Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
29.04.2005 18:26 | Juhani Pirttilahti | ||
| Olisiko jollain parempaa kuvaa näistä ovista? | ||||
|
29.04.2005 18:21 | Lasse Härkönen | ||
| Toisaalta junien nopeudet tuolla taitavat olla melkoisen alhaiset pääratoihin verrattuna joten radalta ehtii hyvin ennen junaa pois. | ||||
|
29.04.2005 17:49 | Ilkka Huikari | ||
| Radio-ohjaus ei siis enää ole käytössä? | ||||
|
|
29.04.2005 17:42 | Kimmo Korhonen | ||
| Kyllä on noi on tuon vaiheet 6006:sen ovet hianot! | ||||
|
|
29.04.2005 17:40 | Eija Mari | ||
| Uusikapunkilaiset ei ilmeisesti hypi junien eteen kun koko tällä pätkällä keskellä hmmm. kaupunkia ei rataa ole lainkaan aidattu muualla kuin teollisuusalueilla. | ||||
|
29.04.2005 17:33 | Juho Haapala | ||
| Höökii höökii sanoo Deeveri ja pistää lakua putkesta :D | ||||
|
29.04.2005 17:21 | Olavi Huotari | ||
| Kävin kuvien hallinnassa laittamassa kuvat takaisin ja sain ainakin itselleni nämä näkymään. | ||||
|
29.04.2005 17:13 | Otto Tuomainen | ||
| 27.4 näin nämä Otalammella junassa T 3647... | ||||
|
29.04.2005 17:04 | Eija Mari | ||
| Näiden kuvien kera kävelitte mun ja mun kameran kanssa tästä Sorvakon sillalta Kemiran penkalle ja näitte sen mitä siellä nyt voi nähdä - tuli melkein kuvakiintiökin jo täyteen ja on vasta huhtikuu. Hui! | ||||
|
|
29.04.2005 16:39 | Kasimir Kärkkäinen | ||
| Tää vaikuttaa aika epäilyttävältä. Mun koneelta on ruksattu lisää kuvia tän päivän aikana parissa tunnissa. | ||||
|
|
29.04.2005 16:31 | Kasimir Kärkkäinen | ||
| Eiks tätä juttua voi korjata? Yksi "ei näkyvä kuva" siellä täällä ei vielä mitään, mutta pitkä letka sellasia häiritsee pahasti. | ||||
|
|
29.04.2005 16:15 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ei muute näy täällä Firefox:illakaan. | ||||
|
|
29.04.2005 16:12 | Joona Kärkkäinen | ||
| Mullakaan ei toimi jotkut kuvat. | ||||
|
29.04.2005 16:12 | [Tunnus poistettu] | ||
| Vappusimaat pistää näkemään näinkin hienoja kuvia. :D | ||||
|
29.04.2005 15:31 | Pasi Seppälä | ||
| Hieno kuva. Millä valotusajalla? | ||||
|
|
29.04.2005 15:17 | Juho Haapala | ||
| IE'llä toimii | ||||
|
|
29.04.2005 14:57 | Jokke Harju | ||
| Laitappa kuvaa sellaisesta!! Haluun nährä! | ||||
|
|
29.04.2005 14:54 | Jokke Harju | ||
| Luulin että meidän firman IT adminstraattori laittaa bannia, kun vietän .Orgissa enemmän aikaa kuin töissä. | ||||
|
|
29.04.2005 14:52 | [Tunnus poistettu] | ||
| Hyvä muuten mutta mä en N E Ä mitään muuta kun vaan äxän. | ||||
|
|
29.04.2005 14:50 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Sama täällä! Jotkut kuvat näkyy, jokut ei... | ||||
|
|
29.04.2005 14:49 | Jokke Harju | ||
| Luulin että ongelma on vain mun koneella, siis välillä näkuu kuvia, välillä ei mitään! | ||||
|
|
29.04.2005 14:47 | Juho Haapala | ||
| Mikään kuva ei näy | ||||
|
29.04.2005 14:36 | Kasimir Kärkkäinen | ||
| Juhani ja Jorma=redrofaneja! Mikä ei ole myöskään huono juttu. | ||||
|
29.04.2005 14:14 | Joona Kärkkäinen | ||
| Uskon sua :). | ||||
|
29.04.2005 13:32 | Mika Hakala | ||
| ei oo arkipäiväistä sillä kouvolan ohihan kulkee puksuttaa vuosittain yli 70000 junaa | ||||
|
29.04.2005 13:31 | Mika Hakala | ||
| nykyäähä ne kaik on poistettu siltä väliltä | ||||
|
29.04.2005 13:30 | Mika Hakala | ||
| näin on npättimet täähän menee haminaa ja se toinen kotkaa | ||||
|
29.04.2005 13:26 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Nyt V- logollisia on enää 3205 ja 3206! :( Äkkiä kuvaamaan! | ||||
|
29.04.2005 13:22 | Mika Hakala | ||
| kuinkas useesti porvoon rantaradal onkaa käytöä ja mihin se menee? jolleki vanhalle tehtaalle sahalle vai kuinka? | ||||
|
|
29.04.2005 13:19 | Simo Toikkanen | ||
| Kolmas vaihtoehto on erään saksalaisen höyryveturikuvaajan menetelmä: radan varteen ja junaan ripotellaan pakettiautollinen salamalaitteita. Tuloksena on varsin hienoja kuvia. Kuljettajaa toki kannattaa moisesta valoilmiöstä varoittaa mieluiten etukäteen. | ||||
|
|
29.04.2005 12:52 | Ville Saarelainen | ||
| No ehkä nippanappa tuommoisilla, tai sitten juna on saatava pysähtymään tuohon. :-) Muuta vaihtoehtoa ei pimeällä kertakaikkiaan ole. | ||||
|
|
29.04.2005 12:49 | [Tunnus poistettu] | ||
| Aivan mahtava kuva. :D | ||||
|
|
29.04.2005 12:35 | Juhani Pirttilahti | ||
| Ja mitenkäs se olisi mahdollista? ISO3200 ja 50mm/0.7 vai? ;-) | ||||
|
29.04.2005 12:29 | Jokke Harju | ||
| Yheksäskaheksattayheksäntoistasataayheksänkymmentäneljämäisyys! | ||||
|
|
29.04.2005 12:27 | Tero Korkeakoski | ||
| Olisit Perttu vielä voinut ottaa kunnon kuvankin tästä harvinaisesta vieraasta. | ||||
|
|
29.04.2005 12:20 | Jokke Harju | ||
| Kaustisen raiteettomuus | ||||
|
|
29.04.2005 12:20 | Jokke Harju | ||
| Kaustisen asemattomuus | ||||
|
|
29.04.2005 10:19 | Jorma Rauhala | ||
| Juna kulki Jns-Sij-Pm -välin numerolla 502. | ||||
|
29.04.2005 09:30 | Anssi Manninen | ||
| Näyttää kyllä pahasti T4621:n vaunustolta. Tämän on kyllä täytynyt lähteä,reippaanlaisesti etuajassa,koska tämä tuli Joensuuhun klo 20.50. T4071 lähti 20.55. | ||||
|
29.04.2005 09:28 | Juha Kutvonen | ||
| Nykyinen liikennepaikkahaku tuo vain niiden asemien kuvat, jotka ovat orgissa. Esim. Järvensivusta täällä ei ole kuvaa. Tarkoitin hakua, josta selviää liikennepaikan sijainti rataverkolla. | ||||
|
|
29.04.2005 01:24 | Perttu Karttunen | ||
| Tuo kilometrien mittaushan muttuu Sysmäjärven asemalla. Sysmäjärven aseman jälkeen on laatta 670, ja Outokummun pistolle oli kilometrit 671 ja 672. Nämä on laskettu ilmeisesti Siilinjärven kautta, sillä nämä 58-alkuiset tolpat päättyy lukemaan 586, joka sijaitsee melkeinpä välittömästi Joensuunakdun tasoristeyksen jälkeen. Rwilun kahden kilometrin matkalla o kolme tasoristeystä, kolme siltaa ja kaksi epävirallista radanylityspaikkaa jotka molemmat sijaitesevat ilmeisen vaarallisessa kohdassa | ||||
|
29.04.2005 01:19 | Perttu Karttunen | ||
| Tähän kuvaan sattui sopivasti jäämään lpoparin välkähdys. Junalla oli kiitettävästi pituutta, nelisenkymmentä vaunua ellei ylikin. | ||||
|
29.04.2005 00:56 | Perttu Karttunen | ||
| Kappas. Jalkaan menevä kuva tutusta sillasta. :) | ||||
|
|
29.04.2005 00:50 | Perttu Karttunen | ||
| Ei passannut jättää tilaisuutta käyttämättä kun illan mittaan tuli täysin varma tieto siitä että tämä kiertää juurikin tätä kautta. Saa nähdä onko huomenna tiedotusvälineissä allejääntejä tällä rataosalla kun harvemmin kuitenkin enää 10 jälkeen mitään liikkuu. | ||||
|
|
29.04.2005 00:46 | Tomi Lapinlampi | ||
| Asianmukaista - juna ei ole vielä aikataulunsakaan mukaan ehtinyt Pieksämäelle kun kuva on jo täällä :). Kuvasikos kukaan niitä Heinävedellä suistuneita vaunuja? | ||||
|
|
29.04.2005 00:27 | Mikko Martimo | ||
| Ittellä on linjaradion piippaus soittoäänenä! Jos Hurun laittaisi soittoääneksi, olisi kyseessä värinähälytys;) | ||||
|
28.04.2005 23:09 | Väinö Savela | ||
| Olen jo pitkään miettinyt miksi joissain maissa vetureita seisotetaan molemmat virroittimet ylhäällä. Tätä näkee tehtävän Saksassakin, jossa on käytössä 15 kV jännite, eivätkä veturit paikalla seistessään muutenkaan paljoa virtaa tarvitse. Olisikohan jollain tietoa asiasta? Kaikenlaisia arvailuja on kyllä kuultu... | ||||
|
28.04.2005 23:08 | Joni Leskinen | ||
| Jarkko miten noiden kellojen sointi sitten poikkeaa muista? | ||||
|
28.04.2005 23:02 | [Tunnus poistettu] | ||
| Vaunua ei ole hylätty, miksi pitäisikään pienen kolhun takia. Juuri näistä vaunuista on VR:llä pulaa (kiskojarru Ein). Vaunu lähtee lähiaikoina Hyvinkäälle korjattavaksi. | ||||
|
28.04.2005 23:00 | Lari Åhman | ||
| Veikkaanpa, että Kontiomäen suorittaja katselee tuo kameran kuvaamaa kuvamateriaalia. Kai nyt Kon suorittaa kuitenkin? :) | ||||
|
28.04.2005 22:53 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tänä yönä tästä pitäisi kulkea P 802 Turkuun, tietenkin sillä edellytyksellä että rataa Heinävedellä ei saada kuntoon. Mahdollisesti myös P 835 Joensuuhun. | ||||