845-18992 Info • Yhteystiedot


Unohtuiko salasana? Rekisteröidy!

Kommenttihaku

 

Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset

<<   >>

kuva 21.10.2005 18:45 Jussi Kortman  
  No eipä nää mun aikataulut oikein taida olla ajan tasalla.
kuva 21.10.2005 18:39 Arto Papunen  
  Siis yhteen junapariin pelkästään??? Luulisi että, olisi ostettu 4 junallista, että oltaisiin saatu sekä 61/68 ja 69/60
kaikkiin näitä... Kumpaakos junapariin nää ny sitte tulee?
kuva 21.10.2005 18:34 Tapio Juomukkaharju  
  , kyllä ne lähltäpiti jututkin lasketaan. On ollut pari kertaa tosi lähellä ja ei tunnu kivalta kun ei voi mitään. Eka oli koulukyyti Loimaalla muutama vuosi sitten mentiin n.puolen metrin päästä edestä ohi ja toinen Korkeakoskella viime viikolla, työntämällä vietiin, junaa 700m ja joku maasturilla tunki alle. Viime hetkellä huomasi tilanteen ja kaasutti pois alta, ei saatu pyähtymään ennen tasoylikäytävää... Olin itse siellä rampilla seisomassa.
kuva 21.10.2005 18:32 Jussi Kortman  
  Kaikkee sitä näkee, eikä tarvi edes vanhaks elää.
kuva 21.10.2005 17:53 Lari Nylund  
  Itseasiassa kyllä sekin siitä katosi, kun ensin kadotettiin asiakkaat. Taikasauvana toimi myyntilaite. Simsalabim.
kuva 21.10.2005 17:49 Eija Mari  
  Ja jos jotain meni pieleen niin katosi koko juna tyyliin hupsista!
kuva 21.10.2005 17:45 Pauli Kyllönen  
  Ja konduktööriksi osottautui ylllättäen David Copperfieldiksi, joka taiko Salonkivaunun kadoksiin ;^)
kuva 21.10.2005 17:43 Antti Huttunen  
  niitä just..:)
kuva 21.10.2005 17:31 Antti Huttunen  
  jospa niitä jää..olen kyllä kuullut jossain vaiheessa tässä että ovat miettineet et miten koneet riittää tänne Joensuun suuntaan..mut eiköhän ne.
kuva 21.10.2005 17:30 Miika Rissanen  
  tämä veturi näyttää tosiaan siltä kuin se olisi eksyksissä
kuva 21.10.2005 17:29 Antti Huttunen  
  siinä se "josse" on
kuva 21.10.2005 17:29 Antti Huttunen  
  se on totta et kannattaa pitää tulppia
kuva 21.10.2005 17:27 Eija Mari  
  Kunhan vaan jättävät rantaradallekin marsuja tai sitten mun täytyy muuttaa ....
kuva 21.10.2005 17:26 Antti Huttunen  
  ihan oikeen..ja vielä se että ne puhdistaa rataa lumesta, siksi meil talvella on aika puhdas kiskojen väli. sitä ei uskois mutta yks suurin ilmanvastus junassa tulee juuri noista rivoista tuos välissä.
kuva 21.10.2005 17:24 Antti Huttunen  
  kyllä mä luulen et niiden on pakko alkaa marsuja käyttää koska oikoradalle tulee ainakin alkuun se 160km/h vai tulisko enempikin, en tiedä, ni ei susi siihen kykene. Ja ei ne ala Kouvolas vaihtaa konetta.
kuva 21.10.2005 17:03 Lari Nylund  
  Aromivahvenne eli maustaa ruokaa eli tuo maun paremmin esille, muttei mauste. Kaikkea sitä oppii - ja tämäkin, vain vorg:issa.
kuva 21.10.2005 17:00 Eija Mari  
  Suola on aromivahvenne/säilöte ja itse asiassa lähes tarpeeton maustetussa ruuassa.
kuva 21.10.2005 16:56 Lari Nylund  
  Ei tarvitse Emppu, hyvin tässä pärjätään. Mikäs tuo suola sitten on, jos ei mauste? Anteeksi tyhmyyteni;) Kun nyt tuosta annoksesta puhutaan, niin mä ottaisin myös Ilkan annoksen, juomaksi maidon, Empun seuraksi ja pisteet kotiin.
kuva 21.10.2005 16:56 [Tunnus poistettu]  
  Ääk, örf.
kuva 21.10.2005 16:52 Eija Mari  
  Oikeassa olet siinä oli sipulia ja tosi paljon - ja sehän siitä tekikin hyvän makuisen. Kun minä teen itse pyttipannua niin siinä on aina yhtä monta sipulia ja perunaa, eikös kuulostakin hyvältä Tervo!
kuva 21.10.2005 16:46 [Tunnus poistettu]  
  Jos vertaalisin Ilkan ja Empun annoksia, ottaasin Ilkan. Siinon sentään oikiaa kurkkua höystönä eikä mitään lörtsyä suolakurkkua. Jaa, ja ettei Empun annoksehen olis pääsny sipuliakin sekahan, yäk. Vain valkosipuli kelepaa!
Empun kalja on kyllä asjallisempi palanpainike kuin makia limsa. Ei tuolta mitään hyvää piffiä saanut. Sellaanen mediumina valakosipuliperunoolla ja kaljaa kyytipojaks!
kuva 21.10.2005 16:43 [Tunnus poistettu]  
  Näitä näki usein Kauniaisten asemalla tehtävissä vaihtotöissä 1970-luvulla. Kerassa oli ja on vieläkin joku Agan laitos.
kuva 21.10.2005 16:38 Eija Mari  
  Sen verran on pakko korjata että suola ei ole mauste; pippurit kylläkin. Mun mielestä tuo annos oli baarityyppiseksi ruuaksi hyvää - hyvin pärjäsi loppumatkan eikä tarvinnut mennä heti Riksussa syömään. Pitäisköhän tuolle Larille antaa jokin rauhoitusaika kaikkien valitusten keskellä?!
kuva 21.10.2005 16:25 Lari Nylund  
  Korjataan sen verran, että kuvahan olikin toisen ottama. Jos sinun pöydässäsi ei ollut maustevalikoimaa, niin 99,9% tapauksissa sellaisen saa pyytämällä henkilökunnalla. Sellainen kyllä pitäisi olla pöydässä tai ainakin näkyvillä.
kuva 21.10.2005 16:24 Ville Saarelainen  
  Vek05, jokos se on miten virallista tietoa, että Karjalan radan iiceitä ruvettaisiin vetämään marsuilla vuoden päästä? Näinhän pitääkin tehdä, jotta VR lunastaisi lupauksensa että iiceilläkin ajetaan oikoradalla kahtasataa.
kuva 21.10.2005 16:22 Lari Nylund  
  Ville, katsohan hetken ottamaasi kuvaa ja mieti, että miksi pöydässäsi on myös maustevalikoima siistissä puisessa laatikossa? Siellä on esim. suolaa ym. mausteita.
kuva 21.10.2005 16:19 Lari Nylund  
  Enhän minä niin sanonut, kerroin vain vaunussa olleen taikuutta. Ouluun saavuttua konduktööri kävi sitten taikomassa vaunun tyhjäksi erittäin ystävällisistä asiakkaista matkatavaroineen. Sitä ei tietenkään kerrota, että miten, koska taikurit eivät koskaan paljasta temppujaan.
kuva 21.10.2005 16:13 Lari Nylund  
  www.avecra.fi kertoo vastauksen: Nakkipannu (L, G) 6,90 euroa. Oluen hintaa ei internet-sivustolla mainita, mutta muistelen sen olevan normaali ravintolatasoa noin 4,5 euroa.
kuva 21.10.2005 16:13 Pauli Kyllönen  
  Kiitos Lari. Tuon tiedon kaipailinki että A40:llä tulivat ne "Magian mestarit" Ouluun esiintymään. Itse olen menossa tänään katsomaan kyseisen näytöksen. Itse tuossa jo kalevaa lukiessa veikkailinki että liekkö tulleet yöjunalla jo Ouluun :)
kuva 21.10.2005 16:11 Ville Saarelainen  
  Wanha! :-) https://vaunut.org/kuvasivu.php/7039.html Kesällä tuli testattua tämäkin pöperö, vaan oli oikeastaan aika mautonta. Rasvaa kyllä riitti, mutta suolaa ym. mausteita ei ollut juuri nimeksikään.
kuva 21.10.2005 16:05 Lari Nylund  
  Ainakaan P69 ne eivät tulleet eli todennäköisesti menivät jonnekin Joensuun suuntaan.
kuva 21.10.2005 15:54 [Tunnus poistettu]  
  Ja luonnollisesti ne pitää levyjen kitkapinnat toisisnansa kiinni. Kumpi lie päätehtävä. Varmahan niin, että poikittaiset jutut hoitavat kiinni pitelemisen ja aukot jäährytyksen. Käytin päättelyyn bondeförnuftiani!
kuva 21.10.2005 15:34 [Tunnus poistettu]  
  Kyllä tässä ennen oli vesiviskuri ja asema. Tuli mulle tutuksi Hesan olympia kesänä 1952, jolloin vietin kesää Ojakkalan aseman lähellä. - Otimme matkallamme https://vaunut.org/kuvasivu.php/14247.html vettä tästä Ojakkalan viskurista. Kyseessä oli tuolloin pitkä tavarajuna ja kuljettaja kertoi kokemuksesta, että Ojakkalassa ihmiset eivät malta odottaa vesityksen loppua vaan lähtevät ryömimään vaunujen alitse kesken kaiken. Kertoi hänelle käyneen Ojakkalassa juuri näin. Meidänkin Hv2-vesitys Ojakkalassa kesti tuolloin kauan. Otimme vesityksestä jopa kaitafilmiä.
kuva 21.10.2005 15:12 Joona Kärkkäinen  
  Veturin=veturisarjan6vuottakäytössäolevuus
kuva 21.10.2005 15:11 Joona Kärkkäinen  
  6vuotta käytössäveturinosaltaolevuus.
kuva 21.10.2005 15:09 Joona Kärkkäinen  
  1994:syys
kuva 21.10.2005 15:09 Joona Kärkkäinen  
  autovaunuttomuus.
kuva 21.10.2005 15:04 Pekka Kerttula  
  Listan jatkuvuus
kuva 21.10.2005 14:21 [Tunnus poistettu]  
  akkunoiden pieniruutuisuus
kuva 21.10.2005 14:17 Tero Kovanen  
  Torstai-iltana lähti P 835:ssä kohti Joensuuta Klubivaunu ja 5 ylimääräistä makuuvaunua, yhteensä 13 vaunua koko junassa. Tietääkö kukaan minne vaunut menivät??
kuva 21.10.2005 14:01 Eija Mari  
  11 egee jossen paljoo valehtele - dementia on kyllä saattanut iskeä matkan aikana ;-)
kuva 21.10.2005 13:57 Tommy Pelkonen  
  Paljonkos moiset herkut maksoivat? :)
kuva 21.10.2005 13:45 Jorma Rauhala  
  Tuota kaapelikäyttöistä ohjauslaitetta voi käyttää tietysti vain hytissä. Veturi voidaan siirtää myös kannettavalla radio-ohjauslaitteella ajettavaksi, jolloin sitä voidaan ajaa ratapenkalta, veturin käyntisillalta jne. RR:n vetureissa nrot 10 ja 11 on myös radio-ohjausmahdollisuus kannettavalla laitteella, mutta niiden hyteissä on tavanomaiset ajopulpetit koneenpäältäajoa varten. Radio-ohjausta käytetään nykyään harvemmin.
kuva 21.10.2005 12:51 Lari Nylund  
  Tuo ravintola oli tietenkin Rt 23703.
kuva 21.10.2005 12:48 Lari Nylund  
  Löysin kaksi (2) mustavalkoista valokuvaa junaonnettomuudesta, joka todennäköisesti on tuo Lapponian suistuminen sn35-vaihteessa Lapualla 6.12.1986. Skannaan kuvat tänne ensitilassa, mutta muutama kysymys jo valmiiksi. Kuvassa näkyy Sr1, jonka perässä on CEmt 24044 ja Eit 23??9. Toisessa kuvassa Rk 23703, Eit 23??? ja Eit 23256. Onko tietoja, onko tämä Lapuan onnettomuus? Mitä CEmt teki Lapponiassa, jos kyseessä on sama tapaus?
kuva 21.10.2005 12:46 [Tunnus poistettu]  
  Taisin kerran nukahtaa tonne...
kuva 21.10.2005 12:27 Lari Nylund  
  Tästä kaikki jalkaanmenevyydet alkoi: 07.07.03 10:51 Jalkaanmenevyys! https://vaunut.org/kuvasivu.php/1908.html. Jalat ovat myös olleet tulessa: https://vaunut.org/kuvasivu.php/1829. Pysäytyskenkä vai jarruklossi: https://vaunut.org/kuvasivu.php/2960.html.
kuva 21.10.2005 12:19 Lari Nylund  
  Pienen etsinnän jälkeen löytyi sitten tämäkin - legendaarinen hirvikeskustelu: https://vaunut.org/kuvasivu.php/4080.html
kuva 21.10.2005 12:18 Lari Nylund  
  Näin, jälleen vorg:in studiojoukkue vastaa alle 15 minuutin.
kuva 21.10.2005 12:13 [Tunnus poistettu]  
  Nuolla poikittaasilla rivolla luonollisesti hoiretaan jarrulevyn jäährytys ajoviimalla.
kuva 21.10.2005 12:09 Eija Mari  
  Oltiin eräänä kesänä siskojen kanssa varsinaisella tivolivuorolla Turku-Tampere. Tuoppia ei voinut pitää pöydällä jollei halunnut nuolla maahankaatunutta janojuomaa lattialta. Tuo väli on mulla edelleen boikotissa myös erittäin tylyjen konnareiden vuoksi. Se menomatka on meillä edelleen vitsinä mukavasta junamatkasta.
<<   >>