|
|
18.11.2005 22:31 | Ari Palin | ||
| Dv15 1975 olisi juuri sopiva veturinumero, mutta sitä ei vahingossakaan ole näköjään Vorgiin päätynyt, ei ainakaan kokonaan. Vain tämän verran löytyy: https://vaunut.org/kuvasivu.php/12603.html | ||||
|
|
18.11.2005 22:24 | Risto Hyvärinen | ||
| Viime käynnillä Pasilassa näytti tämä olevan edelleen samassa vaiheessa, vaikka sen piti valmistua jo joskus 1998! | ||||
|
|
18.11.2005 22:22 | Anssi Manninen | ||
| Oliko muuten H854 vielä vaunujunana tänään? | ||||
|
|
18.11.2005 22:21 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tästäkin voisi jälleen kerran todeta kuinka ne aikaudet muuttuu. Aikakirjoista löytyy aika paljon Riksun Mulleja (Vr5:sia) esim. Turengin "järjestyluontoisissa" tavarajunissa, milloin merkinnällä LT milloin J jne. | ||||
|
|
18.11.2005 22:19 | Risto Hyvärinen | ||
| Ja pyöräsorvissa! | ||||
|
|
18.11.2005 22:07 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ai ai mikä kuva. Mulla oli tapana näyttää näitä tällaisia satamakuvia laiva faneille ja aika hyvin ne sai yleensä selvitettyä laivojen nimiä. Tässä nuo redillä seisovst laivat ovat kyllä mahtavia. Onkohan tuo oikeanpuoleisin FÅA:n savupiipun nälkärenkailla varustettu. - Ei voi muuta sanoa, kun että arvokasta dokumentointia!. Tavaravaunu spesialistit voi varmaan sanoa, onko tuo loivempi kattoinen Gd. Vaunuisskakin näkyy selvästi valkoisest määränpää laput. | ||||
|
|
18.11.2005 22:05 | Joni Leskinen | ||
| Ei ole vuonna 85 ollu tollasta väritystä vielä susissa! | ||||
|
|
18.11.2005 22:04 | Simo Toikkanen | ||
| Pönttöjunan ensimmäisenä vaununa näkyy olevan suomalaistunut neuvostoliittolaisvaunu, joka on saanut kuupan sisäänsä ja litteran Eaov. | ||||
|
|
18.11.2005 22:01 | Lari Nylund | ||
| Siellä kun viheltää pilliin lähdön merkiksi, niin tulee mietittyä, että olikohan tämä nyt Vika paikka sille? No, eräs johtaja on pääkaupungista määrännyt sen pakolliseksi, niin onhan se sitten vihellettävä. | ||||
|
|
18.11.2005 22:00 | Jaakko Hujanen | ||
| Tästä kuvasta tulee jotenkin mieleen sana "Hanu"... en tiedä miksi. Oiskohan jotain kaupungin kanssa tekemistä? | ||||
|
|
18.11.2005 21:59 | Lari Nylund | ||
| Eipä näkynyt Viassa äsken ketään, kun P68 siellä pysäytettiin. | ||||
|
|
18.11.2005 21:58 | Perttu Karttunen | ||
| *Plim* Kuskimme ajoi Vikaan joten reitillämme on Poikkeus. Joudumme Kolarin kautta Ryttylään! | ||||
|
|
18.11.2005 21:58 | Jaakko Hujanen | ||
| Jäi sana "ikävä" pois äskeisestä kommentista. Varmaan huomaatte mistä kohti. | ||||
|
|
18.11.2005 21:57 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kuvasta huokuu mukava lähtötunnelma tyyntä ennen myrskyä! Kyllä se Ristokin sopii isojen venäläisten tavaravaunujen eteen, mutta kun siihen saatiin Truman niin silloin juna saattoi näyttää aivan "suuren maailman tyyliseltä" pitkän matkan tavarajunalta, joista mm. ruotsalaiset täällä käydessään olivat puheistaan päätellen aika lääpällään. Liekö heillä ollutkaan niin järeätä höyry&tavaravaunukakustoa. Tämmöisestä enemmän ulkoimaisen kuin kotimaisen näköisestä tavarajunasta on hyvänä esimerkkinä myös esim. Suomen veturit osa 1 eka painos kansilehti. | ||||
|
|
18.11.2005 21:57 | Lari Nylund | ||
| Kyllä tänne sopii, eikun kamat kasaan ja suunta sinne minne kompassin nuoli osoittaa. Moni siitä puhuu, harva sen toteuttaa. Itse en päivääkään vaihtaisi pois, vaikka en Lapissa asti ole vieläkään. | ||||
|
|
18.11.2005 21:56 | Jaakko Hujanen | ||
| Huh huh... pistäydyin Haminassa pari kuukautta sitten... ja tuli vaan mieleen, että joskus ajoin veneelläkin tuossa merellä. Vieläkin tuntuu, että deevereitä VR:llä on liika ja voi tulla itse päättäjillä Dr13- sarjan dieseleitä. Mutta raha ratkaisee... imaiseehan nää dieseliä. | ||||
|
|
18.11.2005 21:55 | Nikolas Peippo | ||
| Ja jos löytyy kuvia Haminan henkilöliikenneasemalta ennen ratapihan purkamista, katselisin mielelläni.. Ressinassa taisi olla jokin aika sitten muutama kuva.. | ||||
|
|
18.11.2005 21:54 | Lari Nylund | ||
| Ville: Maapähkinä piposta ja punainen kalsariasu päällä lentämään sitten vaan kohti uusia seikkailuja;) | ||||
|
|
18.11.2005 21:54 | Nikolas Peippo | ||
| Kiitos upeista Haminakuvista! Lisää vaan! | ||||
|
|
18.11.2005 21:53 | Lari Nylund | ||
| Onhan ne, eikös ne perille vietäväksi ollut tarkoitettu? | ||||
|
|
18.11.2005 21:50 | Lari Nylund | ||
| Häiriötilanteessa henkilökunnan ammattitaito mitataan ja asiallisella tiedottamisella saadaan yleensä asiakkaat ymmärtämään tilanne. Me teemme parhaamme ja katsotaan mihin se riittää. | ||||
|
|
18.11.2005 21:47 | Mikko Mäntymäki | ||
| Pääsisimpä Lappiin ihan pysyvästi siellä on mukavan rauhallista ja kauniit maisemat. | ||||
|
|
18.11.2005 21:45 | Lari Nylund | ||
| Ai niin, varokaa heikkoja jäitä! Jään paksuus oli joitakin millejä eli en lähtenyt kokeilemaan. | ||||
|
|
18.11.2005 21:44 | Lari Nylund | ||
| Tämä on eräs mun lempikuvauspaikoista nykyisessä kotikunnassani. Noin vuosi sitten odotin tässä samaa junaa, joka saapuikin Dr16+Sr2 pari keulilla. Sr2 oli käynyt esittäytymässä pohjoisen pelastuslaitoksien henkilökunnille ennen sähköistyksen valmistusta. Kuva löytyy Resiinan tasoristeys-palstalta. | ||||
|
|
18.11.2005 21:39 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ei pajupuskaa maisemaia peittääs. Pitänee varmahan pian hankkia raivaussaha kameralaukkuhun. | ||||
|
|
18.11.2005 21:19 | Tero Korkeakoski | ||
| Niin, tarkoitus oli puhua erityisesti kemikaalikuljetusten siirtymisestä kumipyörille. Kyllähän tällekin letkalle olisi pikku muutoksilla voinut olla käyttöä, mutta polttoaineet kulkevat liian suuresti kumipyörillä. Naantalin jalostamolta esim. ei lähde suomalaisia säiliövaunuja enää kuin satunnaisesti. | ||||
|
|
18.11.2005 21:18 | [Tunnus poistettu] | ||
| Täältä löytyy myös kesäinen otos samasta veturista samalta paikalta. https://vaunut.org/kuvasivu.php/7677.html | ||||
|
|
18.11.2005 20:56 | Jari Kuusinen | ||
| Tätäkään ei enää neä! Uudenkaupungin päivittäisen pyttyjunamäärän vakiinnuttua kahteen ei Turussa enää ole iltapäivällä vapaata Deeverikaksikkoa, joka pystyisi lähtemään puukeikalle Saloon. Vakiintuneeksi käytännöksi onkin muodostunut illalla kulkeva T3594/3595 (Salossa n. klo 19:05-20:40), jonka vetotehtävästä vastaa 1*Dv12, eli joku Turun päivystäjädeeveereistä. | ||||
|
|
18.11.2005 20:51 | Jari Kuusinen | ||
| Eipä kulje vakituisia eikä satunnaisiakaan tavarajunia! Raakapuujunat sentään jotenkin kulkevat... | ||||
|
|
18.11.2005 20:50 | Jari Kuusinen | ||
| Samaa mieltä! Karhukopla matkalla tyhjentämään rahasäiliötä! :) | ||||
|
|
18.11.2005 20:50 | Jussi Mäkinen | ||
| 1977 - erittäin tyylikäs luku syntymävuodeksi :) Sääli etten ehtinyt näkemään luonnossa, ainakaan niin että muistaisin. | ||||
|
|
18.11.2005 20:32 | Tapio Juomukkaharju | ||
| Tänne vaan näytille, en ole sitä koskaan nähnyt:() | ||||
|
|
18.11.2005 20:25 | Eija Mari | ||
| Ei kai vaan ohjelmisto ole by mikki softa? Jos niin sitten heittäydyn lattialle ja alan kirkua - 5 päivää viikossa manailen erästä tuotetta. Jos äiti tietäisi niin varmaan pesisi suun saippualla :-( | ||||
|
|
18.11.2005 20:19 | Lari Åhman | ||
| Huumoria pitää olla henkilökunnalla matkassa noiden vehkeiden kanssa! ;-D | ||||
|
|
18.11.2005 20:11 | Jape Ruotsalainen | ||
| Se karkean viheltimen ääni on kyllä aika asjallinen (eka kerta kun käytän tuota adjektiivia). Harvoin sitä kuulee. | ||||
|
|
18.11.2005 20:05 | Jape Ruotsalainen | ||
| Kesäinen kuva, selvästikin mukavan lämmin ilma. Eilen Pendon (95) lähtö viivästyi Tampereella, kun piti bootata koko systeemi. Aluksi tuli kuulutus, että lähtö viivästyy teknisen vian vuoksi. Noin 10 minuutin kuluttua tuli kuulutus, että valot sammuvat, koska virrat täytyy katkaista. Valot tulivat 5 min päästä ja sitten vielä säädettiin jonkin aikaa. Juna lähti liikkeelle 25min myöhässä. Pian liikkeellelähdön jälkeen tuli vielä seuraava kuulutus: "Hyvät matkustajat, täällä puhuu kuljettaja. Italialainen tietotekniikka on jälleen valjastettu käyttöömme ja etenemme kohti Kuopiota." :D | ||||
|
|
18.11.2005 19:58 | Jape Ruotsalainen | ||
| Kaikki veturit oikein päin! | ||||
|
|
18.11.2005 19:36 | [Tunnus poistettu] | ||
| mä tiiän koska mä menin toissa päivänä kato helsinki-kemijärvi junal ;DD | ||||
|
|
18.11.2005 19:28 | Sakari Kestinen | ||
| Jos tänne syntyisi asutusta ja henkilöliikenteen asema, olisi huvittavaa kuunnella Eijaa. "Hetken kuluttua Hevonperse". "Vi anländer om en stund till Hästsrumpa." :) | ||||
|
|
18.11.2005 19:25 | Sakari Kestinen | ||
| Veturi ei ole mikään maailman hienoin mutta kuvassa on ... mielenkiintoisia elementtejä! | ||||
|
|
18.11.2005 19:21 | Sakari Kestinen | ||
| No ei paljoa vaadi ajojohtimen lisääminen tähän, käytännössä sähköistetty. :D Portaalikin koko pihan leveydeltä... Nojoo, kuka hullu olisikaan pistänyt kakkos- ja kolmosraiteen väliin tolpan. | ||||
|
|
18.11.2005 19:03 | Tero Kovanen | ||
| VR tekee vuosittain tavaraliikenteessäkin kuljetusennätyksiä, tämä vuosi taitanee jäädä viime vuoden tasolle keväällisen paperilakon takia...ehkäpä juuri vaunukierojen tehokkuus uusien vaunujen määrä on aiheuttanut että näitä vanhoja vaunuja voidaan hyödyntää romuksi.. | ||||
|
|
18.11.2005 18:54 | Lasse Härkönen | ||
| Tavaraliikenteen kuljetusmäärät ovat kyllä muistaakseni olleet kasvussa. Lisäksi vaunuston käyttö on nykyään tehokkaampaa. Toki niitä kuljetuksia on maanteillekin siirtynyt, mutta se ei tarkoita sitä että kaikki menisi huonompaan suuntaan. | ||||
|
|
18.11.2005 18:53 | Mikko Martimo | ||
| Kulkeeko rantaradalla vielä 3528, joka loppui syyskuussa? Entä muita vakituisia tavarajunia? | ||||
|
|
18.11.2005 18:48 | Tero Kovanen | ||
| tuskin vehmaisissa kuitenkan sähköistettyjä sivuraiteita on ollut.... :-) | ||||
|
|
18.11.2005 18:47 | Tero Korkeakoski | ||
| Mitenkäs tuo maadoitus käytännössä tapahtuu? | ||||
|
|
18.11.2005 18:44 | Karri Pietikäinen | ||
| Samoin on käynyt saman radan varrella sijaitsevalle Aittojärven aseman kohdalla..sivuraiteet on purettu ilmeisesti 1990- luvulla tapahtuneen radan kunnostuksen yhteydessä?...kävin siellä 15.4.2005.. | ||||
|
|
18.11.2005 18:44 | Tero Korkeakoski | ||
| Liikaahan noita vaunuja tuntuu VR:llä olevan... Ei voi mitään kun kuljetuksia on liikaa siirretty kumipyörille. Turha näitä vaunuja on seisottamalla pilata kun kerran käyttöä ei ole. | ||||
|
|
18.11.2005 18:27 | Arto Papunen | ||
| Jokos terweiset on menny perille? :) | ||||
|
|
18.11.2005 18:22 | [Tunnus poistettu] | ||
| Eihän ”Senioriharrastaja” vaatteiden kuivumisnopeudesta mitään väitäkään. | ||||
|
|
18.11.2005 17:58 | Ville Saarelainen | ||
| Siellä Mad Max pöllii kallisarvoista polttoainetta ennen rosvojoukkion hyökkäystä. :-) | ||||