.02.2006 15:09 | Eero Heinonen | ||
| Venäjän mallin vaihtotyövalot. ;) | ||||
|
|
26.02.2006 15:03 | Kari Kuusela | ||
| Miksi vain toisessa puskinlyhdyssä on valo? | ||||
|
|
26.02.2006 15:02 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kuinkas kauan tuo on Tk3 on ollut tuolla? | ||||
|
|
26.02.2006 15:00 | [Tunnus poistettu] | ||
| JEP! Nii mäki tykkään!! | ||||
|
26.02.2006 14:55 | Kari Kuusela | ||
| Ruuvikytkin on mutta ei sivupuskimia..! | ||||
|
|
26.02.2006 14:53 | Arto Lopia | ||
| Se on yks hienoimmista äänistä mitä junasta voi lähtee toi DV:n startti moottori! Mä ainaki tykkään. | ||||
|
26.02.2006 14:38 | Jonne Reitti | ||
| Magneettihan tuo on, käytetään tietääkseni vain hätäjarrutuksissa, jolloin tuo laskeutuu kiskoa vasten. | ||||
|
26.02.2006 14:35 | [Tunnus poistettu] | ||
| Monta metriä tuo on? | ||||
|
26.02.2006 14:32 | Joni Koskinen | ||
| Taksejakin tuossa laiturilla näkee. Kun kertoo kuskille vaununumeron, pääsee halutessaan ovelta ovelle. | ||||
|
|
26.02.2006 14:30 | Heikki Lehkonen | ||
| Valistapa tietämätöntä. Millon tuota käytetään? Onko siinä peräti magneetti? | ||||
|
|
26.02.2006 14:28 | [Tunnus poistettu] | ||
| Oivallisen hieno talvinen ilta!=) | ||||
|
|
26.02.2006 14:26 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ihana talvinen kuva!Ja myös hyvät savut lähtee deevereistä!;D;D | ||||
|
|
26.02.2006 14:26 | Joni Koskinen | ||
| Komeasti kömyttää... | ||||
|
26.02.2006 14:15 | Joni Koskinen | ||
| Veikkaan Sr1-vetoista Eil-junaa. Deeveri tulee avustamaan loppupätkälle. | ||||
|
|
26.02.2006 14:07 | Arto Lopia | ||
| Matkatavaraa? Ja mahtuuha tohon autoja. | ||||
|
26.02.2006 14:06 | Joni Koskinen | ||
| Tai toinen Dm7-rykelmä saapunut Joensuusta. | ||||
|
26.02.2006 14:05 | Arto Lopia | ||
| Rautasahaa ja jokeen! | ||||
|
|
26.02.2006 14:03 | Joni Koskinen | ||
| P10 lienee tuossa raiteella 4, lähtöaika 18:15 tienoilla. Lätät saapuneet Oulusta ja Iisalmen suunnasta. | ||||
|
|
26.02.2006 13:57 | Perttu Karttunen | ||
| tästä ei voi todeta muuta kuin kyltit on syvältä. Kenenköhän peltipään idea oli laittaa kyltti juuri siihen josta muuten olisi saanut aivan mahtavan kuvan. Kuvahan on siis aivan loistava, pitkän olen jo ihaillut, ainut eettä tuo kyltti on väärässä paikassa :) | ||||
|
26.02.2006 13:34 | Arto Lopia | ||
| Mut ihmeteltävää on... | ||||
|
26.02.2006 13:17 | Jouni Hytönen | ||
| Neuvostoliitolta ne jäivät maksamatta. Ei niitä enää makaa missään. Uusi Venäjä on sittemmin maksanut vaunut ja ne ovat kovassa käytössä. :) Niitä näki Trans-Siperian radalla Irkutskin takana, mahtavatko mennä koko radan läpi Vladivostokiin tai Nahodkaan? | ||||
|
26.02.2006 13:12 | Joni Koskinen | ||
| Täytyypä huomioida tuo seuraavalla lisäyskerralla, kiitti neuvosta. | ||||
|
|
26.02.2006 13:12 | Jouni Hytönen | ||
| On se nyt kumma, kun pitää aina päästä autolla ovelta ovelle. Kävelyvammaisten osuus Suomen väestöstä kasvaa koko ajan. | ||||
|
26.02.2006 13:10 | Jussi Kortman | ||
| Joo olen kyllä Villen kanssa samaa mieltä paikasta.Itse muistan myös tulleeni ratikka 1:llä tänne ja paikka taisi olla aika lähellä Tonavan rantaa. | ||||
|
|
26.02.2006 13:09 | Janne Määttä | ||
| Näyttävät kyllä kovin siltä, että ovat käyneet 800x600:n kautta. Jos skaalaat kuitenkin jo omalla koneella, älä käytä hallinan skaalausta, se vaan heikentää laatua. | ||||
|
|
26.02.2006 13:08 | Jouni Hytönen | ||
| Lienee enintään vuodelta 1984, kun tuolla näyttäisi olevan sinipäinen vetovaunu oikealla. | ||||
|
|
26.02.2006 12:53 | Joni Koskinen | ||
| Ja muutin ensin koneella kuvat 1024 X 768:ksi | ||||
|
|
26.02.2006 12:50 | Tero Kovanen | ||
| olisko "varmuuden vuoksi"?? kuitenkin jos jotain häikkää tulee tai vaik VAIN pilkku puuttuu tekstistä, niin johan siitä häly ja äläkkä nousee, sekä palaute-laatikoissa, että täälläkin.. ;-) joku matkustaja kuitenkin heti korvauksia hakemassa..!! ja iltasanomat/vast soittelemassa ja kehittelemässä juttuja Pendojen toimimattomuudesta.. | ||||
|
26.02.2006 12:44 | Lari Nylund | ||
| Eihän siinä mitään, kun asiat tulevat oikaistua. Itsellä on jo lähes kymmenen työmatkaa takana näissä, niin alkavat pikkuhiljaa tulemaan tutuksi. | ||||
|
|
26.02.2006 12:44 | Joni Koskinen | ||
| Joo nyt on muutettu Ounaskoskeksi :) | ||||
|
|
26.02.2006 12:41 | Joni Koskinen | ||
| Alkuperäinen skaalaus on 2592 X 1944, ja laitoin hallinnassa ruksin siihen 1024 X 768. | ||||
|
|
26.02.2006 12:36 | Joni Koskinen | ||
| Aivan, hyvä huomio :) Tuli korjattua. | ||||
|
|
26.02.2006 12:36 | Janne Määttä | ||
| Tätä tuolla aiemmin jo irkkiinkin ihmettelin, mutta laitetaas tännekin. Miksi näitä näyttöjä pitää joka asemalla erikseen kovasti koekäyttää ja viritellä? Äkkiseltään voisi kuitenkin luulla, että ne tietonsa saisivat kaikkialla samasta taustajärjestelmästä kuitenkin, jolloin kertaviritys riittäisi ja sitten vain kopioidaan toimivaksi tiedettyä järjestelmää. | ||||
|
|
26.02.2006 12:33 | Janne Määttä | ||
| Onkos nämä kuvat skaalautettu ylöspäin kun näyttävät kovin pikselöidyiltä.. | ||||
|
26.02.2006 12:32 | Lari Åhman | ||
| JR, kyllä todellakin tuo Lavapuro sijaitsee niillä main. Sehän on nelikilometrinen nousu, siinä todellakin pitäisi joku tavara kesällä kuvata. Teletötterökuvia en ainakaan vielä tässä vaiheessa uskalla luvata, mutta ehkä joskus... ;-) | ||||
|
|
26.02.2006 12:32 | Joni Koskinen | ||
| Joo tuli korjattua. Ei tullut tarkemmin tutkittua näitä yhteiskäyttötiloja, ja ensimmäinen matka edamissa. | ||||
|
|
26.02.2006 12:22 | Lari Nylund | ||
| Tämä on kyllä inva-wc. Yhteissuihku on vaunun toisen pään välitasolla. | ||||
|
|
26.02.2006 12:20 | Lari Nylund | ||
| Oulun ja Rovaniemen raidenäytöt ovat vasta koekäytössä, eivätkä sen vuoksi toimi vielä täydellisesti. | ||||
|
26.02.2006 12:19 | Lari Nylund | ||
| Tampereen raidenäytöt kyllä tuntevat kaikki junat, mutta informaatio tulee näkyviin 30 minuuttia ennen junan lähtöaikaa. Moni yöjunista pysähtyy Tampereella lähes tunniksi, eikä näytöt ole junan saapuessa vielä toiminnassa. | ||||
|
|
26.02.2006 12:10 | Antti-Matti Hartikainen | ||
| Taitaa kummiskin olla Tk3:nen eikä Tka. | ||||