Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
23.08.2005 19:04 | Joona Kärkkäinen | ||
| hylättykalustoisuus. | ||||
|
|
23.08.2005 19:02 | Joona Kärkkäinen | ||
| aggregaatittomuus. | ||||
|
23.08.2005 18:00 | Janne Vieri | ||
| Miten muuten, kulkivatko Vaasanradan Intercityt 90-luvun alkupuolella Dr13:lla? Jotenkin kun muistelisin, ettei niitä aina vedetty Dv12:lla, vaan "IC-värisillä" vetureilla, eli joko Dr13:lla tai Dr16:lla, mutta muistikuvani ovat hieman heikohkoja. | ||||
|
23.08.2005 17:55 | Pyry Entonen | ||
| Itse kuvasin tämän 4075:n Juurikkalahden pohjoispuolella Heinäkuun lopussa ja ainakin tuona päivänä (ja edellisenä) tämä oli ainoa juna joka kulki Nurmes-Kontiomäki välillä. Toivottavasti liikennettä on yleensä enemmän, sillä tällekin radalle pitäisi saada lisää tonneja, vaikka rataa onkin esitetty perusparannettavaksi. | ||||
|
23.08.2005 17:13 | Teemu Vehkaoja | ||
| Ei. Radan suurin sallittu nopeus on 35 km/h, sekä ratapihoilla 20 km/h ja halliraiteilla 10 km/h vaihteet mukaanlukien. Käytännössä kaikki vaihteet siis ovat joko Sn20 tai Sn10. | ||||
|
23.08.2005 16:41 | Joona Kärkkäinen | ||
| Huomioikaa samanlaiset telit kun deeverissä. | ||||
|
|
23.08.2005 16:38 | Jonne Reitti | ||
| Näkeepäs, Helsingistä Vaasaan kulkee päivittäin yks IC, joka tietenki tulee myös takasi. Ja selvennökseks Seinäjoki-Vaasa rata on sähkösitämätön, eikä sinne näillä näkymin oo vähään aikaan ees sähköjä tulossa. | ||||
|
23.08.2005 16:30 | Juhani Pirttilahti | ||
| Kyllä varmaan VR:llä on joku, jolla on liian vähän tekemistä. | ||||
|
23.08.2005 16:17 | Kasimir Kärkkäinen | ||
| Kylläpäs nuo katulamput näyttävät tutuilta. | ||||
|
|
23.08.2005 16:15 | Kasimir Kärkkäinen | ||
| Eipä näe tällaista enää. Alsteja liikenteessä varsinkaan vetämässä IC-vaunuja, joita taas ei enää näe sähköistämättömällä rataosuudella. | ||||
|
23.08.2005 16:12 | Kasimir Kärkkäinen | ||
| Helsinkiä. | ||||
|
|
23.08.2005 16:12 | Kasimir Kärkkäinen | ||
| Kallion kirkkoa. | ||||
|
|
23.08.2005 16:11 | Kasimir Kärkkäinen | ||
| Se on kyllä ihan sama onko kuva kuvattu keskellä ratapihaa vai sen laidalla (Tässä tapauksessa ratapihan laidalla Veturitien puolella) ehkä Valtteri pitäisit sen kuitenkin ihan omana tietonasi. Mistäs tiedät kuka näitä sivuja kattelee? | ||||
|
|
23.08.2005 16:08 | Juhani Pirttilahti | ||
| Sinne vaan kävelemään. | ||||
|
23.08.2005 15:38 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Näinhän se on! | ||||
|
23.08.2005 15:21 | Juha Kutvonen | ||
| Ei liene paluuta lättien plyysipenkkeihin. Istuimet kovenee elämän mukana :( | ||||
|
|
23.08.2005 15:19 | Juha Kutvonen | ||
| Ei varsinkaan menneisyyteen - onneksi sieltä on sentään jonkun verran valo- ja muistikuvia. | ||||
|
|
23.08.2005 15:02 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Ei tuolla luvan kanssa oltu. ;) | ||||
|
|
23.08.2005 15:01 | Olavi Huotari | ||
| KooPeelle: Mitä minä olen nyt nähnyt niin yleensä kahdella deeverillä tätä junaa vedetään. Nyt oli vain niin pitkä, että hyvä kun mahtui Kontiomäen ratapihalle. Mutkan takana piilossa on vielä paljon puutavaravaunuja ja tällä kertaa myös runsaasti (oliko se nyt?) Hkb-vaunuja, joita täällä harvemmin näkee puun kuljetuksessa. | ||||
|
|
23.08.2005 14:39 | Jani Tuominen | ||
| Jep. Ja tämä herra saa vaan kadehtia kun ei saa hankittua lupaa Ilmalan ratapihalle, huoh.. | ||||
|
23.08.2005 14:33 | Heikki Piirainen | ||
| http://www.glaesernerzug.de kertoo tuon vehkeen koko tarinan (saksaksi). | ||||
|
|
23.08.2005 14:24 | Anssi Manninen | ||
| Kyllä sp-vaunuja täältä Joensuusta Ouluun menee silloin tällöin,että ei se nyt mitenkään harvinaista ole. | ||||
|
|
23.08.2005 14:23 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tästäkin junatyypistä löytyy kuva Mikko Alameren "Suuri raideliikennealbumi"-kirjasta josta lainaan seuravan tekstinpätkän. "Valtionrautatiet suunnitteli 1950-luvun alkupuoliskolla saksalaisten kaksiakselisten kiskoautojen hankkimista. Suunnitelma ei toteutunut ja näin jäi tälle kiskoautotyypille varattu sarjamerkintä Dm5 käyttämättä." | ||||
|
23.08.2005 13:55 | Tomi Lapinlampi | ||
| Krokotiilieläinten sukua :) | ||||
|
23.08.2005 13:49 | Joona Kärkkäinen | ||
| Onko radio ohjauksella sn 20 tai 35 km/h | ||||
|
23.08.2005 13:44 | Kasimir Kärkkäinen | ||
| Riippu vähän siitä, millä silmällä sitä katsoo. | ||||
|
|
23.08.2005 13:31 | Joona Kärkkäinen | ||
| Tais jäädä kuva vähän isoksi :) | ||||
|
23.08.2005 13:07 | Jonne Reitti | ||
| Yksikerrosvaunuihin kun vielä sais jäähytysilmastoinnin, niin ne olisivat täydellisiä, mukavat penkit, hiljasia (no tuuletus suhidee vähän turhan kovaa), tupakkakoppikin löytyy. | ||||
|
23.08.2005 12:41 | Lari Nylund | ||
| Jep, tervetuloa. Kyytiinkin varmasti sopii, jos haluat käydä Kuopiossa. | ||||
|
23.08.2005 12:36 | Lari Nylund | ||
| Antille tiedoksi, että löysin Ervelän aseman nimikyltin joskus 90-luvun alkupuolella Turun ratapihalta. Kyltti on toimitettu Rautatiemuseon kokoelmiin Hyvinkäälle. | ||||
|
|
23.08.2005 12:34 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Mainio sarja kaikkiaan, taas herää matkakuume ja kun mihinkään ei pääse :'-( | ||||
|
23.08.2005 12:25 | Lari Nylund | ||
| Politiikkaa, Ville, politiikkaa... Faksillapa hyvinnii;) | ||||
|
|
23.08.2005 12:24 | Lari Nylund | ||
| Pisin yksi kerroksinen InterCity taitaa olla liikenteessä sunnuntaisin välillä Seinäjoki-Kokkola IC603. Junassa oli ainakin viime sunnuntaina Sr2+Ex+Rbkt+Ex+Ex+Cx+Ex. Kokkola-Oulu välillä enää Sr2+Ex+Rbkt+Ex+Ex. Ainoa typo-rikos tulee Rbkt:n sinisestä värityksestä. Perjantaisin junassa on 2-kerroksisia Ouluun asti. | ||||
|
23.08.2005 12:20 | Lari Nylund | ||
| Ei tässä mitään kauppaa tehdä ja eikös nämä vaunut ole matkalla Lahteen - ainakin kontit, rekasta en tiedä. | ||||
|
23.08.2005 12:19 | Miika Rissanen | ||
| mikä virroitin, ja lankojen korkeus!! | ||||
|
|
23.08.2005 12:18 | Miika Rissanen | ||
| tsih. hienoja kuvia :) | ||||
|
|
23.08.2005 12:17 | Miika Rissanen | ||
| aaaaaaa! voihan A-sana sentään mikä veturi! | ||||
|
23.08.2005 12:12 | Lari Nylund | ||
| Morjens Tapsa, mukava tavata Sinutkin tällä forumilla. Harrastuksen Grand Old Man-klubilaiset alkavat löytämään paikalle ja saavat myös otoksensa nykypäivän harrastajien nähtäväksi. Harrastus menee eteenpäin - hyvä niin... Matkat jatkuvat, maisemat vaihtuvat. | ||||
|
|
23.08.2005 12:03 | Eija Mari | ||
| Ton Pertun kommentin loppuosan voi kyllä saman tien laajentaa koskemaan myös miehiä ;-) | ||||
|
|
23.08.2005 11:36 | Perttu Karttunen | ||
| Lieneekö kellään havaintoa viimetiistaisesta(kosenytoli) 5075:sesta kun 4071:seen oli jostai syystä ilmestynyt yksi Sp mukaanb täydessä kuormassa :) Eili oliko kys. opäivän 075 sitten niin pitkä ettei sitä vaunua siihen saatu mahtumaan vai olisko käyny vaunupajalla joensuussa | ||||
|
|
23.08.2005 11:33 | Perttu Karttunen | ||
| AIjai, Mun ja Villen lempivetureitahan siellä, Nakkina sämpylöiden välissä valitettavasti. 2523 on tarjonnut monet junakyydit ja monta kertaa se on työntänyt nokkanssa kameran linssin eteen ja monta kertaa se on väijynyt ihan omituisilla paikkakunnilla :) | ||||
|
|
23.08.2005 11:31 | Perttu Karttunen | ||
| Neljä ekaa tulee Joensuuhun mutta kaikki sijoitetaan Pieksämäelle :) Piti itsekin huristella Lis - Nrm - Lis aajiksella ko sillä radalla se ilo loppuu että saisi nauttia mukavasta matkanteosta sinisessä vaunussa- Sinnekin tulee nämä kovapenkkiset hirvitykset. Ulkonäössähän ei mitään vikaa ole mut sanotaanhan sitä aika usein naisistakin että Moni kakku päältä kaunis... :P | ||||
|
23.08.2005 11:28 | Eija Mari | ||
| Voi harmi etten tiennyt lähteä sovittelemaan itselle uusia kenkiä ;-) | ||||
|
|
23.08.2005 10:04 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Kakkos-Vankka pääsi aika nopeasti koeajoihin. Mihinkähän se sijoitetaan? | ||||
|
|
23.08.2005 10:03 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Tyylekäs tämä Pohjois-Karjalan radan juna! Onkos tässä usein kolme konetta? | ||||
|
|
23.08.2005 09:06 | Lari Åhman | ||
| T4051 ei taida ollakaan vakinainen juna vaan se on nyt parin viikon ajan kulkenut maanantaisin ja tiistaisin yhdellä Valakolla. Lähtöaika Iisalamesta on 17.15 eli välittömästi P73:n päästyä Sukevalle. Juna kohtaa P216:n Kajjaanissa :) | ||||
|
|
23.08.2005 08:51 | Jorma Rauhala | ||
| Turun Sanomat http://www.turunsanomat.fi/verkkolehti/?ts=1,4:2:0:0,4:2:1:1:2005-08-23,4:322091,1:0:0:0:0: kertoo. | ||||
|
23.08.2005 08:50 | Tatu Lindeman | ||
| Kyllä keltapäinen lättä on hieno! | ||||
|
23.08.2005 08:02 | Juha Kutvonen | ||
| Entinen sokeri- ja veturitehdas :) | ||||
|
|
23.08.2005 07:23 | Anssi Krooks | ||
| http://www.fcbsweb.com/forum/index.php?topic=5207.0 -- tulisko nyt linkkinä? | ||||
|
|
23.08.2005 07:22 | Anssi Krooks | ||
| http://www.fcbsweb.com/forum/index.php?topic=5207.0 -- täältä löytyy ainakin yksi kuva. Sr2 ei kyllä erityisen vahingoittuneelta näytä. | ||||