Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
22.02.2006 07:26 | Juha Kalli | ||
| Oli juu, ihmettelinki siinä että koskas tuollaiset on vaihtunu. | ||||
|
22.02.2006 07:01 | Jari Kuusinen | ||
| Mutta kuvausolosuhteet - ne näyttävät olevan todella hiivatilliset! | ||||
|
|
22.02.2006 06:56 | Jari Kuusinen | ||
| Muistelisin niiden ilmaantuneen jo ennen joulua..? | ||||
|
22.02.2006 06:53 | Jari Kuusinen | ||
| 2002 - aika on suhteellinen käsite | ||||
|
22.02.2006 06:23 | Jukka Voudinmäki | ||
| Mukava nähdä kuvia betoniraiteesta, josta ei ole Enonjärvellä enää jäljellä kuin nuo alustat. Mistä mihin lättä oli matkalla? Oliko jonkin yhdistyksen junaretki? | ||||
|
22.02.2006 04:57 | Lari Nylund | ||
| Verhoilua oli ainakin uusittu istuimissa. | ||||
|
22.02.2006 04:51 | Lari Nylund | ||
| Pendolinojen korvaaminen toisella kalustolla on tarkkaan etukäteen suunniteltu kuvio. Mikäli Pendolino korvataan vanhemmalla kalustolla, asiakkaille palautetaan vaihtolipun hinnan erotus. Tällaisessa tilanteessa konduktööri leimaa lippuun erikoisleiman, josta lipunmyynnnissä tiedetään asiakkaan olevan oikeutettu vaihtolipun hyvitykseen. Esimerkiksi Oulu-Helsinki Pendolino on varauduttu korvaavaan InterCity-kalustolla tiettyinä päivinä. | ||||
|
22.02.2006 04:47 | Lari Nylund | ||
| Minun mielestä tämä on enemmän kuin tehokas tapa käyttää hyödyksi Ouluun saapuvia vetureita. P80 lähtevä veturi hoitaa ensin kello 07:30 P69 autovaunut sivulle, hakee sen jälkeen P80 rungon huoltoraiteelta lähtöraiteelle ja lähtee kello 09:20 P80 Iisalmeen, josta palaa P971 Ouluun. P972 (12:30) veturi taas menee Oulusta hakemaan P73 Iisalmesta ja Ouluun palattuaan (20:06) hoitaa P73 ensin huoltoraiteelle, jonka jälkeen tehtävänä on P60 autovaunujen haku ja sitten tallille (n.21:40). | ||||
|
|
22.02.2006 03:22 | Juha Hyvönen | ||
| @jpl: onkohan sama tapa ollut pohjanmaanradalla? mites Oulun kahden yksikön Pendo, voidaanko siinä korvata loppuosa sinisella kalustolla? Voishan siinä tietty matkustajat ärmistyä kun osa matkustaa reteesti Pendolinolla ja juuri oma (samanhintainen) lippu osoittaa paikan turistiluokkaan jopa 30 vuotta vanhemmalla kalustolla ;) | ||||
|
|
22.02.2006 01:18 | Sakari Kestinen | ||
| "Asemarakennustakaan ole ollut olemassa aikoihin" -- mitäs mitäs, kyllä minä sen sinivalkoisen Aura-kyltin muutaman vuoden takaa ainakin muistan. Koska lienee purettu? | ||||
|
22.02.2006 00:56 | Sakari Kestinen | ||
| Niinpäs onkin, parin Hesan reissun aikana tullut havainneeksi tämän :) | ||||
|
22.02.2006 00:47 | Sakari Kestinen | ||
| Rautaharkkoahan tuo on. | ||||
|
22.02.2006 00:39 | Sakari Kestinen | ||
| http://www.kotus.fi/kielitoimisto/nimisto/kunnat.shtml Kangasalla. "Kangasalalla" on ihmeen mongerrusta, eikä niin sano muut kuin savolaiset :) | ||||
|
22.02.2006 00:37 | Sakari Kestinen | ||
| Tällä asemalla oli jopa pikajunapysähdys (x) vielä '88 keväällä. Nyt ei enää edes taajamajunapysähdystä. | ||||
|
22.02.2006 00:14 | Sakari Kestinen | ||
| Tuo ainakin kori näyttää kyllä olevan yllättävän hyvässä kunnossa ottaen huomioon olosuhteet. Kone- ja sisustuspuolesta en uskallakkaan sanoa yhtään mitään :) | ||||
|
|
21.02.2006 23:45 | Arto Papunen | ||
| Oliko Niinisalon radalle jo ilmestyneet sn30 kilvet? | ||||
|
|
21.02.2006 23:26 | Jouni Hytönen | ||
| On kyllä melko surkeaa, kun Dr16 on alennettu autovaunupäivystäjäksi. :( Vai syöttääkö se siirtojen aikana vaunuihin sähköä? | ||||
|
|
21.02.2006 23:24 | Jouni Hytönen | ||
| Olisi mielenkiintoista tietää, montako Lättää on oikeasti romutettu jo ja montako löytyy vielä korina jostain metsästä. Olikos KooPeen kirjassa käsitelty asia myös näin vai oliko siinä esitetty vain, minne vaunut on myyty? | ||||
|
21.02.2006 23:23 | Ari Palin | ||
| Ei tarvitse varoa. Hyttien ovet avautuvat sisäänpäin. | ||||
|
|
21.02.2006 23:21 | Jouni Hytönen | ||
| Jee jee. "The GeoCities web site you were trying to view has temporarily exceeded its data transfer limit. Please try again later." | ||||
|
21.02.2006 23:12 | Ari Palin | ||
| Helsingissä voi nähdä joka arkipäivä, kun autojono ulottuu Sompasaaren satamaradan erään tasoristeyksen yli autojen odottaessa pääsyä Hermannin rantatieltä Hämeentielle. Kertaakaan ei ilmeisesti kuitenkaan mitään ole onneksi sattunut. Tosin junien vauhti siellä on niin hiljainen, että ehtivät todennäköisesti pysähtyä, jos auto seisoo tasoristeyksessä. Vuonna 2009 tasoristeyksen tukkimiset Hermannin rantatiellä ovat sitten historiaa. | ||||
|
|
21.02.2006 23:02 | Timo Oinonen | ||
| Lisää puskalättiä löytynee edelleen Joensuu-Ilomantsi maantien varresta: Löytöjärvellä 4158(tai 4156), Ilomantsin Maukkulassa metsästysseuralla EFiab, ja Havukkavaarassa Ilomantsissa Dm7 4192. Nämä tiedot perustuu sanomalehti- Karjalaisessa 22.9.1996 olleeseen juttuun Raiteeltaan eksyneet. | ||||
|
21.02.2006 22:54 | Ari Karvinen | ||
| Ensi kesän ajojen aikataulu löytyy tästä linlistä - http://kotisivu.mtv3.fi/pmk.hoyryveturiyhdistys/ajot.htm | ||||
|
21.02.2006 22:54 | Tapio Muurinen | ||
| Rehellisesti sanottuna, en nähnyt tässä tapauksessa mitään, koska olin jo silloin hytissäni. Kuvatekstin elävöittämiseksi muistelin vanhoja tapauksia, esimerkiksi kun kondoktööri sulkee vaunujen ovia ja noustessaan ensimmäisen vaunun ovelle heilauttaa samalla lähtömerkin. | ||||
|
21.02.2006 22:49 | Ari Palin | ||
| Pysähtyvätköhän nuo tunnuksettomat lähijunat Keravalla myös oikoradan käyttöönoton jälkeen? Syyskuusta lähtienhän Keravalla pysähtyvät R- ja H-junien lisäksi myös Z-junat sekä mahdollisesti kolmas tunnittainen junavuoro Riihimäen suuntaan, mikä sen pääteasema sitten onkaan. | ||||
|
|
21.02.2006 22:48 | Jape Ruotsalainen | ||
| Kuka ostais pendot pois? Sit niillä rahoilla vois tilata vaikka lissee marsuja ja Talgolta kaksikerrosvaunuja. Kahtasataa pääsee niilläkin. :D | ||||
|
21.02.2006 22:44 | Mika Hämäläinen | ||
| Tyylikäs talvinen kuva :) | ||||
|
21.02.2006 22:44 | Juha Hyvönen | ||
| MitäMitä? loppuuko Oulu-Kuopio-Helsinki-jatakas yhteydet kokonaan???? Makuuvaunujen osalta ehkä, mutta että päivävaunujenkin? | ||||
|
|
21.02.2006 22:43 | Mika Hämäläinen | ||
| Enskesän aikataulut kiinnostais, kun mökki on tosta pm:stä 30 kilsaa etelään :) | ||||
|
|
21.02.2006 22:41 | Timo Oinonen | ||
| Tehtävä suoritettu, numero selvillä, Kuvassa on Dm7 4153. Hirveän etsinnän tuloksena löysin kuvankin http://www.geocities.com/tulevathoyryjunat/syyslomakuvia2003.htm jonka muistelin jossainpäin nettiä olevan. | ||||
|
|
21.02.2006 22:39 | Juhani Pirttilahti | ||
| Perinteisesti pendolino on rantaradalla korvattu sinisillä vaunuilla. Usein P148/P151:ssä käytettävä runko joutaa ajoon. | ||||
|
|
21.02.2006 22:22 | Juha Hyvönen | ||
| Mitäs kalustoa käytetään pendolinon tilalla tarvittaessa (huollon jne vuoksi)? Siis kun Dm12-junat ja IC-vaunut korvataan tarvittaessa sinisillä vaunuilla, niin....? Vai jätetäänkö ne kokonaan ajamatta? | ||||
|
|
21.02.2006 22:20 | Jouni Hytönen | ||
| Kiitos, täytyypä käydä bongaamassa. Lupaan selvittää numeron, ellei joku muu ehdi ensin. :) | ||||
|
21.02.2006 22:11 | Jouni Hytönen | ||
| Tämä on itse asiassa ER1-6. Virolaiset numeroivat oman kalustonsa uudelleen Neuvostoliiton hajoamisen jälkeen. ER1-14 vuodelta 1959 on edelleen ajossa ja sijoitettuna Nizhnij Tagilin varikolle Jekaterinburgin lähellä. | ||||
|
|
21.02.2006 21:50 | Johannes Erra | ||
| Siis mitään todellista remonttia, vai pelkkää verhoilun uusintaa tms. pientä... | ||||
|
|
21.02.2006 21:48 | Johannes Erra | ||
| Vai onko mitään? | ||||
|
21.02.2006 21:40 | Perttu Karttunen | ||
| Jahas, tältä näyttää siis maisema sorakuopan päältä talvella... Jos olis tasapainoaisti kunnossa nii tonne kyl kiipeäis itekki | ||||
|
|
21.02.2006 21:39 | Ville Saarelainen | ||
| Joulun alla tästä ainakin oli puomi irti, ja Liperissä kolahtikin juuri viime perjantaina. Tähän voi tulevaisuudessa tullakin alikulku, kun tämä on muutenkin vilkas risteys ja viereisissä liikennevaloissa jono voi ruuhka-aikana yltää tasoristeykseen asti jossa joku törppö kuitenkin pysähtyy keskelle kiskoja jonottamaan. | ||||
|
21.02.2006 21:36 | Ville Vehmaa | ||
| Parempi olisi, jos Sr1-laumat kulkisivat vain vartavasten metsään tehtyä polkua pitkin. Tiedätte kyllä, polkuhan on merkitty kahdella metalliprofiililla, jotka on toisiinsa yhdistetty puisin tai betonisin sitein. ;= | ||||
|
|
21.02.2006 21:27 | Ilari Eskelinen | ||
| Mitäs remppaa tässä on tehty sisällä? | ||||
|
|
21.02.2006 21:24 | Lari Åhman | ||
| Mikä siellä Jojensuussa mättää kun ei osata puomien takana odotella, vai onko paikallisissa autoissa näin huonot jarrut? No ei vaan, monesko kerta tämä on kuukauden sisään? Luulisi kohta tulevan kalliiksi, joten alikulun rakentaminen olisi jo pelkän turvallisuuden kannalta järkevämpi. Tällä menolla ei ole mikään ihme jos tuossa kolahtaa seuraavaksi... | ||||
|
21.02.2006 21:24 | Ilari Eskelinen | ||
| Onko Suolahteen tullut muita vaunuja kuvan ottamisen jälkeen? Jossakin Kalevan kuvassa huomasin puukorisia matkustajavaunuja. Ovatko Laaksomiehen vai miten? | ||||
|
21.02.2006 21:09 | Jukka Markkanen | ||
| Minulla on melko samanlainen kuva Tampereelta, vedoten noihin virrottimiiin :) | ||||
|
|
21.02.2006 21:07 | Lari Åhman | ||
| Komia kuvasarja, Ville! Kaimalle: uskoisin, että haulla "Dv12" löytyy paljon parempiakin tyyppikuvia kyseisestä veturista, jos sellaisia haluaa. Kuten jo sanoin, että komia kuva tämä onkin, mutta kuitenkin, eihän tästä kuvasta n e ä esim. veturien numeroita. | ||||
|
21.02.2006 20:50 | Juha Hyvönen | ||
| harvoin enää nykyään näkee dieselvetureita, joissa on ohjaamo varustettuna savupiipulla molemmissa päissä ja moottori keskellä. (jaa minullako muka piilokarsastusta ja syvyysnäkö olematon.) | ||||
|
|
21.02.2006 20:36 | Joni Leskinen | ||
| Taas puomi poikki?! Tuollahanrikotaan puomeja oikein urakalla! :O Jossain videollahan näkyy miten tuosta ajellaan yli koko ajan vaikka puomit on jo laskeutumassa... |
||||
|
21.02.2006 20:31 | Lari Nylund | ||
| Mikko M: PAI=PAIno ja PIT=PITuus. | ||||
|
21.02.2006 20:29 | Sauli Vähäkoski | ||
| ... no mikä ettei... eihän lättähattuliikenne 1950-luvullakaan ilman ongelmia alkanut tekniikan osalta. | ||||
|
21.02.2006 20:27 | Lari Nylund | ||
| Mikko: Mitäs jos kastelisi tuon käsipaperin vasta hytissä, niin ei tarvitsisi kastella käytävää. Nerokasta, eikö totta;) | ||||
|
21.02.2006 20:24 | Lari Nylund | ||
| Rk 27813 täällä https://vaunut.org/kuvasivu/22095 . | ||||
|
21.02.2006 20:24 | Anssi Manninen | ||
| Toki Ohn vaunuissa. | ||||