Vaunut.org - Kommentit

Info • Yhteystiedot

<< >>

	22.01.2006 22:02	Jouni Hytönen
		Kotkan ja Kouvolan tallit ehti käydä penkomassa ja Vemputilanteen päivittämässä. :)
	22.01.2006 22:02	Jouni Hytönen
		Kv 15.23.
	22.01.2006 22:01	Jouni Hytönen
		Ei jaksa aina mennä samaa Lr-Kv-Ri-Hki-polkua. :) Expresspikalla Hki 11.00-Kta 13.05, H 725 Kts 14.36-15.23 ja edelleen bussilla Kv 15.45-Lr n.17.00. Rahaa ei mennyt juurikaan enempää, aikaa selvästi enemmän, mutta mikäs matkustellessa kauniina talvipäivänä.
	22.01.2006 21:57	Kimmo Pyrhönen
		Tuasennii olit Kotkas!
	22.01.2006 21:47	Jouni Ijäs
		Maa on vielä juhannuksenakin ikiroudassa.. Varusmiesten onkin mukava kaivaa poteroa tuollaiseen maahan.
	22.01.2006 21:41	Kimmo Pyrhönen
		Näitä on kiva katsoa, 26-sarjalaisia vielä lenkkikytkimillä.
	22.01.2006 21:32	Kimmo Pyrhönen
		Upea kuva, kyllä talvinen Lappi (junineen) on hieno!
	22.01.2006 21:27	Perttu Karttunen
		Kappas, Seinäjoella on kaikki suurempaa ku meillä P-Karjalassa, niinpä tosa o joko iso tankki löpöä perässä tai sitten siinä on iso tankki kossua!
	22.01.2006 21:12	[Tunnus poistettu]
		CCC:n automaatti? Jos sieltä Cokista saa, taitaa olla Sinebrychoffin automaatti :-)
	22.01.2006 20:46	Jarkko Rokka
		Rikukin alottanut kuvaamisen! ;)
	22.01.2006 20:31	Tapio Muurinen
		Oi jälleen niitä wanhoja hywiä aikoja. Tylppänokka Mersu kallistui aika hurjasti, hyvä ettei kaatunut. Ja entäs kun Hk-vaunun sivupylväät laukaistiin kaikki kerralla. Olihan se ryminätä (kuvaus yli 30 v. sitten).
	22.01.2006 20:29	Heikki Lehkonen
		Se nippu liututetaan kurottajalla vieläkin noita kiskoja pitkin veteen. Siinä kun pitää olla syvyyttä reilu kolme metriä, eikä sitä voida suoraan laituriltakaan molskauttaa.. Valtaosa pudotuspaikoista vaan lienee käyttämättä, koska kurottajia ei jokaiseen poukamaan kannata hankkia.
	22.01.2006 20:23	[Tunnus poistettu]
		Kyl se on kauhian näkööstä rytyytystä kun ne pankot laukaastaan ja niput vyöryy vetehen. Ihime kun ne autot yleensä kesti kovinkaan kauan moista touhua.
	22.01.2006 20:14	Olavi Huotari
		Minä olen nähnyt, mutta nykyään tosiaan puretaan kurottajalla.
	22.01.2006 20:12	Juho Haapala
		Samaa mieltä! En oo koskaan nähny ammattikäytössä olevaa puuautoa jossa on laukastavat tolpat.Koululla on apurungolla pankot,jotka oli alunperin jossain Jyry-Sisussa ja niistäkin on laukasu poistettu koska sitä ei tarvita nykyään.Ne on ainoat jotka muistan nähneeni muissa kuin museoautoissa tai kirjoissa
	22.01.2006 19:58	Heikki Lehkonen
		Onhan siinä muutama muru hiekaakin. Eikä jää niin kovin liukasta ole parinkymmenen asteen pakkasessa.
	22.01.2006 19:57	Jussi Kortman
		Blue1:n tarjous Helsinki-Rovaniemi voitti.Itse käytän kyllä mielummin junaa kuin lentokonetta.
	22.01.2006 19:54	Heikki Lehkonen
		Jos ei muisti pahasti pätki, niin tämä kasa tehtiin viime kesänä, kun toisessa kuvassa näkyvä yhteys katkaistiin.
	22.01.2006 19:51	Heikki Lehkonen
		Sellaisia laukaistavia pankkoja ei ole rekoissa ollut varmaankaan viiteentoista vuoteen. Tuollaiset pudotuspaikat ovatkin olleet autioita jo vuosia. Puutavaranippujen laskeminen veteen tapahtuu nykyisin kurottajilla ym. nostureilla.
	22.01.2006 19:36	Ville Lindblom
		Mä tarvitsisin kuvan Cmc:n vessasta missä näkyy että minkälainen pönttö siinä on.
	22.01.2006 19:30	Lari Åhman
		Ainahan ne kömyää, kun 1500 V ei ole käytössä. Ei ainakaan näissä päiväpikajunissa Valakon virtaa hyödynnettäne koskaan.
	22.01.2006 19:26	Vesa Ruohomäki
		Taisin itsekin osaltani sekoittaa terminologiallani, joka on mitä sattuu. Sieppijärvellä on varmistuslukolla varustetut käsikäyttöiset vaihteet, joihin avaimen saa vastaavan raiteensulun kaksoisvarmistuslukosta. Raiteensulkuun taas saa avaimen liikenteenohjaajan sähköisesti vapauttamasta avainsalpalaitteesta. Tästä termi avainsalpavaihde, joka ei teknisesti taida olla ihan oikein. ...meniköhän edes nyt oikein?
	22.01.2006 19:13	Tapio Muurinen
		Juuri noin se on kuten arvelitte. Puut vyörytettiin joko rekasta tai rautatievaunusta, jos rata oli vieressä. Muuten aikaa vanhaa kiskoa on löytynyt. Saattaa olla jopa Kotkan vanhan radan kiskoa.
	22.01.2006 19:04	Tapio Muurinen
		Näkyy vaunujen omat öljypolttimet olevan käytössä. Vai miten se nykyisin menee, käytetäänkö niitä aina talvella vai ainoastaan silloin, kun Dr16:n sähkölämmitysteho ei riitä?
	22.01.2006 18:52	Jarkko Rokka
		Se se muuten voi ollakkin. Myllykoskipaper Oy:n tehdas jurnutti kuvaajan selän takana, tätä kuvatessa. Puita on uitettu joskus aikanaan.
	22.01.2006 18:51	Tapio Muurinen
		OK, taas opin uutta. Menivät hieman sekaisin vanha varmistuslukitus ja tämä uusi avainsalpavaihde. Tämä on siis paikallisesti asetettava eikä kauko-ohjaajan käytettävissä. Esimerkkinä kuvassa https://vaunut.org/kuvasivu/5632 on samanlaiset laitteet kuin Sieppijärvellä.
	22.01.2006 18:48	Olavi Huotari
		Minä veikkaan, että on nippujen pudotuspaikka. Puurekka ajetaan viereen, laukaistaan tolpat ja sidottu nippu putoaa kiskoja pitkin veteen.
	22.01.2006 18:36	[Tunnus poistettu]
		Tuossa 2501:n paikalla seisoi useasti vuorojen välillä Kon:en päivystäjä, joka monasti loppuaikoina oli Mulli 1403 tai 1423. Jumbot olivat siistissä parkissa tuossa varikon oikealla puolella. Kontiomäellä näki myös yksinäisiä vetureita useimmiten Ristoja, mutta myös Jumboja siirtoajoillaan Oulusta tai Ouluun. Ne erottuivat yleensä Kontiomäen omista koneista, kun niissä oli takana matka-ajoon tarvittavat punaiset lyhdynlasit.
	22.01.2006 18:28	[Tunnus poistettu]
		6nen: olen osittain samaa mieltä, mutta tokihan editoituja kuvia voi näytille laittaa, mikäli kuvatekstiin kirjoittaa esim. 7 Päivää-lehden tyyliin "Kuvaa manipuloitu". Myös muut sanavalinnat ovat sallittuja.
	22.01.2006 18:25	[Tunnus poistettu]
		Hah hah hyvä Niila. Oletpa melkoinen ajatustenlukija. Juuri mainitsemiasi fiiliksiä tämä kuva herätti. Kyllähän höyryt olivat huuruisina kovilla pakkasilla exsoottisen näköisiä, mutta kyllä niidenkin kanssa oli vastaavissa olosuhteissa hankaluuksia. Näin muutaman kerran, kun esim. kovina pakkaspäivänä koneet vesitettiin tallin lämpimässä tarkoituksellisesti ja jossa tehtiin myös muutkin huoltotoimenpiteet. -Ainakin tuo vesiviskurin ympäristö olisi tässä hyvin jäinen. - Kyllä kuningas talvi antaa nykykuviinkin lisää mielenkiintoa. Siitä on tämäkin kuva hyvänä esimerkkinä.
	22.01.2006 18:22	Jari Kuusinen
		Manipuloidut kuvat ovat VOrgissa sallittuja vain yhtenä päivänä vuodessa kuvankäsittelyohjelman nimeen katsomatta - tuolloinkaan ei toivoisi enempää kuin yhtä kuvaa kuvaajaa kohden jottei hommasta mene maku. Vai ollaanko jotain muuta mieltä? Ja siihen päivään ei ole enää kuin reilu kaksi kuukautta! :o
	22.01.2006 18:16	Jari Kuusinen
		...Vemput poistuneet, vaunupalvelu poistunut
	22.01.2006 18:15	Valtteri Keski-Säntti
		Petaso: mistä latasit ne? Itse latasin Download Stationilta kummatin härvelit mutta ei toimi mulla Trainz 2006:ssa.
	22.01.2006 18:14	Jonne Reitti
		En tiedä Turusta, mutta Upinniemessä oli viikko maa vihreänä, viime keskiviikkona tuli lumi uudestaan maahan ja nyt sitä sitte on jo jonkun verran.
	22.01.2006 18:07	Antti Havukainen
		Ei kyllä ole "fotosopattu" kuvaa mitenkään, paitsi hieman rajaamalla originaalista ja pienentämällä 1024px-kokoon. Ja jos olisikin pendo jotenkin lisätty, niin sitten olisi varmaan pitänyt "lisätä" pöllytyksetkin. Vai tyhjästäkö nuo lumipöllyt tuohon olisi ilmestyneet???
	22.01.2006 18:05	[Tunnus poistettu]
		Ei yhtään lunta!?!
	22.01.2006 18:00	Sakari Kestinen
		Hemmetti mikä kuva :D
	22.01.2006 17:58	Jari Kuusinen
		Mitäh? Ei yhtään lunta?!?
	22.01.2006 17:42	Jouni Hytönen
		On. https://vaunut.org/kuvasivu/20954
	22.01.2006 17:41	Petri Lehtonen
		Näyttää aika villiltä kun rullaa sivun ylös. (tai yläreunastahan se sivu latauduttuaan aukeaa)
	22.01.2006 17:40	Niila Heikkilä
		Piipuista nousee savua kuin höyryveturiaikakautena ikään. Ja jopa tallin piippu on käytössä. Veikkaanpa että Katajiston Jussi kuvaa katsoessaan saattaa kokea fiiliksiä jos toisiakin :) Vertaisin tähän kuvaan, (vaikkakin on aavistuksen kesäisempi) sillä se sisältää aika paljon samaa. Nimittäin höyryä: https://vaunut.org/kuvasivu/16718
	22.01.2006 17:38	Jouni Hytönen
		Siltojen liikuntalaitteina kai aivan normaalia.
	22.01.2006 17:36	Jouni Hytönen
		Eikös tämä nyt ole ihan aito kuva. Toivottavasti kukaan ei täällä alennu rakentamaan erikoisia tapahtumia Photoshopilla. >:( Luottamus ainakin menee kertarysäyksellä.
	22.01.2006 17:33	Jouni Hytönen
		Mikähän Dm12 oli perjantaina 20.1. Ilmalassa? Tämä vai onko 4413 jo tullut?
	22.01.2006 17:12	Petri Lehtonen
		Photoshopppia käytetty taas? :D Hiukan näyttää siltä että toi pendo olisi lisätty tuohon
	22.01.2006 17:06	Nikolas Peippo
		Erittäin jalkaanmenevä foto!
	22.01.2006 17:05	[Tunnus poistettu]
		Komiat on pojilla olleet kulkupelit! - Monenlaisilla kapistuksilla on junia seurattu. Eksoottisimpia kohdalleni sattuneita on varmaan soutuvene tai kokoon taitettava fillari. Mutta ainakin tuosta Kr - Hy väliltä löytyy mukavia helikopterista harrastajan ottamia (höyry)kuvia. Sellaisesta tai ainakin lentokoneesta otettuja suunnittelin joskus muinoin Parikkalan ja Savonlinnan väliltä aamujunista, mutta kun siinä oli se rajavyöhyke lähellä. No unelmat ovat unelmia ja johonkinhan sitä täytyi vedota, kun se tuskin olisi tuolloin ollut kohdaltani toteutumiskelpoinen.
	22.01.2006 17:05	[Tunnus poistettu]
		Joo. Matkustajat ohjaamossa? Pendo höyrykoneella. Hyvä kuva. :)
	22.01.2006 17:04	Nikolas Peippo
		Tietääkseni Helsingin Metrossa on käytetty tuonnäköisiä liitoksia ainakin tilapäisratkaisuna. Jossain Kalasataman aseman paikkeilla muistaisin nähneeni tuollaisen liitoksen...
	22.01.2006 17:01	[Tunnus poistettu]
		Mutta kyllä se aina on mukava ku pääsee junaan. Vaikka voishan ne liput olla himpun edullisempia.
	22.01.2006 16:55	[Tunnus poistettu]
		Tää on hyvä! Lentävä susi :D

<< >>

Kommenttihaku

Kirjoittaja:

Haettava teksti:

Kommentin sijainti:

Kaikki kommentit / Hakutulokset