Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
20.12.2005 21:20 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Onko siis niin, että tähän 2019:n "raatoon" on vain nostettu 2031:n keulapaketti ja tämä siis lähtee romutukseen? | ||||
|
20.12.2005 21:13 | Eero Heinonen | ||
| No niin, varmaa tietoa eilisesltä, eli Imatra ei mitään, Hamina kaksi, Kotka kolme ja Kouvola kolme konetta. Suosittelen Kotka-Hamina akselia lämpimästi. | ||||
|
20.12.2005 21:11 | Joni Kontio | ||
| Tässä kuvassa on samainen nousu kesäisemmässä asussa. https://vaunut.org/kuvasivu.php/15082.html Nousu jatkuu vielä noin 700 metriä tasoristeyksestä yhtä jyrkkänä kohti etelää. | ||||
|
20.12.2005 21:08 | Joni Kontio | ||
| Ei muuten kellään olisi kuvia tuolta Kemin Elijärven kaivokselta..? Itsekkin kävin siellä pärrällä, mutta sieltä ei ilman kulkulupaa saa kunnon kuvaa. Ainoan kuvani sain vain siitä pitkästä ja suorasta noususta, kun kaivokselle noustaan. | ||||
|
|
20.12.2005 21:08 | Eero Heinonen | ||
| Niin, 2031 ja 2022 ovat ihan toimivia pelejä, suurin prosessi lienee ollut kompuran ilmankuivaimen asennus 2019:ta 2031:teen. 2022 ei periaatteessa hetkee toiminut, koska sen pyörästön A-mitassa oli muistaakseni 16 sadasosamillin heitto, eli maksimirajan ylitys. :) | ||||
|
|
20.12.2005 21:00 | Jonne Reitti | ||
| On näköjään aika jyrkkä mäki tossa. | ||||
|
|
20.12.2005 20:59 | Matti Salminen | ||
| 2019 on oikein arvattu. tuuletin on 2031. Noista kahdesta Tamperelaiset aikovat tehdä vielä yhden toimivan pelin. | ||||
|
20.12.2005 20:59 | Lari Nylund | ||
| Timo: Ihan konduktööri vaan, huomenna tosin johtava konduktööri Kolarissa. Ei sen enempiä täällä, mutta jutellaan ensi kerralla lisää kun tavataan. | ||||
|
|
20.12.2005 20:58 | Eero Heinonen | ||
| En ilmoita muuta kuin että Kuusiselle on jo 2022 Turussa, 2031 menee Helsinkiin ja 2019 on osien annossa 2031:lle. | ||||
|
|
20.12.2005 20:52 | Anssi Pesonen | ||
| Sinänsä kiva tilannekuva, mutta enpä olisi halunnut olla IC49:n ohjaimissa. On voinu kuskilla tulla muutama ylimääränen pumpun isku kun on huomannut ko. kuusenkantajan...:( | ||||
|
|
20.12.2005 20:51 | Joni Kontio | ||
| Loppumatkasta, eli lähempänä tr:ää mies käpytteli vieläpä keskellä baanaa... | ||||
|
20.12.2005 20:51 | Ismo Perkkiö | ||
| Uusi tiesilta rakennettiin vanhan viereen. Vanha silta purettiin. (löytyisi kuviakin) Silloin 80-90 luvulla (taisi olla -87 tai -88)rautatiesilta toimi myös tiesiltana. Siinä oli liikennevalot ohjaamassa liikennettä. Mutta junat kulki ajallaan. Silloin Veitsiluodolla oli oma veturi, joka vei vaunut ratapihalle, ja VR hoiti loput. Nykyään tuo veturivanhus on jossain Rautaruukin hoivissa. | ||||
|
|
20.12.2005 20:50 | Joni Kontio | ||
| Minulla on kuva kyseisestä siltaparista... Vaihto oli reissuni aikana tehty, ja käväisin siinä katselemassa, kun olivat pojat upottaneet nosturinsa kiinni... :) | ||||
|
20.12.2005 20:49 | Jape Ruotsalainen | ||
| Noi opastimet on hianoja! Vai pitäskö sanoa asjallisia. | ||||
|
20.12.2005 20:37 | Petri Soronen | ||
| Sen verran suttuinen kuva että arvaillaan, n hyttystä ja 2 lintua. | ||||
|
|
20.12.2005 20:23 | Jari Kuusinen | ||
| Eli ilmeisesti siis kesällä purussa ollut teräsristikkosilta palveli kumipyöräliikennettä ja uusi maantiesilta rakennettiin siltaparin pohjoispuolelle? Tämäkös siellä oli kuvio, Org kun ei asiaa tunne, eikä omaa edes kuvia ko. siltaparista? | ||||
|
|
20.12.2005 20:13 | Jari Kuusinen | ||
| No laitetaan arvaten ja panokset numerolle 2019? | ||||
|
20.12.2005 20:06 | Jari Kuusinen | ||
| Päästyään Lapinlahden sairaalan suljetulta osastolta, on kokoonpano bongattu myös poseeraamassa Lapinlahden aseman portailla uransa alkutaipaleella. Todistusaineistoa löytyy mm. "Sedät jaksaa heilua" -levykotelon sisäpuolelta! :) Valitettavasti Lapinlahti-kyltin paikka on sittemmin vaihdettu ja tämä hankaloittaa pyhiinvaeltajien yksi yhteen -poseerauskuvien ottoa. | ||||
|
|
20.12.2005 19:53 | Timo J Lindqvist | ||
| (Yli-)konduktööri Nylundille: kyllä on kyseessä sama henkilö ja JR:lle: ei neuvostoliitossa syntyneillä ole outoa perimää mutta ehkäpä kaikkia eivät halua itseään tunnistettavan. | ||||
|
|
20.12.2005 19:20 | Nalle Fyrqvist | ||
| Missä on lapinlahden linnut? | ||||
|
|
20.12.2005 19:16 | Nalle Fyrqvist | ||
| Pelti päälle ja talliin äkkiä! | ||||
|
20.12.2005 19:13 | Nalle Fyrqvist | ||
| Tulee mieleen dr14, mutta dr16:sta pidemmällä keulalla | ||||
|
20.12.2005 19:10 | Nalle Fyrqvist | ||
| Tyhmän näköinen vaunu,tosiaan tulee mieleen sukellusvene! | ||||
|
20.12.2005 19:05 | Janne Vieri | ||
| Heh, joku muukin käyttää sanaa "kilkattaa"; Kun olin pieni, niin käytin varoituslaittein varustetusta tasoristeyksestä nimeä "kilkattimet". Nykyään käytössä paljon tylsempi ja persoonattomampi "tasoristeys" tai "varoituslaittein varustettu tasoristeys". Pöh. | ||||
|
20.12.2005 19:02 | Ismo Perkkiö | ||
| Niin, eipä missään muualla kuin Ajoksessa. Paikallisella nimellä tunnetaan Tuomilahden ratapihana. Keväisin radanvarsi täynnä tuomenkukkia. Tuoksu sanoinkuvaamaton, tuomenkukat ja ratapölkyt. Keskellä menee muuten raskaampi kisko. Uusittu tänä syksynä (2005). Uusittu varmaan uuden sataman vuoksi.Huom! vaihteessa betonipölkyt. | ||||
|
20.12.2005 18:56 | Ismo Perkkiö | ||
| Ja toinen isompi linjaväylä (vilkkuvalolla) kuvaa katsoen oikealla puolella. Puiden takana vasemmalla upea hiekkaranta, hieman metsittynyt kylläkin. | ||||
|
|
20.12.2005 18:53 | Ismo Perkkiö | ||
| Ei ole purettu. Rautatiesilta uusittiin 80-90 luvun vaihteessa. Tiesilta rakennettiin uusiksi 2005. Vanha Rivikarin rautatiesilta käytössä edelleen. | ||||
|
|
20.12.2005 18:26 | Matti Salminen | ||
| Numero menikin väärin, tuo on 20xx ei 2031. Kuka ensimmäisenä arvaa oikean numeron? | ||||
|
20.12.2005 18:23 | Matti Salminen | ||
| Se saneerattu pari kävi Pko puujunassa | ||||
|
|
20.12.2005 17:55 | |||
| Näyttäisi lumiharjalta jota yleensä Tka7 liikuttelee. | ||||
|
|
20.12.2005 17:37 | Jape Ruotsalainen | ||
| Joo, talo on pusikon takana. Tuon R-opastimen takana suunnilleen. | ||||
|
|
20.12.2005 17:34 | Mikko Mäntymäki | ||
| Mikä kiskoilla kulkeva viritys on tuossa vempun edessä? | ||||
|
20.12.2005 17:32 | Timo Palokangas | ||
| "möhköt" omilla paikoillaan eli ns. "hiekan-lenkissä", sudet on taas "hiekoilla". | ||||
|
|
20.12.2005 17:29 | Lari Nylund | ||
| Eivät ole, Suomessa on ihmisillä paljon omia maita. Se, mikä tässä on paheksuttavaa, on kuljettaa tuollaista kuusta huonossa näkyvyydessä junaradalla jossa on sn 140. | ||||
|
20.12.2005 17:27 | Lari Nylund | ||
| Tämä on hienoa jälkeä ja tuo väriä asematunneliin, mutta jo on joku äidin pikku kullannuppu mennyt tuonnekin jättämään jälkensä ikkunan kohdalle. Idiootti. | ||||
|
20.12.2005 17:26 | Lari Nylund | ||
| Graffitikeskustelut jatkuvat. Malminkartano oli hyvä esimerkki siitä, että luvallinen ja hieno jälki pilaantuu, kun siellä alkaa porukka jättämään oman jälkensä kuin vieraskirjaan konsanaan lähiympäristöön. Onhan nykyinen hieman tylsä, mutta eipä ole töherryksiä enää lähiympäristössä. Sitä saa mitä tilaa. | ||||
|
|
20.12.2005 16:55 | Miika Rissanen | ||
| maltsun uudet maalaukset on aika tylsiä tähän alkuperäiseen verrattuna :/ | ||||
|
|
20.12.2005 16:54 | Jari Kuusinen | ||
| Pelti kiinni ja kotiin sieltä! | ||||
|
|
20.12.2005 16:52 | Jari Kuusinen | ||
| Jokos se Rivinsalmen vanhempi rautatiesilta on purettu pois uuden vierestä? | ||||
|
|
20.12.2005 16:51 | Miika Rissanen | ||
| komia graffiti totta tosiaan | ||||
|
|
20.12.2005 16:48 | Jari Kuusinen | ||
| Tuota... Ovatko kaikki ihmisiä raahaavat joulukuuset varkaita? Entä jos kuvan joulukuusella on ollut lupa käydä kaatamassa ihminen metsästä? Tai peräti joulukuusi on kaatanut kuvan ihmisen omalta maaltaan? ;o | ||||
|
20.12.2005 16:41 | Nikolas Peippo | ||
| Mites se 1869 on tuonne harhaillut :) Kiitos upeista kuvista! |
||||
|
20.12.2005 16:18 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Olen juuri lukemassa, tosin vaapaehtoisesti. :) Leppoisa kirja tosiaan. | ||||
|
|
20.12.2005 16:17 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Voi Vempu parkaa... :( Erittäin hieno kuvasarja tämä. | ||||
|
|
20.12.2005 15:57 | Arto Papunen | ||
| Koulussa olen "joutunut" lukemaan | ||||
|
|
20.12.2005 15:49 | Jape Ruotsalainen | ||
| Monikos on lukenut Juhani Ahon Rautatien? Mukavan leppoisa kirja! | ||||
|
|
20.12.2005 15:44 | Tapio Muurinen | ||
| Lienee ainoa paikka Suomessa, missä laivaväylän linjataulu on komeasti ratapihan vieressä. | ||||
|
|
20.12.2005 15:41 | Eija Mari | ||
| Hieno kuvasarja, Mikko. | ||||
|
20.12.2005 15:20 | Juhana Hietaranta | ||
| Tyylekäs!! | ||||
|
|
20.12.2005 14:53 | Petri Soronen | ||
| Aivan kuin keskellä ei mitään. | ||||
|
|
20.12.2005 14:08 | Risto Itkonen | ||
| Eilen HKI-TRE klo 19:04 IC-junan heti veturin jälkeen olevassa 2-kerrosvaunussa kiinnitin huomiota huomattavaan huminaan silloin kun juna ajoi RMI-HML välillä pidemmän aikaa 157..159km/h nopeutta. Arvelin huminan johtuvan siitä, että korkean vaunun etuseinä heti veturin jälkeen puskee ilmaa. Ei ollut häiritsevää, mutta selvästi havaittava ääni, jota en ole huomannut taaemmisssa korkeissa vaunuissa. Kaikenkaikkiaan kyllä matkustus IC'n yläkerroksessa on tosi miellyttävää, hiljaista ja tärinätöntä. | ||||