Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
25.05.2005 11:52 | Mika Hakala | ||
| Onko kellosta rajalle enää liikennettä? näon tässä ylieilen iltalehdessä täyden aukeaman juttua sakemannista ja sallasta. kuvassa komeili jutun mukaa "kelloselän autio rata". ja oli se kyl vähän sammalloinen ja katajaa kasvoi... Joten voisko joku ystävällinen kertoa mistä on kyse. Multa meni yöunetkin siltä illalta... | ||||
|
25.05.2005 11:49 | Tapio Juomukkaharju | ||
| Näin voi olla Hangon suhteen ettei mene. En ole vähään aikaan Nokialla käynyt mutta pari vuotta siiten näkyi Hangon nurkkalappuja. Nythän ei näy mitään kun on tuo lakko. Nokiallahan seisoo tälläkin hetkellä roikka ratapihalla niistä näkis kun kävis katsomassa sillä usein on vanhat laput paikoillaan. | ||||
|
25.05.2005 11:42 | Mika Hakala | ||
| älä oleta | ||||
|
25.05.2005 11:39 | Jari Kuusinen | ||
| Jpl näyttää suorittaneen vierailun naapurikunnan vesitorniin, tai sen kallioille! Halikon vesitorni on taas avoinna yleisölle kesä, heinä- ja elokuussa lauantaisin ja sunnuntaisin kello 9-15! | ||||
|
25.05.2005 11:35 | Jari Kuusinen | ||
| Löysinkin jo Empulle varteenotettavan "mökki"vaihtoehdon: http://dy.fi/wj !! Eikä näkymissä pitäisi olla valittamista: https://vaunut.org/kuvasivu.php/9099 Me muut voimme sitten tulla säännöllisesti avustamaan junien kuvaamisessa! ;) | ||||
|
25.05.2005 11:34 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Ennen vanhaan se vasta olisi kyrsinyt, jos lämmittäjä olisi korvattu taustapeilillä! ;-D ;-D | ||||
|
25.05.2005 11:32 | Kimmo Pyrhönen | ||
| "Takapiha-ajossa" on käytetty äkkimuistamisella höyryjä Vr1 669, Pr1 776, Vr1 789 ja Tk3 1150. Muillakin toki; Dm7 4185, Dv15 1991, olikohan jopa Dr12 2216. | ||||
|
25.05.2005 11:30 | [Tunnus poistettu] | ||
| Olavi: olet huippukuvaaja, näitä on aina mukava katsella. Huomenna aamulla P81 jättää yhden Cemt:in Kajaaniin! | ||||
|
25.05.2005 11:29 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Kuten Jouni joskus totesi koluttuaan Keski-Suomalaisia mäkiä ratojen varrelta: "Radalta näkee monta mäen lakea, mutta moneltakaan mäen laelta ei näe (po. n e ä) radalle!" | ||||
|
|
25.05.2005 11:28 | Tapio Juomukkaharju | ||
| Niinpä se on 1154 on puistossa näytillä ja onhan mulla sellainen kortti jossa 1154 on Oulun päivystäjänä 19.06.1973. | ||||
|
|
25.05.2005 11:27 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Olisikohan se kuitenkin niin, että ruoho on vihreämpää... eikun radanvarsi kauniinpaa aina kaukana sieltä, missä itse vakituisesti luuraa. Itse pidän kovasti Pohjois-Karjalan radasta ja koko maisemasta ja elämäntavasta sen ympärillä. Muistanpa, että joku kommentoi (olisiko juuri Villen kuvan yhteydessä) hehkuttaessani asiaa, että mitä ihmeellistä tuossa puskaradassa oikein on! Tottahan se on, että ratavarsi pusikoituu kovaa vauhtia, mutta silti tuo P-K:n rata on hieno, monen muunkin ohella. | ||||
|
|
25.05.2005 11:23 | Tapio Juomukkaharju | ||
| Niin tämä "kotkotuskommentti" on suora lainaus siitä mitä silloinen kuljettaja sanoi omana mielipiteenään peileistä. | ||||
|
25.05.2005 11:08 | [Tunnus poistettu] | ||
| Upea kuva, viimeksi kun olin itse tällä paikalla junia katsomassa niin veturi oli Aalstikka ja pikajunassa ensimmäisenä puuvaunu, taisi olla vuosi kasiviis. | ||||
|
|
25.05.2005 10:30 | Ville Saarelainen | ||
| Pienen etsiskelyn jälkeen löysin tuon vaaran päällä olevan talon, mutta asuttu paikkahan se on joten ei ole käytettävissä (ainakaan lupaa kysymättä), ja sittenkin joutuisi varmaan kiipeämään katolle. Muutaman sadan metrin päässä on joku palovartiotorni jossa on myös jotain antenneja, ja löysin tien sinnekin. Vaan eipä taida olla siitäkään hyötyä, kun torniin kiipeäminen on varmastikin kielletty, eikä tiedä miten voimakkaat lähetystehot niissä antenneissa on. | ||||
|
|
25.05.2005 10:19 | Eija Mari | ||
| Samalta tuntuu, KooPee. Kun joka viikko istuu rantaradan edestakaisin junassa ja tihrustelee maisemia kuvauksen kannalta. On löytänyt useitakin kuvauspaikkoja junan ikkunasta katsoen, mutta viikonloppuna ei malta lähteä ajamaan radan varteen vaikka kuinka mieli tekisi. Nyt onkin harkinnassa mökin osto radan varresta niin voisi kuvata omalta pihalta ;) | ||||
|
|
25.05.2005 10:17 | Ville Saarelainen | ||
| Hiivatti, miten paljon tuolla onkaan tällaisia kuvauspaikkoja. Siis aukeata maisemaa, ja vähän matkan päässä kukkula josta näkee esteettä radalle. Täällä idässä sekä radanvarret että kukkulat on enimmäkseen metsän peitossa, joten tällaiset näkymät radalle on erittäin harvinaisia. :-( | ||||
|
25.05.2005 10:15 | Eija Mari | ||
| Onpahan nätti, keväinen kuva! | ||||
|
25.05.2005 09:46 | Jokke Harju | ||
| Hieno kuva, näyttää kuin ei olisi hyttiä ollenkaan, kuin tasainen konesuoja kiskoilla! Yritäppä katsoa kauempaa, ettet ajattele koppia ollenkaan. | ||||
|
25.05.2005 08:43 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tänään menee Hyvinkään knp:lle korjattavaksi. | ||||
|
25.05.2005 08:36 | [Tunnus poistettu] | ||
| LasseH on todellinen A-vaunu asjantuntija, A 20 se on. Tänään junaan P 61. | ||||
|
25.05.2005 08:34 | [Tunnus poistettu] | ||
| 27.5. lähtö klo 8.15, paluu klo 17.00. Lauantaina ei kulje. | ||||
|
|
25.05.2005 08:09 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Tämäkin on hieno! Sähköradan laitteetkin katoavat peltomaisemaan hyvin. | ||||
|
|
25.05.2005 08:07 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Olen samaa mieltä. Ikävää tässä on se, että 6nen ja muutkin saavat aikaan pienen "hingun" lähteä rantaradan varteen, mutta matka on pitkä ja aikaa ei ole olevinaan :-/ | ||||
|
25.05.2005 08:05 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Hauska idea (myös ilman värileikkiä)! | ||||
|
|
25.05.2005 07:46 | Eija Mari | ||
| Molemmat kuvat tosi herkullisia1 | ||||
|
25.05.2005 05:38 | Juhani Pirttilahti | ||
| Kas, proto vasemmalla raiteella. Tuota onkin tullut paikattua. | ||||
|
|
24.05.2005 23:58 | Ilari Eskelinen | ||
| Positiivista. Porha on noussut yhdeksi Suomen merkittävimmistä lättä-operaattoreista muutamassa vuodessa. Millä yhdistyksellä on muuten lättäajoa? Mikä on tällä hetkellä ajokuntoisten lättien määrä? | ||||
|
24.05.2005 23:27 | [Tunnus poistettu] | ||
| Perttu: "Maailmassa monta on ihmeellistä asiaa. Se hämmästyttää, kummastuttaa pientä kulkijaa." on kyllä ihan eri laulu kuin Päivänsäde ja menninkäinen :-) | ||||
|
|
24.05.2005 23:01 | Timo Palokangas | ||
| Lättä on kauniinmpi :) | ||||
|
24.05.2005 22:39 | Mikko Mäntymäki | ||
| Kannattaisko mennä kuvien hallintaan ja pienentää kuvat. | ||||
|
|
24.05.2005 22:27 | Janne Määttä | ||
| Suttuisuudesta - On tainnut olla alkuperäiset luokkaa 800x600 ja sitten on valittu skaalaus 1024x768-kokoon. Siitähän ei hyvää seuraa. Ei siis kannata kuvia lähetettäessä ikinä laittaa skaalausta ylöspäin. | ||||
|
|
24.05.2005 22:23 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Noh, sen voipi korjata hallinnan kautta. Mielenkiintoinen kuva, rajaus tekee sen. Ehkäpä tämä deeveri ei lähde kuin palmun alta, mutta kotimaisittain, kuin koivun juurelta! | ||||
|
|
24.05.2005 22:18 | Matti Sutinen | ||
| Aina sitä onnistuu jonkun typon tekemään kuvaukseen. | ||||
|
|
24.05.2005 22:02 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Se oli vaatimuksena yhden miehen ajoon tässä ns. "takapiha-ajossa". Tosin lähes aina mukana oli joku harrastaja lämmittämässä. | ||||
|
24.05.2005 22:00 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Satunnainen vierailija se oli. Huonompionninen pääsi sitten resiinalla töihin. | ||||
|
24.05.2005 21:45 | Olavi Huotari | ||
| No eipä sitä varmaan paljon käytetä. Tiekin on sen verran huono kunnoltaan, että autolla en uskaltanut ajaa. | ||||
|
24.05.2005 21:26 | Joni Kontio | ||
| Kuvanlaadusta päätellen Pauli on vaihtanut ihan selkeesti kameraa Canonin pokkarista järeämpään... (Exif-tiedosto paljastaa uuden kameran olevan D70s...) ;) | ||||
|
|
24.05.2005 21:16 | Matti Latva-Hirvelä | ||
| Joo työkoneiden arvontahan se oli Kummeli nimisessä huumoriohjelmassa! :D Eikös kummelia ole kuvattu Tampereella eli tämä on sitten joskus paiskinut siellä töitä... | ||||
|
|
24.05.2005 21:15 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tk3:han oli luonnollisesti numeroltaan 1150. Tk3 1154 ajoi viimeisen ajonsa eräänä viimeisistä vakinaisenliikenteen vetureista keväällä 1975 Oulussa. | ||||
|
24.05.2005 20:57 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Niin on! :) | ||||
|
|
24.05.2005 20:53 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Mikä arvonta? Missä? Milloin? :) | ||||
|
|
24.05.2005 20:49 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Niimpä, tunnelmallinen kuva! | ||||
|
|
24.05.2005 20:47 | Jaakko Hujanen | ||
| P84:n kuljettaja (Kontiomäen mies) siirtyy Kajaanissa ajamaan P979:n Kontiomäelle. Kuljettajat junissa vaihtuvat. P979:n kippari näkyy jutustelevan Kajaanin kammen kanssa. | ||||
|
24.05.2005 20:42 | Pekka Siiskonen | ||
| Lisätietoa nappuloista (muillekin) nappulahulluille: Alarivissä olevat 11 kytkintä oli ajomuuntajien erotuskytkimiä, Keltaiset vipukytkimet suuntakytkimiä. kirkkaat kytkimet ovat junan pysäytyskytkimiä (sai junan pysähtymään vihreän opastimen eteen) ja osa automatiikan ulkopuolisten raiteiden katkokytkimiä. Opastinlamppujen (pu, ja vi) yhteydessä on yleensä yksi painike, jolla junan sai ajamaan punaisia päin. Opastimen kohdalla raidekaaviossa on ilmaisinlamppu joka palaa, jos opastimen eteen on pysähtynyt juna. Raidekaaviossa olevat painikkeet ja muut lamput on vaihteiden painikkeita ja asentoilmaisimia. Kuvassa on etualalla "Hämeenlinnan" kolmiraiteinen raitapiha. Ylimmän raiteen opastimen yhteydessä on kaksi painiketta, ja niillä saa tuon kolmosraiteen opastimen punaiseksi ja vihreäksi. Tuo kolmosraide ei kuulunut automatiikan piiriin. Isolla kiertokytkimellä valittiin, minkä ajomuuntajan jännitettä halutaan mittarilla tarkkailla. |
||||
|
|
24.05.2005 20:35 | Mikko Martimo | ||
| Mukava kuva! | ||||
|
24.05.2005 20:27 | Pekka Siiskonen | ||
| Jep! | ||||
|
|
24.05.2005 20:25 | Tapio Juomukkaharju | ||
| Voihan tietysti olla vianetsintä menossa. Katso https://vaunut.org/kuvasivu.php/13570.html | ||||
|
|
24.05.2005 20:14 | Tapio Juomukkaharju | ||
| Missäs se arvonta suoritettiin? | ||||
|
|
24.05.2005 20:12 | Tapio Juomukkaharju | ||
| Aina joku tietää | ||||
|
|
24.05.2005 19:54 | Juha Vuorinen | ||
| Vaunu on A91 | ||||
|
|
24.05.2005 19:54 | Tapio Juomukkaharju | ||
| Joo, sitä vaihdoin se oikeaksi. Olisi pitänyt katsoa lähempää kuvatekstiä jonka olin kirjoittanut ajat sitten tai hommata lasit.:) | ||||