Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
10.10.2005 19:40 | Eero Heinonen | ||
| Kovin yksipuoliseksi tämä touhu vaan menee... Kohta Dv15-vetureidenkin määrä romahtaa ja Dv16:ta vähenee 6 kpl tästä maailmasta... Onko Lari kuullut huhuja, missä Yv-Ilm Vankat meinataa huoltaa? Pieksämäki? | ||||
|
10.10.2005 19:37 | Matti Sutinen | ||
| Valtavalta näyttävät vaunut mersun rinnalla. Aitoa syksyn tunnelmaa saatu tähän kuvaan. | ||||
|
10.10.2005 19:37 | [Tunnus poistettu] | ||
| Olisiko Timo paikka sama kuin tämä https://vaunut.org/kuvasivu.php/6107.html Ainakin tuo ensimmäinen sillan osa näyttää niin tutulta niin tutulta. Jos on sama paikka niin tässä tuli monet Tk3:t nähtyä sillan ylityksessä. Paikassa on edelleen aistittavissa upeaa kuvauksellisuutta. | ||||
|
10.10.2005 19:31 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tässä näemme nyt alkuperäisen? 700-sarjan Tampellan matalalaitaisen Hv3:n tenderin. Vertaa sisarveturiin 782:teen, johon oli loppuaikoina kytketty 900-sarjan Hv3:n korkealaitainen tenderi. https://vaunut.org/kuvasivu.php/17427.html | ||||
|
10.10.2005 19:31 | [Tunnus poistettu] | ||
| Linja-auto viittaa myöskin tähän ajankohtaan, kuka tietää liikennöitsijän, ei ainakaan Savonlinja tai U. Saresma? | ||||
|
10.10.2005 19:21 | [Tunnus poistettu] | ||
| Koulutusta junaparia S17/18 varten, tämä on siis Joensuussa "Kuurankukka" | ||||
|
10.10.2005 19:18 | Perttu Karttunen | ||
| Käsittääkseni Jy - Vs pysyy taajiksena koska sille ei kolmen kiskobussin kapasiteetti riitä, varsinkaan Sk - Vs välille | ||||
|
|
10.10.2005 19:15 | [Tunnus poistettu] | ||
| Sk-Vs väliltä eivät taajikset vähään aikaan lopeta, IC jo ensi vuonna. | ||||
|
10.10.2005 19:15 | Jani Tuominen | ||
| Umm.. vanha kaivosrata? | ||||
|
|
10.10.2005 19:15 | Perttu Karttunen | ||
| No Kuukausi sitt3en itekki seurailin kun Dv12:st sammui, 2618 oli silloinkin mukana, Ensin molemmat koneet käyntiin ->Johtoveturi sammuu, sitten Johtoveturi käyntiin -> Apuveturi sammuu, Apuveturi käyntiin -> Sammuu molemmat. Kuski juoksee tuskastuneen näköisenä johtoveturiin, saa sen käyntiin ja sitten apuveturikin saadaan käyniin ja päästään liikkeellekin ) | ||||
|
10.10.2005 19:06 | Ilkka Hovi | ||
| Olisiko tämä muualta kuin Psl:sta? Taustalla näkyy oleva tehdasrakennus, siis Viipuri ? |
||||
|
10.10.2005 19:04 | Jani Tuominen | ||
| Joo.. :D | ||||
|
10.10.2005 19:03 | Jani Tuominen | ||
| Ja huomatkaa logokin. Se on uusi, eli tämä on hyvinkin vuodelta 1985 tai jotain sinnepäin. | ||||
|
10.10.2005 19:01 | Jani Tuominen | ||
| Ei oo paljoa tavallaan muuttuneet. | ||||
|
10.10.2005 18:59 | Jorma Rauhala | ||
| Ollaan Rautatiehallituksen Läntisen Teatterikujan puoleisessa siivessä neljännessä kerroksessa. Tämä laajennusosa valmistui 1938. Kuvassa on 50-luvun tunnelma, liekö kiitoskirjan jakotilaisuus? | ||||
|
10.10.2005 18:59 | Jani Tuominen | ||
| Johan nyt! Rt:kin.. siis näiden vanhoja sisäkuvia on kaivattu, kuulemma. | ||||
|
10.10.2005 18:58 | Jani Tuominen | ||
| Wanha RKT:n kuva! Ohhoh. | ||||
|
10.10.2005 18:53 | Jorma Rauhala | ||
| Pasilan konepajan pääportin luona. VPK-kuva on rauta-aidan sisäpuolelta kuvattu ja tähän suuntaan. | ||||
|
|
10.10.2005 18:33 | [Tunnus poistettu] | ||
| aika huonosti toi kuva on :/ | ||||
|
10.10.2005 18:31 | [Tunnus poistettu] | ||
| mitä!!?? oko toi muka menny sillee vai on se oikea kummitus!!?? :D | ||||
|
|
10.10.2005 18:31 | [Tunnus poistettu] | ||
| kiva....... :):) | ||||
|
10.10.2005 18:11 | Jorma Rauhala | ||
| Taustalla vasemmalla Aleksis Kiven kadulla Mako Oy:n pumppu- ja venttiilitehdas (matala talo) ja vieressä rakenteilla on asuintalo, joka valmistui vuonna 1928. | ||||
|
|
10.10.2005 18:08 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Ekat lastenvaunut tulivat käyttöön vasta 1985 :) | ||||
|
10.10.2005 18:05 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Mustapohjaisessa kilvessä taitaa kuitenkin lukea "Etanoli", joten sisältö ei pääse jäämään ihan hämärän peittoon. | ||||
|
|
10.10.2005 18:05 | Janne Määttä | ||
| Varoituslaitosten puomien välissä oli kolme tai neljä raidetta. Kuten kuvastakin näkyy, puomeista ei juuri välitetty. | ||||
|
10.10.2005 18:03 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Lisätään vielä sanan "1970-73" jälkeen sanat "rakennetuissa vaunuissa" :) | ||||
|
|
10.10.2005 18:02 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Vanhemmissa 1970-73 (24001-24040) oli tosiaan 12. hyttinä vaununhoitajan hytti/keittiö joka myöhemmin muutettiin tavalliseksi hytiksi. Em. vanhan sarjan vaunut eroavat muutenkin sisustukseltaan uudemmista. | ||||
|
|
10.10.2005 17:53 | Juha Paulavuo | ||
| Todella mielenkiintoisia kuvia "vanhoista hyvistä ajoista". Negat/kuvat säilyneet loistavssa kunnossa, ei kai vain satu olemaan peräti lasinegoja. Laita Mika lisää, jos noita sattuu olemaan... |
||||
|
10.10.2005 17:46 | Juha Paulavuo | ||
| Toi merkki muutaman kuvan päässä on ilmeisesti tästä!! | ||||
|
10.10.2005 17:44 | Juha Paulavuo | ||
| Näkyy lukevan, jotta "Helsingin keskusvankila". Vankivaunun vai olisiko auton kyljestä (kiiltää)??? | ||||
|
|
10.10.2005 17:40 | Juha Paulavuo | ||
| Herrojen vaatetus viittaisi vahvasti johonkin 1920/1930-luvulle. Kalenterikin roikuu seinällä, mutta ... | ||||
|
10.10.2005 17:39 | [Tunnus poistettu] | ||
| On mahtanu teillä olla mukavat aromit siellä vaunuosastossa :). | ||||
|
10.10.2005 17:39 | [Tunnus poistettu] | ||
| Jos kuvien inssien piirrustuslauroolla on koneen osia suunnittelussa, on tämä varmajan koneteknillinen toimisto. Jos kysessä on talon piirrustus, niin varmahan sitten kiinteistöosasto. Mutta kun ei kuvasta varmasti n e ä! | ||||
|
|
10.10.2005 17:36 | Sami Matthews | ||
| Eikö vanhemmissa CEmt:teissä ollut jonkinlainen keittiö mukana joka korvattiin hytillä? | ||||
|
|
10.10.2005 17:35 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ennen sotia ollan kun Viipuri mahtuu mukahan. Savon radallakin ajellaan jo ja Oulusta pääsöö Kontiomäelle. Roviksesta ei näemmä vielä pääse Kemijärvelle eli ollanhan haarukassa 30-34. Jos vaan konttorien kartat uusittihin heti kun uutta rataa saatihin valamihiksi. |
||||
|
10.10.2005 17:35 | Sami Matthews | ||
| Kuvista päätellen kaikissa vaunutyypeissä oli erilainen verhoilu penkeissä tai penkkimalli oli eri, mielenkiintoista. | ||||
|
|
10.10.2005 17:28 | [Tunnus poistettu] | ||
| Lapinreissulla juna oli niin tupaten täynnä, notta yhyrelle meistä ei riittänyt hytis istumapaikkaa. No jäppinen laati itelleen makuusijan tavarahyllylle. Koisaili siellä sitten tyytyvääsenä ja mukavammin kuin me istujat. Eikä konnarikaan honannu miestä, joten lippu jäi tarkistamati. Paluumatkalla ajattelimma olla viksuja ja vallata koko hytin omaan käyttöömmä. Kummisappahat heti pois jaloosta ja katku oli oitis mukavan luotaantyöntävä. Viikon nauttimamme,runsas herenekeittopitoonen, ruokavalio auttoo kaasuuneen lisää valtausoperaatiota. Rovaniemen asemalla hyttihin yrittänyt naisihminen tärähytti liukuoven kauhistuneena niin lujaa kinni, että tarkstimma oven toiminnan! Konnari totesi monimerkityksellisesti köhittyyään lippuuhimma leimat "jatkakaa". Nukkumista vai haisemista vai nukkumista ja haisemista ;^) |
||||
|
|
10.10.2005 17:28 | Sami Matthews | ||
| Ratakartta on sama kun edellisessä joten kuvanottovuosi lienee sama. | ||||
|
|
10.10.2005 17:27 | Sami Matthews | ||
| Voisiko ratakartasta päätellä vuotta? Ainakin Viipuri on Suomella. | ||||
|
10.10.2005 17:26 | Sami Matthews | ||
| Hehkulamput ovat todella vanhan mallisia. Veikkaisin että kuva voisi olla 1910-1920 paikkeilta. |
||||
|
|
10.10.2005 17:19 | [Tunnus poistettu] | ||
| Avovaunuhun maija pollisihenkilööneen kyytihin niin, jo talttuu viinanhimo! | ||||
|
|
10.10.2005 17:19 | Antti Havukainen | ||
| Dakkus: On kyllä. Mukava nähdä tästäkin vaunutyypistä sisäkuvia. | ||||
|
10.10.2005 17:15 | Simo Toikkanen | ||
| Ei, vaan ne vaunun osat, jotka normaalisti maalataan ruskeaksi, on maalattu siniseksi. Mitään teräsvaunun kaltaista maalauskaaviota ei ole käytetty. | ||||
|
|
10.10.2005 17:09 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Olisko Dm3/4 vetämässä pikku-F:ää ja Ei:tä vai onko kiitojuna toisella raiteella menossa etelään? | ||||
|
|
10.10.2005 17:07 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Tässä vielä linkki itse kuvaan: http://www.elka.fi/Kuvahaut/Kuvat/SuuretKuvat/S01878/S_01878_000800.jpg | ||||
|
|
10.10.2005 17:01 | Tuukka Ryyppö | ||
| Ettäkö on siis ollut sinivalkoinen puuvaunu? | ||||
|
|
10.10.2005 17:01 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Jepsis, eipä tarttis junan kuin pysähtyä tulo-opastimelle hetkeksi, kun olis jo ukkoloita akkuporakonneen ja tölkinavvaajan kanssa vaunun kimpussa ämpärit käs'kynkissä! | ||||
|
10.10.2005 16:58 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Ysit suunniteltiin alunperin paikallisliikenteeseen, siksi niiden penkit olivat karummat ja tarjoilua ei edes kaavailtu näihin. | ||||
|
10.10.2005 16:57 | Tuukka Ryyppö | ||
| Huh. Tässä on tyyliä. Tällaisella saisi matkustajamäärät varmaan nousuun aika hyvin :) | ||||
|
|
10.10.2005 16:57 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tuosta vaunusta on varmahan maalattu yli teksti Laimentamatttomia Viinaksia, Alkon. Ettei raranvarren viinalle perso miäsväki tulsi hulluksi ;^) | ||||
|
|
10.10.2005 16:55 | Tuukka Ryyppö | ||
| Miksi tästä on olemassa erikseen 11- ja 12-osastoiset versiot? | ||||
