Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
23.06.2005 23:13 | Ilkka Jokelainen | ||
| Mikäpä keskellä kesää mukavampaa kuin katsella kylmän talvisia kuvia ja olla onnellinen mittarin plusasteista. :) | ||||
|
23.06.2005 23:00 | Matti Laitinen | ||
| Minkäköhän takia tuossa on maalattu tuo suksiboksi, mutta saneeratuissa seeproissa se on jätetty harmaaksi eikä maalattu punaiseksi? | ||||
|
23.06.2005 22:31 | Lasse Härkönen | ||
| Kaksi Eit:tiä peräkkäin onkin nykyään melkoinen lottovoitto. Viime kesänä pystyi vielä näkemään viisi-kuusi Eit:tiä peräkkäin (P 510 eli ilosaarirockin paluujuna jns-hki) | ||||
|
23.06.2005 21:32 | Eero Heinonen | ||
| Heh, nynnyn kommenttista vielä, että jos Vaikeen laittaa Vaasan kohta häipyvään IC:hen, niin siitä loppuu potku ilman aggrekkaattivaunua...;) | ||||
|
23.06.2005 21:26 | Eero Heinonen | ||
| Ovat hävinneet jonnekkin, tuskin myisivät, asiasta on varsin monta ennakkotapausta ja ymmärrän VR:ää oikein hyvin noissa tapauksissa... | ||||
|
23.06.2005 21:05 | Eija Mari | ||
| Toi Oton kommentti on kyllä hyvä .... | ||||
|
|
23.06.2005 20:48 | Otto Tuomainen | ||
| Taitaa tässä taulussa näkyä Hiekkaharju... | ||||
|
23.06.2005 20:45 | Otto Tuomainen | ||
| Hangon taajamajunissa oli eilen kolmantena vaununa Eift 23416. Vaunu oli valitettavasti suljettu. | ||||
|
|
23.06.2005 20:28 | Eero Heinonen | ||
| Turussa on todennäköisesti vain 3 Eiftiä ja nekin poistuvat 1.7. 23104, 114 ja 121 tulevat säilymään pitempään ajossa. | ||||
|
|
23.06.2005 20:25 | Juhani Pirttilahti | ||
| Ja myös 23112 on ollut tuolla. | ||||
|
|
23.06.2005 20:23 | Juhani Pirttilahti | ||
| Turussa oli lähiaikoina 23095. Sileäkattoisten aika päättyy 1.7. | ||||
|
23.06.2005 19:53 | Henri Sihvonen | ||
| Sanokaa vain huumoriani sairaaksi mutta... ...Onttoja pönttöjä Onttolasta :D | ||||
|
|
23.06.2005 19:49 | Lari Åhman | ||
| tks, epäilen että todennäköisimmin nuo silokattoiset on CEmtejä, mutta miksei ne voisi olla myös Eittejä. Eihän niitä taida olla montaakaan enää liikenteessä, liekö 23044 missä tällä hetkellä? Entäs 23095? | ||||
|
23.06.2005 19:21 | Miika Rissanen | ||
| ei olis mitenkään ihmeellinen tempaus ranskalaisille tai saksalaisille... | ||||
|
|
23.06.2005 19:06 | Jonne Reitti | ||
| Onkohan tuon junan tullessa aktiivikäyttöön odotettavissa 2-kerroksisia asemalaitureita. | ||||
|
|
23.06.2005 18:59 | Miika Rissanen | ||
| yksinkertaisen kaunis taulu, tuli dejavu :D | ||||
|
23.06.2005 18:58 | Juho Haapala | ||
| Susi ja Sisu... kumpi on kumpi? :) | ||||
|
23.06.2005 18:58 | Miika Rissanen | ||
| täh? kyllä on kauniisti aaltoilevat kulkutiet juu :D | ||||
|
|
23.06.2005 18:53 | Miika Rissanen | ||
| *kuvittelee miten sisustaisi tuommosen junan* mahtavat tilat |
||||
|
|
23.06.2005 18:51 | Miika Rissanen | ||
| yksinäinen susi.. haha, sainpas sanoa. | ||||
|
23.06.2005 18:45 | Jukka Markkanen | ||
| En kysynytkään miksi ne siirrettiin halliin ;^) | ||||
|
|
23.06.2005 18:23 | Juhani Pirttilahti | ||
| Ei niitä pihalla juurikaan korjata. Siksi se siirtyy tuonne hallin puolelle. | ||||
|
|
23.06.2005 18:05 | Eija Mari | ||
| Onneksi minusta on näkyvissä vain tuollainen miniversio ilman tarkempia yksityiskohtia - kassikin melkein suuremman näköinen ;-) | ||||
|
23.06.2005 18:00 | Miika Rissanen | ||
| hahaa :D | ||||
|
23.06.2005 17:47 | Toni Aitta | ||
| Tämäkin vaihteisto on saanut purkutuomion. Purku ajankohdasta ei ole vielä tietoa. | ||||
|
23.06.2005 17:44 | Toni Aitta | ||
| Hepokatti on siis tulossa vaihteeksi vierailemaan kainuussa. Myös muualta on rataa pitänyt laskea sähköistyksen vuoksi. Vaalassa radan kaari piti tukea alku viikosta uudestaan, koska sen kaarre ei pysynyt oikeassa kulmassa vaan "tasottui" | ||||
|
23.06.2005 17:36 | Toni Aitta | ||
| Joku sotavaunu runko menossa jonnekki. Letka Eims vaunuja ja 2 Fks soppatykki vaunua näkyy olevan mukana. | ||||
|
|
23.06.2005 17:29 | Jukka Markkanen | ||
| Hyvää juhannusta kaikille! | ||||
|
|
23.06.2005 17:27 | Julius de Bruijn | ||
| Kuvaajakin päässyt kuvaan mukaan... :) Juhannuksia kaikille. | ||||
|
|
23.06.2005 17:27 | Jukka Markkanen | ||
| ja edelleenkin 21 päivä tuo on siirtynyt talliin! | ||||
|
|
23.06.2005 16:58 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Onko noi erittäin asjanmukaiset ja junaukselliset ja kuvaukselliset sileäkattovaunut Eittejä, vai mitä. mitkä numerot? | ||||
|
|
23.06.2005 16:57 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Erittäin asjanmukaista ja junauksellista ja kuvauksellista juhannusta kaikille! | ||||
|
|
23.06.2005 16:22 | Karri Pietikäinen | ||
| Erittäin hyvää ja rauhallista juhannusta kaikille! =) | ||||
|
|
23.06.2005 15:46 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Hyvää juhannusta (ja mökkimatkaa) kaikille !! | ||||
|
|
23.06.2005 15:39 | Karri Pietikäinen | ||
| Hyvää juhannusta kaikille :) | ||||
|
23.06.2005 15:26 | Jukka Markkanen | ||
| emppu: 21.6 se oli vaunuhallissa | ||||
|
|
23.06.2005 15:23 | Jukka Markkanen | ||
| samoin! Hyvää juhannusta kaikille | ||||
|
23.06.2005 15:21 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Pakko siinä on olla neljä, sillä en ole kuullut puoliheijastumisista! | ||||
|
23.06.2005 14:42 | Reijo Talka | ||
| Ilmoita ihmeessä havainnostasi, Tomi, vaikka aseman lipunmyyjälle, jos muuta henkilökuntaa ei ole tavattavissa. VR-palautesivukin netissä kelvannee. Sen jälkeen olet tehnyt voitavasi asian eteen ja vastuu on muiden asianosaisten. | ||||
|
|
23.06.2005 14:40 | Anssi Manninen | ||
| Kuvan myötä, Hyvää ja Rauhallista Juhannusta kaikille!!! | ||||
|
|
23.06.2005 14:31 | Juhani Pirttilahti | ||
| Tuo pendo nyt on normaalilla koeajolla... | ||||
|
23.06.2005 12:49 | Otto Vesterinen | ||
| Hieno kuva tutuista maisemista! | ||||
|
23.06.2005 11:10 | Perttu Karttunen | ||
| Ja tarkennettakoon vielä että tämä sijaitsee ratapihalle, ei aseman edustalla, asemalle on tästä matkaa jonkun verran ja asemalla olevat vaihteet käännetään kauko-ohjauspisteestä ja osa vaihteista käännetään käsin. | ||||
|
|
23.06.2005 11:09 | Perttu Karttunen | ||
| Tuossa samassa tilassa on lepotila (sänky :) ) ja pieni toimistotila, sekä ainakin Peltolankadun tasoristeyksen hälytyksen kytkentä. | ||||
|
23.06.2005 11:07 | Perttu Karttunen | ||
| Juu, pitkä oli juna ja ääni kuului jo kaukaa. | ||||
|
23.06.2005 11:07 | Perttu Karttunen | ||
| Tämä kisko siis vaihdettiin toiseen vähän parempikuntoiseen kiskoon, lieneekö sitten RHK:n omissa kiskoissa olleet murtumat olleet alkujaan täsä tilasa, se on arvoitus mutta ei tätä uskaltanut rataan laittaa vaikka akselipainot on huomattavasti pienemmät kuin VR:llä, tällähetkellä suurin akselipaino on veturin 4 tonnia. | ||||
|
|
23.06.2005 10:36 | Anssi Manninen | ||
| Kyseinen juna oli T 2706. Tämä oli todellakin tosi pitkä. Tämä seisoi raiteella 61 joka on toisiksi pisin raide tavararatapihalla Joensuussa,ja hyvä kun mahtui siihenkään. Täydet tonnit aivan varmasti yhdelle sudelle. Vaikkakin hyvin kyllä kiihtyi! | ||||
|
23.06.2005 09:47 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Hauska tilanne, hyvä että VR vielä palvelee. | ||||
|
|
23.06.2005 08:19 | Jukka Voudinmäki | ||
| En tunne Joensuun oloja, mutta tuli mieleen yksi mahdollinen maanlaajuinen ikävä peruste, ilkivalta. | ||||
|
23.06.2005 01:12 | [Tunnus poistettu] | ||
| He-hee! Jape: oivalluksesi oli tuon kuvatekstin suhteen nokkela: hienoa että edes jotkut tyypit täällä kirjoittaa hauskoja tai jopa koomisia juttuja. Itse asiassa muutama ihminen täällä onkin pätenyt huumorintajullaan komiasti, sulka heille hattuun. Hyviin juttuihin eivät kuulu pakolla tyhjästä nyhdetyt todella hölmöt vitsit. Hyvä komiikka perustuu paitsi tietysti jutun nokkeluuteen, myös setupin lisäksi turn overiin ja sen perään tietysti kunnon punch lineen. Jos jollain on joku hauska juttu ja sen lopputulos onkin aivan muu kuin mitä jengi odotti, niin se on hauskaa. Toisinaan tämän forumin kommenteista tulee lähinnä mieleen Seiko Kineticin omistajat, sen kummemmin yksittäisiin kommentteihin tai Kineticin käyttövoiman saantiin puuttumatta. Tuli vaan mieleen Tåg & Flickor-skaban kommentointi... Mun mielestä kilpailun pääpalkinto voisi olla se, että sille tarjotaan hömpsyt, joka on ensimmäisenä kaatanut... No joo, meinaa livetä sen verran pahasti rukkasesta, että mäen parhaaksi päättää raporttini tähän... ;-) | ||||
|
|
23.06.2005 00:01 | Hannu-Heikki Puupponen | ||
| Asennettu sisälle, jotta operaattorin ei tarvitse olla säiden armoilla, vai onko sisäasennukselle esimerkiksi asemarakennuksen edustan ulkotilojen sijasta tässä tapauksessa jokin muukin peruste? | ||||