Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
06.03.2006 21:25 | Juha Hyvönen | ||
| Missäs vaiheessa nämä jätettiin pois käytöstä ja mikä ero on Dm8:lla ja Dm9:llä? Onkohan jossain netissä ihan kuvat vierekkäin eri veturimalleista? Näitä ei vissiin käytetty ns. Keski-Suomen (Jyväskylän) yläpuolella. Ennen kuin joku ehtii, niin Keski-Suomihan on maantieteellisesti yhtäkuin Oulun lääni. | ||||
|
06.03.2006 21:21 | Arttu Kosonen | ||
| Niinpä, ottaen huomioon että sähköpylväiden väli on kait jotain 50 metriä, muistaakseni. | ||||
|
06.03.2006 21:21 | Risto Itkonen | ||
| Miksi tuossa junassa on noin monta vaunua, onko osa joitain tyhjiä siirtovaunuja | ||||
|
06.03.2006 21:13 | Juha Hyvönen | ||
| Tarkennettuna, VR aikoi lisätä vaunuja mahdollisuuksien mukaan. Nimenomaan lähiliikenteessä varsinkin ruuhka-aikana sen sijaan ei mahdollisuutta ole. Näin ainakin joku VR:n edustaja uutisissa sanoi. | ||||
|
06.03.2006 20:52 | Tapio Juomukkaharju | ||
| Nikolas, ei tosiaakaan herneitä, kiitos vinkistä. Itse en huomannut sillä olen näitä kansakoulupohjalta ponnistaneita ja en hallitse tätä tietokonettakaan kauhean hyvin sillä olen itseopiskelltut tätä käyttämään vasta muutama vuosi sitten, mutta vaihtotyöt menee kuin tyhjää vaan.Sillä olen kuljetusalan ammattilainen? | ||||
|
06.03.2006 20:49 | Jouni Hytönen | ||
| Onkos tuossa viitosessa nestekytkin kuten nelosessa? Sehän se kai alkaa sitten kovassa käytössä lämmetä. | ||||
|
|
06.03.2006 20:36 | Juha Knaapila | ||
| Vääntöhän noissa taitaakin ratkaista.. Mun suunnilleen samantehoinen (115hv) Vectra ei varmaan pihaihtaskaan tolla kuormalla. Nojoo, ei kyl tuo Tka 5 mikään mylly taida siitäkään huolimatta olla. | ||||
|
06.03.2006 20:35 | Tapio Juomukkaharju | ||
| Taas väärä juna SIIS 3545 oli kyseessä:( ja kommetti 2xkertaa vaikka yhden laitoin) Viime viikolla tuli tunteja töissä 67, ei pää pelaa kunnolla vieläkään. Sori! | ||||
|
|
06.03.2006 20:30 | Tapio Juomukkaharju | ||
| huru89, Toivottavasti et ole se mopoilija jonka olen nähnyt huoltotiellä 3.3 ja 4.3 2006 n.Klo 18,00-18.30 välillä Lpä-Sj joka ajaa monkeyllä n. 100 km/h silä se on todella hegenvaarallista touhua. Tulimme T 3545 junalla molempina päivinä ja näimme saman kohelluksen, siis kuljettaja ja minä (Kond) |
||||
|
|
06.03.2006 20:29 | Tapio Juomukkaharju | ||
| huru89, Toivottavasti et ole se mopoilija jonka olen nähnyt huoltotiellä 3.3 ja 4.3 2006 n.Klo 18,00-18.30 välillä Lpä-Sj joka ajaa monkeyllä n. 100 km/h silä se on todella hegenvaarallista touhua. Tulimme T 3514 junalla molempina päivinä ja näimme saman kohelluksen, siis kuljettaja ja minä (Kond) |
||||
|
06.03.2006 20:20 | Jani Hoivala | ||
| vasemmalla on nykyään harvinainen liikenteessä nimittäin renu6 | ||||
|
06.03.2006 20:17 | Tapio Juomukkaharju | ||
| Hienoa, jossain tuo kyltti on edelleen voimissaan :) minulla oleva on "pakasta vedetty" eli "kaatopaikkakuormasta pelastettu" joka ei koskaan ole päässyt oikeuksiinsa missään. | ||||
|
06.03.2006 20:16 | Jani Hoivala | ||
| kyllä kelpais mullekin | ||||
|
06.03.2006 20:10 | Jani Hoivala | ||
| hyvä että sanoit unohdin laittaasen tohan tekstiin | ||||
|
06.03.2006 20:09 | Juhana Konttinen | ||
| Tällainen löytyy tänäkin päivänä: https://vaunut.org/kuvasivu/22611 | ||||
|
|
06.03.2006 20:04 | Timo Mattila | ||
| olikohan se toinen etutassu rikki vai miksköhän se oli maassa | ||||
|
|
06.03.2006 20:03 | Jani Hoivala | ||
| valitettavasti en viitsi pitää kunnon kameraa mukana kun se tahtoo jäätyä mopoillessa, mutta onneksi kännykässä on kohtuullinen vga kamera verrattuna edelliseeni nokia5140i. | ||||
|
|
06.03.2006 20:00 | Anssi Tammi | ||
| Vieläkään en ymmärrä, miksi kuvan laatua pitää haukkua. Mieluummin näen tämän kuvan tuosta laitteesta, kuin olen näkemättä kuvaa lainkaan. Hyvät kuvat kunnon vehkeillä ovat tietenkin mukavaa katseltavaa, mutta tuskin tämänkään kuvan arvo paranisi, vaikka olisi otettu 1000¤:n kameralla, ammattikuvaajan ottamana...... | ||||
|
06.03.2006 19:50 | Jani Hoivala | ||
| törkeää en ehtinyt päästä puisella henkilö junalla | ||||
|
|
06.03.2006 19:48 | Jani Hoivala | ||
| sain koulukaverilta vehmaisista kilven jossa lukee:Radalla kulkeminen sakon uhalla kielletty ja siinä on sama hieno siipi merkki | ||||
|
|
06.03.2006 19:45 | Jani Hoivala | ||
| kuvattu:Sony Ericsson K700i:llä | ||||
|
|
06.03.2006 19:40 | Nikolas Peippo | ||
| Joko nokialla tai hp:llä kuvattu. | ||||
|
|
06.03.2006 19:38 | Nikolas Peippo | ||
| ei herneitä, mutta teksti on paljon mukavampaa lukea jos yhdys sanat [ennen kuin joku huomauttaa, tuo on tarkoituksella noin] on oikein... kuvatekstiin viitaten.. | ||||
|
|
06.03.2006 19:29 | Teemu Lokka | ||
| Karvahattu on samaa mallia mitä intin, jo postunut, karvahattu on. Itellä oli vielä sellainen aikoinaan, toimi hyvin kun Kotkan Kuusisesta käveli keskustaan... | ||||
|
06.03.2006 19:15 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kiitoksia tuosta sanaleikistä Tapsa, sai todella hyvät naurut :D! | ||||
|
|
06.03.2006 19:05 | Tapio Juomukkaharju | ||
| Siis tuulelle altiita. Taas kirjoitus virhettä pukkaa :( | ||||
|
06.03.2006 19:04 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kovaa ja määrämittaista harjausta näyttää olevan :D. Uusipaavalniemi sopisi varmasti myös hyvin VR:lle harjamieheksi :). | ||||
|
|
06.03.2006 19:03 | Tapio Juomukkaharju | ||
| Olihan näiden lakkimallien välissä "verikauha" mallitkin Virkalakki 2 joiden tavimalli oli aivan hirveä käyttää talvella. siksi kaikki jotka olivat työssään tulelle alttiita saivat tuon Virkalakki 1 "karvalakkimallin" edelleen käytöönsä. | ||||
|
06.03.2006 19:02 | [Tunnus poistettu] | ||
| Loistava värimaailma tässä kuvassa! | ||||
|
06.03.2006 19:02 | [Tunnus poistettu] | ||
| tuo lihapiirakka voi jossaki maksaa nykyää 4.50 euroa | ||||
|
06.03.2006 19:01 | [Tunnus poistettu] | ||
| Vaan missä on nykyään Ylivieskan nosturi? | ||||
|
06.03.2006 18:58 | [Tunnus poistettu] | ||
| On tainnut tämä merkki olla käytössä ennen nykyistä versiota, päättelisin näin. Ja on tuo merkkitaulukin aika vanhan näköinen. Toisaalta kun ajattelee niin nykyinenkin merkki alkaa olla vanhanaikainen koska ei nykyisin paljoa enää radoilla ajella höyryvetureilla jonka vuoksi pitäisikin tehdä seuraavanlaiset uudet lähestymismerkit. Sähköistämättömillä radoilla merkissä olisi deeverin kuva ja sähköistetyillä radoilla marsun kuva :D. | ||||
|
|
06.03.2006 18:45 | Tapio Juomukkaharju | ||
| Niinhän se sihisi hississä :) Vaan ei vehmmaisten asemalla ollut hissiä. "Olipa kerran käytävä ja käytävän päässä oli käymälä, mutta käymälässä ei ollut käytävää, silti käymälässä oli käytävä...." :) | ||||
|
|
06.03.2006 18:43 | Jouni Hytönen | ||
| Kuitenkin on ollut joskus vanhaan hyvään aikaan määräys, ettei karvalakin korvia lasketa alas kuin pääjohtajan kollektiivisesta käskystä. :D Ennen sitä punertukoon korvat vain. | ||||
|
|
06.03.2006 18:41 | Jouni Hytönen | ||
| Tuo pipo on kyllä pätevä. Se on kuulunut erään tutustumiskäynnin jälkeen vaatevarastooni, vaikka en VR:llä töissä olekaan. :) Ei palele päätä edes 25 asteen pakkasella. Hyvä vaan, että työvarusteet ovat menneet armeijatyylistä järkevämpään suuntaan. Tosin kesällähän voisi kyllä käyttää armeijavarusteitakin... ;) | ||||
|
06.03.2006 18:40 | [Tunnus poistettu] | ||
| Mukava tunnelma tässä kuvassa. Tällaset "eläkkeelle lähtökuvat" ovat kivoja katella. | ||||
|
|
06.03.2006 18:40 | Tapio Juomukkaharju | ||
| On se karvalakkimalli sillä parmpi malli oli nahkapäällysteinen tämä on vaan kangaspäällysteellä mutta silti virkalakki 1, niitä oli myös virkalakki 2 mallia. | ||||
|
|
06.03.2006 18:37 | [Tunnus poistettu] | ||
| onkohan limonadin maku muuttunu tosta vuodesta 80 tähän päivään? | ||||
|
06.03.2006 18:35 | Arttu Kosonen | ||
| Selvästi kuin isosisko, joka pakenee kiusaavaa ja keppostelevaa pikkuveljeä :) | ||||
|
06.03.2006 18:34 | [Tunnus poistettu] | ||
| siis 80-luvulta ;). | ||||
|
|
06.03.2006 18:34 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ja 80-lvulta on jääny mieleen myös "konduktööri Nalle". Varmasti joku vielä muistaa senkin. | ||||
|
|
06.03.2006 18:32 | [Tunnus poistettu] | ||
| Komea karvalakki. Onkohan se ns. karvalakki-mallia :D? | ||||
|
|
06.03.2006 18:31 | [Tunnus poistettu] | ||
| Vesihiisi sihisi hississä :D. | ||||
|
06.03.2006 18:27 | Mikko Ketolainen | ||
| minne päin nuo radat vievät? | ||||
|
|
06.03.2006 18:26 | Juha Paulavuo | ||
| Tuli tuosta Huutokoskesta mieleen muistoja n. 20 vuoden takaa. Huutokoskelta tuli Savonlinna-Pieksämäki lätän matkaan mummeli, joka myi suussa sulavia karjalanpiirakoita. | ||||
|
06.03.2006 18:23 | Arttu Kosonen | ||
| 23001!! Asjallista, jalkaanmenevää! | ||||
|
|
06.03.2006 18:16 | Arttu Kosonen | ||
| Ei voita tuollaisia kyllä mitkään "Ilpo-Ilvekset"!:) | ||||
|
06.03.2006 18:10 | Arttu Kosonen | ||
| Ah, niin ihanan ysäriä kaikki tässä kannessa! | ||||
|
06.03.2006 18:08 | Jukka Voudinmäki | ||
| Thure Hellströmin suunnittelema "kiinalais"asema, jollaisia löytyy vielä aika paljon etenkin Jyväskylä-Pieksämäki-Savonlinna -väliltä. | ||||
|
06.03.2006 17:42 | Timo Laak | ||
| Kaksi ohituskaistaa Hirvaskankaalle... Käsittääkseni noiden rakentaminen aloitettiin vasta viime kesänä. | ||||
|
06.03.2006 17:31 | Lari Nylund | ||
| Tomi: Onhan siitä haaveiltu siinä vaiheessa, kun lupailtiin rahaa rataverkon kunnossapitoon ja parannuksiin. Nyt on VR:llä kalusto valmiina, mutta radastahan se on kiinni, ettei matka-ajat ole nopeutuneet. | ||||