![]() |
07.05.2005 03:28 | Heikki Piirainen | ||
https://vaunut.org/liikennepaikat?tyyppi=1&hae=vartius | ||||
![]() |
07.05.2005 03:01 | [Tunnus poistettu] | ||
Missä on Vartius? | ||||
![]() |
07.05.2005 02:21 | [Tunnus poistettu] | ||
Mukava kuvasarja. Itse kävin pari viikkoa sitten "ihailemassa" vastaavia näkymiä Hangossa, entisiä Hangon värin- ja keksitehtaan?- raiteita. Onko muuten missään olemassa luetteloa näistä hylätyistä tai miksei käytössä olevistakin sivuraiteista? Mitä se Lahden Polttimo oikein polttaa? | ||||
![]() |
07.05.2005 02:01 | [Tunnus poistettu] | ||
Kuvan henkilön tehtävänimike on vaihtotyönjohtaja, virallinen ammattinimike ratapihakonduktööri. Vuoteen 1986 asti konduktöörikurssi antoi pätevyyden sekä ratapihalle että juniin. Myöhemmin piti käydä ensin vaihtotyönjohtajakurssi ja sen jälkeen erillinen hhenkilöliikennekurssi, jos halusi juniin töihin. Joskus 1990-luvun puolivälistä alkaen henkilöliikenteen konduktöörikurssille ei vaadittu enää ollenkaan ratapihakokemusta. Tämän säännön ansiosta nykyisin onkin paljon naiskonnareita. | ||||
![]() |
07.05.2005 01:21 | [Tunnus poistettu] | ||
PV13 1979 on viemässä P 61:n postivaunua Helsinkiin. PV11 1986 on aloittamassa P 8:n vaihtoa, 23110 on tullut Nurmeksesta. Hallin seinustalla lymyilee P 24 kolmevaunuinen "apupikajuna" Kouvolasta. PV12:n veturina oli Dv15 1985. Kello lienee kuvaushetkellä n. 18.15. | ||||
![]() |
07.05.2005 00:32 | Tommi K Hakala | ||
Joo,mantsinen käyttää hitatsia alustana useimmiten. http://www.mantsinen.com/fi/cfmldocs/index.cfm?ID=888 |
||||
![]() |
07.05.2005 00:17 | Olavi Huotari | ||
Katsoin toisesta kuvasta (ei täällä esillä), eikä sinne todellakaan mene kiskoja. | ||||
![]() |
07.05.2005 00:11 | [Tunnus poistettu] | ||
En havaitse sinne kiskojen menevän. | ||||
![]() |
07.05.2005 00:02 | Anton Rajala | ||
H**ve**n kylmä ajaa mönkijä talvella. | ||||
![]() |
06.05.2005 23:55 | Olavi Huotari | ||
Jonskille: Kyllähän se meni putkeen tämä vierailu Vartiuksessa. Paltamosta lähdettäessä ilma oli hieman tuhruinen, mutta selkeni Vartiusta lähestyttäessä, joten valoa oli kuvaukseen riittävästi. Samoin mielenkiintoisia tapahtumia kuvattavaksi. Jo kameran pikkunäytöltä näki, että kuvatkin onnistuivat. Kaikki tapahtui niin nopeasti, että meinasin vielä odottaa toisenkin 3M62U:n vierailun. Sitä siinä miettiessäni totesin, että eipä se taida mitään uutta enää tuoda kuviin, joten lähdin jatkamaan työhommia. Tosin niitäkin hyvillä mielein kuten arvelit. | ||||
![]() |
06.05.2005 23:48 | Olavi Huotari | ||
Eiköhän tämä vain ole niitä Mantsisen viritelmiä. Samoja, mitä Tihisenniemelläkin. | ||||
![]() |
06.05.2005 23:07 | Perttu Karttunen | ||
Kyllä. 2530:ssa vielä yksi iso valonheitin ylhäällä ja kaikkea muutakin asjallista :) | ||||
![]() |
06.05.2005 23:01 | Niklas Savinsaari | ||
Tyylekkyys täysin! | ||||
![]() |
06.05.2005 23:00 | Niklas Savinsaari | ||
korkki: Jos liikenteenohjaaja päättää tavaran laittaa kaupunkiradalle, niin sittenhän se siellä menee:) Usein kaukoliikennepuolella on sen verran täyttä, että kaupunkipuolella tuo tavara tulee kätevästi alaspäin. | ||||
![]() |
06.05.2005 22:59 | Ville Saarelainen | ||
Mönkijöitä saa nykyään rekisteröityä ihan tieliikennekäyttöön. Teho max. 15 kW, ei erikseen nopeusrajoitusta, valot ym. varusteet pitää olla, ja hintaan lisätään autovero. Käytännössä ne liikennekelpoiset mallit kulkee ehkä kahdeksaakymppiä, ja rajoittimien poiston jälkeen vähän enemmän. :-) | ||||
![]() |
06.05.2005 22:57 | Niklas Savinsaari | ||
Tyylekästä! Näemmä sitten ratapihan muutostyöt ovat tuollakin jo alkaneet... | ||||
![]() |
06.05.2005 22:50 | Jarkko Rokka | ||
Kouvolassakin on ainakin yksi mönkkäri ratapihakäytössä... | ||||
![]() |
06.05.2005 22:36 | Perttu Karttunen | ||
Etummaiset vaunut jatkaa Uimaharjuun saakka mutta Joensuun suorittajan kanssa käydyn keskustelun perusteella sain sen käsityksen että noiden perässä tulleet raakapuuvaunut jää Enoon :) | ||||
![]() |
06.05.2005 22:30 | Lasse Härkönen | ||
Ainakin viime syksynä Enossa oli puunkuormausta sekä kohtauksia. Eli molempia | ||||
![]() |
06.05.2005 22:20 | Tero Korkeakoski | ||
Nyt saisi Olli kuvan makasiiniraiteelle, saisi ruman kaupan pois kuvasta. | ||||
![]() |
06.05.2005 22:19 | Juho Haapala | ||
Mulla kävi kans mielessä oisko tämä Mantsisen patentteja | ||||
![]() |
06.05.2005 22:18 | Tero Korkeakoski | ||
Kohdataanko Enossa jotain vai jääkö sinne vaunuja (onko siellä edes mitään tavaraliikennettä?) | ||||
![]() |
06.05.2005 21:41 | Eija Mari | ||
Totta puhut tai siis kirjoitat! Kiva nähdä tätä kalustoa jota täällä lännessä ei koskaan näe. | ||||
![]() |
06.05.2005 21:39 | Eija Mari | ||
Metkan näköinen tukkimato kiemurtelemassa - hyvä kuva! | ||||
![]() |
06.05.2005 21:35 | Antti Vimpari | ||
Hitsaisiko kenties vähemmän ajolankaa ja virroittimia? | ||||
![]() |
06.05.2005 21:24 | Joni Kontio | ||
Tälläisen kuvasarjan kuvailtuaan täytyy Olavillakin olla hyvä mieli ajella kohti kotia. Tälläiset kuvat pelastavat monenkin muun päivän... Pientä kiitoksen poikasta siis... :) | ||||
![]() |
06.05.2005 21:22 | Juhani Pirttilahti | ||
Rantaradan aikataulut saattaa pysyä samana viisikin vuotta. | ||||
![]() |
06.05.2005 21:21 | Joni Kontio | ||
Massiivinen laitos se on tämäkin. | ||||
![]() |
06.05.2005 21:20 | Joni Kontio | ||
Annan täydet pisteet. Ei ole epäselvyyttä mihin katse kiinnittyy kuvassa... :) | ||||
![]() |
06.05.2005 21:17 | Juhani Pirttilahti | ||
Mönkijöillä ajellaan mm. Ilmalassa ja Turussa. Erittäin kätevä tapa kuljettaa varaosia. | ||||
![]() |
06.05.2005 21:13 | Antti Vimpari | ||
Olisipa ovela homma muuttaa hylätyt Dr16:t sähkövetureiksi, jos pääkonetta lukuun ottamatta muuten ovat ehjiä. | ||||
![]() |
06.05.2005 21:07 | Valtteri Keski-Säntti | ||
Helpotus... Jos oikein katsoin, ei ole yksikään Pikajuna muuttumassa IC2:ksi tai Pendolinoksi. :) | ||||
![]() |
06.05.2005 20:54 | Lasse Härkönen | ||
http://wwww.vr.fi/ <- ja matkahausta voi tutkia haluamiaan vuoroja, kesän aikataulut tuolta jo löytyvät. | ||||
![]() |
06.05.2005 20:50 | Jonne Reitti | ||
Johtoveturista pukkaa aika miehekästä savua. | ||||
![]() |
06.05.2005 20:46 | Valtteri Keski-Säntti | ||
Mites on rantaradan pikajunien laita? Eivät kai nekin häviä kokonaan? | ||||
![]() |
06.05.2005 20:39 | Ilari Eskelinen | ||
Mitäs vaunuja tässä on perässä? | ||||
![]() |
06.05.2005 20:20 | Juha Malinen | ||
Onkos Hitatchikin ihan itse jonkus tehnyt tämänsortin nostureita, vai onko tämä Mantsisen aikaansaannoksia. Ainakin tuo alustatelasysteemi näyttäisi kovasti sellaiselta, pienimmästä päästä Mantsisen vehkeitä vielä tämä. | ||||
![]() |
06.05.2005 20:13 | Pauli Kyllönen | ||
Myös Pikajunat 51 ja 54 pysyvät pikajunina. | ||||
![]() |
06.05.2005 20:12 | Lari Åhman | ||
Jaahas, näemmä Valakoissakin näkee diskovaloja, kuten tuossa 2821:ssä näkyy olevan, joten Pendot eivät ole ainoita :) Komeita kuvia jälleen, ei siinä mittään! | ||||
![]() |
06.05.2005 20:04 | Lasse Härkönen | ||
73/80 pysyy vielä pikajunana. 5/10 on siis muuttumassa IC:ksi aikataulukauden vaiheessa. | ||||
![]() |
06.05.2005 20:03 | Lari Åhman | ||
Niinhän se pitääkin! ;) | ||||
![]() |
06.05.2005 20:00 | Lari Åhman | ||
Muuttavatkohan ne sitten 5.6. "kaikki" Siniset Pikajunat IC:ksi, Savon radalla esim. 80 ja 73? Toivottavasti ei... :/ | ||||
![]() |
06.05.2005 19:34 | [Tunnus poistettu] | ||
Aijai. Kohta joku vetää herneen nenään ja alkaa vaatia sakkoja mönkkärikuskille.. On muuten varmasti kätevä peli noissa ratapihahommissa. Kulku on mukavaa ympäri vuoden. Onkohan missään muualla Suomessa Vr:n mönkijöitä tällaisessa käytössä? | ||||
![]() |
06.05.2005 19:21 | Janne Määttä | ||
Sähkölinjan vuodeksi voisi arvella 1983 osrimallista ja huippu-ura-eristimistä. | ||||
![]() |
06.05.2005 19:20 | Eija Mari | ||
Pitää vähentää muutama kilometri kun jään jo Pasilaan harrastamaan työntekoa. | ||||
![]() |
06.05.2005 19:17 | Eija Mari | ||
Millos aletaan rakentaa? Tuonko minä nuo tämän kuvan palikoiden lisäksi ne Uudenkaupungin palikat, joku tuo sen Suonenjoen vaihteen ja sitten puuttuu vain veturi ;~) En ole sitten kranttu - kelpaa mikä tahansa veturi! | ||||
![]() |
06.05.2005 19:10 | [Tunnus poistettu] | ||
Iso pyssy. Isossa pyssyssä iso moottori, isossa moottorissa iso savupiippu. | ||||
![]() |
06.05.2005 19:05 | Tero Korkeakoski | ||
Meneekös tuo pönttöjuna kaupunkiradan raiteita pitkin, siis näitä mitä normaalisti liikkuvat K -junat. Mikä mahtaa olla syynä vai menevätkö ne aina noin? | ||||
![]() |
06.05.2005 16:59 | Valtteri Keski-Säntti | ||
Milloinkohan tämäkin 6x78 saneerataan? | ||||
![]() |
06.05.2005 16:28 | Juhani Pirttilahti | ||
Pikurit 120-160. | ||||
![]() |
06.05.2005 14:33 | Arto Papunen | ||
Tänään tulee TV1:ltä 21.00 ratojen huonosta kunnosta... |