Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
18.11.2005 21:18 | [Tunnus poistettu] | ||
| Täältä löytyy myös kesäinen otos samasta veturista samalta paikalta. https://vaunut.org/kuvasivu.php/7677.html | ||||
|
18.11.2005 20:56 | Jari Kuusinen | ||
| Tätäkään ei enää neä! Uudenkaupungin päivittäisen pyttyjunamäärän vakiinnuttua kahteen ei Turussa enää ole iltapäivällä vapaata Deeverikaksikkoa, joka pystyisi lähtemään puukeikalle Saloon. Vakiintuneeksi käytännöksi onkin muodostunut illalla kulkeva T3594/3595 (Salossa n. klo 19:05-20:40), jonka vetotehtävästä vastaa 1*Dv12, eli joku Turun päivystäjädeeveereistä. | ||||
|
18.11.2005 20:51 | Jari Kuusinen | ||
| Eipä kulje vakituisia eikä satunnaisiakaan tavarajunia! Raakapuujunat sentään jotenkin kulkevat... | ||||
|
|
18.11.2005 20:50 | Jari Kuusinen | ||
| Samaa mieltä! Karhukopla matkalla tyhjentämään rahasäiliötä! :) | ||||
|
18.11.2005 20:50 | Jussi Mäkinen | ||
| 1977 - erittäin tyylikäs luku syntymävuodeksi :) Sääli etten ehtinyt näkemään luonnossa, ainakaan niin että muistaisin. | ||||
|
18.11.2005 20:32 | Tapio Juomukkaharju | ||
| Tänne vaan näytille, en ole sitä koskaan nähnyt:() | ||||
|
18.11.2005 20:25 | Eija Mari | ||
| Ei kai vaan ohjelmisto ole by mikki softa? Jos niin sitten heittäydyn lattialle ja alan kirkua - 5 päivää viikossa manailen erästä tuotetta. Jos äiti tietäisi niin varmaan pesisi suun saippualla :-( | ||||
|
|
18.11.2005 20:19 | Lari Åhman | ||
| Huumoria pitää olla henkilökunnalla matkassa noiden vehkeiden kanssa! ;-D | ||||
|
18.11.2005 20:11 | Jape Ruotsalainen | ||
| Se karkean viheltimen ääni on kyllä aika asjallinen (eka kerta kun käytän tuota adjektiivia). Harvoin sitä kuulee. | ||||
|
|
18.11.2005 20:05 | Jape Ruotsalainen | ||
| Kesäinen kuva, selvästikin mukavan lämmin ilma. Eilen Pendon (95) lähtö viivästyi Tampereella, kun piti bootata koko systeemi. Aluksi tuli kuulutus, että lähtö viivästyy teknisen vian vuoksi. Noin 10 minuutin kuluttua tuli kuulutus, että valot sammuvat, koska virrat täytyy katkaista. Valot tulivat 5 min päästä ja sitten vielä säädettiin jonkin aikaa. Juna lähti liikkeelle 25min myöhässä. Pian liikkeellelähdön jälkeen tuli vielä seuraava kuulutus: "Hyvät matkustajat, täällä puhuu kuljettaja. Italialainen tietotekniikka on jälleen valjastettu käyttöömme ja etenemme kohti Kuopiota." :D | ||||
|
|
18.11.2005 19:58 | Jape Ruotsalainen | ||
| Kaikki veturit oikein päin! | ||||
|
18.11.2005 19:36 | [Tunnus poistettu] | ||
| mä tiiän koska mä menin toissa päivänä kato helsinki-kemijärvi junal ;DD | ||||
|
18.11.2005 19:28 | Sakari Kestinen | ||
| Jos tänne syntyisi asutusta ja henkilöliikenteen asema, olisi huvittavaa kuunnella Eijaa. "Hetken kuluttua Hevonperse". "Vi anländer om en stund till Hästsrumpa." :) | ||||
|
18.11.2005 19:25 | Sakari Kestinen | ||
| Veturi ei ole mikään maailman hienoin mutta kuvassa on ... mielenkiintoisia elementtejä! | ||||
|
18.11.2005 19:21 | Sakari Kestinen | ||
| No ei paljoa vaadi ajojohtimen lisääminen tähän, käytännössä sähköistetty. :D Portaalikin koko pihan leveydeltä... Nojoo, kuka hullu olisikaan pistänyt kakkos- ja kolmosraiteen väliin tolpan. | ||||
|
18.11.2005 19:03 | Tero Kovanen | ||
| VR tekee vuosittain tavaraliikenteessäkin kuljetusennätyksiä, tämä vuosi taitanee jäädä viime vuoden tasolle keväällisen paperilakon takia...ehkäpä juuri vaunukierojen tehokkuus uusien vaunujen määrä on aiheuttanut että näitä vanhoja vaunuja voidaan hyödyntää romuksi.. | ||||
|
|
18.11.2005 18:54 | Lasse Härkönen | ||
| Tavaraliikenteen kuljetusmäärät ovat kyllä muistaakseni olleet kasvussa. Lisäksi vaunuston käyttö on nykyään tehokkaampaa. Toki niitä kuljetuksia on maanteillekin siirtynyt, mutta se ei tarkoita sitä että kaikki menisi huonompaan suuntaan. | ||||
|
|
18.11.2005 18:53 | Mikko Martimo | ||
| Kulkeeko rantaradalla vielä 3528, joka loppui syyskuussa? Entä muita vakituisia tavarajunia? | ||||
|
|
18.11.2005 18:48 | Tero Kovanen | ||
| tuskin vehmaisissa kuitenkan sähköistettyjä sivuraiteita on ollut.... :-) | ||||
|
18.11.2005 18:47 | Tero Korkeakoski | ||
| Mitenkäs tuo maadoitus käytännössä tapahtuu? | ||||
|
18.11.2005 18:44 | Karri Pietikäinen | ||
| Samoin on käynyt saman radan varrella sijaitsevalle Aittojärven aseman kohdalla..sivuraiteet on purettu ilmeisesti 1990- luvulla tapahtuneen radan kunnostuksen yhteydessä?...kävin siellä 15.4.2005.. | ||||
|
|
18.11.2005 18:44 | Tero Korkeakoski | ||
| Liikaahan noita vaunuja tuntuu VR:llä olevan... Ei voi mitään kun kuljetuksia on liikaa siirretty kumipyörille. Turha näitä vaunuja on seisottamalla pilata kun kerran käyttöä ei ole. | ||||
|
18.11.2005 18:27 | Arto Papunen | ||
| Jokos terweiset on menny perille? :) | ||||
|
18.11.2005 18:22 | [Tunnus poistettu] | ||
| Eihän ”Senioriharrastaja” vaatteiden kuivumisnopeudesta mitään väitäkään. | ||||
|
18.11.2005 17:58 | Ville Saarelainen | ||
| Siellä Mad Max pöllii kallisarvoista polttoainetta ennen rosvojoukkion hyökkäystä. :-) | ||||
|
|
18.11.2005 17:47 | Sakari Kestinen | ||
| Mitähän järkeä alun perin ollut rakentaa saatika sähköistää ne sitten? :) Ehkäpä sitten 2015 tämäkin on kolmiraiteinen osuus, riippuen päättäjistä. | ||||
|
18.11.2005 17:44 | Sakari Kestinen | ||
| Dv13 :) | ||||
|
18.11.2005 17:19 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tuossa otsikkokuvan alla Perttu mainitsee kohdassa a) piilopirtti vaihtoehdon Pankakosken radalta. Monien tuntien odottelun jälkeen kopista olisi varmaan saanut tämmöisiäkin kuvia https://vaunut.org/kuvasivu.php/18547.html , jossa Pikku-Jumbo lykkää Pankakosken seudulle niin tyypillistä (suomalaista)aromirikasta koivuhalon tuoksua. | ||||
|
18.11.2005 17:16 | Miika Rissanen | ||
| seisoskeli muutama päivä sitten metrovarikolla. en tiedä lähtikö ja pois vai onko siellä vielä. | ||||
|
|
18.11.2005 17:00 | Juhana Konttinen | ||
| Huh, onpa raju näkymä. Kuin maailmanlopun jälkeinen ensimmäinen päivä ja ainoa eloonjäänyt. | ||||
|
18.11.2005 16:30 | Tapio Muurinen | ||
| Kiitokset kommenteista, asia harvinaisen selvä. | ||||
|
18.11.2005 16:11 | Eija Mari | ||
| Joo ja Uusikaupunki mukaan näihin kuvioihin! | ||||
|
|
18.11.2005 16:05 | Ville Mäki-Kamppi | ||
| Niin Lari jonkunhan se on täällä sankaria esitettävä ja pidettävä naisista huolta kun et enää ole maisemissa :P | ||||
|
|
18.11.2005 16:03 | Ville Mäki-Kamppi | ||
| Kyllä oli ja hyvin onnistui tosin sain konsultaatio apua kyydissä olleelta "vanhemmalta" kuljettajalta | ||||
|
18.11.2005 16:01 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Idyllinen kuva, ihan kylmä tulee, brr! | ||||
|
|
18.11.2005 15:59 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Tyylekäs kuva, todella! Iijoen jäiden lähtö on paljon kuuluisampi tapaus kuin tämä jäiden tulo. | ||||
|
|
18.11.2005 15:47 | [Tunnus poistettu] | ||
| Miksipä ei Turussa ympäristöineen pistettäisi pystyyn YTV:n tapaista organisaatiota? | ||||
|
18.11.2005 15:43 | Joni Kontio | ||
| Niinpä niin... Helppo oli... | ||||
|
|
18.11.2005 15:36 | Teppo Niemi | ||
| Niin minäkin muistelisin, että muutama pikajuna pysähtyi aikoinaan Paimiossa. Eräs tälläinen oli muistaakseni silloinen P131, joka lähti Helsingistä n. 21.10. | ||||
|
|
18.11.2005 15:34 | Teppo Niemi | ||
| Ylivieskan pohjoisen esiopastimen lähellä. Juna on matkalla kilometrilukujen kasvusuuntaan, ja kaarteessa oleva sähköistämätön rata menisi Haapajärvelle. | ||||
|
|
18.11.2005 15:33 | Eija Mari | ||
| Kyllähän se P54 tapaa etelän suuntaan kulkea. Ja nyt muuten meilläkin sataa lunta eli alkanee (mahdollisesti) saamaan talvikuvia täältä lounaiskolkastakin! | ||||
|
|
18.11.2005 15:31 | Jani Arponen | ||
| Jos en ihan väärää dataa muistele, Pemarissa on kyllä aikonaan (80-luku??) pikajunatkin pysähdelleet. VR ei varmaankaan halua tarjoa palvelua lähes 10 000 asukkaan kyläpahaselle. Ehkäpä yksityiset liikennöitsijät tai kuntayhtymä... | ||||
|
|
18.11.2005 15:30 | Teppo Niemi | ||
| Tuomas: Kuvassa https://vaunut.org/kuvasivu.php/4238.html on viimeinen ajojohdinpylväs Kevijärven (Kelloselän) suuntaan. Eli kyllä paikka löytyy toisesta suunnasta Laurilan ja Oulun väliseltä radalta Myllykankaan ja Iin välistä. | ||||
|
|
18.11.2005 15:26 | Pekka V. Puhakka | ||
| Ylivieska voisi olla hyvä veikkaus. | ||||
|
|
18.11.2005 15:24 | Jani Arponen | ||
| Upea alkutalven kuva! Etelää kohti taitaa kuiteski olla menossa... | ||||
|
|
18.11.2005 15:17 | [Tunnus poistettu] | ||
| vai onko toinen suunta ;):) | ||||
|
|
18.11.2005 15:17 | [Tunnus poistettu] | ||
| mit???!! meneekö kemijärvelle sähköt ....??? | ||||
|
|
18.11.2005 14:19 | Pauli Kyllönen | ||
| Varsin hienon talvisen kuvan oot saanu Lari aikaan. | ||||
|
|
18.11.2005 13:53 | Juha Kutvonen | ||
| Pendon kohdalla voidaan kysyä vielä mm. seuraavaa: Ovet - auki, kiinni vai penkalla? Invanostin - sisällä, ulkona vai opastimessa? Hirvi - junan alla, sivulla vai sisällä? | ||||
|
|
18.11.2005 13:40 | Eija Mari | ||
| Voihan mikä talvikuva ja toistanpa jälleen kerran itseäni on tuo marsu vaan mielettömän hyvän näköinen veturi! | ||||
|
|
18.11.2005 13:39 | Eija Mari | ||
| Ja seuraavaksi läikkyykö kuskin kahvit mukista vai ei? | ||||