![]() |
11.04.2005 09:04 | Juha Kutvonen | ||
Saksassa on onneksi sentään pelastettu monta paikallisliikenteen reittiä yksityisten liikennöitsijöiden voimin, mikä Suomessa ei ole mahdollista... | ||||
![]() |
11.04.2005 09:01 | Juha Kutvonen | ||
Kyllä on junassa vetovoimaa! Tämä saattaa näyttää hullulta, mutta eipä kolmen deeverin vetämät kaksivaunuiset paikkurit Yv-Ilm ja Pm-Jns -väleilläkään kovin järkeviä ole. | ||||
![]() |
11.04.2005 08:54 | Juha Kutvonen | ||
Sinisiä lättiä aivan kuin ennen vanhaan! (Tuohon aikaan jo huomattava osa lätistä oli saanut keltaisen värin keulaan) | ||||
![]() |
11.04.2005 08:29 | Teppo Niemi | ||
Repe, Kyllähän täällä Suomenmaassakin on löytynyt ihan vastaavia, ja jopa matalampiakin. Sattuisikohan jollakin olemaan kuvia Helsingin (Helsinki asema) raiteiden 13 ja 14 laitureista silloin kuin ne olivat puulaitureita. | ||||
![]() |
11.04.2005 06:28 | Lari Nylund | ||
Kaikki Sm1:set on muuten jo saneerattu. | ||||
![]() |
11.04.2005 06:28 | Lari Nylund | ||
Kylla ne Kasimir maalataan. | ||||
![]() |
11.04.2005 02:02 | Ilkka Huikari | ||
Minun mielestäni tuo ovi näyttää siltä, kuin se aukeaisikin vaihteeksi ulospäin. Mutta enpä ole livenä nähnyt. | ||||
![]() |
10.04.2005 23:42 | Olli Keski-Rahkonen | ||
Tätä pidempää tunnelia on alettu louhia kuudesta eri kohdasta. Myös Labbackan 700m pituista ratatunnelia Porvarinlahden kupeessa on alettu louhia jo viime vuoden puolella. | ||||
![]() |
10.04.2005 23:03 | Jorma Rauhala | ||
On kai Vuo saaren pään tunnelin suu kin jo työn alla ? | ||||
![]() |
10.04.2005 22:15 | Janne Määttä | ||
Kyllähän ne kuormat pitemmissä linjoissa tasoittuvat. Tässä linjassa (Espoo 400/110 SA - Suomenoja SA) ei taida muuta kuormaa ollakaan tämän lisäksi. | ||||
![]() |
10.04.2005 22:12 | Tommi K Hakala | ||
Äsken tämä 3003 oli julkkiksena kympin uutisissa jossa kerrottiin ilmalan varikon alueen vaativan kalliin remontin maaperän painumisen vuoksi. | ||||
![]() |
10.04.2005 22:00 | Juha Malinen | ||
Minä opin muistamaan tuon junaparin kulkemattomuuden lauantaisin kun seisoin eräänä pimeänä talvilauantaina -15c-pakkasessa viinijärven asemalla melkein tunnin H854ää odottamassa - turhaan ;) | ||||
![]() |
10.04.2005 21:56 | Jorma Rauhala | ||
Tämä puuvaunujuna oli minun ikuistettava tässä jo senkin takia, kun runko tuli kerrankin Pasilan veturitalleilta. Juna kulki näet reunimmaista raidetta! Pääradan raiteet ja Ilmalan huoltoraiteet ovat loitompana ja katutasolta kuvattaessa niistä junista ei saa kuvaan kuin osan ikkunoista ja katot. Ennakoimisella ja sommittelulla on hyvin tärkeä osuus junakuvauksissa. Jos on aikaa :) | ||||
![]() |
10.04.2005 21:54 | Olavi Huotari | ||
Jahas. Se on sitten Villellä ollut TeleTötteröpäivä :) Ei vaan ihan mainio kuva tämä. Näkee vähän laajemmin ko aseman ympäristöä. Melkoinen merkkiviidakko näyttää tässä päässä asemaa olevan | ||||
![]() |
10.04.2005 21:53 | Juho Haapala | ||
Tämäki paikka muuttunu kovasti tolppien tultua.Kävin äksen pyöräilemässä Sääskensuolla ja sekin paikka muuttunu täysin.Mettä tullu täyteen taloja ja asvalttia.Olisko ollu vuosi 98 tai 99 kun kävin niin ei ollu tolppia eikä rautatiesiltaa.Vanhasta tasoristeyksestä ei ollu ku pikkunen tienpätkä jäljellä. | ||||
![]() |
10.04.2005 21:45 | Kasimir Kärkkäinen | ||
Tän voisi laittaa tolppagalleriaan. | ||||
![]() |
10.04.2005 21:43 | Kasimir Kärkkäinen | ||
No hyvä, ettei akrooks ole huumehemmo. Toi vitsi oli hyvä! | ||||
![]() |
10.04.2005 21:40 | Sami Hovi | ||
Sattumoisin juuri tuona keväänähän päättyi puuvaunujen käyttö pääradan ruuhkajunissa, muistaakseni maaliskuun lopulla 1987. Hangon sunnuntaijunan mukana niitä vieraili Helsingissä tuon jälkeenkin. | ||||
![]() |
10.04.2005 21:40 | Juho Haapala | ||
Bingo! Tuli kuvattua ko veturi tänään T5401'sen keulilla =) | ||||
![]() |
10.04.2005 21:39 | Perttu Karttunen | ||
Vuan taittapa teletötterä vääristää vai onko tuossa Varkauden suunnan radassa taas sillan kohdallap ainauma radassa... se kun tuntuu olevan jokavuotinen ongelma.. | ||||
![]() |
10.04.2005 21:37 | Antti Vimpari | ||
Eiköhän kuormat kohtuudella keskiarvoistune, kun eri syöttöasemilla kahden suunnan yhteistä vaihetta vielä vaihdetaan systemaattisesti. | ||||
![]() |
10.04.2005 21:36 | Tommi K Hakala | ||
http://www.1520mm.com/r/w/027-050/12-508.html Aikamoinen 8-akselinen vaunu... |
||||
![]() |
10.04.2005 21:32 | Juho Haapala | ||
Toi oli aika hauska video =D | ||||
![]() |
10.04.2005 21:29 | Kasimir Kärkkäinen | ||
Ei kai kaikki Sm1:t ja 2:t, kun ne saneerataan, niin maalata tuon väriseksi? | ||||
![]() |
10.04.2005 21:24 | Kasimir Kärkkäinen | ||
Yhh, kun nuo ensimmäiset Sm1:t olivat kamalan näköisiä. | ||||
![]() |
10.04.2005 21:23 | Topi Lajunen | ||
Jooh, sä jaksoit sitten rämpiä tuonne saakka, mä sotkin nahkakengät tuolla radanvarsisavikoissa, ja kiipeilyhalut meni samantien :) | ||||
![]() |
10.04.2005 21:21 | Jiri Tonteri | ||
Se on palo-aseman torni. | ||||
![]() |
10.04.2005 21:18 | Lari Åhman | ||
Sen nipun nro oli sitten 4902. Sama kuski toi ensin puujunan T4081:n tänne ja lähti sitten toisella nipulla takasi. | ||||
![]() |
10.04.2005 21:18 | Kasimir Kärkkäinen | ||
Mitä varten pitää mollata tätä hienoa paikkaa? | ||||
![]() |
10.04.2005 21:15 | Perttu Karttunen | ||
Noni, eli se kohtaapi jossaki 4071:den sitten, olisko Siilinjärvi. Ja ettei kukaan ala huutelemaan että olen uhkarohkea ottamalla tälläsia kuvia, niin veturinippu on siis menosssa eteenpäin, ei tulossa kohti :) | ||||
![]() |
10.04.2005 21:12 | Kasimir Kärkkäinen | ||
Mikäs torni tuolla taustalla on? | ||||
![]() |
10.04.2005 21:09 | Kasimir Kärkkäinen | ||
Yläosa on liian valkoinen. | ||||
![]() |
10.04.2005 21:09 | Lari Åhman | ||
Vajaa tunti sitten lähti Iisalmestakin tulemaan 2623+2622 nippu sinne päin. Luulisin sen tulevan Sij-Vnj kautta Joensuuhun kun kerran Jns kuski sillä lähti. | ||||
![]() |
10.04.2005 21:08 | Ville Saarelainen | ||
Jokaisella lienee jokin asia, jota ei koskaan opi muistamaan. Minulla se taitaa olla se, että 854/855 ei kulje lauantaisin. :-) Joten korjataanpa kuvatekstiin... | ||||
![]() |
10.04.2005 21:04 | Ville Saarelainen | ||
Vähän vastaavanlainen juttu minullakin, kun käydään Pertun kanssa kuvauskeikalla. Kun itse kerkiän kotiin asti, on Perttu laittanut jo omat kuvansa tänne. :-) | ||||
![]() |
10.04.2005 21:03 | Jorma Rauhala | ||
Juhana on tottuneesti oikeassa! Ageban Hr1 1004 -junaahan tuossa painatellaan alas asemalle. Oli tuolloin sen verran harvinaista tuo puurunkoisten junien liikkuminen, että piti ottaa tästä rautatiesillasta ihan senkin takia kuva. NrI on käynyt jo täyskorjauksessa ja saanut uudet hölmömmän näköiset etulamput. Linjalla 8 kulkevassa vaunussa ei ole rahastajaa vaan vain "kuljettajarahastus": siksi etukilvessä on E-kirjain. (=Edestä sisään, jos on lipunostoaikeita). Ja pakkasta, ei sitä tainnut olla edes kymmentäkään, luulisin - vaan en muista. | ||||
![]() |
10.04.2005 21:02 | Tommi K Hakala | ||
Joopa-joo.Tuo ottaa tosiaan jo silmään. | ||||
![]() |
10.04.2005 21:00 | Lari Åhman | ||
No ei tuo maalaus sen komeampi ole 2553:ssakaan: https://vaunut.org/kuvasivu.php/11909.html :P | ||||
![]() |
10.04.2005 20:58 | Tommi K Hakala | ||
Lienee teräslevyjen kuljetukseen? | ||||
![]() |
10.04.2005 20:55 | Kasimir Kärkkäinen | ||
Nuo saneeratut Vemput ja Deeverit ovat mun mielestä vähän liian kirkkaita väriltään. | ||||
![]() |
10.04.2005 20:48 | Perttu Karttunen | ||
Vanaja on jäljillä kovastipaljon, tuossa kohtaa ovea on vielä metallilevy johon tosiaan voi potkiä kengät puhtaaksi. ja 2524:han lähti Nurmekseen eikä 854/55 pariin, ei kai se edes kulje lauantaisin :) | ||||
![]() |
10.04.2005 20:23 | Jukka Markkanen | ||
Viereinen tavarajuna odotteli tämän Ic junan ohimenoa ja lähti sitten kuljettamaan sitä Iisveden lastausasemalle https://vaunut.org/kuvasivu.php/12802.html?pvm=10.04.2005&kuvaaja=659&x= | ||||
![]() |
10.04.2005 19:49 | Juhana Nordlund | ||
Eli tämä onkin oikeasti eri veturi kuin nykyinen Sr1 3003... | ||||
![]() |
10.04.2005 19:35 | [Tunnus poistettu] | ||
Helmee! | ||||
![]() |
10.04.2005 19:33 | Eero Heinonen | ||
Mietin samaa, mutta tuo ovihan aukeaa ulospäin, eli vähän hankalankuuloinen, tai miksipä ei... Tiedä häntä. | ||||
![]() |
10.04.2005 19:31 | Juho Haapala | ||
Oikoluku on suoisteltavaa "sen funktio" =) | ||||
![]() |
10.04.2005 19:31 | Juho Haapala | ||
Oisko seb funkito se että siihen sais kalosseista pahimmat paskat potkia kengänpohjista | ||||
![]() |
10.04.2005 19:29 | Jukka Markkanen | ||
Aa! Siis sen takia Sm3 tuola välissä oli. Kiitos tiedosta ;) | ||||
![]() |
10.04.2005 19:27 | Eero Heinonen | ||
Vai onko siinä joku suojalevy? | ||||
![]() |
10.04.2005 19:26 | Jukka Markkanen | ||
Tuonne seuraavaan olin laittanutkin IC joten laitan tähänkin. | ||||
![]() |
10.04.2005 19:22 | Jukka Markkanen | ||
Pikajunasta kyllä mainittiin! Mutta kylähän tuo IC oli! |