Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
04.01.2006 23:13 | Tuukka Ryyppö | ||
| Ei se ole mikään "suuri maa - suuret toleranssit" -juttu, että maan sisäisiä matkoja voi tehdä kansainvälisellä junalla. Esim. itse olen matkustanut esim. Unkarissa Györistä Budapestiin Wienistä tulossa olleella ÖBB:n EC-junalla. Yleensäkin Euroopassa on tapana, että kansainvälisellä junalla voi tehdä valtion sisäisiä matkoja. Suomen käsittämätön turha nihkeily tässä on se poikkeustapaus. On jotenkin typerää, että kun Venäjän junat kuitenkin ajavat, niin niihin ei sitten voida ottaa esim. Helsinki-Kouvola -välin matkustajia, jolloin vuorovälit tihentyisivät kätevästi ilman lisäjunavuoroa. Samaten, kun tulevaisuudessa ilmeisesti alkavat ICE-junat ajaa Helsinki-Pietari -väliä, niin kyllä niillä olisi kiva ajaa esim. Helsingistä Kouvolaan. Saisi nopeaa kyytiä ilman pelkoa junan hajoamisesta kesken matkan. | ||||
|
04.01.2006 23:12 | Pasi Kokkonen | ||
| Huh huh. Niin se vaan tuokin kone rullailee rataverkolla tänäkin päivänä. Pajan pojat on vähän urakoineet. | ||||
|
|
04.01.2006 23:06 | Lari Nylund | ||
| Toisen kuvan yhteydessä oli tällaista juttua "01.12.05 13:40 |
||||
|
04.01.2006 23:04 | Miikka Leppänen | ||
| Onko kellään tietoa koska rata on purettu/lakkautettu?Hieno kuva | ||||
|
04.01.2006 23:01 | Lari Nylund | ||
| Matkustajat ja junamiehistö siis. | ||||
|
|
04.01.2006 23:00 | Lari Nylund | ||
| Miikka: Vasta me siellä viime kesänä käytiin lättähatuilla. Lätät oli asemalla yötä ja matkustajat miehistöineen kaupunginhotellissa. Tässä kuva joen toiselta puolelta https://vaunut.org/kuvasivu.php/15344 | ||||
|
04.01.2006 22:56 | Lari Nylund | ||
| Linkitän tähän loppuun vielä Olavi Huotarin taideteoksen, joka kuuluisi ehdottomasti vaunutyypin julkistamistilaisuuteen. Käsittämättömän upea otos https://vaunut.org/kuvasivu.php/19384 | ||||
|
|
04.01.2006 22:54 | Miikka Leppänen | ||
| Mahtava kuva Torniosta.En ole itse nähnyt kotikaupungissani lättää. | ||||
|
04.01.2006 22:52 | Miikka Leppänen | ||
| Asun tuossa n.1 kilometrin päässä ja otin selvää junista.Tuosta menee jokapäivä 10.40-11.20 paitsi viikonloppuisin ruotsalainen tavarajuna,lähinnä aihioita Ruotsiin.Junia ajetaan ns.ristikkäin.Toinen juna vuoro on perjantaina joka menee 15.00-15.40.Yleensä keulilla on deeveri. | ||||
|
04.01.2006 22:52 | Kimmo Kotimäki | ||
| Pitäis kolmioraide rakentaa Parikkalaan. | ||||
|
04.01.2006 22:50 | Ari Palin | ||
| No niinpä näkyykin selviävän. :) | ||||
|
|
04.01.2006 22:45 | Lari Nylund | ||
| Päivämääristä en tiedä, mutta matkailualalla on ollut tapana julkaista uutuuksia isojen tapahtumien yhteydessä. Lähinnä mieleen tulee Matka 2006-messut Helsingissä parin viikon kuluttua. Tämä on puhdas arvaus. | ||||
|
04.01.2006 22:45 | Ari Palin | ||
| Sen näkee hyvin vetureista, että Riihimäen kautta ollaan menossa. :) | ||||
|
04.01.2006 22:40 | Jorma Rauhala | ||
| Kukahan tämän noinkin iäkkään veturin on aiemmin omistanut, eli missä se on nuoruutensa viettänyt? Suomeen ja Ukiin tuo saapui vuonna 1989. | ||||
|
|
04.01.2006 22:39 | Arto Papunen | ||
| Tietääkö kukaan koska nämä pitäisi sitte virallisesti julkistaa? | ||||
|
04.01.2006 22:37 | Lari Nylund | ||
| Henkilöliikenteessä junan Kolariin tuonut Dr16 hoitaa vaihtotyöt oman junan osalta. Vaihtotöissä siirretään saapunut runko ratapihan pohjoispäähän ja sitten autovaunut "autojuna-asemalle". Tavaraliikenteessä (lähinnä puuta) junan matkaveturi (yleensä Dv12) hoitaa vaihtotyöt, myös väliliikennepaikoilla. | ||||
|
|
04.01.2006 22:28 | Miikka Leppänen | ||
| Loistava kuva!Näitä hiljaisia rataosuuksien kuvia saisi olla enemmän.Onko muuten Kolarissa mitään "omaa"järjestely veturia (DR16 TAI DV12)? | ||||
|
04.01.2006 22:22 | Juhani Pirttilahti | ||
| Kierron mukaan Sr2 olisi veturina lähes kaikissa junissa. | ||||
|
04.01.2006 22:21 | Lari Nylund | ||
| Oulu-Iisalmi valmistuu 1.12.2006. | ||||
|
|
04.01.2006 22:20 | Lari Nylund | ||
| Miikka: Riippuu ihan veturitilanteesta. Näissä Kolarin pikajunissa on näkynyt molempia veturityyppejä. Mieluiten kuljettajat taitavat Sr2 ajella kuitenkin näitä pidempiä reissuja. | ||||
|
|
04.01.2006 22:20 | Miikka Leppänen | ||
| Koska OULU-KAJAANI rataosuuden sähköistys valmistuu?PS tosi hieno kuva!! | ||||
|
04.01.2006 22:18 | Lari Nylund | ||
| Siis tämä https://vaunut.org/kuvasivu.php/20232 | ||||
|
04.01.2006 22:14 | Esko Peranto | ||
| Jep.Muutos on tehty.Oli se mahtava näytös alkoi klo 11.30 päivällä ja klo 22.10 keräsin viimeiset liikenteenohjaustolpat pois.Meni ilta mukavasti kuvatessa ja välil haettiin työnantajalta liikenteenohjaustolpat tien varteen.Saatiin nosturin kasaajille työrauha. | ||||
|
|
04.01.2006 22:14 | Lari Nylund | ||
| Lehdistötiedote osa II. http://www.talgo.fi/aosa/uutiset/Lehdistotiedote_29_10_2003.pdf | ||||
|
|
04.01.2006 22:13 | Lari Nylund | ||
| Talgo on julkistanut tämän kaupan Edm-kaksikerrosmakuuvaunuista jo yli 2 vuotta sitten (29.10.200). Lehdistötiedoite täällä http://www.talgo.fi/aosa/uutiset/Lehdistotiedote_29_10_2003.pdf ja sitten sisäkuvia täällä http://www.talgo.fi/aosa/uutiset/makuuvaunu_vr.htm . Pidetään näistäkin huolimatta julkistaminen VR Henkilöliikenteen etuoikeutena. Yhteistyö VR:n ja rautatieharrastajien välillä pitäisi kehittää huomattavasti, että vältyttäisiin tämän päivän kaltaisilta ikäviltä tapahtumilta. Minua ainakin on sapettanut koko päivän tällainen "matkalla pohjois-Koreaan" meininki. |
||||
|
|
04.01.2006 22:06 | Miikka Leppänen | ||
| Ymmärtääkseni kaikki matkustajajunat Rovaniemelle ajetaan SR2:lla.Mutta ajetaanko kolarin pikajunat sr1:llä (HKI-Kemi)rataosuudella | ||||
|
04.01.2006 22:06 | Matti Mäntyvaara | ||
| Hyvin nähty, alkuperäisessä se on tietenkin selvempi :-) | ||||
|
|
04.01.2006 22:03 | Lari Nylund | ||
| Morjens Matti: vaunu näyttää olevan Hccmqqr 445012-8, jos oikein näen. | ||||
|
|
04.01.2006 22:01 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Vaunun litteran pitäisi varmaankin olla Hai. | ||||
|
|
04.01.2006 22:00 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Tästä on kylläkin hieman pienemmälle harrastajayleisölle sisäkuvia julkaistu jo joitain viikkoja sitten, mutta asianomaiset voinevat varmaan pitää kyseiset kuvat omana tietonaan. :) | ||||
|
|
04.01.2006 21:55 | Antti Busk | ||
| Niin, tästä kuvasta, kuten muistakaan tällä sivustolla julkaistuista Edm-kuvista ei voida havaita sisätiloista oikeastaan mitään merkittävää. Mainitsemasi herrasmiessopimus on varsin hyvä idea. Tosin netissä on jo aiemmin julkaistu 3D-mallinnuksia vaunun sisätiloista. En vain nyt muista missä, olisikohan ollut Talgon kotisivuilla. | ||||
|
04.01.2006 21:38 | Tapio Muurinen | ||
| Niila puhuu sikäli asiaa, että tasan vuosi sitten, 4.1.2005 oli keulassa Sr2, eikä juna ollut aivan näin pitkä. | ||||
|
|
04.01.2006 21:37 | Lari Åhman | ||
| Kaema, Iisalamen kirjeevaehtaja kuittoopi, kääpi aenakkii minulle... :-) | ||||
|
04.01.2006 21:35 | Lari Nylund | ||
| Jälkimmäinen veturi Sr1 3028 https://vaunut.org/kuvasivu.php/20330 | ||||
|
|
04.01.2006 21:33 | Lari Nylund | ||
| Henkilökunta on saanut ehdottoman kiellon kuvata tätä vaunutyyppiä ulko- ja sisäpuolelta toistaiseksi, koska sitä ei ole vielä lanseerattu yleisölle. Henkilökohtaisesti tulen työnantajani ohjetta noudattamaan. Ehdottaisin VR Henkilöliikenteen ja rautatieharrastajien välille herrasmiesmäistä sopimusta ajaksi, ennen vaunun julkistamista. Jättäkää toistaiseksi sisäkuvat (edes teletötteröillä) ottamatta ja annetaan VR:n julkistaa vaunun sisäinen layout ensin. Herkutellaan sen jälkeen varmasti kattavilla kuvilla vaunusta, kun se on koko kansan käytössä. Näin vältytään turhilta välien tulehtumisilta puolin ja toisin. Olen tänään useamman yhteydenoton vuoksi käyttänyt vapaapäivääni tutkiessani lakia tämän vaunun vuoksi. Laki sanoo näin: Julkisilla paikoilla, esim. rautatieasemilla laiturialueineen, valokuvaaminen on sallittu. Ulkokuvaamista ei siis voi siviilihenkilöiltä kieltää. Sopiiko kaikille osapuolille ehdottamani herrasmiessopimus, toistaiseksi? | ||||
|
|
04.01.2006 21:31 | Tapio Muurinen | ||
| Näytti jo yksi kuva tästä olevan Oulun paikkeilta. Nythän tämä on jo kaukana Etelä-Suomessa. Laitan tämän mukaan vertailuksi, kuten olin päivällä suunnitellut. | ||||
|
|
04.01.2006 21:31 | Jorma Rauhala | ||
| Tosin vain VR:n käyttämät veturit ovat venäläisvalmisteisia. | ||||
|
|
04.01.2006 21:29 | Niila Heikkilä | ||
| Ja merkillepantavana seikkana todettakoon että tämä lienee samalla rautatiehistoriassamme ensimmäinen juna Oulun yläpuolella joka koostui pelkästä venäläiskalustosta ihan veturia myöten. | ||||
|
|
04.01.2006 21:21 | Jonne Reitti | ||
| Tähän junaan kuuluuki ehdottomasti susi vetojuhdaks, venäläinen veturi ja venäläiset vaunut. | ||||
|
|
04.01.2006 21:17 | Lari Åhman | ||
| Lieneekö koulutuskäytössä vai ihanko vain koeajoilla? | ||||
|
|
04.01.2006 21:16 | Jorma Rauhala | ||
| Tottakai saa kuvata ja vaikka kuinka paljon jaksaa! Enkös tuossa maininnut "laillisuuden"? | ||||
|
|
04.01.2006 21:15 | Lari Nylund | ||
| Veturit olivat siis Sr1 3041 + Sr1 3028, kuten Antin kuvateksteistä käy ilmi https://vaunut.org/kuvasivu.php/20330 | ||||
|
04.01.2006 21:15 | Lari Åhman | ||
| On se, sitä ei millään tavan Hiabilla nostellakaan... :-P Tietty tuo genu varmaan painaa "vähän"... | ||||
|
|
04.01.2006 21:15 | Antti Busk | ||
| JR: Mitä tarkoitat? Eikö tätä saisi kuvata? | ||||
|
04.01.2006 21:13 | Lari Åhman | ||
| Mutta saahan nähdä, miten ongelmallisesti liikenne alkaa tuolla. Täältä kun pitää kuulemma korjatut vehkeet kuskata tuonne, että saavat homman pyörimään aikataulussaan... :P | ||||
|
04.01.2006 21:13 | Jorma Rauhala | ||
| Punainen Krasnaja, suuren ja mahtavan n-maan työläisten ja talonpoikien oma makuuvaunujuna. Vaunut on varmaankin valmistettu Saksan liittotasavallassa 1990-2000-luvulla? | ||||
|
04.01.2006 21:13 | Lari Nylund | ||
| Juuri näin. Helsingin liikennepaikan tulo-opastimien sijainti on aina silloin tällöin tietokilpailukysymyksenä. | ||||
|
|
04.01.2006 21:05 | Jorma Rauhala | ||
| Laillista kuvajournalismia parhaimmillaan. Sano Lex Finlandia. | ||||
|
|
04.01.2006 20:53 | Arttu Kosonen | ||
| Ohoo! Tästähän näkee jo vähän sisällekin! Hyvä kuva. | ||||
|
04.01.2006 20:37 | Juhana Nordlund | ||
| Tuossa näyttää olevan lähimpänä Eioc 6284. Toisessa päässä on näin ollen Sm2 6084. | ||||
|
04.01.2006 20:33 | Juhana Konttinen | ||
| Mahtavaa nähdä kuvia Kotkasta ja vielä vempuista! Vempukuvat ovat olleet kovin Helsinki ja Turku keskeisiä, vaikka eihän niissäkään paikoissa vikaa ole. Saa nähdä kerkiäiskö tuolla kotkassa koskaan käydä tapaamassa Murrea. Kun omat skannaukset viipyy, niin mainostetaan uusia vempu-videoita tässä yhteydessä: http://koti.mbnet.fi/~jiikoo/oma/videot.htm | ||||