Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
18.07.2005 12:02 | Juho Haapala | ||
| Oon tainu itekki bongata samaisen luonnonvaran joskus kameran kanssa heilumassa =) | ||||
|
18.07.2005 10:57 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Onko tämäkin jo yleistä että näissä on sinisiä ja Eilejä? | ||||
|
18.07.2005 10:44 | Teemu Lokka | ||
| Siinä se kiertää, oon jo muutamaan otteeseen nähnyt tuon helsingissä lähössä IC 53:lla pohjoseen... | ||||
|
18.07.2005 10:42 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Todella hieno kuva! :) Ainoa mikä tätä pilaa on toi Kvr-kyltti... | ||||
|
18.07.2005 10:38 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Mainio kuva, poroa juoksutetaan sitten oikein urakalla! | ||||
|
|
18.07.2005 10:37 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Harvinaista herkkua; sorarataa ja kunnon pikajuna yhdellä deeverillä! Hieno kuva! | ||||
|
18.07.2005 10:28 | Jukka-Pekka Manninen | ||
| Suunta on lähempänä etelää kuin länttä. Vasemmanpuoleinen rata suuntaa eteläkaakkoon, Nurmeksen ja Lieksan kautta Joensuuhun. Oikeanpuoleinen toki kaartaa läntiseen suuntaan, Lahnaslammin talkkikaivokselle. | ||||
|
18.07.2005 09:48 | Simo Toikkanen | ||
| Omasta mielestäni ihmiset ovat olennainen elementti kuvassa, tulee selkeä mielikuva junan odotuksesta ja matkustamisesta. | ||||
|
|
18.07.2005 09:46 | Simo Toikkanen | ||
| Kuvassa nähdään erinomaisesti nykyisten harmaiden merkintöjen luettavuus harmaalta pinnalta. Hetken aikaa piti arvailla, onko vaunun kylkeen merkitty numeroa ja litteraa lainkaan. Valkoiset merkinnät näkyisivät huomattavasti paremmin. Oma havaintoni IC-Rk:sta on junassa IC 52 lauantailta 16.7., joten junaparissa IC 53/IC 52 taitaa kiertää. | ||||
|
18.07.2005 09:44 | Jukka-Pekka Manninen | ||
| Koivukylän kuulutukset lakkasivat kuulumasta eräänä päivänä kevättalvella, kun junaliikenne oli aivan sekaisin ja kuulutukset siis eivät vastanneet todellisuutta ollenkaan. Sen jälkeen ne eivät ole takaisin tulleet. | ||||
|
18.07.2005 09:10 | Jukka Voudinmäki | ||
| Olisiko paikallisen kyläyhdistyksen hallinnassa? Pysäkkimiljöö on ainakin kaunis ja hyvinpidetyn näköinen. | ||||
|
|
18.07.2005 09:02 | Antti Korhonen | ||
| Missä käytössä asema nykyisin on? Yksityisellä? | ||||
|
18.07.2005 08:53 | |||
| Rata Kelloselkään on liikenteen vähäisyys ja rataluokka huomioon ottaen erinomainen. Tavarajunapareja Kelloselkään on kaksi, kuten Kimmo Kotimäki tietää, mutta juna on käytännössä ollut hyvin usein peruutettu tai kulkenut vain Joutsijärvelle tai Sallaan. | ||||
|
18.07.2005 08:05 | Eija Mari | ||
| Jukka: Oli tosi mukava kiertue. Näki vähän erilaista kalustoa; hmm muusta retken sisällöstä nyt puhumattakaan. Ja kiva jos kuvatkin miellyttivät! | ||||
|
18.07.2005 07:08 | Kari Syrjänen | ||
| muutamasta löytyy kuva: http://tupala.mine.nu/kuvasto/albums.php | ||||
|
|
18.07.2005 01:35 | Jukka Kolppanen | ||
| Hieno kuvakertomus Pohjois-Suomen kiertueelta, taisi olla mukava reissu.. :) | ||||
|
|
18.07.2005 01:24 | Pauli Kyllönen | ||
| kappas tutun näköinen poninhäntämies oikeassa alalaijassa ;) | ||||
|
18.07.2005 00:06 | Olavi Huotari | ||
| Osoitteesta http://noviisi.1g.fi/kuvat/Kuvia+Vaalan+Santam%E4est%E4/ löytyy nyt 20 kuvaa Santamäestä. Alkupään kuvat ovar toukokuulta 2005 ja loput 14.7. | ||||
|
|
17.07.2005 23:44 | Jorma Rauhala | ||
| Hiekkaharjukin on hiljainen. Kun on nykyään laiturinäytöt! | ||||
|
17.07.2005 23:41 | Jorma Rauhala | ||
| Tämä "jalusta" on jokin vanha lastaustoimintaan liittynyt systeemi. Tuosta vasemmalla olevasta vanerilaatikosta saa satunnainen matkailija ottaa mukaansa ilmaisia matkamuistoja: kauniita rikkikiisu-kairauspötkylän halkaistuja kappaleita, jotka hohtavat ja kimaltelevat jalojen mineraalien sävyissä! Kotona (takanreunalla) kun siskoni näki sellaisen, niin hänkin olisi ehdottomasti halunnut sellaisen! Sähköveturin ja kolmen kuuppavaunun perässä on keltainen lastauskone. Se "heittää" kivilastin itsensä yli perässä olevaan malmivaunuun. | ||||
|
17.07.2005 23:28 | Jorma Rauhala | ||
| Joitakin vuosia takaperin tehtiin Resiinan lukijoiden "ratapenkkaretki" mm. Kuurilan kartanon metsärautatielle. Kävimme silloin myös Pirttikoskella. Siellä oli silloin (ja on tietysti vieläkin) jäljellä kivireunainen puutavaravaunujen lastauslaituri. Muinaista ratalinjaa hyödyntävät paikkapaikoin nykyiset maantiet. Loputkin löytyvät varmasti maastosta. Kun nykykartasta katsoo Kuurilan ja Pirttikosken suht'suoran rautatiemäisen linjauksen ja sille osuvat maantiet, ollaan aika lailla "oikealla raiteella". Retkellä jaettiin osallistujille Kuurilan Metsärautatien infopaketti karttoineen, mutta valitettavasti tämä rata on Suuri Tuntematon lähes kaikille harrastajille. Liikenne Pirttikoskelle taisi loppua jo 30-luvulla. Kuurilan kartanon radasta erkani sivurata myös Niemen kartanolle. Se lienee ollut maatalouskäytössä, toisin kuin Pirttikosken päälinja. Tämän "oikean" Kuurilan asema-alueen tunnistaa edelleenkin radan länsipuolella olevasta teollisuusrakennuksesta, jolla on ns. pitkä piippu. | ||||
|
17.07.2005 23:24 | Miika Rissanen | ||
| no huhhuh!:D tätä voisi kutsua jo ylimitoitukseksi, vaikka onhan tanskassa toki äärimmäisen luminen talvi :D | ||||
|
|
17.07.2005 23:08 | Kimmo Kotimäki | ||
| Vuonna 2003 Niemisjärvi on näyttänyt tältä: https://vaunut.org/kuvasivu.php/4697.html | ||||
|
|
17.07.2005 23:06 | Juha Paulavuo | ||
| Aikasen makee fiilistelykuva, vielä kun noi immeiset olis pois kuvasta :) | ||||
|
|
17.07.2005 23:02 | Juha Paulavuo | ||
| Eipä taida noita vesitorneja? olla montaa edes jäljellä Suomenmaassa. | ||||
|
|
17.07.2005 22:49 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kasimir: Mitä rohkeaa julkisella paikalla kuvaamisessa sinusta on? | ||||
|
17.07.2005 22:22 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Laskeva aurinko värjää komeasti pilvet - hieno kuvasarja suviyöstä. | ||||
|
17.07.2005 22:21 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Olisi ollut mukavaa istuskella etummaisen vaunun penkistön ylärivillä ja tarkastella junan etenemistä ja kainuulaista maisemaa. Tosin jo Jokikylän jälkeen olisi saattanut tulla keuhkopöhö ja huimausta MGO-kömyistä. | ||||
|
17.07.2005 22:19 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Santamäen santa näyttää olevan varsin hienoa "uimarantahiekkaa". Aika mukava oivallus, jokohan raide pian katoaa vai saakohan se hautautua ajan kanssa männyntaimien sekaan. | ||||
|
17.07.2005 22:17 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Näistähän varmaan kannattaa ilmoittaa RHK:lle tai alueen kunnossapitovastaavalle. Rataosan vähäinen liikenne ei voi olla perusteena tällaiselle. | ||||
|
17.07.2005 22:15 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Hieno aamutunnelma! | ||||
|
|
17.07.2005 22:14 | Kasimir Kärkkäinen | ||
| Jyväskylä-Pieksämäki. | ||||
|
|
17.07.2005 22:11 | Eeropekka Hakkarainen | ||
| Nämähän ovat keskivertokuvia parempia, ihan selkeästi. Kerrankin "tylsiin" junakuviin tulee elämää matkustajien muodossa. | ||||
|
17.07.2005 22:09 | Eija Mari | ||
| Kiitos huomautuksesta - nyt on kuva vaihdettu! | ||||
|
|
17.07.2005 22:05 | Kasimir Kärkkäinen | ||
| Tulkitsen tuon edellä olevan miehen vihamielisen ilmeen suomeksi: Mitä toi tyyppi oikein kuvaa? Ei oikein taida tykätä ja asiaan liittyen emppu on ollut minun mielestäni aika rohkea kuvatessaan junaa tuntemattomine ihmisineen ja laittanut kuvan tänne. Itse en kehtaisi kuvata esim. henkilöjunaa sisältä, missä on sinä hetkenä matkustajia. Se ei nyt niin paljoa haittaa jos kuvassa on muutama tuntematon kuitenkin turvallisen matkan päässä. | ||||
|
|
17.07.2005 22:00 | [Tunnus poistettu] | ||
| Milläs rataosalla tämä Niemisjärvi sijaitsee? | ||||
|
17.07.2005 21:53 | Jukka Kolppanen | ||
| Komea kuva! Ja jos ei perä niin ainakin lyhyempi pää edellä.. xD. | ||||
|
|
17.07.2005 21:33 | Kimmo Kotimäki | ||
| Oiskohan Eijalla käyny pieni fiba, kun kuva on sama kuin https://vaunut.org/kuvasivu.php/15206.html | ||||
|
|
17.07.2005 21:32 | Jonne Reitti | ||
| Kumman näkönen IC-vaunu, empä oo ennen nähny ;) | ||||
|
|
17.07.2005 21:22 | Eija Mari | ||
| Jäi vielä ruhtinaalliset 2 kuvaa varaa lisätä! | ||||
|
17.07.2005 21:00 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Hyvä kuva. | ||||
|
|
17.07.2005 20:48 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Deeveri on jotenkin jyhkeämmän näköinen noin päin. :) Ja se ei todellakaan ole perä edellä... ;) | ||||
|
17.07.2005 20:46 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Millä linjalla? Missä? =) Joka tapauksessa tonne Haapamäelle on pakko tulla 24-25.7. | ||||
|
17.07.2005 19:22 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ota johonkin kuvankäsittelyohjelmaan (Irfanview käy tähän erinomaisen hyvin) ja käännä. Jot käytät jotain hienompaa ohjelmaa, säädä samalla pikkuisen valotusta ja terävöitä :-) | ||||
|
|
17.07.2005 19:12 | Kasimir Kärkkäinen | ||
| Hitto! Älkää valittako kuvasta mitään vaan kertokaa miten tämän kuvan saa oikein päin! | ||||
|
17.07.2005 19:00 | Kasimir Kärkkäinen | ||
| Onko tulevaisuus todellakin näin alkeellinen? Missäs vaihessa kehitys kääntyy takaperin? | ||||
|
|
17.07.2005 18:14 | Kimmo Kotimäki | ||
| Tavarajunapareja on kaksi viikossa, niin ei rataa kannata kovin kummoisessa kunnossa pitää, jote rataluokitus on A eli alin ja kunnossapitotaso 6 eli myös alin. Kiskotus on kevyttä K30-kiskoa, ja nopeusrajoitus 50 km/h. Kovin kuoppaiselta rata ei tosin tuolla nopeudella tunnu, vaikka rata kasvaa vähän ruohoa kuten kuvasta näkyy. Palakisko tekee tosin tekee oman heilahtelunsa lätän menoon. | ||||
|
17.07.2005 18:10 | Joona Kärkkäinen | ||
| Tuolla pääsi melkein joka veturin/vaunun sisään jos joku menee tanskan matkalle niin SUOSITTELEN TÄTÄ!!!!!!!!! | ||||
|
|
17.07.2005 18:07 | Joona Kärkkäinen | ||
| täytyy kyllä sanoa että aika futuristinen. | ||||
|
|
17.07.2005 18:05 | Joona Kärkkäinen | ||
| niin,mutta matkustumukavuus on kolmatta luokkaa mulla on tuolta yläkerrasta kuva mutta en sitä tänne laita. | ||||
|
17.07.2005 18:04 | Kimmo Kotimäki | ||
| Joutsijärvi on oikea vastaus. | ||||