Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
28.05.2005 10:34 | Olavi Huotari | ||
| Hieno kuvauspaikka, eikä kuvassakaan ole sään huomioon ottaen valittamista. Suotuisamman valon vallitessa kannattaa käyttää myöhemminkin. Ai niin, mikäs se tuon linnan nimi olikaan ;-) | ||||
|
|
28.05.2005 10:19 | Ville Saarelainen | ||
| Hvti kun olet keksinyt asjallisia kuvauspaikkoja. Vanha harmaa linna vielä korostaa ilman synkkyyttä. Meikäläisen taas pitäisi nyt löytää jokin hyvä ei-pusikkoinen paikka kuvatakseni viimeisiä Karjalan radan pikureita. Tasoristeyksistä kuvattuja melkein-kohtitulo-tusinakuvia minulla on jo ihan tarpeeksi. | ||||
|
28.05.2005 10:13 | Ville Saarelainen | ||
| Tyylekästä! Tämähän menee alaraajaan... | ||||
|
28.05.2005 09:40 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Wanha pieksämäkeläinen... | ||||
|
28.05.2005 09:00 | Jani Tuominen | ||
| Kouvola taitaapi olla susien kotipaikka. No ei nyt sentäs, mutta susia on runsaasti.. | ||||
|
|
28.05.2005 07:57 | Tommi K Hakala | ||
| ...ja vielä saneeraamattomaton... | ||||
|
28.05.2005 01:49 | Mikko Mäntymäki | ||
| Entäs sitten moottorien vääntömomentti? | ||||
|
28.05.2005 01:45 | Mikko Mäntymäki | ||
| Oletko Turun kuljettajia tai junamiehistöä? | ||||
|
28.05.2005 01:01 | Sebastian Helenius | ||
| Joo, toi Italia(ja espania) koskee ainakin Ilmalan varikkoa :) | ||||
|
28.05.2005 00:58 | Sebastian Helenius | ||
| Pidän kuvan tunnelmasta, just sopiva iltahämärä. Itse yritän kuvata sillä periaatteella, että kun on suljin räpsähtänyt niin kuva on "valmis". Toisinsanoen, niin vähän photoshoppia ku mahdollista. Tämä tosin on vain minun mielipide... | ||||
|
28.05.2005 00:33 | Mikko Mäntymäki | ||
| Tampereelle saapui Eil-juna 20-21 välissä, junan kokoonpano on Sr1+Eil+Eil+Eilf+Eil+Eil+Eil. | ||||
|
28.05.2005 00:11 | Tomi Lapinlampi | ||
| Liian helpoltahan tämä ensin tuntui, mutta kyseessä on siis Sr1:n nokka (ei mikään lyhty kuitenkaan). VR-logo tuossa keskellä, ylhäällä menee se kaide joka susissa on tuulilasin alapuolella. Pisteet ilman bonuksia jaetaan kaikkien oikein vastanneiden kesken, paikkana oli Kouvola. | ||||
|
28.05.2005 00:10 | Otto Tuomainen | ||
| Siis Rit-Kr-Tku juna. | ||||
|
|
28.05.2005 00:09 | Otto Tuomainen | ||
| Näitä ei kovin suuria määriä kulje. Vaikka olisi olemassa Rit-Tku juna niin en usko, että näitä Karjaalla kannattaisi liittää siihen. Eli nämä varmaan kävisivät vähintään Riihimäellä kääntymässä... | ||||
|
|
28.05.2005 00:05 | Tero Korkeakoski | ||
| On kyllä ihan pöpiä kierrättää noita vaunuja Hangosta Tampereen kautta Turkuun. Mutta minkäs teet kun suoria junia ei siihen suuntaan mene... | ||||
|
|
27.05.2005 23:50 | Ville Saarelainen | ||
| Eikä ole tehostakaan pulaa näissä käkikellomaan vetureissa. 2 x 4700 kW:lla ei nousutkaan tunnu paljon missään. | ||||
|
|
27.05.2005 23:38 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Re4/4 kuuluu kyllä ehdottomasti tyylikkäimpien sähkövetureiden joukkoon :) Jossain vaiheessa keulalle vaihdetut neliskulmaiset puskinvalot vielä lisäävät ryhdikästä vaikutelmaa. | ||||
|
|
27.05.2005 23:33 | Otto Tuomainen | ||
| Ja https://vaunut.org/kuvasivu.php/14026.htm toinen kuva tästä samasta junasta. | ||||
|
27.05.2005 23:03 | Reijo Salminen | ||
| Kun metsäkeikan jälkeen on lomille lähtö edessä, ei taivaalta niin paljoa vettä (eikä vaikka vanhoja ämmiä) voi sataa, että se jotain haittaisi tai edes hidastaisi | ||||
|
27.05.2005 22:55 | Reijo Salminen | ||
| Ne on World Skills työnäytteenä tehneet suteen polttokennot | ||||
|
27.05.2005 22:52 | Reijo Salminen | ||
| Lahdessa lähdetään merille möysään ,ja okeroisiin ulkomaille | ||||
|
|
27.05.2005 22:10 | Ville Saarelainen | ||
| On soltut olleet varmaan iloisia, kun just tuolla hetkellä piti sataa niin penteleesti, tosin ei niin paljoa haitanne kun ilmeisesti ovat tulossa jo harjoituksesta pois. Ja kyllä tuosta kuvasta todella näkeekin, että vettä tulee kaatamalla. Viime kesänä Iisalmessa käydessäni otin parit sadekuvat asemalla ja silloinkin satoi mielestäni reippaasti, muttei todellakaan noin paljoa kuin tässä. Vastavalosuoja piti linssin kuivana, ja päälle taiteltu ja käden alle reunoistaan kiilattu muovikassi piti itse kameran kuivana operaation ajan. https://vaunut.org/kuvasivu.php/8820.html | ||||
|
27.05.2005 22:07 | Jape Ruotsalainen | ||
| Olisiko sanomista siis tullut, jos kyseinen päällikkö olisi kuskin ilman hattua nähnyt vai miksi se piti esillä pitää? Lisää tyhmiä kysymyksiä: Mitä ovat konejakso ja konejakson päällikkö? | ||||
|
|
27.05.2005 22:05 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Upea tilannekuva!! | ||||
|
|
27.05.2005 21:50 | Olavi Huotari | ||
| Alkoi satamaan kun olin ottanut kävelysillalta kuvan 4. laitoin kameran laukkuun ja lähdin autolle, mutta kastuin silti. Autossa kuitenkin kaivoin taas kameran esille, käänsin auton hieman poikittain, raotin ikkunaa ja nappasin muutaman kuvan. Tästä ensimmäiasestä näki jo pikkunäytöltä, että nyt onnistui. | ||||
|
27.05.2005 21:22 | [Tunnus poistettu] | ||
| Jäljellä olevan radan liikennettä hoitaa tätä nykyä pari eri yhdistystä: http://www.hwj.nu/ ja sitten tuo http://www.smalsparet.nu/asedatriabo.htm joka vastaa mainitun pätkän liikenteestä. | ||||
|
27.05.2005 21:14 | [Tunnus poistettu] | ||
| Jotain tossa härvelissä on sellaista, mikä rokkaa. En osaa selittää mitä, mutta makea peli Iso-vaalea on kyllä. Harmittaa vaan, että osa koneista alennetaan laskumäkeen. Miksei niitä voisi käyttää etelän rahtien vetäjinä? Kyllä tuolla enemmän tonneja irrotetaan kuin Sudella, tämon vakta. | ||||
|
|
27.05.2005 21:11 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tai sitten kyseessä on loistavasti tehty kuvamanipulaatio - Suden tilalla on Valko, joka mittojensa puolesta sopisi suden kenkiin varsin tarkasti. Toisaalta "Sudesta" viereisen raiteen vasemmalle puolelle heijastuva varjo puhuu aavistuksen enemmän Dr 16:sta kuin Mossesta. Salaliitot rokkaavat. | ||||
|
|
27.05.2005 21:07 | |||
| Loistavaa jalkea. Ilmeisesti Olavi itse oli autossa suojassa sateelta? | ||||
|
27.05.2005 21:04 | |||
| Kyseessa ilmeisesti jonkin aiemmin saapuneen sotilasjunan vaunuja (CEmt, Ems). | ||||
|
|
27.05.2005 21:04 | Jukka Kolppanen | ||
| May the Force be with you.. | ||||
|
|
27.05.2005 21:02 | Mikko Martimo | ||
| Jokaisen penkin eteen on asennettu polkimet, joita kasiluokkalaiset polkevat. Ne pyörittävät generaattoreita, jotka tuottavat sudelle sähköä;) | ||||
|
|
27.05.2005 20:58 | |||
| Ihmeen paljon ylimaaraisia Eil-vaunuja on riittanyt tahankin junaan, kun ottaa huomioon, etta on arki(ilta)paiva. | ||||
|
|
27.05.2005 20:58 | Pauli Kyllönen | ||
| Mikäs matkustajavaunurunko tuolla on sotilasjunan vieressä vasemmalla? | ||||
|
27.05.2005 20:56 | Tunnus poistettu | ||
| Hieno kuva Kallansilloita! | ||||
|
|
27.05.2005 20:50 | Jukka Markkanen | ||
| Metsä hämää paljon kun näyttää että virroitin olisi alhaalla, mutta kun tarkasti katsoo, niin näkeehän sen että se on ylhäällä! | ||||
|
27.05.2005 20:47 | Jukka Markkanen | ||
| https://vaunut.org/kuvasivu.php/13894.html Tuossa kanssa juuri saneerattu deeveri! Sanonpa nyt tähänkin että ihan kuin olisi märkää maaöia pinnassa :) |
||||
|
|
27.05.2005 20:21 | Janne Ridanpää | ||
| Kuljettaja käyttää Voimaa. Mahdollista on myös, että takana on kaksi deeveriä työntämässä. | ||||
|
27.05.2005 20:15 | Pentti Yli-Karjanmaa | ||
| Talossa jonka takapihalla vaunu jököttää ei ollut ketään kotona. En viitsinyt omin luvin mennä tutkimaan. Yritän myöhemmin ehkä uudelleen. | ||||
|
|
27.05.2005 20:12 | Tommi K Hakala | ||
| Hetkinen.Mikä tuota junaa liikuttaa kun tuossa ei ole sähköistystä??? | ||||
|
|
27.05.2005 20:10 | Janne Ridanpää | ||
| Lahden rautatieharrastajat Topparoikka ry:n museokalustoa. | ||||
|
|
27.05.2005 20:08 | Jukka Kolppanen | ||
| Aivan käsittämättömän upea kuva(sarja)! Pojat taisi kastua pahemman kerran, mitenkäs Olavin kävi? | ||||
|
|
27.05.2005 20:03 | |||
| Telejä ei vaihdettu tällä kertaa, koska entiset olivat vielä hyvässä kunnossa. | ||||
|
|
27.05.2005 20:03 | Tommi K Hakala | ||
| Mitä tuolla oikeanpuoleisella raiteella on parkissa? | ||||
|
|
27.05.2005 20:01 | Tomi Lapinlampi | ||
| Yllättävän nuhruisen näköiset nuo telit kun vertaa muihin saneerattuihin deevereihin. Maali loppunut kesken? ;) | ||||
|
|
27.05.2005 19:46 | Tommi K Hakala | ||
| Hyvä vertailukohta värisävystä takana oleva vanhanvärinen...on vaan jotenkin pirteämmän värinen,miltä sitten näyttää kun haalistuu.... | ||||
|
|
27.05.2005 19:30 | Jukka Markkanen | ||
| Hieno kuva! | ||||
|
27.05.2005 19:17 | Jonne Reitti | ||
| Paljonkos noitten huippunopeus on? | ||||
|
27.05.2005 18:44 | Olavi Huotari | ||
| No nyt olen taas upannut nämä ja 9 muuta kuvaa tapahtumista osoitteesee http://noviisi.1g.fi/kuvat/Kajaanin+ratapihalla+27052005/ | ||||
|
|
27.05.2005 18:29 | Lari Åhman | ||
| On, on upea kuva tämäKIN! Olavi, luulenpa, että koetamme ennemmin kestää sen ajan kunnnes taas laitat kuvia tänne, että pääsemme taas ihastelemaan uusia kuvasarjoja! ;) Tähän junaan luultavasti lisättiin Iisalmessa tuon 26xx-veturin tilalle 2708+2709 2547:n kaveriksi, jotta sekin pääsisi kotiin Tampereelle pois 26sien reviiriltä... :PP | ||||
|
|
27.05.2005 18:24 | Markku Blomgren | ||
| Tuleekohan tohon puretun raiteen paikalle uusi raide vai jätetäänkö suosiolla sähköportaalien paikaksi? Melkoinen urakka tuolla vielä on edessä, milloinhan pitäisi olla valmista? | ||||