![]() |
29.04.2005 12:20 | Jokke Harju | ||
Kaustisen raiteettomuus | ||||
![]() |
29.04.2005 12:20 | Jokke Harju | ||
Kaustisen asemattomuus | ||||
![]() |
29.04.2005 10:19 | Jorma Rauhala | ||
Juna kulki Jns-Sij-Pm -välin numerolla 502. | ||||
![]() |
29.04.2005 09:30 | Anssi Manninen | ||
Näyttää kyllä pahasti T4621:n vaunustolta. Tämän on kyllä täytynyt lähteä,reippaanlaisesti etuajassa,koska tämä tuli Joensuuhun klo 20.50. T4071 lähti 20.55. | ||||
![]() |
29.04.2005 09:28 | Juha Kutvonen | ||
Nykyinen liikennepaikkahaku tuo vain niiden asemien kuvat, jotka ovat orgissa. Esim. Järvensivusta täällä ei ole kuvaa. Tarkoitin hakua, josta selviää liikennepaikan sijainti rataverkolla. | ||||
![]() |
29.04.2005 01:24 | Perttu Karttunen | ||
Tuo kilometrien mittaushan muttuu Sysmäjärven asemalla. Sysmäjärven aseman jälkeen on laatta 670, ja Outokummun pistolle oli kilometrit 671 ja 672. Nämä on laskettu ilmeisesti Siilinjärven kautta, sillä nämä 58-alkuiset tolpat päättyy lukemaan 586, joka sijaitsee melkeinpä välittömästi Joensuunakdun tasoristeyksen jälkeen. Rwilun kahden kilometrin matkalla o kolme tasoristeystä, kolme siltaa ja kaksi epävirallista radanylityspaikkaa jotka molemmat sijaitesevat ilmeisen vaarallisessa kohdassa | ||||
![]() |
29.04.2005 01:19 | Perttu Karttunen | ||
Tähän kuvaan sattui sopivasti jäämään lpoparin välkähdys. Junalla oli kiitettävästi pituutta, nelisenkymmentä vaunua ellei ylikin. | ||||
![]() |
29.04.2005 00:56 | Perttu Karttunen | ||
Kappas. Jalkaan menevä kuva tutusta sillasta. :) | ||||
![]() |
29.04.2005 00:50 | Perttu Karttunen | ||
Ei passannut jättää tilaisuutta käyttämättä kun illan mittaan tuli täysin varma tieto siitä että tämä kiertää juurikin tätä kautta. Saa nähdä onko huomenna tiedotusvälineissä allejääntejä tällä rataosalla kun harvemmin kuitenkin enää 10 jälkeen mitään liikkuu. | ||||
![]() |
29.04.2005 00:46 | Tomi Lapinlampi | ||
Asianmukaista - juna ei ole vielä aikataulunsakaan mukaan ehtinyt Pieksämäelle kun kuva on jo täällä :). Kuvasikos kukaan niitä Heinävedellä suistuneita vaunuja? | ||||
![]() |
29.04.2005 00:27 | Mikko Martimo | ||
Ittellä on linjaradion piippaus soittoäänenä! Jos Hurun laittaisi soittoääneksi, olisi kyseessä värinähälytys;) | ||||
![]() |
28.04.2005 23:09 | Väinö Savela | ||
Olen jo pitkään miettinyt miksi joissain maissa vetureita seisotetaan molemmat virroittimet ylhäällä. Tätä näkee tehtävän Saksassakin, jossa on käytössä 15 kV jännite, eivätkä veturit paikalla seistessään muutenkaan paljoa virtaa tarvitse. Olisikohan jollain tietoa asiasta? Kaikenlaisia arvailuja on kyllä kuultu... | ||||
![]() |
28.04.2005 23:08 | Joni Leskinen | ||
Jarkko miten noiden kellojen sointi sitten poikkeaa muista? | ||||
![]() |
28.04.2005 23:02 | [Tunnus poistettu] | ||
Vaunua ei ole hylätty, miksi pitäisikään pienen kolhun takia. Juuri näistä vaunuista on VR:llä pulaa (kiskojarru Ein). Vaunu lähtee lähiaikoina Hyvinkäälle korjattavaksi. | ||||
![]() |
28.04.2005 23:00 | Lari Åhman | ||
Veikkaanpa, että Kontiomäen suorittaja katselee tuo kameran kuvaamaa kuvamateriaalia. Kai nyt Kon suorittaa kuitenkin? :) | ||||
![]() |
28.04.2005 22:53 | [Tunnus poistettu] | ||
Tänä yönä tästä pitäisi kulkea P 802 Turkuun, tietenkin sillä edellytyksellä että rataa Heinävedellä ei saada kuntoon. Mahdollisesti myös P 835 Joensuuhun. | ||||
![]() |
28.04.2005 22:34 | Olavi Huotari | ||
Missähän tuon kameran kuvaa katsellaan? Ja saakohan kuljettaja varoituksen radan varrella vaanivasta kuvaajasta, joka on kuvassa havaittu liikehtivän? :) | ||||
![]() |
28.04.2005 22:29 | Pentti Yli-Karjanmaa | ||
Päivystävä käpytikkakin on jättänyt merkin reviiristään penkalle:) | ||||
![]() |
28.04.2005 22:27 | Ilkka Jokelainen | ||
Kesä alkaa jo olla lähellä kun junat pöläyttää pölypilven Kokonlahdentien tasoristeyksestä. :) | ||||
![]() |
28.04.2005 22:16 | Olavi Huotari | ||
No tänään en sitä nähnyt, vaikka olisi tällä kertaa siis syytä ollut. Nämä kävin kesken toimistopäivän räppäämässä, kun tuntui, että tarvii saada hieman raitista (lue: dieselinkatkuista) ilmaa. | ||||
![]() |
28.04.2005 22:12 | Lari Åhman | ||
Jaahas, taas ajeluttavat tätä täällä päin, varmaan pyörii taas koko viikonlopun samalla linjalla. Näitkös Olavi P976:n tänään? Siitä olisi saanu hienon kuvan kun oli kulussa kolmella Deeverillä. Ei sen puoleen, nämä kuvat ovat jälleen Komeita isolla koolla!! ;) | ||||
![]() |
28.04.2005 21:49 | Tommi K Hakala | ||
Tai soittoääneksi puhelimeen... | ||||
![]() |
28.04.2005 21:48 | Mikko Martimo | ||
Onko jollakulla Hurun hurinaa äänitettynä, että saisi nettiin vaikka jonkun MP3:n tai wav:n? | ||||
![]() |
28.04.2005 21:44 | Olli Keski-Rahkonen | ||
Näitä näkee nykyään lähinnä turvavaunuina ja kyllä niitä Pasilaankin silloin tällöin eksyy. Kovin yleinen näky tämä ei kuitenkaan ole, sillä Eao:ta on valmistettu vain viisi kappaletta ( http://makasiiniraide.fi/kalusto/tv_e.html#eao ). | ||||
![]() |
28.04.2005 21:42 | Mikko Martimo | ||
Wuoristorata! | ||||
![]() |
28.04.2005 21:39 | Olavi Huotari | ||
Tämän kuvan https://vaunut.org/kuvasivu.php/13024.html yhteydessä oli sama kysymys ja siihen vastaus. Tässä oli käytössä tuo Tamron, mutta zoomi ei tainnut olla ihan tapissa. | ||||
![]() |
28.04.2005 21:38 | Tommi K Hakala | ||
Onko näitä vaunuja vielä käytössä missään muodossa,ei ole paljon kuvia näkynyt. | ||||
![]() |
28.04.2005 21:32 | Joni Kontio | ||
Pakko kysyä Olavilta, että millaisella kalustolla räpsit kuvasi. Olen vähitellen ajatellut jättää kompaktin G"femman" käytön vähemmälle, ja kävis kamerakaupassa. Pitäisi saada vähän vinkkiä, miten tälläisen "maailman" saa aikaiseksi. :) Putki on varmaankin 300-400millinen? |
||||
![]() |
28.04.2005 21:24 | Joni Kontio | ||
Voihan vitallis... Täähän käy päälle... | ||||
![]() |
28.04.2005 21:18 | Lari Åhman | ||
Nyt sain toisen Iisalmen kautta kulkevan 3Dv12 junan aikataulun, tai itseasiassa se on 24.4. kulkeneelle T5387:lle: lähtö Vus 17.05, lähtö Kon 18.52, lähtö Ilm 22.15, lähtö Yv 01.08, tulo Kok 04.10. Samoilla tauluilla kai ne kulkevat, mutta kun tietäis minä päivinä... :) | ||||
![]() |
28.04.2005 21:05 | Lasse Härkönen | ||
Tässäpä toinen miljoonamainos: https://vaunut.org/kuvasivu.php/5691.html | ||||
![]() |
28.04.2005 21:05 | |||
Laakista oikein, kuva ehti olla minuutin netissä! Päivitän tiedot kuvatekstiin. | ||||
![]() |
28.04.2005 21:03 | Ilkka Huikari | ||
Jos nyt veikata pitäisi, niin olisiko se Rautuvaaran kaivos tms. | ||||
![]() |
28.04.2005 20:58 | Valtteri Keski-Säntti | ||
Ja taas aivan M A H T A V A kuva Olavilta!!! =) | ||||
![]() |
28.04.2005 20:51 | Valtteri Keski-Säntti | ||
Tulik mieleen, että tuon tasoristeyksen kellot ovat aivan kauheaa kuuneltavaa! JÄRJETTÖMÄN kovaääniset, ja soitto jatkuu koko ajan myös kun puomit ovat laskeutuneet. En tiedä tosin , onko tuo nyt niin ihmeellistä kun tuossa tiellä menee kuitenkin autoja suht tiuhasti. Olen tottunut Mankin tasaiseen kilkatukseen... | ||||
![]() |
28.04.2005 20:49 | Jarkko Korhonen | ||
Juu, tuli taas möläytettyä kommentti. Huomasin saman arkistoja tutkiessa mainituilla nroilla. Jännää, miten "junan" kokoinen detalji jää päivittäin marsuja tsiikaavalta huomaamatta. Tätä detaljia en ollut havainnut lainkaan! Ihminen on siis sokea... (tai sitten uusi kalusto = e.v.v.k. :) | ||||
![]() |
28.04.2005 20:49 | [Tunnus poistettu] | ||
tlajuselle taisi osua niin sanotusti "omaan koipeen". | ||||
![]() |
28.04.2005 20:47 | Valtteri Keski-Säntti | ||
Alunperin Sr2- vetureissa 3201-3220 oli nykyisen VR- logon sijasta pelkkä iso V- logo. Vielä vähän aikaa sitten vielä numeroissa 3220, 3206, 3205 ja 3203 oli V- logo. Nykyään vain 3205:ssä ja 3206:ssa on sellainen... :/ Vertaile https://vaunut.org/kuvasivu.php/3499.html?kuvaus=&paikka=mankki&tyyppi=0&kuvaaja=0&x=60 ja https://vaunut.org/kuvasivu.php/3500.html?kuvaus=&paikka=mankki&tyyppi=0&kuvaaja=0&x=60 ... | ||||
![]() |
28.04.2005 20:40 | Niila Heikkilä | ||
http://members.surfeu.fi/dr800/Jvs_2004.jpg | ||||
![]() |
28.04.2005 20:39 | Pekka V. Puhakka | ||
Onpas todella kesäisen runsaan vehreän kostea kuva! Tunnelma aistittavissa täysin! | ||||
![]() |
28.04.2005 20:37 | Jarkko Korhonen | ||
V-logo? Minen tiä, kerro mitä tarkoittaa... | ||||
![]() |
28.04.2005 20:35 | Jarkko Korhonen | ||
Tuo on itse asiassa sembramänty (Pinus cembra) tyypillinen asema-alueiden puu varsinkin Itä- ja Pohjois-Suomessa. | ||||
![]() |
28.04.2005 20:30 | Perttu Karttunen | ||
Se on kato tuleva paikkakunnan turistirysä, Okun kalteva vesitorni :) | ||||
![]() |
28.04.2005 20:25 | [Tunnus poistettu] | ||
tlajunen: Miksi noin sanot? onhan täällä virheitä korjanneet toisetkin. | ||||
![]() |
28.04.2005 20:20 | Jukka Markkanen | ||
ääh! matkakeskus on ihan eripaikassa tämähän on asema :P. No täytyy myöntää että matkahuolto tässä on :b | ||||
![]() |
28.04.2005 20:17 | Topi Lajunen | ||
No sinä et näytä muuta linjaa osaavankaan. | ||||
![]() |
28.04.2005 20:17 | Jukka Markkanen | ||
Jee! Pääsen tuonne vaikka joka päivä :D | ||||
![]() |
28.04.2005 20:09 | Toni Aitta | ||
Liikkuuko iso tavarajuna vempu letkalla? Nehän tarkoitettu vaihto hommiin. | ||||
![]() |
28.04.2005 20:04 | Jorma Rauhala | ||
Bussipysäkki on Tampereen Kaupungin Liikennelaitoksen tavallinen pysäkkitolppa: onnikan kuva ja alla kaksi valkeaa neliskanttista laattaa (rinnakkain), joissa pienellä tekstillä linjanumerot ja päätepaikan nimet. Katu on siinä ihan radan vieressä alhaalla. Uusi aikataulukausi alkoi 2.6. eli kyseessä on tällaisen liikennöimisen joutsenlaulu. Tariffivälimatka Tampereelta Järvensivulle (Jvs) on 1 km. | ||||
![]() |
28.04.2005 20:02 | Mauri Lagerstedt | ||
Tve4/Tka8 tulee ensimmäisenä mieleen. | ||||
![]() |
28.04.2005 20:02 | [Tunnus poistettu] | ||
Niin, toivottavasti ei oikeanpuoleinen kuormaliina lennä kaarteessa kyydistä. |