Vaunut.org - Kommentit

Info • Yhteystiedot

<< >>

	24.02.2005 12:04	Simo Toikkanen
		Varsinainen Dr-kokoelma :) Lukeekos tuossa kaiteen kyltissä KOE-AJO VALMET vai näenkö väärin?
	24.02.2005 11:30	[Tunnus poistettu]
		Tämäpä on hieno!
	24.02.2005 11:25	Kimmo Pyrhönen
		Turvaliivit ovat oikeassa paikassa käytettynä varsin hyödyllisiä, mutta täytyy myös muistaa se, että jos liikutaan porukassa tai vaikkapa museojunilla, on usein tarpeetonta käyttää turvaliivejä - vaikka työskenneltäisiinkin ao. museojunassa. Lisäksi kuvaustaukojen aikana tulisi kunnioittaa matkansa maksaneiden kuvaushaluja ja toiveita - niihin tuskin turvaliivien loiste kuuluu.
	24.02.2005 11:10	Teppo Niemi
		Turvaliiveistä on käyty keskustelua aikaisemminkin: https://vaunut.org/kuvasivu.php/7807.html Ilmeisesti asenteet ovat muuttumassa. Em. kommenteissa ihmetyttää erityisesti leipänsä VR Oy:ltä tienaavien, mutta museoliikenteessä toimivien kommentit.
	24.02.2005 11:01	Pekka Siiskonen
		Mielenkiintoinen tuo "nosta terät" merkin asennustapa...
	24.02.2005 10:11	Eija Mari
		Mun on pakko tunnustaa että kerran olen varmaan ollut liian lähellä rataa - punainen takki kylläkin päällä. Juna tuli yllättäen, oli kaarre ja nää saamarin silmälasit joilla näkee vain kauas ja kameran kanssa pitää nähdä lähelle. Oliskohen jo riittävästi seli, seliä?
	24.02.2005 10:05	Olavi Huotari
		Kaikki PhotoSigiin lähettämäni kuvat ovat myös täällä vaunut.orgista, mutta tässä kuitenkin linkki kuviini http://www.photosig.com/go/users/view?id=188508 En ole varma, näkyykö rekisteröitymättömille kuvat täysikokoisina. Muistin tuon saamieni peukkujen määrän näköjään väärin, 104 on oikea määrä.
	24.02.2005 09:58	Perttu Karttunen
		Turvaliivitkuuluu kyllä minunkin kuvausvarustukseen. Lisäksi reipas kädenheilautus kuljettajalle ja kamera jalustoineen näkyvillä :)
	24.02.2005 09:47	Olavi Huotari
		Vastaan UPM:n hakkuiden suorittamisesta Vuolijoen, Kajaanin, Sotkamon, Kuhmon kuntien ja kaupunkien alueella, n. 300000 m3/vuosi. Käytössäni on tällä hetkellä 13 hakkuukonetta, joille järjestelen työmaat ja maksan tilit. Lisäksi teen erilaisia tarkastusmittauksia koko Kainuun alueella.
	24.02.2005 09:40	Olavi Huotari
		Tuo onkin hyvä ajatus, vaikka yleensä en olekaan aivan radan vieressä ja silloiltakin kuvaan hyvin harvoin. Minullahan on autossa aina turvaliivit mukana. Silloiltahan olisi muuten hyvä kuvata, mutta kun niissä juuri em syistä ei voi olla radan päällä odottamassa.
	24.02.2005 09:22	Jukka-Pekka Manninen
		Mukava nähdä välillä kuvia vanhalta kotiseudultaankin. Tuota monttua on monasti Kajaaniin mennessä tullut vilkuiltua, mutta eihän siinä sillon mitään junia... kerran taisi joku deeveri seisoa Vuokatin asemalla, siinä ne.
	24.02.2005 09:20	Jokke Harju
		Vois olla muuten ihan hyvä, että laittais vielä keltaisen/punasen huomioliivin päälle, kun lähtee kuvaamaan, erottuu aina taustasta. Ja tämän käytöstä myös kuski huomaisi kuvaajasta että "se tietää mitä tekee" Silloin ei varmaan tarvisi huiskuttaa kuskille, vaan saisi keskittyä kameran säätämiseen.
	24.02.2005 08:54	[Tunnus poistettu]
		Ai ai, kuinka hienoa kuvaustyötä! Kyllä näitä kelpaa suuressakin maailmassa esitellä. - Mikäli olen vähääkään ymmärtänyt paikkaa oikein niin tästä vähän dieselveturin edestä päin laskeutui ennen Vuokatin sorakuopan lastausraide, jolla tuli mm. seurattua ja kuvattua Jumbo 918:n nousua raskaalla sorajunalla kuopalta. Sittemmin Lahnaslammen rata näemmä ylittää poisperutun soraradan linjan ehkä n. 90 asteen kulmassa. Kyllä se vahvasti siltä näyttää, että Vuokatin seudut ovat säilyttäneet läpi vuosien valokuvauksellisuutensa.
	24.02.2005 08:34	Jokke Harju
		Keski-Pohjalaisena metsänomistajana, ja UPM:n asiakkaan taidan lukea sen vasta kotona. Olavi: Mitä oikein teet UPM:llä, ja missä päin suomea.
	24.02.2005 08:31	Jokke Harju
		Laita sen PhotoSigin sivu, missä on sun kuvia. niitä on siellä niin paljon, ettei löydä. En oo nähny missään vastaavan hienoa kuvaa!!! Tämä on junakuvien aatelia!
	24.02.2005 08:05	Eija Mari
		Suorastaan mykistävän hyvä - kuten koko kuvasarja
	24.02.2005 07:38	Mikko Hammar
		Varmaan mahtavat äänet kun juna rullaa tuosta ylitse kaikuefektin kera...
	24.02.2005 05:31	Lari Nylund
		Olavi ja kaikki muut. Olisi ennen kuvanottoa kovin ystävällistä nostaa käsi merkiksi kuljettajalle, että "terve" täällä ollaan... Tuolla ratapenkoilla kun on valitettavasti myös toisenlaisia junan odottajia...
	24.02.2005 01:00	[Tunnus poistettu]
		Ettei noi sivuakkunat olis tark'ampujan luukkuja?
	23.02.2005 23:46	Olavi Huotari
		No tämän junan kohdalla asia on kunnossa, koska mukana on aina henkilö vaihtoja varten. Junia kuvatessa näkee useinkin, että kuljettaja oikein kohottautuu penkillään, jos kuvaaja sattuu olemaan juuri tuolla pimeällä puolella.
	23.02.2005 23:43	Kimmo Pyrhönen
		Aivantäysin mahtava kuva!
	23.02.2005 23:41	Kimmo Pyrhönen
		Näkyvyys! Kyllä näissä pitäisi olla mies molemmin puolin. Muistatteko sen Kolarin radan tasoristeysonnettomuuden, jossa perhe kuoli. Veturiin oli jo hieman aiemmin törmännyt auto, eikä kuljettaja sitä edes huomannut. Jos ajatellaan, että kuljettajalla on vastaava näkymä toiselta puolelta, niin kovin hyvä ja kattava tuo näkymä ei tosiaankaan ole.
	23.02.2005 23:38	Kimmo Pyrhönen
		MAHTAVA KUVA!
	23.02.2005 23:34	Kimmo Pyrhönen
		Joo, muistan että tämä on SE silta, johon piti mennä kuvaamaan. Ties kuinka mones tällainen toteamus. Olin kerran autolla liikkeellä tässä, kun malmijuna ajoi tuosta ja silloin kipinä heräsi - jos jonakin päivänä... Mutta jos maisema on tuhoutunut, niin antaa olla :(
	23.02.2005 23:11	Olavi Huotari
		No se on sellainen maailmanlaajuinen valokuvaussivusto, minne moni suomalainen kuviaan lähettelee. Siellä on pääasiassa muita kuin junakuvia, mutta on siellä niitäkin jokunen silloin tällöin. Linkki -> http://www.photosig.com/go/main
	23.02.2005 22:57	Matti Latva-Hirvelä
		Mikäs tämä Photosig on? Onkos sielä muitakin kuin juanakuvia?
	23.02.2005 22:35	Sami Hovi
		Mieleen putkahtaa elävästi matka vihoviimeisellä säännöllisellä lättävuorolla H 914 Savonlinnasta Pieksämäelle lauantaina 28.5.1988. Muistiinpanojeni mukaan Savonlinnasta lähdettiin 9 minuuttia myöhässä, mutta jo Rantasalmella oltiin aikataulussa. Junassa oli mukavasti väkeä ja perillä Pieksämäellä nuori pariskunta ojensi kuskille ruusun läksiäisiksi. Kivoja muistikuvia.
	23.02.2005 21:54	[Tunnus poistettu]
		Jälleen on kuvaan saatu sellaista tunnelmaa , josta ennen muinoin ei osattu edes unelmoida. Kyllä pohjolan talvi on upea.
	23.02.2005 21:33	[Tunnus poistettu]
		Hyvä, että tästä kauniista paikasta jää jälkipolville näin puhutteleva kuva. Voi miten monet kerrat ohi Kuopioon ajaessa ajattelin ottaa juuri tältä kohdalta Sl-Pm Jumbo-vetoisista tavarajunista kuvia. Mutta, kun se tavarajuna kulki niin älyttömään aikaan tästä ohi. Sl:n suuntaan siinä 5:n maissa aamulla ja toiseen suuntaa joskus illalla 22 jälkeen. Mitä nyt äkkiseltään muistan.
	23.02.2005 21:25	Juho Haapala
		Hyvä artikkeli!
	23.02.2005 21:25	Anssi Manninen
		Ou jee! Mikäs siinä sitten!
	23.02.2005 21:23	Olavi Huotari
		Molemmat oikein eli olen UPM:n palveluksessa ja junapuukuljetukset kiinnostavat :)
	23.02.2005 21:22	Anssi Manninen
		Miksi teet juttua sinne? Oletko töissä upm:llä vai kiinnostaako sinua nuo puukuljetukset??
	23.02.2005 21:15	Olavi Huotari
		Tämä on jo Photosigissä ja on nyt saanut muistaaksen 114 peukkua eli on ylivoimaisesti eniten pidetyin kuvani.
	23.02.2005 21:13	Olavi Huotari
		No niin. Tekemäni artikkeli UPM:n Metsä -lehteen on nyt julkaistu ja laitan tänä iltana osan sitä varten kuvaamistani kuvista esille tännekin. Lehteen sain esille muutaman kuvan oman juttuni yhteyteen ja pari kuvaa muihin juttuihin ja mm. lehden kansikuva on tätä sarjaa. Nettiversio löytyy UPM:n sivuilta osoitteesta www.puukauppa.com . Sieltä klikataan Metsälehti ja sitten edelleen uusin numero. Lehdessä on enemmänkin juttua puun junakuljetuksista, mutta itsekään en ole vielä ehtinyt niitä lukea.
	23.02.2005 21:13	[Tunnus poistettu]
		Hakusanat: Dv12, talvi, Kainuu, korpirata, valo. Lähetäpä tämä sinne Jenkkien PhotoSigiin, saapä nähdä mitä sanovat:)
	23.02.2005 21:08	Anssi Manninen
		Mahtava kuvasarja jälleen!
	23.02.2005 21:08	Anssi Manninen
		Kertakaikkiaan!
	23.02.2005 21:07	Tommi K Hakala
		-kuin postikortti-UPEA.
	23.02.2005 20:37	Teemu Lokka
		Katos lättä taustalla :D
	23.02.2005 20:28	Juhana Nordlund
		Olisiko 1955:n kakkospään numero keskellä alhaalla katveessa? Olikos homma niin, että tämän lajin koneilla alkujaan kaksinajo onnistui vain lyhyet päät vastakkain? Upea kuva!
	23.02.2005 20:26	[Tunnus poistettu]
		Tämä on todella vaikuttava, ja enemmänkin. Eri kuvien yhteydessä on viime aikoina(kin) surkuteltu kaluston yksipuolistumista ja tylsistymistä. Tässä on hyvä tilaisuus osallistua keskusteluun muistuttamalla, että (rautatie)maiseman muutoksen tallentaminen on kiehtova osa harrastusta. Eivätkä kuvauskohteet tästä näkökulmasta katsoen ole heti loppumassa. Joku saisi käydä näpsäsemässä vertailukuvan tästäkin paikasta, jookos!
	23.02.2005 20:23	Juho Haapala
		On ne ollu valkosia sillo joskus
	23.02.2005 20:15	Ian Oliver
		Kerava-Olli-Porvoo. Talmo on Keravan ja Nikkilän välillä.
	23.02.2005 20:14	[Tunnus poistettu]
		Ei voi sille mitään, että perinteinen malli istuu kyllä Vaaleaankin huomattavasti paremmin!
	23.02.2005 20:04	Kimmo Pyrhönen
		Kiva nähdä näitäkin ilman automaattikytkimiä. Kaiteita on jo tullut lisää. Missä lienee 1955:n takapään numerointi.
	23.02.2005 19:01	Juhana Nordlund
		Kylläpä henkilöautot näyttävät olemattoman pikkuruisilta Deeverien ympärillä ja välissä. Kiva kuva.
	23.02.2005 18:57	Juhana Nordlund
		Onpas muuten ihan oikeasti upea Juna suomalaisessa maisemassa -kuva! Todella hieno! Minäkin toivotan Arton tervetulleeksi tähän portaaliin.
	23.02.2005 18:03	Otto Vesterinen
		Kylläpäs on upea kuva! Ja Savon Pariisihan on todellakin Joroisten kunnan suorastaan virallinen lempinimi, ainakin kunta on käyttänyt sitä työpaikkailmoituksissaankin. Mutta: viime viikolla tuli katsottua "Lentävä kalakukko", jossa Kuopiota nimitettiin Savon Pariiksi. Onko lempinimi siirtynyt vai oliko vain käsikirjoittajan lapsus?
	23.02.2005 17:34	Juho Haapala
		ensimmäinen muistaakseni
	23.02.2005 16:37	Juuso Nurmela
		Tää on Ilmajoen Koskenkorvalta.

<< >>

Kommenttihaku

Kirjoittaja:

Haettava teksti:

Kommentin sijainti:

Kaikki kommentit / Hakutulokset