Kommenttihaku


Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset


kuva 28.11.2005 14:11 Pauli Kyllönen  
  Jos tämä on 6x68 runko niin näin tämän Helsingissä odottamassa tehtäviä laiturissa.
kuva 28.11.2005 14:07 [Tunnus poistettu]  
  Jpl: Saapiko hangata vastaan? Mun mielestä esim. Vks-Mrl-Louhela välillä mäkeä on vain toiseen suuntaan, samoin Myr-Mlo, muutenhan pätkät on melko tasaisia.
kuva 28.11.2005 14:06 Pekka V. Puhakka  
  Enpäs tiedä kommentoiko Lari tuossa yllä vitsillä vai ei, mutta laitanpa silti lusikkani tähän soppaan. Eli jos tässä kuvassa näkee jotain arveluttavaa sen suhteen minkä ikäisiä kuvassa esiintyvät tytöt ovat ja millä tarkoituksella kuva on otettu, niin kyl vika on silloin kuvan katsojassa. Tämä Niken kuva on (Leksaa yhtään väheksymättä) huomattavasti tyylikkäämpi ja taiteellisempi rajaus tuosta Leksan yleiskuvasta. Tässä on todella hienosti vangittu tuo tilanne kennolle.
kuva 28.11.2005 14:05 Teppo Niemi  
  Villen kuvan vasemmassa alareunassa radan suuntainen katu on Vauhtitie, joka päättyy Nordenskjöldin katuun.
kuva 28.11.2005 14:05 Pauli Kyllönen  
  ja siis tuon tein tuossa perjantain ja lauantain välisenä yönä
kuva 28.11.2005 13:59 Tapio Muurinen  
  En ole koskaan katsellut näitä maisemia muualta kuin junan ikkunasta. - Siis mitä :O ? - Onko tuossa Villen kuvan vasemmassa alareunassa Nordenskjöldin katu?
kuva 28.11.2005 13:43 Pauli Kyllönen  
  Matkustinpa tässä vaunussa Oulu - Iisalmi välin P84:ssä, kunnes vaihdoin Eipt vaunuun jossa se loppumatka menikin Iisalmi - Helsinki.
kuva 28.11.2005 13:33 Nikolas Peippo  
  Lisää näitä ;)
kuva 28.11.2005 13:13 Jouni Hytönen  
  Eikös se ole vain jokin asuinrakennus eikä asema?
kuva 28.11.2005 13:08 Nikolas Peippo  
  Aivan upeita kuvia, kaikki kolme! Keep up the good work!
kuva 28.11.2005 13:00 [Tunnus poistettu]  
  Juu. Itsekkin kävin loppukesästä tuolla varikolla ja lähdin viemään sieltä tuolla veturiparilla malmia Narvikiin. Jäin Björklidenissä pois koska kuski vaihtui. Kello oli noin 11.20.
kuva 28.11.2005 12:51 Leo Männistö  
  Eikä näillä asemilla kaikilla edes ollut aikataulua. Mutta mitäpä sillä tekee jos vuoroväli on sen 10 minuuttia.
kuva 28.11.2005 12:49 Leo Männistö  
  Mitä niiltä tytöiltä kysymään. Julkinen tila equals että kuvata saa. Lumipalloakaan emme saaneet niskaan.
kuva 28.11.2005 12:45 Timo Palokangas  
  JR taitaa puhua Ristimäestä, joka sijaitsee rataosalla hpk-vlp :) Siellähän oli kohtauksia ja asemarakkennuskin on vielä pystyssä.
kuva 28.11.2005 12:32 Timo J Lindqvist  
  Lipussa lukee lähtö- ja määräasema. Pendolitterassa on lisäksi maininta pendolino-oikeudesta ja pendon kuva. Sellaisia myönnetään joukko-osastoissa vain harkinnan mukaan, esim. Dragsvikin varusmiehet saavat niitä Rantaradan pendomatkoja varten. Litteroita kirjoittelevat varuskunnissa varusmieskirjurit; allekirjoittanut leimasi hiljattain K-junassa litteran, jossa oli määrasemana pelkkä "Vantaa". Ei taida suomi vielä tuntea sen nimistä liikennepaikkaa;)
kuva 28.11.2005 12:23 Jouni Hytönen  
  Mahdollisesti Dm12:n tekninen esi-isä on tämä 843: http://www.railfaneurope.net/pix/cz/diesel/dmu/843/843_006-8_XTDN.jpg
kuva 28.11.2005 12:19 Eija Mari  
  Mutta miespuoliset näkyy tyystin puuttuvan kuvasta. No toisaalta ...
kuva 28.11.2005 12:08 Jouni Hytönen  
  Mukava kuva! Nuoria, vanhoja ja yksi huntukin.
kuva 28.11.2005 12:08 Johannes Erra  
  Toki, mutta silloinhan vertaus olisi jo ihan vakavastikin otettava, siis periaatteessa ainakin.
kuva 28.11.2005 12:06 Jouni Hytönen  
  200M1:lla tähänkin kuvaan tuli lisää tunnelmaa. :)
kuva 28.11.2005 12:01 Jouni Hytönen  
  Vielä tuolloin littera kelpasi voimassaoloaikanaan koko rataverkolla. Nyt kai tämäkin reissausmahdollisuus on poistunut ja lipussa lukee täsmällisesti, millä välillä se kelpaa. :( Jyväskylästä tuli mentyä Mikkeliin 1) Helsingin, 2) Turun ja Helsingin ja 3) Joensuun ja Kouvolan kautta. ;)
kuva 28.11.2005 11:58 Jouni Hytönen  
  Heh, 3.12.1995 matkustin varusmieslitteralla Pendolinossa Turusta Helsinkiin. Silloin ei ollut vielä missään sanottu, etteikö littera kelpaisi Pendolinossa. Tinkasin tähän vedoten jopa paikkalipun asemalta kyseiseen junaan. Lipunmyyjä tulosti pienen väittelyn jälkeen paikkalipun ja tuhahti, että tappele konduktöörin kanssa. :) Konduktööri sitten totesi vain, että nuo eivät muuten kelpaa täällä, mutta jatkoi eteenpäin, eikä sanonut muuta. Pian tämän jälkeen asemillekin tuli tiedotteet, etteivät litterat käy Pendolinoissa. Nythän ne kai käyvät, vai muistanko oikein?
kuva 28.11.2005 11:57 Eija Mari  
  Kyllähän siellä ykkösessä käykin aikamoinen vilske ennen junan lähtöä ainakin Hesan/Stadin päässä.
kuva 28.11.2005 11:57 Johannes Erra  
  Ainoastaan yksi, eli Nordenskiöldinkatu on molemmin puolin Mannerheimintien samalla nimellä. Muissa tapauksissa katu jatkuu toisella nimellä, Kaivokatu Simonkatuna, Sallinkatu Humalistonkatuna, Lehtikuusentie Valpurintienä, Koroistentie Korppaanmäentienä...
kuva 28.11.2005 11:55 Kimmo Pyrhönen  
  Ööh, tuota, tässähän alkaa pelätä, jos kuvaa vaikkapa mummokerhon junaan nousua tai jotain poikaryhmää... :D Matkustajat ovat osa rautatiemiljöötä ja tuovat useisiin kuviin mukavaa eloa, olivatpa iältään, kooltaan tai näöltään mitä tahansa.
kuva 28.11.2005 11:50 Mika Hakala  
  vieläkö sallan rataa aurataan talvisin?
kuva 28.11.2005 11:41 Lari Nylund  
  Laitetaanpa Helsinki-aiheinen tietokilpailukysymys: Montako katua ylittää Mannerheimintien sen koko pituudella Erottajalta Ruskeasuolle?
kuva 28.11.2005 11:33 Kasimir Kärkkäinen  
  Vertailua: https://vaunut.org/kuvasivu.php/8362.html
kuva 28.11.2005 11:25 Lari Nylund  
  Emppu: kyllä sanomalehdet kuuluvat edelleen Pendolino ja InterCity Business-/BusinessPlus-asiakkaille. Lehdet ovat siirretty uuteen paikkaan eteistiloista, niiden hävikin takia. Lisäksi asiakkaiden tulisi muistaa palauttaa lehdet lukemisen jälkeen kanssamatkustajien käyttöön. Mikäli et löydä lehtiä, niin ota yhteys konduktööriin. Lisäksi kuulokkeita saa konduktööriltä pyydettäessä. Nekin on poistettu telineestä hävikin vuoksi.
kuva 28.11.2005 11:23 Teppo Niemi  
  Ratikka joka siitä kulki silloin on 3 (3B / 3T) ja reitti on näillä kohdin sama kuin nykyisinkin Töölöstä Kallioon eli : Nordenskiöldinkatu - Viipurinkatu - Porvoonkatu. JR: Muistaakseni teksti nopeusmerkin lisäkilvessä oli Pääradalle.
kuva 28.11.2005 11:19 Teppo Niemi  
  Tapio: Pot on teräskorinen postivaunu. Kolme uusinta on muutettu sotilaskuljetusvaunuiksi (Ems) ja yksi vanhan sarjan vaunuista 10002 on museoitu.
kuva 28.11.2005 11:15 Tapio Muurinen  
  Kysympä vielä tyhmiä. Minne se ratikka tuosta Nordenskjöldin katua pitkin meni, ratapihalleko?
kuva 28.11.2005 11:09 Tapio Muurinen  
  Onko Pot postivaunu. Niitäkään ei enää ole ollut vuosiin.
kuva 28.11.2005 10:57 Kimmo Säteri  
  Niklas Savinsaari: Hei jotain rajaa niin tyttöjen alaikärajalle kuin kuvauskohteillesikin! Eikös nuo tytöt ole vähän liian nuoria sinulle - ikäsi kun alkaa jo sentään numerolla 3...:D
kuva 28.11.2005 10:51 Kimmo Pyrhönen  
  Tyylekäs, kaikin puolin!
kuva 28.11.2005 10:48 Jorma Rauhala  
  A26 eli Ammattienedistämislaitoksen opetusvaunu on entinen dieselsähköinen moottorivaunu Ds2 nro 10.
kuva 28.11.2005 10:40 [Tunnus poistettu]  
  Tänään H223:ssa saattaa olla kaksikerrosvaunu, suljettuna tosin.
kuva 28.11.2005 10:33 Kimmo Pyrhönen  
  Kaikkinaisuudestaan loistava ja informatiivinen kuvasarja Helsingin matkasta, NAM!
kuva 28.11.2005 10:33 Eija Mari  
  On tainnut VR:kin lopettaa lehtitarjonnan ykkösessä - onneksi edes kahvia oli tarjolla. Tosin joutui tyytymään joulupipareihin ;-(
Teetauon yhteydessä tulee kyllä vilkuiltua nettiversioita - eihän sitä muuten tiedä mistä työkaverit puhuu
kuva 28.11.2005 10:28 [Tunnus poistettu]  
  Raiteella 58 oleva teräsvaunu taitaa olla Pot? Alkuaikoina niissä oli välisillat, muöhemmin poistettiin.
kuva 28.11.2005 10:18 Matti Mäntyvaara  
  Omistusuhteet ja tulevaisuus ovat sen verran keskeneräisessä vaiheessa, etten vielä tässä vaiheessa kommentoi niitä :-)
kuva 28.11.2005 10:17 Juhani Pirttilahti  
  Kannelmäki - Pohjois-Haaga on ainoa väli, millä tuo keinulautaperiaate ei toteudu. Muilla väleillä sellainen kyllä on.
kuva 28.11.2005 10:11 Lari Nylund  
  Pertti: kello on ajassa, mutta ainakin minä neän tuossa kellonajan edessä sanan "noin". Lähdin Katajanokalta 08:58 vuorolla ja matka Stockmannille kestää 7-12 minuuttia. Enkä katsonut kelloa sen enempää, kun kuvan otin.
kuva 28.11.2005 10:10 Kimmo Pyrhönen  
  Hieno on tämäkin, marraskuu on sitä Karl Fazer aikaa. Ts ulkona on sinisiä hetkiä ja jos ei viitsi lähteä, voipi popsia suklaata kotisohvalla ;D
kuva 28.11.2005 10:08 Kimmo Pyrhönen  
  Tämä ja monet muutkin tänä aamuna selaamani kuvat ovat aiheuttaneet tietynlaisen kutkan lähteä liikkeelle kameran kanssa. Olkoonkin, että sataa, on harmaata ja sukat oletettavasti kastuvat (kun gummisaappaissakin on reikä). Tässä on kyllä hieno, pehmeätunnelmainen kuva!
kuva 28.11.2005 10:06 Lari Nylund  
  Yksityistetään vaan kaikki hommat. Saadaanpa edullisesti. Alkaa ottamaan päähän tuo yksityistäminen. Siivouksessa jälki on välillä aivan toivotonta, pl. Hangossa josta löytyy Suomen Paras vaunusiivooja Ragne. Niin puhdasta jälkeä en ole missään muualla nähnyt. Eilinen vastakohta oli Ilmalasta siivommattomana tullut Pendolino. Eipä tapahtunut koskaan moista, kun oli Valtionrautateiden siivoojat, jotka olivat erikoistuneet vaunukaluston puhtaanapitoon.
kuva 28.11.2005 10:04 Kimmo Pyrhönen  
  Aijai, häkellyttävän kaunis näkymä junineen ja maisemineen. Ja jokihan lienee Iijoki.
kuva 28.11.2005 10:01 Lari Nylund  
  Kumpi kuvasi junaa, kumpi asiakkaita? https://vaunut.org/kuvasivu.php/19014.html . Henkilökohtainen mielipide, juna&tyttö-kilpailuun alaikäraja.
kuva 28.11.2005 10:00 Kimmo Pyrhönen  
  Kuvan otsikko ;D Eipä uskoisi, tietänevätkö itsekään ;D
kuva 28.11.2005 09:59 Kimmo Pyrhönen  
  Äkkiä en nyt muista tällä raiteella junia nähneeni, tälläkään foorumilla (?). Jos perässä olisi "tonnijuna", voisi olla Vemppukin ongelmissa lumen peittämillä kiskoilla. Tuossahan on aika sähäkkä nousu Rantaradalle.
kuva 28.11.2005 09:58 Kimmo Säteri  
  Ja myös Tukholman Tunnelbana.