Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
31.12.2005 13:47 | Lari Nylund | ||
| Silloinhan oli jonkinlaisia huhuja useista kuolonuhreista liikkeellä (tämäkin on huhu), koska laituri oli punaisena ja jotkut luulivat sitä vereksi. | ||||
|
31.12.2005 13:46 | Lari Nylund | ||
| Ok. Lueskelin kuvatekstiä monta kertaa ja mietin, että mitenköhän tuo nyt mahtaisi olla. Parempi kysyä, jos ei tiedä - tai usko;) | ||||
|
|
31.12.2005 13:45 | Lasse Härkönen | ||
| Ja vuonna 1926 laituri lainehti puolukoista kun yksi juna ajoi asemahalliin. | ||||
|
|
31.12.2005 13:43 | Juhani Pirttilahti | ||
| Viimeinen ko. välin tavarajuna. | ||||
|
|
31.12.2005 13:41 | Lari Nylund | ||
| Paljastettakoon, että tuo taulu ei käytössä oli vähän järjestetty juttu. Onnettomuuden jälkeen syötiin meilläkin jonkin aikaa aamuisin Kellogsin muroja, joita vaunuissa oli. Ystävällinen tuttu raivausmies antoi laatikollisen. | ||||
|
31.12.2005 13:38 | Lari Nylund | ||
| Enpä löytänyt, mutta samanlaisia oli useampi tosin eri päiviltä. Muilla on usein talkoissa lapio tms. kuvissa, onkos Jussilla ollut muuta kuin kamera? | ||||
|
|
31.12.2005 13:37 | Petri Soronen | ||
| Asia yhtiön auto tuossa vasemalla tosin maalit on vaihdettu paremmiksi. | ||||
|
|
31.12.2005 13:27 | Petri Soronen | ||
| Öö.. Eikö nämä kuvat ole jo nähty täällä? Jotenkin niin tuttuja kuvia. | ||||
|
31.12.2005 13:14 | Lari Nylund | ||
| Linkit toimivat ilman alun http://-juttua eli www.saunalahti.fi/rautatie/news/fiind | ||||
|
31.12.2005 13:10 | Lari Nylund | ||
| JR: Olihan täällä jo 27.11.2005 samainen vaunu https://vaunut.org/kuvasivu.php/18996 . | ||||
|
|
31.12.2005 13:08 | Lari Nylund | ||
| Siis vuoden viimeiseksi Salo-Pohjankuru välillä kulkeneeksi jäänyt tavarajuna vai vuoden viimeiseksi kuvaksi? | ||||
|
|
31.12.2005 12:46 | Kimmo Kotimäki | ||
| No ei sitten. | ||||
|
|
31.12.2005 12:46 | Kimmo Kotimäki | ||
| Ja linkki toimivaksi: http://www.saunalahti.fi/rautatie/news/fiind.html#Liikenneministeri%20tyrm%E4si%20Kemij%E4rven%20junaliikenteen näin. |
||||
|
|
31.12.2005 12:46 | Kimmo Kotimäki | ||
| Mutta juuri Kemijärven liikenteen nykyinen ministeri lakkauttaa: http://www.saunalahti.fi/rautatie/news/fiind.html#Liikenneministeri%20tyrm%E4si%20Kemij%E4rven%20junaliikenteen |
||||
|
31.12.2005 12:34 | Arttu Kosonen | ||
| Joo, Cx sekä Ex on kyseessä. | ||||
|
|
31.12.2005 12:25 | Aki Grönblom | ||
| Aika vaihtaa virkamiehiä. Nykyinen ministerihän hommasi alkutöikseen lisäaikaa yöjunille. | ||||
|
31.12.2005 12:12 | Ilari Eskelinen | ||
| Mitäs osia tästä otettiin talteen? Sisustusta? | ||||
|
31.12.2005 11:59 | Lari Nylund | ||
| Kuvasarja on junasta H376. | ||||
|
|
31.12.2005 11:57 | Lari Nylund | ||
| Samainen konduktööri esiintyy kuvassa https://vaunut.org/kuvasivu.php/15817 . | ||||
|
31.12.2005 11:53 | Lari Nylund | ||
| Matti: Virheellisen vuosiluvun (ja kuvatekstejä) pystyy muokkaamaan "matkustamalla" etusivulta reittiä: junakuvat - kuvien lisäys/hallinta - kirjaudu sisään - valitse lisäyspäivä määrä (29.12.2005) - valitse selite - korjaa tiedot - muokkaa kuvan tiedot. Kiitos vaan upeista kuvista Turun seudulta. | ||||
|
31.12.2005 11:43 | Lari Nylund | ||
| Hieno aine ja punakynä harvinaisen tuttu varmasti meille kaikille. | ||||
|
31.12.2005 11:40 | [Tunnus poistettu] | ||
| missäs nykyään nuo kaikki veturit on??? | ||||
|
31.12.2005 11:38 | Lari Nylund | ||
| Vilunväreistä puheenollen, näin eilen illalla P84 vaunuluettelon. Listaan oli merkitty Eit23104 kohdalle teksti, vaunu kylmä. Ettei vaan noutaja olisi tulossa, koska korjaamaan pannuhuonetta tuskin enää aletaan. | ||||
|
31.12.2005 11:34 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kiitti Lari, soittelen aina jatkossa sulle jos tulee vastaava pulma vastaan... :-D | ||||
|
|
31.12.2005 11:31 | Lari Nylund | ||
| Minäpä kokeilen linkittää tuo Mikon sivuston www.matkapuhelininfo.com/forum | ||||
|
31.12.2005 11:31 | Perttu Karttunen | ||
| Minulla on tiedossa kuva jossa Outokumpu Oy:n oma Move51/m siirtelee Hkk-vaunuja rikastelastissa :) Pitää kysellä saisiko jossainvaiheessa lupia julkaista kuvaa täällä | ||||
|
31.12.2005 11:29 | Perttu Karttunen | ||
| 426han se, tehty Jns:n varikolla ajokunottomaksi, en sitten tiedä kuinka se on tehty, että onko millään mahdollisuutta saattaa enää ajokuntoon.... | ||||
|
31.12.2005 11:27 | Lari Nylund | ||
| Ettei vaan lähijunat käyttäneet silloin ainoastaan raidetta 4? Kuvassa näkyy muuten eräs tapa poistaa nopeusmerkki käytöstä. Useamman kerran tuli itse Sm:n ohjaamossa säikähdetty pimeällä rata-alueella olevan jonkun, kun näki tuon mustiin pukeutuneen hahmon. | ||||
|
|
31.12.2005 11:27 | Perttu Karttunen | ||
| Meinasin just että pääsen kehuskelemaan kuvanneeni Tve2:sen joensuussa, mutta siellähän majaili hylkyjonosa Tve1... Huono säkä näin heti uudenvuoden alla :) | ||||
|
|
31.12.2005 11:25 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tack för länken, tuohan on hyvä voorumi. Uudet vuodet muuten kaikille .orgilaisille! | ||||
|
|
31.12.2005 11:23 | Lari Nylund | ||
| Kyseessä lienee Cx:n ja Ex:n väli, joka kaipaa kiristämistä. Terveisiä vaan Ilmalaan, että tältä ne löysät välit näyttävät sitten pohjoisessa. | ||||
|
31.12.2005 11:21 | Lari Nylund | ||
| Oikea asemalle saapumisjärjestys on P54 ja sitten vasta IC49 eli kyseessä oli poikkeuksellinen tapahtuma. Syyn varmasti jokainen ymmärtää. | ||||
|
31.12.2005 10:53 | |||
| Paikkakunnaksi voisi korjata Kajaanin Murtomäen sijaan? | ||||
|
31.12.2005 10:41 | Arttu Kosonen | ||
| Näitkö radiossa? :) No joo, ymmärsin lauseen kyllä. | ||||
|
31.12.2005 08:17 | Joona Kärkkäinen | ||
| Tuo HKL 12 oli eilen liikenteessä linjalla 1A. | ||||
|
|
31.12.2005 07:47 | Juhana Nordlund | ||
| Nimenomaan tämän kuvan teemaan liittyvä laaja joukkoliikennefoorumi on jo olemassa, http://jlf.cc Jos uusille foorumeille on tilaa, niin siitä vaan sitten sellaista perustamaan :) | ||||
|
|
31.12.2005 07:41 | Juhana Nordlund | ||
| nynny: Vastaan nyt tähän SWS-juttuun. Mielestäni nykyään SWS, samoin museoitu vuoden 1959 Valmet-johdinauto HKL 625 sekä eräitä HKL:n museodieselbusseja, seisoo nykyisen Helsingin Bussiliikenne Oy:n Vartiokylän (Varhan) linja-autovarikon hallissa. SWS on vuosien seisonnan jäljiltä sangen saastainen ja suttuinen. Tärkeintä on, että se on olemassa ja sinänsä ehjä. Eräässä vaiheessa näitä museobusseja säilytettiin muillakin varikoilla, kuten Ruskeasuolla. | ||||
|
|
31.12.2005 03:12 | [Tunnus poistettu] | ||
| Nyt annan jo periksi - menkää Googleen ja etsikää, perkule :-) | ||||
|
|
31.12.2005 03:06 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ei perhana, kokeilen vielä http//www.matkapuhelininfo.com/forum | ||||
|
|
31.12.2005 03:06 | [Tunnus poistettu] | ||
| Niin siis näin tuo linkki pitäisi ehkä olla: http//www.matkapuhelininfo.com/forum Vai pitääkö olla vielä varovaisempi ja nylkyttää 5 kpl välilyöntejä tuohon, vai pitääkö sittenkin vaan tottua kahden rivin ohjeisiin... :-S | ||||
|
|
31.12.2005 02:51 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tosiasiahan on se, että esim. http//www.matkapuhelininfo.com/forum on kaikkinensa hemmetin hyvä -ja yllättäen myös operaattoreiden puolelta- luetuin saitti alallaan tässä maassa. Miksemme me voisi kasata samanlaista portaalia Suomen seuratuimmasta alan forumista, vaunut.orgista, phpp-forumeineen? Tätä saittia kuitenkin seuraa joukko muun muassa VR-konsernin ja muita alaan kiinteästi liittyviä ihmisiä, joten mikäs sen järkevämpää kuin tehdä tästä paikasta entistä parempi? Toki jos jengiä kiinnostaa enemmän vittuilu toisille, näsäviisastelu, politikointi, tai muu näihin liittyvä, antaa sitten tämän projektin olla. Mikäli tämäkin ehdotus meni mielestäsi perseelleen, kehitä parempi idea edes teoriatasolla ja kerro siitä täällä - idean torppaus ei ole uusi idea. | ||||
|
|
31.12.2005 02:06 | Mikko Martimo | ||
| Itse asiassa Joulun alla epäillään tippuneen meteoriitin muistaakseni Utsjoelle. Näin tänään radiossa. | ||||
|
31.12.2005 01:40 | Marko Anttila | ||
| Decauville on (oli?) Ranskalainen kiskojen valmistaja. On taitanut tehdä muutakin rautatiekalustoa. | ||||
|
|
31.12.2005 01:06 | Jaakko Hujanen | ||
| Oiskohan aika vaihtaa liikenneministeriä, kun tuo lakkauttaminen tuntuu olevan IN? | ||||
|
31.12.2005 01:02 | Joni Leskinen | ||
| Mä muistan apusillan kun Kuriiritien alikulkua rakennettiin Tikkurilaan -82 :) | ||||
|
31.12.2005 01:00 | Joni Leskinen | ||
| No tää huristeli sitte Korsossa sillon aamulla. | ||||
|
31.12.2005 00:58 | [Tunnus poistettu] | ||
| Helsingin Dv16:t korvattaneen ainakin osittain Dr14 vetureilla. | ||||
|
|
31.12.2005 00:49 | Jaakko Hujanen | ||
| Olen kuullut, että Dr16-sarjalaisia siirretään aika tavalla Kouvolaan, kun Iisalmi-Kontiomäki-Oulu sähköistys otetaan käyttöön.Jos nyt pari sanaa politiikkaa, niin vaikuttaa siltä, että liikenneministeriö ei kuuntele kansalaisten mielipiteitä ollenkaan rautatieliikenteestä. "Asiakas on aina väärässä?" lienee liikenneministeriön motto? Ei junia Kemijärvelle ja yöjunat pois lukuunottamatta länsirataa. | ||||
|
31.12.2005 00:39 | Jouni Hytönen | ||
| Kylän omilla kotisivuilla käytetään muotoa Kuusa. http://www.kuusa.fi/ Tämän parempaa auktoriteettia en tähän hätään keksi. | ||||
|
31.12.2005 00:37 | Jouni Hytönen | ||
| Siis tämä? https://vaunut.org/kuvasivu/19481 | ||||
|
31.12.2005 00:25 | Jorma Rauhala | ||
| Kyllä JUSSI tietää! Tässä odotellaan filmausryhmän komentoja ja ollaan Runnin itäpuolella. Tätä ei siis näe ko. filmissä, mutta kylläkin vaunut-orgissa! Filmin kuvausryhmä odotteli seuraavassa "tylsemmässä" rinteessä junan ohiajoa, tosin myös järvenlahti oli heillä taustana. Harrastus-ammattikaverini kanssa tässä hyviä paikkoja aikamme pällisteltiin ja tämä lehmipolkuhan oli aivan ehdoton maisema muinaisuudesta. Tuleepa siitä mieleen täällä viimeaikoina usein esiintyneet RHK:n tasoristeysportaalit: siis tuo korkeusmitta-asteikko toistuu vielä meidän aikanamme. | ||||