|
|
10.10.2005 16:52 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kyllä tuolaasten kyytiä voi Seinäjoki-Vaasa välille tulla kokeelemahan vilelä pitkät tovit! | ||||
|
|
10.10.2005 16:50 | Tuukka Ryyppö | ||
| Miksi ihmeessä yseissä ei ole tuota tarjotinominaisuutta, joka kaseista vielä löytyy? | ||||
|
|
10.10.2005 16:45 | Pauli Kyllönen | ||
| Tks: Tampere-Haapamäki taitanee olla viimeinen rataosa mistä katoaa siniset taajikset ensi vuonna. | ||||
|
|
10.10.2005 16:44 | Teppo Niemi | ||
| Jos unohdetaan aivan vanhat 1800-luvulla ja 1900-luvun alussa rakennetut, niin 1920-luvulla ja sen jälkeenkin tehtiin avosiltaisia F-sarjan konduktöörivaunuja. Näitä vaunuja oli käytössä vielä 1970-luvulla. Lisäksi Fh-vaunut voitaneen lukea myös avosiltaisiin vaunuihin. Matkustajavaunuista avosiltaisia ovat vain 1940-luvun puolivälissä makuuvaunuista muutetut A91 ja A99. | ||||
|
|
10.10.2005 16:44 | Pentti Yli-Karjanmaa | ||
| Jotteivät vaan oo ryypänneet kuormasta! | ||||
|
|
10.10.2005 16:44 | Tuukka Ryyppö | ||
| Eikös näistä kärryistä ole pykätty nykyiset lastenvaunut? | ||||
|
|
10.10.2005 16:36 | Tuukka Ryyppö | ||
| Kai ne jäljet ennen pitkää tulevat, mutta niiden ilmaantumistodennäköisyyttä kyllä vähentää se, että tuossa ei liene mitään syytä yrittää peruutella hirvän lähelle radan loppua. Hyvin kai sitä rekalla ajelee urakiskojen päällä. | ||||
|
|
10.10.2005 16:35 | [Tunnus poistettu] | ||
| No eihän tos mitään vasemalle alas mee, joten tarkoitin luonnollisesti oiketa :^) | ||||
|
|
10.10.2005 16:28 | [Tunnus poistettu] | ||
| Yks pullo vaan! Ettei olis vaan tislaamo pääsny huonohon iskuhun. | ||||
|
|
10.10.2005 16:25 | [Tunnus poistettu] | ||
| No onhan siinä avosilta! En vaan honannu sitä tosta sivuprofiilista. Mitäs muita avosillallisia vaunuja VR:llä on ollut. Jos unohretahan ne aivan vanhat. Varmahan villi kokemus olla tos sillalla kun mennähän sallitut 110km/h | ||||
|
|
10.10.2005 16:21 | Eija Mari | ||
| Eikä (ainakaan) näytä olevan tuolit lattiaan pultattuja | ||||
|
|
10.10.2005 16:16 | [Tunnus poistettu] | ||
| Onkos tuossa avosilta toises pääs?. Ainakin sillalle menne ovet tuulikaapin kautta. | ||||
|
|
10.10.2005 16:14 | [Tunnus poistettu] | ||
| Veikkaisin aivan tai 50-luvun loppua 60-luvun alkuvuosia. Taksitolpalata löytyy hirvivolga. Liekö keskimmäänen pirssi pullamersu ja oikealla luulisin olevan ns maapallotaunuksen. Jaa, näkyyhän tuolta assan kulmalta vähän kiitojunan nokkaakin. | ||||
|
|
10.10.2005 16:11 | Kari Kuusela | ||
| Kuva lienee jatkosodan vuosilta;kuvassa venäläinen E-sarjan sotasaalisveturi korjattavana... ? | ||||
|
|
10.10.2005 16:10 | [Tunnus poistettu] | ||
| Varmahan VR:n konepajan verhoiluosastoa | ||||
|
|
10.10.2005 15:45 | Jouni Hytönen | ||
| Tämä sivu taitaa olla kyllä uudemmasta kuvastosta. Uusi liikemerkkikin löytyy. Oliko lastenvaunuista edes suunnittelijan ideaa vielä vuonna 1979? Hassua, että tuo 23314 ei ole tosiaan koskaan lastenvaunu edes ollut. :) | ||||
|
|
10.10.2005 15:44 | [Tunnus poistettu] | ||
| Jotenkin tulee tästä kuvasta mieleen pienoisrautatie :). | ||||
|
|
10.10.2005 15:44 | Timo Palokangas | ||
| Lättän kävi Kannonkoskella. vr:n joku urheilu päivä ajelivat pyörillä piispalaan. | ||||
|
|
10.10.2005 15:42 | Jouni Hytönen | ||
| Luotan siihen, että tämän palstan kuvaajilla on sen verran selkärankaa, ettei täällä ole Photoshopilla rakenneltuja kuvia. Tai jos on, niin siitä on sitten mielellään mainittu kuvatekstissä. | ||||
|
|
10.10.2005 15:38 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kyllä sujuis junamatka rattoisasti ku pääsis tällaiseen luksusvaunuun :). | ||||
|
|
10.10.2005 15:35 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tällaisen kyytiin ku pääsis vielä nykyäänkin... | ||||
|
|
10.10.2005 15:35 | Joona Kärkkäinen | ||
| Kyllä saneeraus on selvästi parempi vaihtoehto kun että hylätään 15 vuotta aikaisemmin! | ||||
|
|
10.10.2005 15:34 | Simo Porkola | ||
| Ja minä kun luulin ensin, että tuo lättä on tuohon Photoshopilla lisätty. | ||||
|
|
10.10.2005 15:32 | [Tunnus poistettu] | ||
| 1979? | ||||
|
|
10.10.2005 15:32 | [Tunnus poistettu] | ||
| Näitäkään moottorivaunuja ei enää pahemmin liikenteessä näe :(. | ||||
|
|
10.10.2005 15:31 | [Tunnus poistettu] | ||
| Asiaa :)! | ||||
|
|
10.10.2005 15:29 | [Tunnus poistettu] | ||
| Klassikko :)! | ||||
|
|
10.10.2005 15:28 | [Tunnus poistettu] | ||
| Itsekin tullut joskus tällaisella matkustettua. | ||||
|
|
10.10.2005 15:22 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Ja joko saneerataan tai hylätään! " Perinteitä tulee noidattaa." Mitä perinnettä saneeraamattomassa 25-sarjan deevereissä on? Uusia nekin ovat olleet! | ||||
|
|
10.10.2005 15:16 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Juu niin varmaan annakin! On se ihme kun kaikki haluavat vanhan säilyvän vaikka rautatiet ovat muuttuneet jatkuvasti, Hurut, Alstikat, Porkkana, Hr1:set, Kiitojunat, Lättähatut ja höyryveturit poistuneet käytöstä, ja tilalle tullut deevereitä, Vempuja, Seeproja, Vaaleita, Susia ja Marsuja! Seuraavaksi poistuu siniset taajamajunat! Tilalle tulee Dm12! | ||||
|
|
10.10.2005 15:03 | Mika Hakala | ||
| ja paskat o mitää iloa koko dm12 projektista! ne ovat aivan perseestä. Vain natsi ajattelee tollasii " Sekin on hyvä että 25-sarjan deevereitä saneerataan"! Perinteitä tulee noudattaa. Seuraavaksi varmaan annat kiitosta kiskobussien tilaajillekin. |
||||
|
|
10.10.2005 14:57 | [Tunnus poistettu] | ||
| Vaasastahan tämä on. Tavara-asema jää kuvan ulkopuolelle vasemalle Raiteet vasemalle alas jatkuu maasillan ali asemalle. Nää raiteheet on kaikki nyt suljettuna, sillä niin yleisellä rautateiden liikennemerkillä, jonka me kaikki niin hyvin tunnemme! | ||||
|
|
10.10.2005 14:55 | Pauli Kyllönen | ||
| ja eikä siihen enää mene kovin kauaa kun Edm-makuuvaunut ovat jo rataverkollamme liikenteessä ;) | ||||
|
|
10.10.2005 14:52 | [Tunnus poistettu] | ||
| Löisin vaikka vetoa, että tuossa on höyrykäyttöinen pailneilmakompura. | ||||
|
|
10.10.2005 14:38 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Todella hieno kuva. :) Sehän on vaan hyvä että Vankkoja tulee näiden tilalle. Sekin on hyvä että 25-sarjan deevereitä saneerataan ja että tilataan uusia Edm-makuuvaunuja. Muutenhan tässä tylsistyy kohta harrastamiseen, jos mikään ei muutu... Mikä mahtaa olla viimeinen rataosa, josta siniset taajikset poistuvat..? | ||||
|
|
10.10.2005 14:32 | Simo Toikkanen | ||
| Ei, kaikki on joko romutettu tai muutettu Rbkt-vaunuiksi: https://vaunut.org/vaunut.php/Eikt.html | ||||
|
|
10.10.2005 14:30 | Mika Hakala | ||
| Pirkka-pekka peruna ja pedro hietanen serbien kylässä vol.1 | ||||
|
|
10.10.2005 14:28 | Mika Hakala | ||
| ihan lekseltaa piuhoja siellä sun täällä. Muuten nätti kuin märkä rätti. (ei nyt suinkaa rätti) | ||||
|
|
10.10.2005 14:25 | Juha Paulavuo | ||
| Huikea värimaailma | ||||
|
|
10.10.2005 14:16 | Juha Paulavuo | ||
| En muista vuosiin törmänneeni tähän. Vieläkö näitä on liikenteessä?? | ||||
|
|
10.10.2005 14:16 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Tässä on hienosti taltioitu loppusyksyn tunnelma! | ||||
|
|
10.10.2005 14:14 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Katoaviahan nämä siniset taajikset ovat. Toisaalta olisi kiva kuvata ja matkustaa jo vihdoin Dm12:llakin, eipä ole vieläkään tullut kokeiltua. Silloin kun on tuloa idän suunnalle, on aina viikonloppu ja vankka lepää. Saapa muuten nähdä, tuleeko eri reitille "vakiovankat", vai aiheuttaako esimerkiksi huollot vaunuille vaihtuvuutta. | ||||
|
|
10.10.2005 14:11 | Teppo Niemi | ||
| Pasilan konepajaa vastaan sotii se, että Pasila korjasi ja rakensi lähinnä vaunu- ja moottorikalustoa. Höyryveturit taas kuuluivat Helsingin konepajalle, joka sijaitsi nykyisten Nykytaiteen museon ja Sanomatalon paikalla | ||||
|
|
10.10.2005 14:08 | Juha Paulavuo | ||
| Voisiko osa näistä olla Tampellan veturipajalta Tampereelta? Toi rakennuskanta vain viittaisi tänne meillepäin. |
||||
|
|
10.10.2005 13:47 | Jorma Rauhala | ||
| Sörnäisten kuritushuoneen vaihtoveturi. Tällä moottorivaunulla siirrettiin Vallilan-Sörnäisten rautatieltä nykyisen Junatien ja Sörnäistenkadun "risteyksen" vaiheilla olleelta kääntöpöydältä tavaravaunuja päälinjaan nähden suorakulmaisesti kulkeneella vankilaradalla. Auto on muutosrakennettu Pasilan konepajalla, josta kuva. Maisemakuva kääntöpöydän alueelta on Elkan kuva-arkistossa (hankala haku, mutta koeta) http://www.elka.fi/kuvahaku/tkuvahaku.htm Laita kuvahakuun kunta: Helsinki, kuvan tyyppi: paperikopio, kuvan väri: mustavalko, kuvan toimiala: elintarviketeollisuus/liha ja kuvan sisällön tyyppi: näkymä/teollisuusalue. | ||||
|
|
10.10.2005 13:43 | Lari Åhman | ||
| Niinpä, samaa odottelen minäkin, että toivottavasti kerkeää kuvata vielä lumien tultua Ylivieskan mottia. Kohta alkavat täälläkin kuljettajien tyyppikoulutukset Dm12:een ja ilmeisesti ajavat 4405/6:llä Ilm-Yv välillä, tosin ihan varma asiasta en ole. | ||||
|
|
10.10.2005 13:24 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Mukava tunnelma tässä kuvassa! :) | ||||
|
|
10.10.2005 13:06 | Mika Hakala | ||
| mnkä takia ne höntit eivät voi laitta tätä ja koko isokylä-kelloselkää kuntoo. kyllä varmana lisääntys koko kemi-raja radal tavara kuljetus. | ||||
|
|
10.10.2005 12:02 | Jouni Hytönen | ||
| Ei ole (ainakaan vielä) rautapyörien jälkiä asfaltissa... :) | ||||
|
|
10.10.2005 11:58 | Jouni Hytönen | ||
| Jännittävää. | ||||
|
|
10.10.2005 11:45 | Pentti Yli-Karjanmaa | ||
| Piti kirioottaa "Serbian rannikkomaakunta", siis lainausmerkillä varustettuna. Monetenegro on valtioliitossa Serbian kanssa (Ns. Tynkä Jugoslavia), mutta käytännössä näyttää menevän: Serbia vie ja Montenegro vikisee ;-) | ||||