Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
12.07.2005 17:51 | Lari Nylund | ||
| Herätyskello herätti uinuvan konnarin kello 04.30 ja kuva on otettu noin 10 minuuttia sen jälkeen. Itse lähdin P69:llä kohti Rovaniemeä. Kyllähän sitä näillä keleillä lämmintä on yhdessä jos toisessakin paikassa - lepohuoneellakin, mutta en jaksa valittaa. Pian se on taas talvi ja kylymä. | ||||
|
12.07.2005 17:50 | Tommy Pelkonen | ||
| Kuinkas tuore letku tuossa vepissä on?? Viimeksi kun näin, niin oli täynnä teippiä :) Makuuvaunujen jätesäilöiden valoihin ei ole luottamista. Kannattaa tyhjentää aina kun voi, niin ei käy näin :) | ||||
|
12.07.2005 17:35 | Reijo Salminen | ||
| Fåfängan taitaa jäädä vasemmalle kuvan ulkopuolelle. Asustelin tuossa lähellä Nytorgsgatanilla vuoden päivät n 10 vuotta sitten, oli haikeata jättää Söder. Junien kuvaamisen kannalta vinkki on kuvata Roslagsbanan kalustoa, SL lipulla voi onnella päästä museojunan kyytiin. | ||||
|
12.07.2005 17:33 | Elias Murto | ||
| Onpas pikkunen tuo Tve5 tuossa Seepran vieressä. | ||||
|
12.07.2005 17:31 | Elias Murto | ||
| VR panostaa nyt näköjään siihen että junat ja veturit tunnistetaan joka kulmasta... asianmukaista! | ||||
|
12.07.2005 17:28 | Elias Murto | ||
| Minä oisin veikannut Kihniön seutua... | ||||
|
12.07.2005 17:28 | Juha Vuorinen | ||
| Mikä on vaunun numero?? | ||||
|
|
12.07.2005 17:22 | Ville Lindblom | ||
| Joo tuo kolmioavainkytkin. Kokeiltaessa ei vaikuttanut mitenkään ovilukitukseen. | ||||
|
|
12.07.2005 17:17 | Ville Lindblom | ||
| Varmasti on. Sanoinkin että epätavallinen... :) | ||||
|
12.07.2005 17:06 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Kyllä minä n e ä n tuossa 3035:n... | ||||
|
12.07.2005 16:49 | Ilari Eskelinen | ||
| Arvelisin 20 vaunun sarjan olevan ravintolavaunuja. 20 vaunun sarja toisen luokan vaunuja kuulostaa pieneltä ja ravintolavaunut alkavat olla yli-ikäisiä. Tuntuu myös epätodennäköiseltä, että VR saneeraisi (lisää) sinisiä ravintolavaunuja IC-käyttöön. Toisaalta saneeraahan VR myös osan vanhoista makuuvaunuista Itä-Suomen liikenteen käyttöön (liikennettä tosin ollaan supistamassa, mutta sinisten makuuvaunujen uudemman sarjan saneerausta ei ole peruttu http://www.saunalahti.fi/~rautatie/news/Fiv2003a.htm#VR%20neuvottelee%20valtion%20kanssa%20Lapin%20yöjunaliikenteen%20ostoista ) | ||||
|
|
12.07.2005 16:33 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Tietysti, Gabriella. ;) (korjaan kuvatekstin) | ||||
|
12.07.2005 15:46 | [Tunnus poistettu] | ||
| Olen kuullut huhun nakkiputkajaelusta suupohjanradalle Kaskisiin tänä kesänä. Mites on pitääkö paikkaansa? | ||||
|
|
12.07.2005 15:36 | Teppo Niemi | ||
| Aikaa on vaikea sanoa, sillä se riippuu kaluston katsastusjärjestyksestä ja sen sujumisesta. Samoilla matkakustannuksilla kun pitäisi saada mahdollisimman monta eri yksikköä saada katsastetuksi. Eli se taphtuu johonkin aikaan päivästä. Samoin suunta riippuu liikennetilanteesta. | ||||
|
12.07.2005 15:17 | [Tunnus poistettu] | ||
| Hyvä muotoiluhan ei ole kiellettyä! Tuon keulille mahtuus vielä hyvin ekaan kerrokseen matkustajillekin osasto, josta voi katella radalle menosuuntaan. | ||||
|
|
12.07.2005 15:13 | Jouni Hytönen | ||
| Yhtä asjanmukainen kuin ER200, http://parovoz.com/newgallery/index.php?ID=12348&LNG=RU | ||||
|
|
12.07.2005 15:02 | Jouni Hytönen | ||
| Kadulla menee asjallinen Volvo/Säffle-letku Slussenin 400-sarjan seutulinjalla. :) | ||||
|
12.07.2005 14:40 | Pentti Yli-Karjanmaa | ||
| Kaikki namiskat oli merkitty arabiaksi, ei ummarra! Olis se ollut komeeta posotella pitkää tunnelia vuoren sisään. Ovat kuulemma kuvanneet jotakin avaruus-örkki-elokuvaa lähellä kaivosta, selitti asemapäällikkö ylpeänä! |
||||
|
|
12.07.2005 14:31 | Pasi Seppälä | ||
| Kouvolassa oli 10.7 ainakin yksi saneeraamaton. | ||||
|
|
12.07.2005 13:56 | Petri Aho | ||
| M/s Gabriella? M/s Mariella? Itse olen kuvaillut junia Tukholmassa jonkin verran. Muutamia vuosia sitten kuvailin SJ X2000- junia. Niitä oli silloin kahta erilaista kokoonpanoa, lyhyt kolmivaunuinen ja pidempi. Nykyään niistähän löytää sen pendomaisen veturin ("manover") veturin, jossa ei ole virroitinta katossa. Tässähän on matkustajapaikkoja, kuten pendossa. Veturi on vaan paljon lyhyempi kuin Pendolinon "veturi". |
||||
|
|
12.07.2005 13:47 | Jonne Reitti | ||
| No voi olla, ei oo vaan sattunu silmään. Täältä on kulki laiva ennen, mutta ei siinä ollu opasteina muutaku laivan kuva. | ||||
|
12.07.2005 13:13 | [Tunnus poistettu] | ||
| Myös tässä riittää ihmettelemistä. Vertaa https://vaunut.org/kuvasivu.php/5930 | ||||
|
12.07.2005 13:09 | [Tunnus poistettu] | ||
| Uskokaa tai älkää. Sama paikka Punkasalmella. Vertaa https://vaunut.org/kuvasivu.php/5931 | ||||
|
|
12.07.2005 13:05 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kai koklasit kuinka tuo liikahti? | ||||
|
|
12.07.2005 12:59 | Mikko Mäntymäki | ||
| Mihin kellonaikaan se ajelu on 25 päivä heinäkuuta? | ||||
|
|
12.07.2005 12:57 | [Tunnus poistettu] | ||
| Vireos näky kivasti "kakunvatkaankin" vispaamassa! | ||||
|
|
12.07.2005 12:34 | Topi Lajunen | ||
| Onhan vastaavia opasteita Helsingin satamissakin, joskin vielä tarkemmin opastetaan tiettyihin kaupunkeihin (Tukholma, Tallinna). Ja Valtteri keikkuu suhteellisen varmasti Viking Linen laivassa, ja kuvassa näkyy 100-varmasti Saltsjöbananin juna, kuten JR kertoi. Virroittimetkin näkyvät kuvassa. Ei siis ole metro. | ||||
|
|
12.07.2005 12:24 | Jonne Reitti | ||
| Kyllä määki Viking Linea veikkaan, Silja Linen terminaalin ympäristössä ei ole liiemmin puita. Mielenkiintonen liikennemerkki tossa oikeassa alareunassa. Ei ole tullut ennen vastaan tollanen opaste, jossa kerrotaan mihin maahan laiva menee. | ||||
|
|
12.07.2005 12:21 | Johannes Erra | ||
| Pihalla olen minäkin. Mutta siis Rx-vaunuja on IC-juniin liian vähän, joten sinisten junien Rk-vaunuja kuvasta päätellen maalataan IC-väreihin, kun kerran IC-junissa käytetään. Ja VR ei tunnetusti ole paljastanut, onko tuleva 20 vaunun tilaus ravinteleita vai esim. kakkosluokkaa. | ||||
|
|
12.07.2005 11:57 | Jorma Rauhala | ||
| Vikinglinen laivassa olet ollut. Tämä ei ole oikea metrojuna, vaan "Suolajärvenradan" sähköjuna. Siis Saltsjöbananin juna reitillä Slussen-Saltsjöbaden/Solsidan. Nykyiset moottorivaunut ovat tosin sisaria metrojunille. Ennen näitä täällä ajettiin hienoilla puumoottorijunilla. | ||||
|
|
12.07.2005 11:53 | Hannu-Heikki Puupponen | ||
| Jostakin taisin tässä lukea, että tuon huippunopeus olisi 160 km/h. | ||||
|
|
12.07.2005 11:52 | Jouni Parkkonen | ||
| Arvatenkin erään punavalkoisen laivayhtiön aluksella Tukholman Stadsgårdenin satamassa. :) | ||||
|
|
12.07.2005 11:43 | Timo Palokangas | ||
| Hienoja kuvia!!!! Täytyy yrittää tulla katsomaan sitä katsastusajoa, jos saadaan noi Urjalan leimikot tyhjäksi. | ||||
|
|
12.07.2005 11:11 | Tommy Pelkonen | ||
| Kyllä tuossa ennenkin on tyhjennetty säiliöitä :) | ||||
|
|
12.07.2005 11:06 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| !! Olen kaikesta pihalla! | ||||
|
|
12.07.2005 10:48 | Jukka Kolppanen | ||
| Hieno kuva! Olisko viiden aikoihin aamulla otettu? Pihlajaan on 2520 ilmeisesti aamutuimaan lähdössä :) Oliko lepohuoneessa muuten kuuma, tuohonhan rällöttää aurinko koko päivän? |
||||
|
|
12.07.2005 10:35 | Lari Nylund | ||
| Kuningas on palannut! | ||||
|
12.07.2005 10:29 | [Tunnus poistettu] | ||
| 18.7.kulkevassa Ilosaarirock-junassa Jns-Hki on ainakin seuraavia vaunuja: Ein, Eil, Ei ja Eift. P 209/204 vaunustosta ei ole vielä tietoa, todennäköisesti sinisiä vaunuja. | ||||
|
|
12.07.2005 10:13 | Jorma Rauhala | ||
| Teppo ja heti perään Yppis tiesivät! Maisema on Isonnevantien tasoristeyksen luota Vilppulan ja Mäntän väliltä K-raudan vierestä idän suuntaan. Metsä-Tissuen junat ovat olleet poissa liikenteestä noin kuukauden päivät ja luonto on ottamassa vallan. Sanoisin vielä, että aika hyvin tiedetty, mutta onhan täällä tietäjiä paikalla! | ||||
|
|
12.07.2005 10:08 | [Tunnus poistettu] | ||
| Teppo oli nopeampi. Pankakosken rata kuuluu A-luokkaan. | ||||
|
|
12.07.2005 10:01 | [Tunnus poistettu] | ||
| Olisiko Vilppula-Mänttä väliltä. | ||||
|
|
12.07.2005 09:56 | Teppo Niemi | ||
| Heitetäänpä yksi arvaus: Vilppula - Mänttä (paperin työsulun vuoksi junaliikenne on kesäkuussa ollut vähäistä Mänttään) | ||||
|
|
12.07.2005 09:55 | Tomi Anttila | ||
| Se on joku hyvin harvaliikenteinen sivuraide suht etelässä, jossa sattumalta on B1-luokitus. Esim. Pyhäsalmi-Pyhäkumpu, Lieksa-Pankakoski yms.. | ||||
|
|
12.07.2005 09:12 | Jouni Hytönen | ||
| Eivätkös nuo kaikki Lahti-Loviisaa lukuunottamatta ole A-ratoja? :) | ||||
|
|
12.07.2005 09:07 | Jouni Hytönen | ||
| Montakohan Seepraa on vielä saneeraamatta? | ||||
|
|
12.07.2005 08:38 | Jukka Voudinmäki | ||
| Veikkaus/arvaus: Kihniö-Niinisalo -väliltä ja tarkemmin vaikkapa Isokankaalta Kihniön suuntaan. | ||||
|
|
12.07.2005 08:34 | Pentti Yli-Karjanmaa | ||
| Kävin Niinisalossa päivänä yhtenä. Kovin oli saman näköistä. Veikataan siis Parkano-Niinisalo. |
||||
|
|
12.07.2005 00:13 | Joni Leskinen | ||
| No ei Ogelis oo noin landee! :D | ||||
|
11.07.2005 23:57 | Jukka Kolppanen | ||
| Tätä just tarkoitin.. mieheltähän se rupes minustakin heti näyttämään kun joku oikaisi ;) | ||||
|
|
11.07.2005 23:56 | Ari Palin | ||
| Oulunkylä - Metrovarikko, tarkemmin sanottuna Koetilanpolun itäpuolelta? Vai onko se A-luokan rataa? Radalla ei ainakaan näyttäisi olevan säännöllistä liikennettä, koska kiskot eivät kiillä. | ||||
|
|
11.07.2005 23:49 | Mikko Mäntymäki | ||
| Huru on rautateiden kuningas, hittoon nuo sähköveturit ja aina rikki olevat pendolinot! | ||||