Kommenttihaku


Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset


kuva 07.07.2005 21:02 [Tunnus poistettu]  
  Kiva kuva Larilta. Onko näitä vielä ammattikäytössä? Tässä eräänä päivänä olisi H 442:n voinut korvata tällaisella menopelillä välillä Sk-Hpk, junassa oli kaksi matkustajaa.
kuva 07.07.2005 20:21 [Tunnus poistettu]  
  Varkauden asemalta on näköjään purettu raiteita, onko asemalla enään mitään tavaraliikenteen toimintaa, esim. puunkuormausta?
kuva 07.07.2005 20:14 [Tunnus poistettu]  
  Olisiko Pendolino nro 9,näin voisi ainakin päätellä kuvan perusteella:)
kuva 07.07.2005 19:52 [Tunnus poistettu]  
  Tässäpä oikein paraatiesimerkki VR:n rahastusautomaatin toiminnasta. Kaiken järjen (ja ulkomaisen kokemuksen) mukaan paikallisliikenne voisi helposti olla tuolla rataosalla itsekannattavaa, jopa voitollista, mutta VR haluaa lihottaa tasettaan massiivisella tuella ja poliitikot kritiikittömästi nielevät tämän.
kuva 07.07.2005 19:48 Jonne Reitti  
  Lue Toni kuvateksti.
kuva 07.07.2005 19:48 Antti Busk  
  Näyttää ihan kuin deeveessä olisi (isot) loppuopastinvalot päällä.
kuva 07.07.2005 19:43 [Tunnus poistettu]  
  Siis ovatko kaikki Pariisin metrojunat kumipyörällisiä?
kuva 07.07.2005 19:33 [Tunnus poistettu]  
  Viime marraskuussa asemalla näytettiin tekevän jotain remonttia, mutta ulkoasu vain näyttää olevan yhä melko kummitusmainen. Osa seurueestamme epäili vakaasti asemalle saavuttuamme, josko mitään junaa on asemalta lähtenyt vuosikausiin...
kuva 07.07.2005 19:25 [Tunnus poistettu]  
  On myös aika kuvaavaa, että Tallinnan rautatieasemalla lukee kaupungin puolelle isommalla kaubakeskus kuin rautatieasema...
kuva 07.07.2005 19:18 [Tunnus poistettu]  
  Rappio on toki sääli ja harmillista, mutta "kehitys" olisi kyllä toteutuessaan hävittänyt tällaisen idyllin, jollaisia tuskin enää muualta voi löytää. Vain asfalttitie hiukan pilaa maiseman aivan upeaa tunnelmaa!
kuva 07.07.2005 19:12 [Tunnus poistettu]  
  Lähden kyllä matkaan seuraavalla kerralla! ;-)Kivoja kuvia tutuista maisemista.
kuva 07.07.2005 19:06 Lari Åhman  
  Voi ollakin että tuo dieseli näyttää Murrelta, mutta minun silmään tuo näyttää ihan 27-sarjan Deeveriltä, koska tuo pakarin suojus näyttää melko suurelta.
kuva 07.07.2005 18:54 Lari Åhman  
  Jaha jaha, minäkin kuvasin saman junan Soinlahdessa eilen, joten luulen pvm:nkin olevan siis 6.7. ;) Ei mitään, asjalliset kömyt kuiteskin.
kuva 07.07.2005 17:44 Toni Aitta  
  Pitää 3x hirvikanta. Rupee lähteen männyt.
kuva 07.07.2005 17:42 Toni Aitta  
  Siis tarkoitan ainakin.
kuva 07.07.2005 17:42 Toni Aitta  
  Onko tuo tallin edessä oleva Dr16 2802:n? Aibakin vielä yhtenä kappaleena.
kuva 07.07.2005 17:23 Juha Malinen  
  Kun kerran Tobolskissa ( https://vaunut.org/kuvasivu.php/14952.htm ) pidetään asema-aluetta siistinä lehmien avulla, niin täälläpä oli lehmiä jalkapallokentällä. Liukumiinat tuonevat oman lisäjännitysmomenttinsa peliin.
kuva 07.07.2005 17:17 Ilari Eskelinen  
  Tuosta vasemmalla olevasta romuletkasta löytää monta mielenkiitoista vaunua. Mitäs siellä tällä hetkellä onkaan?
kuva 07.07.2005 17:03 Tuukka Ryyppö  
  On oikeastaan aika yllättävää, että Tallinnan rautatieasemalla ovat lähes kaikki tekstit myös englanniksi.
kuva 07.07.2005 17:01 Tuukka Ryyppö  
  Noh, nopeasti katsomalla siinä on RZD:n logo ;) Muttajoo, korjataan kuvatekstiä.
kuva 07.07.2005 16:45 Perttu Karttunen  
  Tässä letkassa mahtoi olla reilusti täydet tonnit kolmelle Deeverille. Juna nääs jatkuu kuva-alan ulkopuolelle muutamalla vaunulla :)
kuva 07.07.2005 16:45 Olavi Huotari  
  Tämä nimeltä mainitsematon tötteröitsijä on viimeisimpien varmistamattomien tietojen mukaan saattanut palata savon pesäpallokiertueelta kotikonnuille. Huhujen mukaan myös kuvia kiertueelta saattaa illan mittaan ilmestyä :)
kuva 07.07.2005 16:43 Perttu Karttunen  
  Siellä taitaa olla myöskin pyöräkerta poikineen mikäli oikein n e ä n
kuva 07.07.2005 16:41 Perttu Karttunen  
  Siinäpä jollakin komealla paikalla huvila vai lieneekö kartano peräti.
kuva 07.07.2005 16:40 Perttu Karttunen  
  Nyt kun keksittäis eläin jolle maistuu männyntaimet :) Vr-radan kaverit tuskaili Ilomantsin radan kanssa kun siellä kiskojen välissä kasvaa mänytjä notta milläs ne saa pois :)
kuva 07.07.2005 16:39 Perttu Karttunen  
  Suonenjokihan tämä (muistaakseni :D)
kuva 07.07.2005 16:38 Perttu Karttunen  
  No ei oo Siilinjärvi :)
kuva 07.07.2005 16:08 Joona Kärkkäinen  
  Bensa va Diesel?
kuva 07.07.2005 15:51 Ville Saarelainen  
  Kaveri kävi joskus 80-luvulla perheensä kanssa lomareissulla, ja olivat ottaneet lentokoneesta pari kuvaa. Kun filmi ja kuvat tuli kehityksestä, ne ilmakuvien negat oli mystisesti kadonneet ja kaikki muut kuvat ja negat oli kuitenkin tallella. On vissiin kuvaliikkeen pitäjätkin harjoittaneet sensuuria asian suhteen.
kuva 07.07.2005 15:41 Ville Saarelainen  
  Piper Warrior II onpi kone.
kuva 07.07.2005 15:28 Miika Rissanen  
  <: <: <:
kuva 07.07.2005 15:17 Jorma Koskinen  
  Oiskis tuo ehkä Piperin siipi.
kuva 07.07.2005 15:15 Juha Kutvonen  
  Saattaisi olla myös Siilinjärveltä.
kuva 07.07.2005 14:46  
  Vedetään hatusta - Suonenjoki.
kuva 07.07.2005 13:42 Eero Heinonen  
  Joo, tämän tapaista muistelin. Kesäkuussa 1964 muuten ko 1955 ja 1956 löytyivät Riksusta, jossa olivat veturit 1955-1964. Seinäjoella puolestaan olivat 1965-1975 ja 1996-1999, eli varsin suuri osa sarjasta.
kuva 07.07.2005 13:39 Juha Kutvonen  
  Protokoneiden 1955 ja 1956 ensimmäinen varikko oli Seinäjoki, jonne ne sijoitettiin joulukuussa 1958, eli aika pian valmistumisen jälkeen. Myös monien muiden 15-veivareiden ensimmäinen sijoituspaikka oli muualla, kuin Treella.
kuva 07.07.2005 13:32 Juha Kutvonen  
  Nyt on kuvan tiedot muutettu, kun oikea vastaus näkyy jo tulleen. Kyllä on taas tietäjiä liikkeellä :D
kuva 07.07.2005 13:25 Tomi Lapinlampi  
  Hienoja kuvia. Tämän oikeassa laidassa havaittavissa 11kpl letka uusia Habbineita ja tuolla pajan takana taitaa olla vielä viisi lisää.
kuva 07.07.2005 13:23 [Tunnus poistettu]  
  Ei kait täydellistä kuvauskieltoa ole kosakaan ollut, mutta jos ilmasta meinas fotata, piti olla ns ilmakuvauslupa. Satama- rautatie- ja yms alueet kuuluivat kyllä kieltolistalle. Jos muistan oikein, piti em aiheista otetut kuvat hyväksyttää puolustusministeriössä. Lehtien toimituksissa valokuvaajien huoneen lmoitustaululle nastattu ilmakuvauslupa kuului perusvarustukseen. Jos niin kiva säkä kävi, että ilmasta pääsi Tri-X:ää törsäämään, piti lupa ottaa mukaan, tai sekin auttoi jos muisti luvan numeron. Sitä kuka luvan myönsi en kyllä muista, enkä kyllä sitäkään millon propuska jäi pois käytöstä.
kuva 07.07.2005 12:56 Eero Heinonen  
  Ja myös jokaikinen Dv15, koska ne kaikki viettivät koeajojakson Tampereen varikolla, tosin en muista miten sijoitukset menivät, että ehtivätkö ne olla Tampereen kirjoilla, mutta kesäkuussa 1962 Tampereelta löytyivät Dv15:ta enää 1973, 1987-1989 ja 1998-2012.
kuva 07.07.2005 12:50 Eero Heinonen  
  Hienoja kuvia, ja tosiaan mielenkiintoinen paikka. Pajan vaihtokoneinahan toimii kasa tevejä. Mutta miksi tuosta Deeveristä tulee minullekin mieleen enemmän Vemppu...? Dv16 2026 oli pari vuotta sitten vielä Pm:ssä, mutta siirrettiin sitten Helsinkiin. Onkos tuossa myös havaittavissa kaksi Tka6:tta?(!)
kuva 07.07.2005 12:41 Eero Heinonen  
  Hyvinkään pajalla näkyy olevan. ;)
kuva 07.07.2005 12:24 Juha Kutvonen  
  Kipeästi Pinotexin tarpeessa tämä kaunotar.
kuva 07.07.2005 12:21 Perttu Karttunen  
  Tämän kuvan uppaamista tänne hetken mietin koska juna tuli sen verran yllättäen Varkauden suunnasta että piti sitten jahtailla sitä jotta saa edes jonkunmoiseen kuvauspaikkaan, tässä kone on jo kallistettu, tarkoituksena yrittää junan edelle ja juna nyt ei ole erityisemmin pääkohteena vaan se jäi vaan tuonne maisemaan ylittäessään tasoristeystä. Toisaalta taas itselläni on edelleen 3*Zoomin omaava kamera mutta juna oli senverran pitkä että tsuumi ei aivan tapissa ole :) Noita kuvia on enempikin ja jossainvaiheessa on tarkoitus niistä koostaa jonkinmoinen galleria, mikäli jaksaa/viitsii/ehtii. Pieksämäen ratapihaa ja asema-aluetta tuli sitten kuvattua ahkerammin ja täytyy sanoa etä Ei sitä laiturilla seisoessaan uskoisi kuinka hiivatin iso sekin asema-alue ratapihoineen oli. Bongattiin muuten reissulla juuri Seepra laskumäessä, siitäkin tilanteesta on pari kuvaa . Reissu oli todella antoisa ja mieleenpainuva, saatan päivän nimissä laittaa muutaman kuvan lisää kys. reissulta.
kuva 07.07.2005 12:15 Perttu Karttunen  
  Sepä tässä jännää olikin kun kaikki dokumentit jäi kotia, joten tuuripelillä siellä mentiin. :) Pendokuvan osalta oltiin just Suonenjoen aseman päälä kaartelemassa kun pilotti teki ensimmäisen näköhavainnon, ja sehän lähdettiin varmistamaan. Sitten kolmelta bongarilta tuli vahvistus että Hiivatti, sehän on susiviitonen, mutta ekalla yrittämällä pendo ehti karata metsikön katveeseen joten eikun kaarros taas ja junan perään :)
kuva 07.07.2005 12:13 Juha Kutvonen  
  Jos ei tyttö ja juna, niin ainakin tipu ja juna -kilpailuun sopiva foto. Näkyy olevan ilmavoimat partiolennolla... :)
kuva 07.07.2005 11:34 Otto Vesterinen  
  siis joka ikinen Dv16
kuva 07.07.2005 11:31 Otto Vesterinen  
  Älä unohda laivaa.
kuva 07.07.2005 11:26 Ville Vehmaa  
  Vaunun ikkunat tuntuvat olevan muisto menneestä ajasta. Niin, ja löysin kuvasta suomalaisen (terkkuja Fannylle).
kuva 07.07.2005 11:19  
  Minä olen kuullut nimenomaan version "kolmen j:n Kajjjaani" :)
kuva 07.07.2005 10:50 Lari Nylund  
  " En usko, että Lahdenvuoren läpi kulkemiseen voi ulkopuolinen saada lupaa." Väärin, kyllä voi. Lipputoimistot ja konduktöörit myyvät niitä päivittäin - eikä tarvitse edes kävellä 4290 metrin matkaa, vaan voi nauttia tunnelista istumalla omalla istuimella. Hinta alkaen 8,60 euroa aikuinen (pikajunalla Jy-Jäs). Lähtöjä useita päivässä.