Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
10.10.2005 20:18 | Juhana Konttinen | ||
| Joo, fotaria tämä kuva on kyllä nähnyt, mutta tavarat on ihan aidoilla paikoillaan. Kuvattu rupusesti ja rupukameralla, mutta näky oli sen verran kiehtova. Kävin kuvaamassa lätän myös lauantaiaamuna paremmalla kameralla filmille talteen, joten todistusaineistoa on :) | ||||
|
10.10.2005 20:15 | Mauri Lagerstedt | ||
| KooPee tiesi täysin oikein. | ||||
|
|
10.10.2005 20:12 | Eero Heinonen | ||
| Kyllähän tämä entiseltä tevenelosten valtakunnalta. ;) | ||||
|
10.10.2005 20:12 | Timo Oinonen | ||
| Joo sama siltahan tässä on kyseessä, ja linkittämäsi kuvahan mulla oli mielessä tätä kuvaa ottaessani. Valitettavasti tämä alue on puskittunut sen verran pahoin että joutuu melkein jokeen hyppäämään ennenkuin saa kuvattua junaa sillalla :( | ||||
|
|
10.10.2005 20:10 | Pasi Seppälä | ||
| Oliskohan Summan tehdasrataa Haminassa? | ||||
|
|
10.10.2005 20:05 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Näyttäisi Otavan sataman ja sahan väliseltä osuudelta. | ||||
|
|
10.10.2005 20:01 | Eero Heinonen | ||
| Ei kehtaa vastata, kun tietää Maurin sijainnin...:) | ||||
|
|
10.10.2005 19:48 | [Tunnus poistettu] | ||
| Osaisitko kertoa lisää Timo milloin kuvassa https://vaunut.org/kuvasivu.php/17178.html laituriraide on ollut käytössä ja oliko se tarkoitettu niinkuin olemme arvuutelleet matka-, rahti ym. tavarain kuljetuksiin makasiinin ja junan välillä. | ||||
|
|
10.10.2005 19:40 | Jorma Rauhala | ||
| Satama rata ja sahan purun kuljetin taustalla. | ||||
|
10.10.2005 19:40 | Eero Heinonen | ||
| Kovin yksipuoliseksi tämä touhu vaan menee... Kohta Dv15-vetureidenkin määrä romahtaa ja Dv16:ta vähenee 6 kpl tästä maailmasta... Onko Lari kuullut huhuja, missä Yv-Ilm Vankat meinataa huoltaa? Pieksämäki? | ||||
|
10.10.2005 19:37 | Matti Sutinen | ||
| Valtavalta näyttävät vaunut mersun rinnalla. Aitoa syksyn tunnelmaa saatu tähän kuvaan. | ||||
|
|
10.10.2005 19:37 | [Tunnus poistettu] | ||
| Olisiko Timo paikka sama kuin tämä https://vaunut.org/kuvasivu.php/6107.html Ainakin tuo ensimmäinen sillan osa näyttää niin tutulta niin tutulta. Jos on sama paikka niin tässä tuli monet Tk3:t nähtyä sillan ylityksessä. Paikassa on edelleen aistittavissa upeaa kuvauksellisuutta. | ||||
|
10.10.2005 19:31 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tässä näemme nyt alkuperäisen? 700-sarjan Tampellan matalalaitaisen Hv3:n tenderin. Vertaa sisarveturiin 782:teen, johon oli loppuaikoina kytketty 900-sarjan Hv3:n korkealaitainen tenderi. https://vaunut.org/kuvasivu.php/17427.html | ||||
|
10.10.2005 19:31 | [Tunnus poistettu] | ||
| Linja-auto viittaa myöskin tähän ajankohtaan, kuka tietää liikennöitsijän, ei ainakaan Savonlinja tai U. Saresma? | ||||
|
10.10.2005 19:21 | [Tunnus poistettu] | ||
| Koulutusta junaparia S17/18 varten, tämä on siis Joensuussa "Kuurankukka" | ||||
|
10.10.2005 19:18 | Perttu Karttunen | ||
| Käsittääkseni Jy - Vs pysyy taajiksena koska sille ei kolmen kiskobussin kapasiteetti riitä, varsinkaan Sk - Vs välille | ||||
|
|
10.10.2005 19:15 | [Tunnus poistettu] | ||
| Sk-Vs väliltä eivät taajikset vähään aikaan lopeta, IC jo ensi vuonna. | ||||
|
|
10.10.2005 19:15 | Jani Tuominen | ||
| Umm.. vanha kaivosrata? | ||||
|
|
10.10.2005 19:15 | Perttu Karttunen | ||
| No Kuukausi sitt3en itekki seurailin kun Dv12:st sammui, 2618 oli silloinkin mukana, Ensin molemmat koneet käyntiin ->Johtoveturi sammuu, sitten Johtoveturi käyntiin -> Apuveturi sammuu, Apuveturi käyntiin -> Sammuu molemmat. Kuski juoksee tuskastuneen näköisenä johtoveturiin, saa sen käyntiin ja sitten apuveturikin saadaan käyniin ja päästään liikkeellekin ) | ||||
|
10.10.2005 19:06 | Ilkka Hovi | ||
| Olisiko tämä muualta kuin Psl:sta? Taustalla näkyy oleva tehdasrakennus, siis Viipuri ? |
||||
|
10.10.2005 19:04 | Jani Tuominen | ||
| Joo.. :D | ||||
|
10.10.2005 19:03 | Jani Tuominen | ||
| Ja huomatkaa logokin. Se on uusi, eli tämä on hyvinkin vuodelta 1985 tai jotain sinnepäin. | ||||
|
10.10.2005 19:01 | Jani Tuominen | ||
| Ei oo paljoa tavallaan muuttuneet. | ||||
|
10.10.2005 18:59 | Jorma Rauhala | ||
| Ollaan Rautatiehallituksen Läntisen Teatterikujan puoleisessa siivessä neljännessä kerroksessa. Tämä laajennusosa valmistui 1938. Kuvassa on 50-luvun tunnelma, liekö kiitoskirjan jakotilaisuus? | ||||
|
10.10.2005 18:59 | Jani Tuominen | ||
| Johan nyt! Rt:kin.. siis näiden vanhoja sisäkuvia on kaivattu, kuulemma. | ||||
|
10.10.2005 18:58 | Jani Tuominen | ||
| Wanha RKT:n kuva! Ohhoh. | ||||
|
10.10.2005 18:53 | Jorma Rauhala | ||
| Pasilan konepajan pääportin luona. VPK-kuva on rauta-aidan sisäpuolelta kuvattu ja tähän suuntaan. | ||||
|
|
10.10.2005 18:33 | [Tunnus poistettu] | ||
| aika huonosti toi kuva on :/ | ||||
|
10.10.2005 18:31 | [Tunnus poistettu] | ||
| mitä!!?? oko toi muka menny sillee vai on se oikea kummitus!!?? :D | ||||
|
|
10.10.2005 18:31 | [Tunnus poistettu] | ||
| kiva....... :):) | ||||
|
10.10.2005 18:11 | Jorma Rauhala | ||
| Taustalla vasemmalla Aleksis Kiven kadulla Mako Oy:n pumppu- ja venttiilitehdas (matala talo) ja vieressä rakenteilla on asuintalo, joka valmistui vuonna 1928. | ||||
|
|
10.10.2005 18:08 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Ekat lastenvaunut tulivat käyttöön vasta 1985 :) | ||||
|
10.10.2005 18:05 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Mustapohjaisessa kilvessä taitaa kuitenkin lukea "Etanoli", joten sisältö ei pääse jäämään ihan hämärän peittoon. | ||||
|
|
10.10.2005 18:05 | Janne Määttä | ||
| Varoituslaitosten puomien välissä oli kolme tai neljä raidetta. Kuten kuvastakin näkyy, puomeista ei juuri välitetty. | ||||
|
10.10.2005 18:03 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Lisätään vielä sanan "1970-73" jälkeen sanat "rakennetuissa vaunuissa" :) | ||||
|
|
10.10.2005 18:02 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Vanhemmissa 1970-73 (24001-24040) oli tosiaan 12. hyttinä vaununhoitajan hytti/keittiö joka myöhemmin muutettiin tavalliseksi hytiksi. Em. vanhan sarjan vaunut eroavat muutenkin sisustukseltaan uudemmista. | ||||
|
|
10.10.2005 17:53 | Juha Paulavuo | ||
| Todella mielenkiintoisia kuvia "vanhoista hyvistä ajoista". Negat/kuvat säilyneet loistavssa kunnossa, ei kai vain satu olemaan peräti lasinegoja. Laita Mika lisää, jos noita sattuu olemaan... |
||||
|
10.10.2005 17:46 | Juha Paulavuo | ||
| Toi merkki muutaman kuvan päässä on ilmeisesti tästä!! | ||||
|
10.10.2005 17:44 | Juha Paulavuo | ||
| Näkyy lukevan, jotta "Helsingin keskusvankila". Vankivaunun vai olisiko auton kyljestä (kiiltää)??? | ||||
|
|
10.10.2005 17:40 | Juha Paulavuo | ||
| Herrojen vaatetus viittaisi vahvasti johonkin 1920/1930-luvulle. Kalenterikin roikuu seinällä, mutta ... | ||||
|
10.10.2005 17:39 | [Tunnus poistettu] | ||
| On mahtanu teillä olla mukavat aromit siellä vaunuosastossa :). | ||||
|
10.10.2005 17:39 | [Tunnus poistettu] | ||
| Jos kuvien inssien piirrustuslauroolla on koneen osia suunnittelussa, on tämä varmajan koneteknillinen toimisto. Jos kysessä on talon piirrustus, niin varmahan sitten kiinteistöosasto. Mutta kun ei kuvasta varmasti n e ä! | ||||
|
|
10.10.2005 17:36 | Sami Matthews | ||
| Eikö vanhemmissa CEmt:teissä ollut jonkinlainen keittiö mukana joka korvattiin hytillä? | ||||
|
|
10.10.2005 17:35 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ennen sotia ollan kun Viipuri mahtuu mukahan. Savon radallakin ajellaan jo ja Oulusta pääsöö Kontiomäelle. Roviksesta ei näemmä vielä pääse Kemijärvelle eli ollanhan haarukassa 30-34. Jos vaan konttorien kartat uusittihin heti kun uutta rataa saatihin valamihiksi. |
||||
|
10.10.2005 17:35 | Sami Matthews | ||
| Kuvista päätellen kaikissa vaunutyypeissä oli erilainen verhoilu penkeissä tai penkkimalli oli eri, mielenkiintoista. | ||||
|
|
10.10.2005 17:28 | [Tunnus poistettu] | ||
| Lapinreissulla juna oli niin tupaten täynnä, notta yhyrelle meistä ei riittänyt hytis istumapaikkaa. No jäppinen laati itelleen makuusijan tavarahyllylle. Koisaili siellä sitten tyytyvääsenä ja mukavammin kuin me istujat. Eikä konnarikaan honannu miestä, joten lippu jäi tarkistamati. Paluumatkalla ajattelimma olla viksuja ja vallata koko hytin omaan käyttöömmä. Kummisappahat heti pois jaloosta ja katku oli oitis mukavan luotaantyöntävä. Viikon nauttimamme,runsas herenekeittopitoonen, ruokavalio auttoo kaasuuneen lisää valtausoperaatiota. Rovaniemen asemalla hyttihin yrittänyt naisihminen tärähytti liukuoven kauhistuneena niin lujaa kinni, että tarkstimma oven toiminnan! Konnari totesi monimerkityksellisesti köhittyyään lippuuhimma leimat "jatkakaa". Nukkumista vai haisemista vai nukkumista ja haisemista ;^) |
||||
|
|
10.10.2005 17:28 | Sami Matthews | ||
| Ratakartta on sama kun edellisessä joten kuvanottovuosi lienee sama. | ||||
|
|
10.10.2005 17:27 | Sami Matthews | ||
| Voisiko ratakartasta päätellä vuotta? Ainakin Viipuri on Suomella. | ||||
|
10.10.2005 17:26 | Sami Matthews | ||
| Hehkulamput ovat todella vanhan mallisia. Veikkaisin että kuva voisi olla 1910-1920 paikkeilta. |
||||
|
|
10.10.2005 17:19 | [Tunnus poistettu] | ||
| Avovaunuhun maija pollisihenkilööneen kyytihin niin, jo talttuu viinanhimo! | ||||
|
|
10.10.2005 17:19 | Antti Havukainen | ||
| Dakkus: On kyllä. Mukava nähdä tästäkin vaunutyypistä sisäkuvia. | ||||