1487-109528 Info • Yhteystiedot


Unohtuiko salasana? Rekisteröidy!

Kommenttihaku

 

Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset

<<   >>

kuva 19.08.2005 00:05 Teemu Lokka  
  Kun näin noitten vaujujen lastausta niin silloin vielä oli parkkipaikka hesassa aika täynnä väkeä ja jonoa siinä oli lastaamaan pyriä. Kuis kauan kesti vaunujen purku turussa?
kuva 19.08.2005 00:02 Jari Kuusinen  
  Komea virroitinkuva! ;) Takaisin V-Marsu ei sitten ainakaan valoisaan aikaan suostunut tulemaan - lieneekö sitten vainunnut yhden henkilön suuruisen kuvausrintaman vaanimassa radanvarrella!
kuva 19.08.2005 00:00 Jari Kuusinen  
  Ja iltapäivällä kyseinen pariskunta vieraili vielä Salossakin, noutaen raakapuuletkan talteen! Turussa eivät veturit laiskottele! :)
kuva 18.08.2005 23:59 Jorma Rauhala  
  Katselin junan lähtöä Helsingissä ja Gfot:it olivat aivan umpeen täynnä pyöriä. Viimeiseksi lastatussa (eli junankin viimeisessä) polkupyörät loppuivat vaunun puolivälissä. Jos ennakkotietojen mukaan tuossa menee n. 750 henkeä, niin yhteen täyteen Gfot:iin mahtuu siis kaksisataa pyörää!
kuva 18.08.2005 23:55 Jari Kuusinen  
  Mukava huomata 2030:n palanneen kotiin muutaman päivän reissultaan ties mistä - viikonloppuna ja maanantaina Turussa räkättelivät ainoastaan Dv16 2022 ja luottovemppu 2031! :) Risteilyvaunujen tekstin katoaminen sattui tapahtumaan juuri ennen Sea Containers:n puolivuotiskatsauksen julistamista (TS 18.08.2005: http://dy.fi/7km ), mutta ilmeisesti liikenne Turun satamaan tulee jatkumaan jatkossakin...
kuva 18.08.2005 23:47 [Tunnus poistettu]  
  Aiheen vierestä: josku minua kummastuttaa RHK:n melkoinen epätarkkuus asemiensa sijaintien kanssa. Tässä lähellä oleva Arola on Kuhmossa eikä Hyrynsalmella, kuten RHK väittää, Mankki on Espoossa eikä Kirkkonummella. Klassinen riitahan on tuo Mäkkylän sijainti.
kuva 18.08.2005 23:45 Pentti Yli-Karjanmaa  
  Olen sitä akselipäätä ihan natiivistikin katsellut, tulkintani on kanssa 1037. Meistimestä on saattanut jäädä ylimääräistä jälkeä. Onhan ihmisilläkin sydänsiirtoja tehty!
Veturin hytin kyljessä olevassa valmistajalaatassa on kyllä aivan toinen numero. Palataan siihen myöhemmin ;-))
kuva 18.08.2005 23:18 Jonne Reitti  
  Mutta eikös se ollut niin, että nykyään ei matkustajajunaan saa liittää enään tavaravaunuja.
kuva 18.08.2005 23:13 [Tunnus poistettu]  
  Suurentelin tuota Tervon esimerkkikuvaa ja mielestäni akselin numero on 1037.
kuva 18.08.2005 23:09 Mikko Mäntymäki  
  Polkupyörät olisivat sopineet muutamaan G-vaunuun. Täysin turhaa ajattaa Gfotteja polkupyörien takia.
kuva 18.08.2005 23:06 Teemu Lokka  
  Haa siis näin oikein et Gfotteihin ne niitä pyöriä laitto :D
kuva 18.08.2005 22:51 Perttu Karttunen  
  Olihan taas muuten kuvausreissu pyörällä :) Ei ollut viitseliäisyyttä polkea Joensuu - Kuopio valtatien varressa joten piti lähteä sotkemaan metsäpoluille joka aina vaan haarautu useampaan suuntaan. Mut kyl bongarin vainu on pettämätön, se vainuaa jo betonipöllinkin kilometrien päähän ja näin bvaan tällekin paikalle osattiin. Vetureina on Dv12 2624 ja 2527, tasoristeyksen virallinen nimi ei ainakaan ensi hakemalla tasoristeys.fi:stä löytynyt...
kuva 18.08.2005 22:01 Teemu Vehkaoja  
  Jotenki tuossa on taas sitä tunnelmaa: aurinko painuu mailleen, varjot pitenevät ja yleistunnelma on harvinaisen punertava. Se, että kuvaajan puoleinen kylki on varjossa ei kyllä haittaa tässä kuvassa pätkääkään. Hienon näpsäyksen taas sait. :-)
kuva 18.08.2005 21:58 [Tunnus poistettu]  
  Tos on muuten osia aika monesta muustakin ristosta. Kun veturia tsiikailee vähän lähemmästä vinkkelistä huomaa osiin meistatuista numerosarjoista, että osia on eri numeroisista ristoista. Ovat varmaan konepajoilla vaihtuneet. Tässäpä esimerkki https://vaunut.org/kuvasivu.php/15730.html? Akseli on kuvan ristosta, mutta siinä näkyy hyvin nro 1087.
kuva 18.08.2005 21:56 [Tunnus poistettu]  
  Eitit ja Eiftit ovat joutilasta varakalustoa, siksi sopivia tällaisiin juniin, lisäksi tilausjunissa on hyvä olla tupakkavaunu. EFit 23546:n läsnäolossa ko. junassa ei ole ilkeitä taka-ajatuksia.
kuva 18.08.2005 21:40 [Tunnus poistettu]  
  Minneköhän tuo juna on matkalla, Keraan Algolilleko?
kuva 18.08.2005 21:33 [Tunnus poistettu]  
  Minkälaista liikennettä tässä on ollut ja milloin? Nyt näyttää melko vähäliikenteiseltä, toivottavasti ei pureta.
kuva 18.08.2005 21:22 [Tunnus poistettu]  
  Miksi dieselvetoinen, veturipulako? Kaikin puolin asiallinen kuva.
kuva 18.08.2005 21:21 Eija Mari  
  Onko tietoo milloin se juna sunnuntaina lähtee Turusta - joudun/pääsen Turkuun jo sunnuntaina katsomaan sen Lentävän Hollantilaisen. Voisin mennä ajoissa kuvaamaan sen paluujunan.
kuva 18.08.2005 21:18 Jorma Rauhala  
  Eikös ole kuvia siitä pitkästä Eil+ravinteli+Gfot -junasta - kellään? Neljä Gfot:ia oli piukkaan lastattu (alakerrat) polkupyöriä. Noin 750 kpl. Noh, virolaisethan palailevat viikonloppuna samanlaisella junalla Turusta Helsinkiin. Heillä oli lahden ylityksessäkin pari tilaus-katamaraania.
kuva 18.08.2005 21:18 [Tunnus poistettu]  
  Milloin Dm7+EFiab junien käyttö loppui vakituisissa junissa? Itse näin sellaisia viimeksi Jns-Nrl junissa kesällä 1985.
kuva 18.08.2005 21:13 Eija Mari  
  Eipä ollut enää ollut enää tekstiä SiljaLine, mutta oli siljan hyljetunnus siinä päässä vaunua, joka ei näy tässä kuvassa. Otin sellaisenkin kuvan, jossa näkyy vaunut ilman veturia ja siinä näkyy se hylje. Jos haluat nähdä vaunusta toisen pään niin voin senkin kuvan tänne laittaa?
kuva 18.08.2005 21:06 Valtteri Keski-Säntti  
  Ahaa... ;)
kuva 18.08.2005 21:06 Valtteri Keski-Säntti  
  Niin minäkin... mutta olikos noissa ne "SiljaLine" -tekstit kyljissä..? (Jossain sanottiin että ne olivat häipyneet...
kuva 18.08.2005 20:47 Eija Mari  
  Nyt on pakko pyytää isosti anteeksi - tajusin ne Eileiksi vasta kotona. Aurinkolasien kera luulin sinisiksi joita viereiset kerrostalot heijastelivat punaisen näköisinä :(
kuva 18.08.2005 20:37 Valtteri Keski-Säntti  
  Mikäs veturi siinä Eil- letkassa oli..? :)
kuva 18.08.2005 20:28 [Tunnus poistettu]  
  Eifet menee lauantaina P 44:llä Ilmalaan huoltoon, tilalle tuleva kulki ainakin keskikesällä perjantaina H 223:lla Seinäjoelle.
kuva 18.08.2005 20:20 Joona Kärkkäinen  
  Tälle kuvalle annan täyden kympin!
kuva 18.08.2005 20:20 [Tunnus poistettu]  
  Vois olla kiva vastaavasti nähdä Viking-Linen vaunu jopa samassa junassa, mikäs sen hauskempaa! Tai miksei jopa
RG-Linen, luonnollisesti pizzatarjoiluin!
kuva 18.08.2005 19:38 Eija Mari  
  Se diplomi on päivätty 1.7.1990 joten junamatka on alkanut muutama päivä sen jälkeen ja Yppis siis päätteli oikein.
kuva 18.08.2005 16:40 Perttu Karttunen  
  Kyllä siinä kolme vaunua on mutta niitä kahta muuta ei n e ä kun juna on juuri kaartamassa ratapihalle
kuva 18.08.2005 16:20 Otto Vesterinen  
  P 43 ei ole lauantaisin kulussa lainkaan, ei edes Hesasta Seinäjoelle.
kuva 18.08.2005 15:56 Pauli Kyllönen  
  Niin sitä tässä ihmettelen kun aikasemmin on menny P43 M-S Vaasaan ja ny sit jääpi lauantaisin Seinäjoelle ja H451 jatkaa Vaasaan.
kuva 18.08.2005 15:46 Arto Papunen  
  Ei varmaan tule Eifet taajamajunarungon kanssa. Eifet kun on pääasiallisesti Helsinki-Vaasa IC-vaunuston virtalähde Vaasa-Seinäjoki välillä. Kuinka niin P43 jää Seinäjoelle? Kyllähän se Vaasaan menee ma-pe, su. Ja H451 on kulussa vain la.
kuva 18.08.2005 15:00 Pauli Kyllönen  
  Miksikähän P43 ei aja lauantaisin enää Vaasaan? Mikä mahtaa olla se syy, että P43 jää Seinäjoelle ja H451 jatkaa Vaasaan?
kuva 18.08.2005 13:57 Valtteri Keski-Säntti  
  http://www.makasiiniraide.fi/img/real/tta_2.jpg
kuva 18.08.2005 13:25 Jape Ruotsalainen  
  Upea kuva! :)
kuva 18.08.2005 13:24 Ville Saarelainen  
  Deeveri kuluttaa täydellä teholla 260 l/h, joten samoja koneita käyttävä Alsti vie täydellä teholla aika tarkkaan tuplaten eli 520 l/h.
kuva 18.08.2005 13:13 Valtteri Keski-Säntti  
  Yksi vaunu..?
kuva 18.08.2005 12:20 Jonne Reitti  
  Kyllä Dr13 enemmän kuluttaa. Enemmän tehoa ja vielä kahen koneen avustamana, joka on yleensä epätaloudellisempi ratkasu kuin vain yksi iso kone, konetekniikka on myös vanhempaa kuin Dr16:ssa
kuva 18.08.2005 12:16 Jonne Reitti  
  Apulaisella on pieni kosketinsoitin, jolla se voi soittaa matkamusiikkia ;)
kuva 18.08.2005 11:59 Juhani Tasanen  
  En tiedä mikä juna on kyseessä, mutta halusin kiittää kuvasta. Vietin lapsuuden Pohjankurussa ennen ja jälkeen rantaradan perusparannuksen ja tästä hyvästä kuvasta tulee nämä muistot mieleen.
kuva 18.08.2005 11:49 Jouni Hytönen  
  Pohjoispäässä ei ollut yhtään kammilla käännettävää vaihdetta, vaan vaihdemiehen täytyi juosta käsin kääntelemässä ne oikein. Lukitus hoitui kampiasetinlaitteella, joka sijaitsi aika lailla Hurun kohdalla juuri kuvan ulkopuolella.
kuva 18.08.2005 11:47 Jouni Hytönen  
  Löytyykö keneltäkään kuvaa Jyväskylän järjestelyopastimista? Vanhoissa ratapihakaavioissa näkyy lätän oikealla puolella olevan vetoraiteen eli Savitien varressa kaksi järjestelyopastinta, toinen tässä sillan nurkalla ja toinen kauempana kaarteessa.
kuva 18.08.2005 11:44 Jouni Hytönen  
  Hmm... Dm7+EFiab? Itse en näitä lyhyitä junia ehtinyt nähdä, vuonna 1985 kaikissa Pieksämäen ja Haapamäen suuntien junissa oli jo Dm7+EFiab+Dm7 ja äänekoskelaisessa eli "Hajuniassa" kaksi vetoa. Maisemat ovat tuolla taustalla muuttuneet totaalisesti. Äänekosken radan lähtökin on vielä vanhalla paikallaan.
kuva 18.08.2005 11:39 Jouni Hytönen  
  Miksi Aalsti kahdella aalla?!?
kuva 18.08.2005 10:50 Ville Saarelainen  
  Jotain 20 - 30 kiloa, eli yhden miehen nostettavissa.
kuva 18.08.2005 10:32 Perttu Karttunen  
  Joo, mut juju on ihan siinä että jos sen matkan ajaa nopeemmin, saatta aturistit kammoksua vasinkin miehistönkuljetusvaunusta lähtevää melua. Toisekseen halutaan varmistua kyytiläisten turvallisuudeta ja kolmanneksi ei ole iloa ajaa nopeempaa tuota väliä kun näin matka tuntuu pidemmältä kuin mitä se on :)
kuva 18.08.2005 10:27 Mika T. Polamo  
  Kuvauspaikan määrää kohteen, ei kuvaajan sijainti. Tässä erittäin tulkinnanvaraisessa tapauksessa on käytetty hyväksi kuvan ajatellun pääkohteen eli veturin sijaintia. Veturi on selvästi kaistaviivan pohjoispuolella.
kuva 18.08.2005 09:58 Teppo Niemi  
  Ellen väärin muista, niin jään hakkaaminen letkuliittimistä.
kuva 18.08.2005 09:43 Simo Toikkanen  
  Taitaa tuo mustasta "kävelytasosta" roikkuva vasara olla jonkinlainen vakiovaruste museoiduissa Dr13:ssa, se kun löytyy 2349:stäkin molemmista päistä vastaavasta paikasta. Mutta mikä mahtaa olla vasaran käyttötarkoitus, puskinlyhtyjen hätäsammutusko?
<<   >>