Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
28.04.2005 22:12 | Lari Åhman | ||
| Jaahas, taas ajeluttavat tätä täällä päin, varmaan pyörii taas koko viikonlopun samalla linjalla. Näitkös Olavi P976:n tänään? Siitä olisi saanu hienon kuvan kun oli kulussa kolmella Deeverillä. Ei sen puoleen, nämä kuvat ovat jälleen Komeita isolla koolla!! ;) | ||||
|
28.04.2005 21:49 | Tommi K Hakala | ||
| Tai soittoääneksi puhelimeen... | ||||
|
|
28.04.2005 21:48 | Mikko Martimo | ||
| Onko jollakulla Hurun hurinaa äänitettynä, että saisi nettiin vaikka jonkun MP3:n tai wav:n? | ||||
|
28.04.2005 21:44 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Näitä näkee nykyään lähinnä turvavaunuina ja kyllä niitä Pasilaankin silloin tällöin eksyy. Kovin yleinen näky tämä ei kuitenkaan ole, sillä Eao:ta on valmistettu vain viisi kappaletta ( http://makasiiniraide.fi/kalusto/tv_e.html#eao ). | ||||
|
28.04.2005 21:42 | Mikko Martimo | ||
| Wuoristorata! | ||||
|
28.04.2005 21:39 | Olavi Huotari | ||
| Tämän kuvan https://vaunut.org/kuvasivu.php/13024.html yhteydessä oli sama kysymys ja siihen vastaus. Tässä oli käytössä tuo Tamron, mutta zoomi ei tainnut olla ihan tapissa. | ||||
|
|
28.04.2005 21:38 | Tommi K Hakala | ||
| Onko näitä vaunuja vielä käytössä missään muodossa,ei ole paljon kuvia näkynyt. | ||||
|
|
28.04.2005 21:32 | Joni Kontio | ||
| Pakko kysyä Olavilta, että millaisella kalustolla räpsit kuvasi. Olen vähitellen ajatellut jättää kompaktin G"femman" käytön vähemmälle, ja kävis kamerakaupassa. Pitäisi saada vähän vinkkiä, miten tälläisen "maailman" saa aikaiseksi. :) Putki on varmaankin 300-400millinen? |
||||
|
|
28.04.2005 21:24 | Joni Kontio | ||
| Voihan vitallis... Täähän käy päälle... | ||||
|
28.04.2005 21:18 | Lari Åhman | ||
| Nyt sain toisen Iisalmen kautta kulkevan 3Dv12 junan aikataulun, tai itseasiassa se on 24.4. kulkeneelle T5387:lle: lähtö Vus 17.05, lähtö Kon 18.52, lähtö Ilm 22.15, lähtö Yv 01.08, tulo Kok 04.10. Samoilla tauluilla kai ne kulkevat, mutta kun tietäis minä päivinä... :) | ||||
|
|
28.04.2005 21:05 | Lasse Härkönen | ||
| Tässäpä toinen miljoonamainos: https://vaunut.org/kuvasivu.php/5691.html | ||||
|
|
28.04.2005 21:05 | |||
| Laakista oikein, kuva ehti olla minuutin netissä! Päivitän tiedot kuvatekstiin. | ||||
|
|
28.04.2005 21:03 | Ilkka Huikari | ||
| Jos nyt veikata pitäisi, niin olisiko se Rautuvaaran kaivos tms. | ||||
|
|
28.04.2005 20:58 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Ja taas aivan M A H T A V A kuva Olavilta!!! =) | ||||
|
28.04.2005 20:51 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Tulik mieleen, että tuon tasoristeyksen kellot ovat aivan kauheaa kuuneltavaa! JÄRJETTÖMÄN kovaääniset, ja soitto jatkuu koko ajan myös kun puomit ovat laskeutuneet. En tiedä tosin , onko tuo nyt niin ihmeellistä kun tuossa tiellä menee kuitenkin autoja suht tiuhasti. Olen tottunut Mankin tasaiseen kilkatukseen... | ||||
|
28.04.2005 20:49 | Jarkko Korhonen | ||
| Juu, tuli taas möläytettyä kommentti. Huomasin saman arkistoja tutkiessa mainituilla nroilla. Jännää, miten "junan" kokoinen detalji jää päivittäin marsuja tsiikaavalta huomaamatta. Tätä detaljia en ollut havainnut lainkaan! Ihminen on siis sokea... (tai sitten uusi kalusto = e.v.v.k. :) | ||||
|
28.04.2005 20:49 | [Tunnus poistettu] | ||
| tlajuselle taisi osua niin sanotusti "omaan koipeen". | ||||
|
|
28.04.2005 20:47 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Alunperin Sr2- vetureissa 3201-3220 oli nykyisen VR- logon sijasta pelkkä iso V- logo. Vielä vähän aikaa sitten vielä numeroissa 3220, 3206, 3205 ja 3203 oli V- logo. Nykyään vain 3205:ssä ja 3206:ssa on sellainen... :/ Vertaile https://vaunut.org/kuvasivu.php/3499.html?kuvaus=&paikka=mankki&tyyppi=0&kuvaaja=0&x=60 ja https://vaunut.org/kuvasivu.php/3500.html?kuvaus=&paikka=mankki&tyyppi=0&kuvaaja=0&x=60 ... | ||||
|
28.04.2005 20:40 | Niila Heikkilä | ||
| http://members.surfeu.fi/dr800/Jvs_2004.jpg | ||||
|
28.04.2005 20:39 | Pekka V. Puhakka | ||
| Onpas todella kesäisen runsaan vehreän kostea kuva! Tunnelma aistittavissa täysin! | ||||
|
|
28.04.2005 20:37 | Jarkko Korhonen | ||
| V-logo? Minen tiä, kerro mitä tarkoittaa... | ||||
|
28.04.2005 20:35 | Jarkko Korhonen | ||
| Tuo on itse asiassa sembramänty (Pinus cembra) tyypillinen asema-alueiden puu varsinkin Itä- ja Pohjois-Suomessa. | ||||
|
28.04.2005 20:30 | Perttu Karttunen | ||
| Se on kato tuleva paikkakunnan turistirysä, Okun kalteva vesitorni :) | ||||
|
|
28.04.2005 20:25 | [Tunnus poistettu] | ||
| tlajunen: Miksi noin sanot? onhan täällä virheitä korjanneet toisetkin. | ||||
|
28.04.2005 20:20 | Jukka Markkanen | ||
| ääh! matkakeskus on ihan eripaikassa tämähän on asema :P. No täytyy myöntää että matkahuolto tässä on :b | ||||
|
|
28.04.2005 20:17 | Topi Lajunen | ||
| No sinä et näytä muuta linjaa osaavankaan. | ||||
|
28.04.2005 20:17 | Jukka Markkanen | ||
| Jee! Pääsen tuonne vaikka joka päivä :D | ||||
|
|
28.04.2005 20:09 | Toni Aitta | ||
| Liikkuuko iso tavarajuna vempu letkalla? Nehän tarkoitettu vaihto hommiin. | ||||
|
|
28.04.2005 20:04 | Jorma Rauhala | ||
| Bussipysäkki on Tampereen Kaupungin Liikennelaitoksen tavallinen pysäkkitolppa: onnikan kuva ja alla kaksi valkeaa neliskanttista laattaa (rinnakkain), joissa pienellä tekstillä linjanumerot ja päätepaikan nimet. Katu on siinä ihan radan vieressä alhaalla. Uusi aikataulukausi alkoi 2.6. eli kyseessä on tällaisen liikennöimisen joutsenlaulu. Tariffivälimatka Tampereelta Järvensivulle (Jvs) on 1 km. | ||||
|
28.04.2005 20:02 | Mauri Lagerstedt | ||
| Tve4/Tka8 tulee ensimmäisenä mieleen. | ||||
|
|
28.04.2005 20:02 | [Tunnus poistettu] | ||
| Niin, toivottavasti ei oikeanpuoleinen kuormaliina lennä kaarteessa kyydistä. | ||||
|
|
28.04.2005 19:51 | [Tunnus poistettu] | ||
| Sen toki arvaan. Sama on tuolla muutama kuva taaksepäin Tervon kuvissa. Täällä kun kaikki aina ovat nokkelia ja näsäviisaita, niin jatkan samaa linjaa. | ||||
|
|
28.04.2005 19:50 | Teemu Lokka | ||
| Emman ulkomaan kolleega joka on hankittu apuun tutkimaan rataverkon kuntoa... | ||||
|
|
28.04.2005 19:47 | Matti Lehikoinen | ||
| Mikä toi Speno oikein on? Joku mittauslaite? | ||||
|
|
28.04.2005 19:46 | Jarno Korhonen | ||
| Oikeanpuoleinen kuormaliina näyttää muuten löystyneen. Toivottavasti ei lennä kaarteessa kyydistä... | ||||
|
|
28.04.2005 19:39 | Toni Aitta | ||
| Sen kiljotus vilhe. | ||||
|
|
28.04.2005 19:14 | [Tunnus poistettu] | ||
| Onkohan mun monitorissa taas jotakin vikaa, kun päivämäärä näyttäisi olevan 5.4.2028??? | ||||
|
|
28.04.2005 18:37 | Juha Malinen | ||
| No mikäs tuo sivun yläreunan Liikennepaikkahaku sitten on jos ei liikennepaikkahakemisto? | ||||
|
|
28.04.2005 18:37 | Pasi Seppälä | ||
| Pahasti on kallellaankin äkkivilkaisulla:) | ||||
|
28.04.2005 18:33 | Kimmo Säteri | ||
| Katselin läpi omia kuviani viime helmikuulta ja varsin usein NS:n sähköveturissa oli kaksi virroitinta ylhäällä. Toisinaan jopa seisomassa olleissa sähkövetureissa oli molemmat virroittimet ylhäällä. Myös eteläisessä naapurimaassa eli Belgiassa näkyi tätä kahden virroittimen ylhäällä oloa seisovissa veturi(letkoi)ssa. | ||||
|
|
28.04.2005 18:33 | Topi Lajunen | ||
| Mikäs pysäkkitolppa oikeassa laidassa näkyy? | ||||
|
|
28.04.2005 18:32 | Niklas Savinsaari | ||
| Nuo junat taisivat "aina" kohdata tuossa, sen verran usein tämä tilanne tuli itsekin nähtyä:) Onko muuten kyseessä viimeinen päivä, kun ko. kohtaus on ollut mahdollista kuvata? Eikös P43 muuttunut veturijunaksi noina aikoina... | ||||
|
28.04.2005 18:23 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| 3221:hän on ensimmäinen veturi jossa Unilink oli uutena. Vanhempiin niitä ei ole käsittääkseni asennettu. | ||||
|
28.04.2005 18:16 | Jukka Markkanen | ||
| 1 Raide: IC juna. 2 Raide:Tavarjuna joka odotti tätä ICtä. Raide 3: 2 Dv12 Raide 4:tyhjiä SP vaunuja Raide5: 2 BHpy vaunua | ||||
|
|
28.04.2005 18:12 | Joona Kärkkäinen | ||
| Näenkö oikein vai eikö tossa tosiaan ole Unilink kytkintä vai...? | ||||
|
|
28.04.2005 18:11 | Jukka Markkanen | ||
| Suonenjoella näkemäni ennätys oli 5 raiteella tavaraa mutta joillakin oli vain vaunuja!: http://personal.inet.fi/perhe/jukkis/oooh.jpg en ole ennen nähnyt suonenjoen asemaa noin täytenä! | ||||
|
28.04.2005 17:46 | |||
| Totta. Sitä paikkaa en muistanutkaan, koska siellä tuli käytyä edellisen kerran 19.11.1998 viimeisen virallisen tavarajunan kulkiessa Dr13 2311 vetämänä ihan Kankaanpäästä asti. Tuolloin tuli harmikseni todettua Jämijärven aseman olevan purettu. Silloin muuten vielä Niinisalon asemalla oli em. varoituslaitos jäljellä. | ||||
|
|
28.04.2005 17:46 | Pyry Entonen | ||
| Vemput voitaisiin tuoda Tampere-Haapamäki-Jyväskylä radalle ensi kesäksi. Olis ainakin kuvattavaa! | ||||
|
|
28.04.2005 17:32 | Pyry Entonen | ||
| Sivistyksessäni oli näköjään aukko. Päättelin levyttömyyden johtuvan tilanpuutteesta koska juuri noista lähekkäin olevista yksiköistä yleensä puuttuu levyt. Kyllä Niinisalon radalta löytyy tämäntyylinen laitos Tykköön seudulta entisen Jämijärven aseman lähistöltä. | ||||
|
28.04.2005 17:14 | Joona Kärkkäinen | ||
| Ei todellakaan muistuta yhtään deeveriä! | ||||
|
28.04.2005 16:45 | Lari Åhman | ||
| ...jatkuu: korkki, kyllä sinne menee joka arkipäivä sitä pyriittiä Pyhäkummusta noin 25 Omellista. | ||||
