|
|
06.05.2005 21:41 | Eija Mari | ||
| Totta puhut tai siis kirjoitat! Kiva nähdä tätä kalustoa jota täällä lännessä ei koskaan näe. | ||||
|
|
06.05.2005 21:39 | Eija Mari | ||
| Metkan näköinen tukkimato kiemurtelemassa - hyvä kuva! | ||||
|
|
06.05.2005 21:35 | Antti Vimpari | ||
| Hitsaisiko kenties vähemmän ajolankaa ja virroittimia? | ||||
|
|
06.05.2005 21:24 | Joni Kontio | ||
| Tälläisen kuvasarjan kuvailtuaan täytyy Olavillakin olla hyvä mieli ajella kohti kotia. Tälläiset kuvat pelastavat monenkin muun päivän... Pientä kiitoksen poikasta siis... :) | ||||
|
|
06.05.2005 21:22 | Juhani Pirttilahti | ||
| Rantaradan aikataulut saattaa pysyä samana viisikin vuotta. | ||||
|
|
06.05.2005 21:21 | Joni Kontio | ||
| Massiivinen laitos se on tämäkin. | ||||
|
|
06.05.2005 21:20 | Joni Kontio | ||
| Annan täydet pisteet. Ei ole epäselvyyttä mihin katse kiinnittyy kuvassa... :) | ||||
|
|
06.05.2005 21:17 | Juhani Pirttilahti | ||
| Mönkijöillä ajellaan mm. Ilmalassa ja Turussa. Erittäin kätevä tapa kuljettaa varaosia. | ||||
|
|
06.05.2005 21:13 | Antti Vimpari | ||
| Olisipa ovela homma muuttaa hylätyt Dr16:t sähkövetureiksi, jos pääkonetta lukuun ottamatta muuten ovat ehjiä. | ||||
|
|
06.05.2005 21:07 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Helpotus... Jos oikein katsoin, ei ole yksikään Pikajuna muuttumassa IC2:ksi tai Pendolinoksi. :) | ||||
|
|
06.05.2005 20:54 | Lasse Härkönen | ||
| http://wwww.vr.fi/ <- ja matkahausta voi tutkia haluamiaan vuoroja, kesän aikataulut tuolta jo löytyvät. | ||||
|
|
06.05.2005 20:50 | Jonne Reitti | ||
| Johtoveturista pukkaa aika miehekästä savua. | ||||
|
|
06.05.2005 20:46 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Mites on rantaradan pikajunien laita? Eivät kai nekin häviä kokonaan? | ||||
|
|
06.05.2005 20:39 | Ilari Eskelinen | ||
| Mitäs vaunuja tässä on perässä? | ||||
|
|
06.05.2005 20:20 | Juha Malinen | ||
| Onkos Hitatchikin ihan itse jonkus tehnyt tämänsortin nostureita, vai onko tämä Mantsisen aikaansaannoksia. Ainakin tuo alustatelasysteemi näyttäisi kovasti sellaiselta, pienimmästä päästä Mantsisen vehkeitä vielä tämä. | ||||
|
|
06.05.2005 20:13 | Pauli Kyllönen | ||
| Myös Pikajunat 51 ja 54 pysyvät pikajunina. | ||||
|
|
06.05.2005 20:12 | Lari Åhman | ||
| Jaahas, näemmä Valakoissakin näkee diskovaloja, kuten tuossa 2821:ssä näkyy olevan, joten Pendot eivät ole ainoita :) Komeita kuvia jälleen, ei siinä mittään! | ||||
|
|
06.05.2005 20:04 | Lasse Härkönen | ||
| 73/80 pysyy vielä pikajunana. 5/10 on siis muuttumassa IC:ksi aikataulukauden vaiheessa. | ||||
|
|
06.05.2005 20:03 | Lari Åhman | ||
| Niinhän se pitääkin! ;) | ||||
|
|
06.05.2005 20:00 | Lari Åhman | ||
| Muuttavatkohan ne sitten 5.6. "kaikki" Siniset Pikajunat IC:ksi, Savon radalla esim. 80 ja 73? Toivottavasti ei... :/ | ||||
|
|
06.05.2005 19:34 | [Tunnus poistettu] | ||
| Aijai. Kohta joku vetää herneen nenään ja alkaa vaatia sakkoja mönkkärikuskille.. On muuten varmasti kätevä peli noissa ratapihahommissa. Kulku on mukavaa ympäri vuoden. Onkohan missään muualla Suomessa Vr:n mönkijöitä tällaisessa käytössä? | ||||
|
|
06.05.2005 19:21 | Janne Määttä | ||
| Sähkölinjan vuodeksi voisi arvella 1983 osrimallista ja huippu-ura-eristimistä. | ||||
|
|
06.05.2005 19:20 | Eija Mari | ||
| Pitää vähentää muutama kilometri kun jään jo Pasilaan harrastamaan työntekoa. | ||||
|
|
06.05.2005 19:17 | Eija Mari | ||
| Millos aletaan rakentaa? Tuonko minä nuo tämän kuvan palikoiden lisäksi ne Uudenkaupungin palikat, joku tuo sen Suonenjoen vaihteen ja sitten puuttuu vain veturi ;~) En ole sitten kranttu - kelpaa mikä tahansa veturi! | ||||
|
|
06.05.2005 19:10 | [Tunnus poistettu] | ||
| Iso pyssy. Isossa pyssyssä iso moottori, isossa moottorissa iso savupiippu. | ||||
|
|
06.05.2005 19:05 | Tero Korkeakoski | ||
| Meneekös tuo pönttöjuna kaupunkiradan raiteita pitkin, siis näitä mitä normaalisti liikkuvat K -junat. Mikä mahtaa olla syynä vai menevätkö ne aina noin? | ||||
|
|
06.05.2005 16:59 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Milloinkohan tämäkin 6x78 saneerataan? | ||||
|
|
06.05.2005 16:28 | Juhani Pirttilahti | ||
| Pikurit 120-160. | ||||
|
|
06.05.2005 14:33 | Arto Papunen | ||
| Tänään tulee TV1:ltä 21.00 ratojen huonosta kunnosta... | ||||
|
|
06.05.2005 13:57 | [Tunnus poistettu] | ||
| Jokkelle. Paikkojen tunnistamiselle kotiseudulla ei näin paljon takavuosina liikkuneelle henkilölle taida olla suurta merkitystä. Vuosikymmeniä kaupparatsuna (hienommin sanottuna myyntimiehenä tai mitä ne nykyään onkaan) ympäri maata toimineena on tullut paljon nähtyä mennyttä maailmaa. Jo 1950-luvun alusta faijan tehdessä samoja hommia pääsin hänen mukaan ja usein eri kaupunkien asemilla odottelin häntä (höyry)junia seuraillen. Ekat kuvat Kokkolasta musta on otettu kesällä 1946. Siitä en tosin muista mitään, mutta junalla sinne on menty. Myös prätkä villitys vuosina 1962-63 lennätti mua ympäri maata varsinkin Pohjanmaalle Seinäjoen ympäristöön. Kolmannen polven stadilainenhan tässä ollaan kolmesataa metriä 1940-luvun puolivälissä Naistenklinikalta kotiin Mannerheimintielle kannettu, jos se nyt ketä kiinnostaa. Vantaan happeahan mä nykyään oon kuluttanut vakituisella asuinpaikallani jo yli kolkyt vuotta. Niitä kysymiäsi Kokkolan halostukuvia joutuu valitettavasti vielä odottamaan eräinä helminä tuleviin kirjoihini. | ||||
|
|
06.05.2005 13:24 | Juhani Pirttilahti | ||
| Tuossahan lukee, että "1979-1984" | ||||
|
|
06.05.2005 13:23 | Juhani Pirttilahti | ||
| Varsinainen pieksemismäki. | ||||
|
|
06.05.2005 12:31 | Jokke Harju | ||
| Lähiaikoina tulee multa lisää näitä kuvia. Joku on käynyt raivaamassa puskia, monet puut on ollu halk. 5 senttisiä. Onkos juhanilla kuvaa kokkolan hiilestyksistä? Näin tietämättömänä kyselen, että misäs päin se juhani nykyään asustelee? jos on kokkolakin tuttu. |
||||
|
|
06.05.2005 11:45 | [Tunnus poistettu] | ||
| Voi jukran pujut. Katselin minäkin tätä kuvaa "sillä silmllä", mutta en paikkaa tunnistanut. Ilman Tervon viittausta paikka olisi jäänytkin tunnistamatta. Ja silti tuttuakin tutumpi seutu. Ei tässä vielä saisi vaarikoitua näin pahasti. Tuolla opastinmaston kohdalla oli silloin joskus siivet. | ||||
|
|
06.05.2005 11:36 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ei taida enää kuvausajankohtana, mutta aikaisempina vuosina niin pelottava paikka. Mustanpuhava nokinen Pieksämäen varikko. jossa ainakin ajoittan pidettiin tarkkaa "jöötä" ja ajettiin kuvaajat herkästi pois. Ainoita varikoita, joilta jouduin myös pakon sanelemana ottamaan kauempaa 300 mm teleellä kuvia. - Joku kysyi kerran siitä suuresta Pm:n vyörytyslaitteen sijainnista. No sehän alkoi pian tästä kuvaajan selän takaa vasemmalta. | ||||
|
|
06.05.2005 11:28 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Asjanmukaisuus! :) | ||||
|
|
06.05.2005 11:20 | Ville Saarelainen | ||
| Jospa Nom-vaunu tyhjennetään ja täytetään tuota kautta? :-) | ||||
|
|
06.05.2005 10:47 | Jokke Harju | ||
| Hyvä kaivon paikka!!! Aivan kuin olisi tehty vankilapakoa varten!!! | ||||
|
|
06.05.2005 10:46 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kantasataman ratapihalla noin parisataa metriä ennen tasoristeystä. Kun nenä viisaa merelle, on tämä ratapihan oikealla laidalla. Etsivä löytää! | ||||
|
|
06.05.2005 10:44 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tuttu paikka! Tuo vasemalle menevä, heinikosta pilkottva rappiopisto todennäköisesti meni Kokkolan hiilestyspaikalle josta Juhani on täällä kertoillut. | ||||
|
|
06.05.2005 10:29 | Samuli Keskikallio | ||
| onko noi hkl:n metrot tosiaan 1971 vuonna tullu ettei ole sen jälkeen vaihdettu niitä metroja? | ||||
|
|
06.05.2005 10:14 | Ilari Eskelinen | ||
| Sukevan vankilan radat ovat myös olleet melko mittavia. vankilan pelloilla on edelleen kalustonjämiä. Pitäisi käydä tarkastamassa, mitä kaikkea löytyy. Sukevan kuvat kiinnostaisivat myös. | ||||
|
|
06.05.2005 09:38 | Jokke Harju | ||
| Missä paikassa tämä oikein on? | ||||
|
|
06.05.2005 09:37 | Jokke Harju | ||
| Mulla olis 40 hehtaaria peltua, ja 100 hetaaria mehtää, tehäänkö sinne? | ||||
|
|
06.05.2005 08:31 | Eija Mari | ||
| Asusteista päätellen siinä on naiskonnari, vaikkei tuossa pendossa kai ole kuin 2 konnaria. Juna anteeksi pendo lähti n. 2 minuutin kuluttua joten ei noista kukaan ole kuskikaan. Kuski sitä paitsi poltteli tupakankin vain koppinsa ovelta niin tuskin se nyt olisi ulos sieltä tullut. | ||||
|
|
06.05.2005 08:21 | Jokke Harju | ||
| Onko kenelläkään kuvia vankilaradoista, mm. Pelson vankilasta, jossa oli kovjoen Emma ja Laura ennen käytössä? | ||||
|
|
06.05.2005 08:18 | Jokke Harju | ||
| Maanmittauslaitoksen laitteilla tarkkuus on satelliitista 1-2 cm. Onhan ne kivoja laitteita, mutta maksaakin jo 20 000¤ www.geotrim.fi | ||||
|
|
06.05.2005 07:47 | Jokke Harju | ||
| JE! Oikein! Vihje on tuo Kokkolan Energian rakennus vasemmalla. Muistaakseni se korkiajännitekyltti oli vasta kauempana seläntakana. En kyllä ole varma. Mitä muuten tuo betoni kiveys tekee tuossa reunassa. Se kulkee pitkän matkaa eräälle käsivaihteelle. | ||||
|
|
06.05.2005 01:29 | Harri Häyrinen | ||
| Niin...onkos tää kuva nyt sitten Petäjävedeltä?? | ||||
|
|
06.05.2005 00:29 | Harri Häyrinen | ||
| Tampere-Pieksämäki -välin pikureissa on jo Sr2; P805/814, P811/826 ja P817/832. IC 98, IC 810/823, P802/835, P827/814 ajetaan Sr1:llä, samoin Pieksämäelle asti menevät tavarajunat. Ainostaan 4318/4311 Pm-Hks-Pm Dv12 tai 2Dv12, muita dieseleitä ei Pm-Jy välillä vakinaisissa junissa tällä hetkellä kulje. Lisäjunatkin useimmiten Sr1:llä... | ||||
|
|
06.05.2005 00:20 | Ville Saarelainen | ||
| No eipä tuo nyt juurikaan myöhässä ollut, ainakaan paljoa. Tuossapa videota kuvan junasta ja katkoksen kolahtelusta: http://personal.inet.fi/koti/ville.saarelainen/juna/Kaavi_050505_T4668.avi | ||||