Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
13.08.2005 14:08 | Otto Tuomainen | ||
| Luin näköjään tuon tks:n kommentin huolimattomasti. | ||||
|
13.08.2005 13:27 | Niila Heikkilä | ||
| Jos tuo on ensimmäinen valo-opasteella sisääntuleva juna, niin kiirettä pitää. Siellä taitaa näemmä olla ukko vielä kytkemässä tolppaa. Pääsikö ihan väreillä sisään? | ||||
|
13.08.2005 11:28 | Jukka Markkanen | ||
| Varkaus? | ||||
|
|
13.08.2005 11:17 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Rajamäelle eka keikka Pekalla ja toinen Hämeen Hurulla. | ||||
|
|
13.08.2005 11:07 | Jussi Kortman | ||
| Naantali? | ||||
|
|
13.08.2005 10:35 | Otto Tuomainen | ||
| Ajaakos ne tällä sitten Rajamäelle? | ||||
|
|
13.08.2005 10:32 | Ville Rautiainen | ||
| Ottakaahan paljon kuvia "veturien kuninkaasta" junan keulilla, että me kauempana asuvatkin päästään fiiliksiin! :) | ||||
|
|
13.08.2005 10:28 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| No, huomenna saakin nähdä Hurun oikeassa työssä junan keulilla! :P | ||||
|
|
13.08.2005 10:04 | Ari Palin | ||
| Ei voi olla Sipoosta, sillä Sköldvikin rata on sähköistetty. Lähistöllä radan takana on ilmeisesti jokin taajama. Siitä sekä päällystetystä tiestä, risteyksestä ja kuvaajan muiden kuvien ottopaikoista päätellen heitän arvauksen: Joroinen, reilu kilometri asemalta kaakkoon. | ||||
|
13.08.2005 07:56 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Minkä Resiinan..? | ||||
|
13.08.2005 06:32 | Topi Lajunen | ||
| tks tarkoitti varmaankin ilmiötä, jossa viestit katkeavat (syystä tai toisesta) kesken. J. Tervolla tätä tapahtui siksi, että sivusto ei pidä pitkistä viesteistä. tks:llä ilmeisesti hätäisestä enter-sormesta. | ||||
|
|
13.08.2005 06:29 | Topi Lajunen | ||
| Sipoo? | ||||
|
12.08.2005 23:40 | [Tunnus poistettu] | ||
| Et satu muistamaan veturimiesten nimiä? | ||||
|
12.08.2005 23:29 | [Tunnus poistettu] | ||
| Puuvaunuissa oli mukava matkustaa. Penkit olivat ainakin nukkumiseen huomattavasti nykyisiä paremmat. Muistan joskus ihan natiaisena ajan, jolloin Kajaanista alkoi päästä päiväjunalla Helsinkiin: Ensin lätällä Kuopioon ja sieltä höyryvetoisella pikajunalla sitten loppumatka. Yöpikajuna kulki jo silloin Kontiomäkeen. Muutin Kainuuseen 1958, joten tämä on varmaan muisteloa joltain vuodelta välillä 59-62? | ||||
|
12.08.2005 23:11 | Miika Rissanen | ||
| nämä arabian sähkötolpat on tyylekkäitä. | ||||
|
12.08.2005 22:46 | [Tunnus poistettu] | ||
| TommiH: Päätarkoitukseni oli ihmetellä ratahankkeiden tiputtamista pois Kalliomäen listoilta. Minä en kaipaa Kehä I.lle Espooseenkaan miljardeja vaikka käytänkin ko. tienpätkää päivittäin useamman kerran. Jos henkilöautoliikenne takkuilee, käytä bussi. Tai mieluummin junaa. (Ja Tamperetta - tai Turkua sen puoleen - vastaan minulla ei ole yhtään mitään, molemmissa kylissä olen viihtynyt hyvin monituiset kerrat.) |
||||
|
12.08.2005 22:16 | Juha Paulavuo | ||
| Hyvä kuvasarja, näitä ulkolaisia 2virityksiä" katselee ihan mielellään. | ||||
|
12.08.2005 22:15 | Jukka Markkanen | ||
| Ahaa... joo... | ||||
|
12.08.2005 22:12 | Juha Paulavuo | ||
| Mitä, ei aitoja lehmien ja radan välissä. montakohan lehmää mahtanee jäädä alle... Kuvana kaunis kuin postikortti. |
||||
|
12.08.2005 22:08 | Juha Paulavuo | ||
| Onko nuo yksityisen rautatieyhtiön vaunuja, sillä ei ne oikein Sveitsin VRn kalustolat vaikuta.. | ||||
|
|
12.08.2005 22:08 | Eija Mari | ||
| Aninkaisten sillalta, luulisin ('maaseudun' puoleisesta sillan reunasta) | ||||
|
12.08.2005 22:06 | Juha Paulavuo | ||
| Ja uuden sukupolven kiskobussi oikealla??? | ||||
|
|
12.08.2005 22:03 | Jukka Markkanen | ||
| Vaikka olen monta kertaa käynyt turussa, en kyllä ymmärrä yhtään, miltä sillalta tämä on oetettu ?:| | ||||
|
|
12.08.2005 21:14 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Tulipa tässä piirrettyä kaavio Resiina-lehden perusteella kun digikamera matkailee Pekingissä: http://sm3.1g.fi/kuvat/ke_kyt_kaavio.gif/full | ||||
|
|
12.08.2005 21:11 | Jukka Markkanen | ||
| Ilmoitan tässä vaan että junasivuni: http://personal.inet.fi/perhe/jukkis/ on päivittynrrt | ||||
|
|
12.08.2005 21:09 | [Tunnus poistettu] | ||
| tks voi varmaan jatkossa nimitellä omaa tohelouttaan aivan omalla nimellään, kiitos! | ||||
|
|
12.08.2005 21:00 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Miten sitä voikin olla näin tohelo?!! Jyrkitervo-ilmiö ei ole kuollut! ...liikeenteessä vielä vuonna 1990..? | ||||
|
|
12.08.2005 20:59 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Hieno kuva. Mitkäs hurut olivat | ||||
|
12.08.2005 20:57 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tämä onkin ilmeisesti jokin toinen mielenosoitusjuna, 4.11. 1993 oli melko pilvinen päivä, eikä kuva muutenkaan näytä marraskuussa otetulta. | ||||
|
12.08.2005 20:56 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Onkos Jyväskylässä sillan luona seisova, tuota muistuttava vaunu (3344-9) myös Fh? | ||||
|
12.08.2005 19:45 | Arto Papunen | ||
| Kuinkas monta noita laituriraiteita on Kouvolassa? | ||||
|
|
12.08.2005 19:24 | Arto Papunen | ||
| Siis meneekö raiteet tulevaisuudessa, että oikoradalta pääsee suoraan Keravan 1.raiteelle, ettei tarvitsisi käyttää pääradan raiteita ollenkaan? Ja sama Keravan 4 raiteelta suoraan oikoradalle? | ||||
|
12.08.2005 19:15 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Missäs 23002 tällä hetkellä on..? :) | ||||
|
|
12.08.2005 19:05 | Lari Nylund | ||
| Minusta tämä oli lokakuussa, mutta otetaan selvää. Mulla on videota myös samalta päivältä. Jos se siitä selviäisi. | ||||
|
12.08.2005 19:03 | Lari Nylund | ||
| Uusikaupunki, Uki, Ugi, Suomen New York... Niinpä niin... | ||||
|
12.08.2005 19:00 | Lari Nylund | ||
| Valitettavasti minulla ei ole numeroista tietoa. Ei ollut oikein minkäänlaista mahdollisuutta saada niitä enää tässä vaiheessa selville. | ||||
|
12.08.2005 18:57 | Lari Nylund | ||
| Cht 2382 oli myös EP131/122 vakiovaunu. Vaunun historiasta löytyy valmistusvuosi 1976. Muutostyö ja kunnostus 11/86 Eht 23308 ja 08/99 alkaen Ci 27382. Vaunu on vielä tänäkin päivänä helppo tunnistaa päädyssä olevista kiinteistä loppuopastimista. | ||||
|
12.08.2005 18:50 | Lari Nylund | ||
| Olisikos jotain tekemistä IC2-junien sn:n noston kanssa? Oikorata tulee ja vauhti kasvaa... | ||||
|
|
12.08.2005 18:40 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Keravan ja Kytömaan välillä oli ennen oikorataakin jo 3 raidetta, oikoradan valmistuttua Ke-Kyt on neljä raidetta. | ||||
|
|
12.08.2005 18:30 | Arto Papunen | ||
| Siis kun tämä tulee valmiiksi niin onko Keravan ja tämän paikan välillä vain nuo nykyiset 2 raidetta vai rakennetaanko lisäraiteita mahdollisesti? | ||||
|
12.08.2005 18:03 | Jari Kuusinen | ||
| Toki muutkin vastaukset hätää kärsimässä olleesta vek:sta ja Bonk-kahvinkeitinongelmista palkitaan runsailla ja tuntuvilla palkinnoilla, jotka voi noutaa välittömästi Hepokankareen liikennepaikan kakkosraiteen valo-opastimen juurelta! ;) | ||||
|
12.08.2005 18:01 | Tero Virta | ||
| Turussa onnistuu vaunujen pesu. Muutaman kerran saattanut junan huoltoraiteelle ja sitä ennen se on käytetty pesuhallin kautta. Nykyään näistä on poistettu tuo Silja Line sana ja vaunut ovat lisävaunuina ruuhkajunissa. Taitavat päätyä lähiaikoina "pataan"? | ||||
|
|
12.08.2005 17:52 | Jari Kuusinen | ||
| Oikea vastaus on nyt päivitetty kuvatekstiin. Enää ei siis aamupäivisin käydä hakemassa Kyröstä täysiä vaunuja 40km:n päähän Turkuun, jotka sitten iltapäivällä matkaisivat uudelleen Kyrön ohi, vaan vaunut vaihdetaan "lennosta"! Eli |
||||
|
|
12.08.2005 16:25 | [Tunnus poistettu] | ||
| Olin tänään LKAB:n IOREn kyydissä kiiruna-Bjorklinden. Ja pääsin ajamaan junaa! :D | ||||
|
|
12.08.2005 15:53 | Juha Kutvonen | ||
| Oli juuri tullut Pm:ltä P109:ssä. Kuin myös! | ||||
|
12.08.2005 15:17 | Joona Kärkkäinen | ||
| erittäin hyvä kuva!!! | ||||
|
12.08.2005 15:11 | Jouni Hytönen | ||
| Äänekosken lättä lienee kuvassa... liekö tulossa vai menossa? Tuo opastin oli olemassa vielä 1980-luvun loppupuoliskolla, tarkkaa purkuaikaa en kyllä muista. Asetinlaitteessa säilyi loppuun asti punavihreä kampi muistona. | ||||
|
|
12.08.2005 15:08 | Jouni Hytönen | ||
| 12204:n ja 12205:n korit olivat Pieksämäellä vielä 1980-luvun lopussa. | ||||
|
12.08.2005 14:24 | Joona Kärkkäinen | ||
| Eikös tuolla näy kiskojarrua vai enkö vaan n e ä? | ||||
|
|
12.08.2005 14:22 | Miika Rissanen | ||
| puola- ja levypyöriä sekaisin. | ||||
|
12.08.2005 13:46 | Joona Kärkkäinen | ||
| No sovitaan sitten että se on koomassa :) | ||||
