|
|
28.01.2006 23:52 | Jussi Mäkinen | ||
| Onko sama kuin https://vaunut.org/kuvasivu/21232 ? | ||||
|
|
28.01.2006 23:46 | Mika Kärki | ||
| Olen kuullut useamman kehuvan häntä (P.L.). Jotenkin sitä itsekin alkaa priorisoimaan tiettyjä henkilöitä, vaikka kyllähän muutkin osaavat palvella ihan hyvin.Olen muuten mainostanut hänelle tätä vaunut -sivustoa.Laittoi sitten s-postissa kuvan Vankasta, joka oli otettu Kajaanin aseman yläkerran ikkunasta. | ||||
|
|
28.01.2006 23:45 | Jussi Mäkinen | ||
| Liekö tämä Tkk 915, kun on Åkermanin kone? Tietysti vuoden 1996 junakuvaston tiedot ovat voineet muuttuakin 10 vuodessa :) | ||||
|
|
28.01.2006 23:42 | Ari Palin | ||
| Päätyovien muutos sinisiin vaunuihin tehtiin muistaakseni jotakuinkin vuosien 1988-89 paikkeilla ja samalla niistä tehtiin paineilmalla toimivia. Olisiko ollut niin, että 1980-luvulla valmistuneet vaunut olisivat saaneet nämä kaksi-ikkunaiset ovet kuitenkin jo alun alkaen, tosin aluksi ilman paineilmaohjausta? | ||||
|
|
28.01.2006 23:38 | Mika Kärki | ||
| Kainuun paras juna vauhdissa... mikäpä siinä. Kasinelosen tulevaisuudessa korvaavat vaihtoehdot vain Kainuun kannalta ovat kyseenalaisia. Maakunnan sisällä ne aiheuttavat suuriakin ongelmia,kun matkustajia tulee Suomussalmelta ja Kuhmosta ensin Kajaaniin... mutta eipä niistä täällä enempää. Asia kuuluu alue- ja liikennepolitiikan palstoille. | ||||
|
|
28.01.2006 23:34 | Teemu Vehkaoja | ||
| Pehtoorin kanssa olen täysin samaa mieltä siitä, että kyseinen piletinmyyjä on kyllä eräs miellyttävimpiä tapaamiani asiakaspalvelijoita. | ||||
|
|
28.01.2006 23:25 | Mika Kärki | ||
| Joo, ei tässä sinällään uudistuksia vastaan olla ja on näihin uusiin ehdotuksiin tutustuttu.Tosin ongelmiakin niihin liittyy ja niitä voisi vielä pohtia.Toi miekkonen onkin miellyttävä asiakaspalvelija Kajaanin lippuluukulla ja on tässä tehty suurempaakin kaupaa välillä. | ||||
|
|
28.01.2006 23:23 | Lasse Härkönen | ||
| Hoituu tuo trukillakin: https://vaunut.org/kuvasivu/10233 ja käsipelillä: https://vaunut.org/kuvasivu/472 | ||||
|
|
28.01.2006 23:17 | Jouni Hytönen | ||
| Onpa aivan aikataulunmukaista IC-junaa vedetty kerran Hurullakin. :) Matkustajat valittivat, että Dr13:n savu tulee tunneleissa sisään vaunuihin, joten tehtiin empiirinen koe: mitäs jos vedetään juna Hurulla. :) Niinpä Dr12 2224 valjastettiin 28.12.1989 IC 99:n eteen Tampereella. Matka meni kaiketikin hyvin ja veturi palasi Tampereelle IC 100:ssa, mutta jostakin syystä koe ei johtanut pysyviin muutoksiin, vaikka Hurun savu ei ilmeisesti vaunuihin mennytkään. :) | ||||
|
|
28.01.2006 23:05 | Ari Palin | ||
| Niin, aika yleistä tuo tosiaan näyttää jo olevan: https://vaunut.org/kuvasivu/21233 :) | ||||
|
|
28.01.2006 22:55 | Ari Palin | ||
| Tuolla kokoonpanolla IC:n ilmastoinnissa saattaisi esiintyä pienimuotoisia ongelmia. :) | ||||
|
|
28.01.2006 22:48 | Teemu Vehkaoja | ||
| Ehkäpäs pehtooria jonkivverran lohduttaa se, että yöjunan tilalle tulee kuulemma nopeampia ja suorempia yhteyksiä. Niin se tuo pilettiluukun takana majaileva miekkonen esitteli syssymmällä koittavaa aikatauluremonttia. Mutta oli tosiaan sääli, kun ei enää ollut kampea jota jututtaa, heiltä sitä tarinaa kyllä löytyi. Täytyi vain tyytyä mietiskelemään, että monetkohan kulkutiet näilläkin kammilla on tehty... | ||||
|
|
28.01.2006 22:44 | Juhana Hietaranta | ||
| Samoja maisemia 2000-luvulta: http://www.seisake.net/kuva.php?tiedosto=tjuna_5.jpg | ||||
|
|
28.01.2006 22:41 | Mika Kärki | ||
| Voi, voi. Sitä kun on tottunut aina juttelemaan Kajaanin kammen kanssa kaikki maailman asiat ennen junan lähtöä. Tämäkin ilo lähtee... ja sitt yöjuna... | ||||
|
|
28.01.2006 22:41 | Ari Palin | ||
| Tasoristeyksen ohjauslaitteiston koppi on näköjään vielä paikoillaan. | ||||
|
|
28.01.2006 22:38 | Miika Rissanen | ||
| huhuh... näinkö siinä käy - vaihtotyötkin siirtyy kumipyörille... | ||||
|
|
28.01.2006 22:32 | Miika Rissanen | ||
| hihii :) | ||||
|
|
28.01.2006 22:10 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Snif. | ||||
|
|
28.01.2006 21:21 | Petri Soronen | ||
| Tämäkin oli kauan sitten "moternia" ja uutta tekniikka ettei aina tarvitse lähteä kävelemään kauas radan varteen. | ||||
|
|
28.01.2006 20:49 | Lari Åhman | ||
| No se on kyllä kumma kun kellot vaihdetaan uusiin, alakaa aika pysähtelemään. Vanhat ruostuu lumikasassa, vaikka ottajia niille piisais... ;-) | ||||
|
|
28.01.2006 20:46 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Sitä sopii ihmetellä. Siinä olivat kun tulimme ja sitten häipyivät. | ||||
|
|
28.01.2006 20:34 | [Tunnus poistettu] | ||
| Onko keskiyö, kellon viisarit kun osottaa molemmat ylös. Aika haamuveturien lähtee liikenteeseen =8^O | ||||
|
|
28.01.2006 20:25 | Anssi Manninen | ||
| Täytenee harkita tota!Kiitos, vielä kerran! | ||||
|
|
28.01.2006 20:21 | Anssi Manninen | ||
| Ok,Tänks! | ||||
|
|
28.01.2006 20:17 | Lari Åhman | ||
| Prkl, otetaas uusiks: http://www.1g.fi/ | ||||
|
|
28.01.2006 20:17 | Petri Soronen | ||
| Korjattu kuvatekstiä vähän. | ||||
|
|
28.01.2006 20:16 | Lari Åhman | ||
| Luepas kuule Anssi itse tuolta: www.1g.fi | ||||
|
|
28.01.2006 20:14 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Tietysti joku veturimies tai -nainen olisi asiantuntija. Maallikkona voi esittää vain sen, että Dv12 kehittää 1000 kW ja Dr16 1677 kW. Eli kyllä varmasti huomaa. Joku voisi heittää kehiin suurimmat junapainot yhdellä veturilla. Dr16:lla taitaa olla jotakin 1800 tonnia ja Dv12:lla 1200? | ||||
|
|
28.01.2006 20:14 | Joni Koskinen | ||
| Sr2 3204 veti 24.01 IC2 135:n Turkuun. https://vaunut.org/kuvasivu/21108 | ||||
|
|
28.01.2006 20:13 | Anssi Manninen | ||
| Ihan hieno kuvasarja Lari! Saako kysyä, että miten saat noita kuvia tonne muuallekin "nettiin", kuten tuossa linkissä? | ||||
|
|
28.01.2006 20:10 | Joni Koskinen | ||
| Tuo sama sininen runko IC74:ssä 28.1. https://vaunut.org/kuvasivu/21234 | ||||
|
|
28.01.2006 20:07 | |||
| Korjaan omaa kommentiani 30.12.05 11:12. Esitetty näkemys Kolarin radan matkailuliikenteen tukemiseen liittyen olikin Kemissä ilmestyvässä Pohjolan Sanomissa 2.12.2004. Ei siis Kalevassa. | ||||
|
|
28.01.2006 20:07 | Petri Soronen | ||
| Mitenkäs nuo ovat tänne eksyneet? | ||||
|
|
28.01.2006 20:06 | Petri Soronen | ||
| Ainakin ekassa vaunussa lukee Sonk. | ||||
|
|
28.01.2006 20:03 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Tämä on kyllä mahtava kuva. Kuvan asetelma on hauska, yö ja talvinen tunnelma paljastuu aivan erinomaisesti. | ||||
|
|
28.01.2006 20:02 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Löytyihän se kuva https://vaunut.org/kuvasivu/21241 täältäkin, kun vain malttaisi katsoa kokonaisuuden ennenkuin kommentoi. | ||||
|
|
28.01.2006 20:01 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Mainio kuvasarja! Etenkin IMG_3221 oli mieleeni, aivantäysin upea! | ||||
|
|
28.01.2006 19:47 | Anssi Manninen | ||
| Oukhey! | ||||
|
|
28.01.2006 19:46 | Lari Åhman | ||
| T4071. | ||||
|
|
28.01.2006 19:45 | Lari Åhman | ||
| Heh, hiivatti mikä näky tämä olisi linjalla, vanha kauhtunut Murre vetää niin modernia Iiseetä! :-) | ||||
|
|
28.01.2006 19:44 | Anssi Manninen | ||
| Mikäs tavarajuna tuolla sivussa piileskelee? | ||||
|
|
28.01.2006 19:29 | Lari Åhman | ||
| Ja vastaavasti näistäkin tapahtumista lisää täällä: http://vek89.1g.fi/kuvat/28012006/ | ||||
|
|
28.01.2006 19:28 | Lari Åhman | ||
| Lisää kuvia Kontion reissusta nähtävänä täällä: http://vek89.1g.fi/kuvat/Kontiom%E4ki+270106/ | ||||
|
|
28.01.2006 19:19 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Tarkoitin siis blurrauksen rajausta; muuten ihan hyvä... ;) | ||||
|
|
28.01.2006 19:00 | Ville Väisänen | ||
| Menin samaisen Sr2 3204:n vetämässä InterCity 71:ssä Kouvolaan tänään. | ||||
|
|
28.01.2006 18:56 | Eero Heinonen | ||
| Näistä kumpikaan ei ole Simpeleen kartonki- ja paperitehtaan omia vetureita, vaan toinen on lainassa Joutsenosta ja toinen Puhokselta. Oma Otso lienee edelleen Saalastilla. Ilmeisesti helmi-maaliskuussa pitäisi tehtaan saada se takaisin. | ||||
|
|
28.01.2006 18:34 | Jukka Markkanen | ||
| Kesällä suunnilleen samasta paikasta: https://vaunut.org/kuvasivu/8757 | ||||
|
|
28.01.2006 18:29 | Jukka Markkanen | ||
| Kiva että olet käynyt täälläkin päin :) | ||||
|
|
28.01.2006 18:23 | Otto Tuomainen | ||
| Noita BH-vaunuja (ex Hk) käytetään mm. MGO-moottoreiden kuljetukseen varikoille/lta. | ||||
|
|
28.01.2006 18:20 | Tommi K Hakala | ||
| Onkos nuo korkeapäätyiset avovaunutkin(Hk?) menossa myös romuksi? | ||||
|
|
28.01.2006 18:09 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| No nyt toimii mutta onko tietoa onko toi Dv12 tulossa ikinä Trainziin ja onko siinä aito ohjaamo..? | ||||