Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
10.11.2005 00:43 | Tuukka Ryyppö | ||
| Mutta kun Emppu otit tuon kuvan, mitkä noista junista olivat liikenteessä? | ||||
|
10.11.2005 00:40 | Tuukka Ryyppö | ||
| Viitaten pjh:n virkkeeseen "VR ei pidä ratoja kunnossa. Valitettavasti." haluaisin mainita, että esim. Virossa on kokeiltu rataverkon kunnossapidon jättämistä sen liikennöitsijän harteille. Virossa junalla matkustaneena voin sanoa, että tuon päätöksen ansiosta on Virossa junamatkustaminen hyvin harvinaista suhteessa bussimatkustamiseen samoilla reiteillä. Hyvän kuvan Viron rautateiden tasosta saa esimerkiksi vertailemalla näitä aikatauluja keskenään: http://www.edel.ee/files/arts/90/Tallinn_Tartu_Narva_2005.pdf ja http://www.bussireisid.ee/index.html?timm=1131575933 (toivottavasti jälkimmäinenkin linkki toimii. Mikäli ei, voi tuon saman kurkata osoitteesta http://www.bussireisid.ee/ ). Neljä päivittäistä junavuoroa vs. miljuuna päivittäistä bussivuoroa. Ja ajoaikojakin kannattaa töllistellä.. | ||||
|
10.11.2005 00:29 | Jari Kuusinen | ||
| Korjaanpa pahasti virheellistä kommenttiani, eli kyllähan tänne junalla vielä pääsee! Kuvassa näkyvät raiteet ja veturi eivät ole enää käytössä, mutta muutaman metrin päässä kuvan oikealla puolen on raidepari, joista uloin johtaa kuin johtaakin tehdasalueelle! Keväällä taisi olla vielä sen verran lunta, etten tuota kyennyt havaitsemaan! :p ;) | ||||
|
10.11.2005 00:27 | Tomi Lapinlampi | ||
| Veturinkuljettajalla näyttäisi olevan pää tulessa ;) | ||||
|
10.11.2005 00:03 | Johannes Erra | ||
| Voi ei. Ei lapsia noin saisi aliarvioida. Kyllä 3-vuotiaallakin on oikeus tietää, mikä on traktori ja mikä on veturi. | ||||
|
10.11.2005 00:03 | Jouni Hytönen | ||
| Nyt siis luonnollisesti jo 14. Olipa hyödyllinen kommentti. :) | ||||
|
|
10.11.2005 00:02 | Jouni Hytönen | ||
| Kyllä minä n e ä n 12 kommenttia ihan oikein. | ||||
|
|
09.11.2005 23:59 | Ari Palin | ||
| Kommenttien lukumäärä alkaa olla näköjään vähän joka kuvan kohdalla väärin. | ||||
|
|
09.11.2005 23:37 | Perttu Karttunen | ||
| Missähän junassa nuositten tulee ja mikä teollisuuslaitos noita romuvaunuja edes tarttee niin usein... Käsittääkseni mihinkään romuttamolle ei suoranaista raideyhteyttä ole... | ||||
|
09.11.2005 23:35 | Perttu Karttunen | ||
| Kyllä kai viikonloppuina vielä ajellaan sinisellä junalla 854/55 eiriitä millään muuten kapasiteetti.. | ||||
|
09.11.2005 23:18 | Ari Palin | ||
| Oletteko Haimi.L ja Leo Haimi eri henkilöitä vai yksi ja sama henkilö? Molemmat löytyvät Vaunut.orgin kuvaajien joukosta. | ||||
|
|
09.11.2005 23:18 | Jouni Ijäs | ||
| Pönttöjen paljous | ||||
|
|
09.11.2005 23:05 | Perttu Karttunen | ||
| Oli kyllä safari joo mutta täytyy myöntää että mahtavat on äänet tässä, nykyisten Dieseleiden ehdoton kunkku komialla bassoäänellään | ||||
|
09.11.2005 22:31 | Ari Elenius | ||
| Vaunu 43 peruuttaa Trikotan raiteella. Käyräraide oli saanut nimensä Trikota-kulmakaupasta, joka myi mm. trikoita (riskille rumia). | ||||
|
|
09.11.2005 22:31 | Ari Palin | ||
| Onko tuossa erilliset kannatinpylväät sähköistyksen paluujohtimille, vai onkohan kyseessä ihan erillinen linja? | ||||
|
|
09.11.2005 22:28 | Anssi Manninen | ||
| Samoin Joensuu- Turku yöjuna =). Kyllä varmaankin ajetaan vielä joku vuoro Pieksämäelle sinisillä, mutta tällä hetkellä ei taideta ajaa, kun noi 2 Yöjunaa. | ||||
|
09.11.2005 22:26 | Ari Palin | ||
| Kiitokset vertailukuvasta. Ei ole tainnut muuttua tämä paikka yhtään 14 vuodessa, lukuun ottamatta veturien väritystä. | ||||
|
09.11.2005 22:20 | Ari Palin | ||
| Mutta miksiköhän tuo H 853 ajettiin sinisillä, kun se jo kesällä ajettiin arkisin Vankalla? 3.11. oli torstai. Vai ovatko Vankka-vuorot vaihtuneet sitten kesän? | ||||
|
|
09.11.2005 22:15 | Tomi Lapinlampi | ||
| ... ja eikös ainakin viikonloppuisin vieläkin ajeta Pieksämäelle päin sinisillä (kun 3xDm12 ei ihan vielä taida vielä olla käytännössä mahdollista)? | ||||
|
|
09.11.2005 22:05 | Sakari Kestinen | ||
| Jotenkin tuosta veturista paistaa läpi sen traktorimenneisyys :) | ||||
|
09.11.2005 22:04 | Sakari Kestinen | ||
| Hienoa, että Vuosaaren sataman rakennusvaiheen kuvia ikuistetaan. On muuten Helsingin puolta, ei Vantaata. | ||||
|
09.11.2005 22:04 | Ian Oliver | ||
| Olet oikeassa, *olin* Vandalla mutta ratapiha on Helsingissä. Kuvassa https://vaunut.org/kuvasivu.php/18502.html, silta on Vandalla ja olin Helsingisää...Kuitenkin Vandalla *on* satama Porvarinlahdella! | ||||
|
09.11.2005 22:01 | Sakari Kestinen | ||
| Vaihteeseen menevä raidepätkä näyttää jokseenkin rikkinäiseltä. | ||||
|
|
09.11.2005 22:00 | Sakari Kestinen | ||
| Karjalaiset täällä ovat lappalaisten kanssa tallustelleet ennen slaavien tuloa. Nykyään porojen tilalla näyttää liikkuvan öljypöntöt. | ||||
|
|
09.11.2005 21:55 | Arto Papunen | ||
| Turku-Joensuu yöjuna on vielä... | ||||
|
|
09.11.2005 21:53 | Sakari Kestinen | ||
| Punavalkoa näkyy olevan Joe's mouth täynnä. Katosiko sininen aikakausi tältä asemalta kokonaan, vai vieläkö jotain pikajuniakin liikennöidään? | ||||
|
|
09.11.2005 21:52 | Sakari Kestinen | ||
| Varsinainen safari =) | ||||
|
09.11.2005 21:37 | Mikko Martimo | ||
| Sitäpäs en muuten tiedä! Olisihan se hauskaa, jos heillekin Vankka kelpaisi;) | ||||
|
|
09.11.2005 21:37 | Perttu Karttunen | ||
| Joo paitti että se o kesäajassa vielä se kamera :) eli kello oli todellisuudessa 17:29 | ||||
|
|
09.11.2005 21:35 | Tomi Lapinlampi | ||
| Onko mainittu lempinimi käytössä myös VR:n henkilökunnan keskuudessa? | ||||
|
|
09.11.2005 21:35 | Mikko Martimo | ||
| Juu, minähän sen Vankan "keksin". Ajattelin, että sanan etymologiassa yhdistyy valmistajan nimi, varmatoimisuus, sekä eräällä tavalla siitä voi kaivaa myös historiallisen höyryveturin. Nimittäin Ankan (Vr2), ks. https://vaunut.org/kuvasivu.php/11805.html | ||||
|
|
09.11.2005 21:30 | Anssi Manninen | ||
| Vaunujen määränpäät Helsingin, Rauman ja Haminan satamat. | ||||
|
|
09.11.2005 21:26 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tämähän on vallan pirskatin hieno! Tuhnut lienevät heijastumia linssielementeissä, eivät sen kummempaa kummaa; tuommoista se on kirkkaiden valojen kanssa. | ||||
|
|
09.11.2005 21:24 | [Tunnus poistettu] | ||
| Imaise kuva onalle levylle ja ota käteen joku softa, joka osaa näyttää kuvan EXIF, IPTC ja kommenttitiedot. Exifutils (jos komentorivi sujuu) on mainio semmoinen. | ||||
|
|
09.11.2005 21:21 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tämä taitaa olla jo Helsinkiä(?) Vantaan kaistale Porvarinlahdella on aika kapea. Vantaata siellä on sen verran, että se voi kutsua itseään satamakaupungiksi :-) | ||||
|
09.11.2005 21:18 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tolstoin lähtöaika Helsingistä on 17.42 ja tämä kuva on exif-tietojen mukaan näpätty 17.01. Kyseessä lienee kuitenkin Tolstoi (ja Fujin kello on väärässä). | ||||
|
|
09.11.2005 21:17 | Ville Saarelainen | ||
| Vankka on väännös valmistajasta, ja kuvaa myös kulkineen varmatoimisuutta. Ensi kerran sana on mainittu tämän kuvan yhteydessä: https://vaunut.org/kuvasivu.php/11523.html | ||||
|
|
09.11.2005 21:15 | Jouni Hytönen | ||
| Kuviakin löytyy: http://www.vagonka.cz/galery/G0002a.asp?id=2&lan=en&sbj=1&cat=2 | ||||
|
|
09.11.2005 21:13 | Jouni Hytönen | ||
| Valmistajan nimestä eli Vagonka. Täydellinen taitaa olla CKD Vagonka, http://www.vagonka.cz/ | ||||
|
|
09.11.2005 21:08 | Juha Paulavuo | ||
| Mistä tuo lempinimi Vankka oikein peräisin? Jos täällä on ollut juttua aiheesta, niin mulla on mennyt ohi... | ||||
|
|
09.11.2005 20:59 | Jouni Hytönen | ||
| No nyt kun lähemmin tietoa haeskelee, niin onpa Kantalahti Vienan Karjalaan kuuluva alue. Hallinnollisesti se nykyään kuuluu Murmanskin oblastiin. | ||||
|
|
09.11.2005 20:56 | Jouni Hytönen | ||
| No tämä nyt ei ole Suomea ollut koskaan, ehkä suomensukuiset metsästäjät ovat täällä voineet vaellella ennenkuin mistään valtioista on puhuttu. Missähän Vienan Karjalan pohjoisraja menee, ehkä tämä sillä alueella kuitenkin on. Kaupunki sijaitsee Vienanmeren rannalla pohjoisessa matkalla Murmanskiin. | ||||
|
|
09.11.2005 20:54 | Ian Oliver | ||
| Joo...Tolstoi se on....ööö,en tiedä oikeasti.... | ||||
|
|
09.11.2005 20:46 | Anssi Manninen | ||
| Mistäs sen kellonajan tästä niinkun näkköö? | ||||
|
|
09.11.2005 20:44 | Petri Soronen | ||
| Onpa joo! Missäspäin venäjää tämä on. Entisä suomen maata? | ||||
|
|
09.11.2005 20:38 | Tommi K Hakala | ||
| Oon vaan aivan-kuin havainneeni Obb:n joskus kulkevan tampereen ohi,matalalaitaisia (romu?) laatikoita kyydissä,eikä kyse ollut teräskelavaunuista vaan muiden tavaravaunujen seassa yksinäisenä.Virkatarvekäytössä? | ||||
|
|
09.11.2005 20:35 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Ja vielä linkki :P https://vaunut.org/kuvasivu.php/16290.html | ||||
|
|
09.11.2005 20:35 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Tälläisena Obb:tä tosin vielä näkee, vaikka vain yksi pari kontin ohjauskiskoja on enää jäljellä. | ||||
|
|
09.11.2005 20:34 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| 2Sr1: Mikäli uskomme Pertun kameran exif-tietoja, ja miksi emme uskoisi, kello on tässä kuvassa 18:29. :) | ||||
|
|
09.11.2005 20:32 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Ei ole ainakaan 10 vuoteen ollut Obb:tä käytössä. Ne poistuivat VR:n oman AJA-kuormatilasyteemin myötä. | ||||
|
|
09.11.2005 20:14 | Anssi Manninen | ||
| Paljos kello on tässä kuvassa? Ainakaan Joensuussa en ole havainnut Obb vaunuja, mutta näitä Obrk ja Ob-vaunuja näkyy täällä näkyään päivittäin,tai jos ei,niin ainakin viikoittain. | ||||