|
|
17.06.2005 21:28 | Kimmo Pyrhönen | ||
| ...ei kun vähän puolen jälkeen. | ||||
|
|
17.06.2005 21:27 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Olisko noin varttia yli seitsemän illalla. | ||||
|
|
17.06.2005 21:24 | Juhani Pirttilahti | ||
| Varmaan samalla rungolla. Vaunut pikatoimituksena takaisin... | ||||
|
|
17.06.2005 21:12 | Ville Räihä | ||
| Mihin aikaan tämä on Jyväskylässä ? | ||||
|
|
17.06.2005 21:05 | [Tunnus poistettu] | ||
| Vuoden -85 paikkeilla P84:stä otettiin Kouvolasta G-vaunuja pois, eivät siis menneet Hki:iin. Fo- vaunu oli junassa vielä v. 84, samoihin aikoihin viimeiset puumakuuvaunut juhlapyhien aikaan, kesällä -89 oli lisävaununa vielä EFi. Vaunujen määräasemina on viimeisen 20 v. aikana ollut Roi, Ol, Tlk, Kon, Yv, Kuo, Jns, Pm ja Kv. Autovaunuina on ollut Gfot, Rn, Kbp! Viimeksi mainittu ainakin kerran keväällä -90. Kaiken kaikkiaan monipuolinen juna, kuvausaikaa jäljellä vielä vuosi ja 3kk. | ||||
|
|
17.06.2005 21:04 | Ville Saarelainen | ||
| T2870 Lh-Ha ma-pe 05.25-06.14, T2873 Lh-Ha ma-pe 12.30-14.25, T2872 Ha-Lh ma-pe 10.30-12.13, T2876 Ha-Lh ma-pe 17.35-18.45 | ||||
|
|
17.06.2005 20:54 | Reijo Salminen | ||
| Voisiko joku laittaa Heinolan junien aikataulut tänne, niitähän on kaksi junaa suuntaansa päivässä joten ei olisi iso homma. Tänään kävin turhaan odottelemassa iltajunaa Lahteen, mutta eipähän sitä sitten tullut, oletan että se oli mennyt jo aiemmin. Oletin sen lähteneen 17.30 Heinolasta | ||||
|
|
17.06.2005 20:40 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kyseessä on P148/P151:n runko, milläköhän ko. junat sitten ajettiin? | ||||
|
|
17.06.2005 20:40 | Eija Mari | ||
| No totta ihmeessä - eikös kaikkien kuskien kunnia-asia ole päästä perille. Tässä jos deeveriltä menohalut pettää niin uutta masinaa konehuoneen puolelle ja eikun menoksi ;-} | ||||
|
|
17.06.2005 18:27 | Jukka Kolppanen | ||
| Mukana luonnollisesti varatelit ja vaihtokone(?).. ;~) | ||||
|
|
17.06.2005 18:15 | Eija Mari | ||
| Eipä valitettavasti ollut - olisin kyllä kuvannut muutkin jos olisi ollut. Junakuskikin kävi vielä ennen lähtöä ihailemassa kulkuneuvonestoria. | ||||
|
|
17.06.2005 17:10 | Antti Korhonen | ||
| Mauttomasti pilattu. | ||||
|
|
17.06.2005 17:09 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Kyllä Mankki on ehdoton ykkönen! Luoma sen sijaan on minusta kaikkein kamalin seisake... ;^) | ||||
|
|
17.06.2005 16:56 | Petri Lehtonen | ||
| KooPee:llä pieni typo. Oikea päivämäärä siis 14.6 ;). Olikos tuossa muita museobusseja? | ||||
|
|
17.06.2005 16:50 | Antti Korhonen | ||
| Osoite on tietysti ilman ääkkösiä, eli http://www.nuorimuoto.com/Ervela.html | ||||
|
|
17.06.2005 16:49 | Antti Korhonen | ||
| Joo on ollut hieno fiilis istuskella odotushuoneen kiviportailla itsekseen, kuunnella lintuja ja ihmetellä ohi kulkevia junia. Jahka elokuvan lavastus-, muutto- ja työkiireet heltiävät, pääsen vihdoin asettumaan oikeasti taloon ja miettimään sen sisustamista hissukseen alkuperäiseen henkeen. Mielessä on myös ollut lyhytelokuvan kuvaaminen tänä tai ensi kesänä Ervelässä, jotain 10-40-lukuista arkea rautatieasemalla luvassa. Niin ja on muuten hauskaa katsella junasta omaa kotia "aivan toisenlaisella silmällä", nyt olen innostunut kuvaamaan ohi Ervelää ja vastaavasti asemalta ohi kiitäviä junia kaitafilmille jo monen minuutin verran, heh. Jos haluatte poiketa jokin ilta käymään ja tutustumaan odotusvajaan, niin tervetuloa! Puhelinnumeroni on 040-738 5598, kannattaa lähettää tekstiviesti tai sähköpostia osoitteeseen nuorimuoto@luukku.com jos ette saa tavoitettua. Teen asemalle muuttamisesta kotisivut osoitteeseen www.nuorimuoto.com/ervelä.html, kannattaa käydä katsomassa! |
||||
|
|
17.06.2005 16:23 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Oleellisin muutos junassa on tietysti autovaunujen puuttuminen ja vähän aiemmin mukana olisi ollut G-vaunuja, jotka siis etelään päin mentäessä olisivat junan keulalla. | ||||
|
|
17.06.2005 15:39 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Onko 2630 siis mennyt Jyväskylään asti? Pitänee joku päivä ottaa kamera ja polkaista kyttäämään näitä "karkulaisia", jos nämä tänne asti eksyvät... | ||||
|
|
17.06.2005 15:36 | Matias Kauramäki | ||
| Joo Meristamaa tämä on enemmän katoin vaan ku tos yhessä kuvassa oli paikkana Kaivopuisto. Kaivopuistosta onkin jo radat purettu. | ||||
|
|
17.06.2005 15:16 | Jonne Seppänen | ||
| lippuja oli yli 150 ja ne loppu toisen lätän puolivälissä osastossa että kyllä sitä porukkaa oli.. ottaen huomioon että useassa tapauksessa samalla konnirinlipulla matkusti useampi henkilö | ||||
|
|
17.06.2005 15:12 | Jonne Seppänen | ||
| On sitä ihmisillä nykyään kiire kun vajaan viiden minuutin pysähdyksen jälkeen huudellaan jo "kauankos aiotte siinä vielä olla" ja seuraavalla tasoristeyksellä oli kaverin huulilta jo luettavissa alatyylin ilmauksia.. toista se oli lättäaikana.. mut kuumaha tuol oli ihmisten välissä hortoilla ja rahaa kerätä.. | ||||
|
|
17.06.2005 15:04 | Lari Åhman | ||
| Tämä sama nippu oli liikenteessä myös tiistaina, se tuli aamulla T5072:sta vastaan puujunan keulilla Joensuun tulotolpalla ollen menossa Uimaharjuun, ja sitten jo illemmalla tuli sama nippu bongattua Niiralan ratapihalta seisomasta, ja on varmaan sitten lähtenyt taas Uimaharjuun. Näkyy niille Deevereillekin kilometrejä tulevan... :) | ||||
|
|
17.06.2005 15:01 | Timo Laitakari | ||
| Tylsästi vain sillalta napsin. Viljasiilon yläkerrasta saisi varmaan hienoja otoksia. | ||||
|
|
17.06.2005 14:31 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Kaivopuisto taas on ihan muualla, kyllä tämä on Merisatama. | ||||
|
|
17.06.2005 13:52 | Lari Nylund | ||
| Infokapulassa on käytetty valikkoa sivunäytöt/oma teksti ja kirjoitettu varsin selkä teksti. | ||||
|
|
17.06.2005 13:49 | Lari Nylund | ||
| Tuota siitepölyä todella löytyy näiltä leveysasteilta, niin junan ulko- kuin sisäpuoleltakin. Sinisissä on pakko pitää ikkunoita auki, kun pohjoisessa on nautittu jopa +30´C lämpötiloista viime päivinä. | ||||
|
|
17.06.2005 13:45 | Lari Nylund | ||
| 11.6. S45 (lähtöaika 18.30) lähti Helsingistä tunnin myöhässä teknisten ongelmien vuoksi vain yhdellä yksiköllä. Juna saapui Ouluun tasan viisi(!)tuntia myöhemmin kello 00.30 eli 10 minuuttia myöhässä. Ystäväni tuli kylään ko. junalla, joten siitä nämä tiedot. | ||||
|
|
17.06.2005 13:41 | Jarno Korhonen | ||
| Kaunista, kyllä Suomen kesä on ainutlaatuinen! Äkkinäinen ei uskoisi tuota kellonaikaa... Timo taisi siilossa kuvaamassa? | ||||
|
|
17.06.2005 13:32 | Timo Laitakari | ||
| Ei niitä tainnut olla laskettavaksi. | ||||
|
|
17.06.2005 13:28 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tuttu rautatiemaisema 80-luvulta, maisemat jonkinverran muuttuneet, kasineljä ei juurikaan, vain veturin väri. Laskitko Mikkelistä kyytiin tulijat? | ||||
|
|
17.06.2005 13:26 | Matias Kauramäki | ||
| https://vaunut.org/kuvasivu.php/14494.html?kuvaus=&paikka=kaivopuisto&tyyppi=0&kuvaaja=0&x= | ||||
|
|
17.06.2005 13:25 | Matias Kauramäki | ||
| Ei vaan Kaivopuistossa? | ||||
|
|
17.06.2005 13:21 | Ilkka Jokelainen | ||
| Ah, henkilökohtainen muisto liittyy P81:n ja Mikkeliin. Maaliskuun alussa odottelin keskellä yötä kovassa pakkasessa kyseistä junaa asemalla tunnin, ai että tuntuikin hienolta kun junan valot ilmestyivät mutkan takaa näkyviin ja pian kohmettunut matkalainen pääsikin makuuvaunuun nukkumaan. | ||||
|
|
17.06.2005 12:07 | [Tunnus poistettu] | ||
| Haapamäelle pitääs ehrottomasti asentaa pari veppikameraa, kun ei tuonne itte taharo millään keritä kattelemaan. Vois ainakin ruurulta tähyyllä mitä tuos Suomen enises rautatiepyhätös tapahtuu. Vinkki, HMVY hoi! | ||||
|
|
17.06.2005 12:01 | [Tunnus poistettu] | ||
| Köhnam, asjalliset kömytykset! | ||||
|
|
17.06.2005 11:55 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Kyllä on. Fosforihappo on vanha, perinteikäs kutsumanimi junalle, siksi käytän sitä. | ||||
|
|
17.06.2005 11:54 | Pekka V. Puhakka | ||
| Nousin taannoin ilmaan eräältä lounaissuomalaiselta lentopaikalta ja heti kohta matkustaja totesi takapenkiltä että "tuollahan näyttäis olevan lättä". Lätän väri ja ympäröivä maasto täsmäävät sen verran hyvin että paikka lienee sama. | ||||
|
|
17.06.2005 11:54 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Edellisessä vaasalaisessa (H 446) oli 2521! | ||||
|
|
17.06.2005 11:53 | Simo Virtanen | ||
| Onko tämä myös Ugin juna? Siinä tapauksessa valtaosa pöntöistä on typpihappoa, lisäksi on sitä fosforihappoa ja vielä fluorivetyhappoakin. | ||||
|
|
17.06.2005 11:53 | Olavi Huotari | ||
| Todella hieno kuva vaikeissa olosuhteissa ja nyt tarkoitan vastavaloa. Juomiin en ota muuta kantaa kuin että väärää merkkiä ... | ||||
|
|
17.06.2005 11:52 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Lopetan pian tällä junalla teidän kiusaamisenne, kulkeehan niitä muitakin! Tässä ehkä hieman erilaisempi näkemys tähän jyhkeään junaan. Vaunusto oli tuona helteisenä kesäiltana 11 Zan-v + Sord + 2 Za + Sor + 5 Zan-v + 2 Tad 88 aks. | ||||
|
|
17.06.2005 11:50 | Olavi Huotari | ||
| Siis Vai ... | ||||
|
|
17.06.2005 11:49 | Olavi Huotari | ||
| Vao on niitä noin paljon karussa. No keräilen ne loppukesästä takaisin kotipilttuuseen :) Jotenkin synkän jyhkeän näköisiä nuo pönttöjunat. Täällä Kainuussa en ole tuollaisia vielä onnistunut näkemään, vaikka kai niillä ainakin Kuluntalahden varikolle ajetaan | ||||
|
|
17.06.2005 11:47 | Juho Haapala | ||
| Oi oi kun itekki pääsis jo lohivesille =) Työt kyllä antaa sen ilon odottaa vielä vähän aikaa.Kireitä siimoja vaan | ||||
|
|
17.06.2005 11:32 | Olavi Huotari | ||
| Typohan se sitten iski, mutta on nyt korjattu. | ||||
|
|
17.06.2005 11:31 | Karri Pietikäinen | ||
| On se asemarakennus vielä pystyssä, ei vaan näy kuvassa. | ||||
|
|
17.06.2005 11:30 | Ville Saarelainen | ||
| Jestas että on ohjaamossa täyttä! :-) | ||||
|
|
17.06.2005 11:29 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Tyylekäs! | ||||
|
|
17.06.2005 11:29 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Kireitä siimoja sitten vaan! | ||||
|
|
17.06.2005 11:27 | Ville Saarelainen | ||
| Nykyajan pissix3t juo yleensä siideriä, mutta Heineken tuossa tölkissä kuitenkin lukee. Poikkeus vahvistaa säännön. :-) | ||||
|
|
17.06.2005 11:01 | Perttu Karttunen | ||
| Taitaa kuitenkin olla 2640 boksista ja kaiteista päätellen. | ||||