|
|
20.04.2005 08:48 | Jorma Rauhala | ||
| Päiväys on ihan 0K! Aamujunalla Hr11 lähti Turkuun ja illalla palasi. Pasilan pohjoistallin reunapilttuussa sarjalla oli myös ikioma nimikkopilttuu. | ||||
|
|
20.04.2005 08:48 | Jarkko Korhonen | ||
| Vaihtaako ne nykyään Kouvolassa saman veturin toiseen päähän junaan ja jatkaa? Ykköslaiturille tullessa ainakin ennen muinoin (nykyään en ole tarkkaillut tilannetta) letkan päähän liitettiin Kouvolassa junaa "kyttäävä" susi. Sitä vaihtoa on tullut ihmeteltyä satoja kertoja. | ||||
|
|
20.04.2005 08:40 | Riku Outinen | ||
| Jos päivämäärä on oikein niin veturi on 2567. | ||||
|
|
20.04.2005 08:33 | Otto Tuomainen | ||
| Mutta mikähän mahtaa olla veturin numero. Minä kun en sitä n e ä :D Vaihtoehtojahan pitäisi olla vain 4 (2565-2568)... | ||||
|
|
20.04.2005 08:20 | [Tunnus poistettu] | ||
| Noi on joskus tosi tiukas, vaik onkin hyvät liuottimet käytös. Sitten kun on koko kesän ötökät pestävä kerralla. | ||||
|
|
20.04.2005 08:19 | Olavi Huotari | ||
| Saapi :) Runko on Nikon D70 ja tässä kuvassa linssinä AF Nikkor 18-70 zoomi. Silloin kun "tarvitaan" pitempää putkea, käytössä on Tamronin halpiszoomi 70-300. Hämärällä kuvaamiseen on hankittuna, mutta ei vielä paljonkaan käytetty valovoimainen Nikonin linssi 50/1,8D. Lopullinen kuvahan kuitenkiin tehdään vasta kotona mikrolla eli lopullinen rajaus, valotuksen viimeistely ja terävöitys. | ||||
|
|
20.04.2005 08:02 | Eija Mari | ||
| Mä taidan sitten olla, Jukka, sinuun verrattuna se ikäloppu. Nimittäin mulla on vain 13 vuotta duunia ja pääsen täydelle vanhuuseläkkeelle tällä hetkellä voimassa olevan lain mukaisesti. Merkkaa myös sitä että olen aika ison osan junamatkoista kulkenut höyryveturien vetämissä puuvaunuissa, porkkanoissa, lätsyissä ja silleen ;-) Ei vaan ollut silloin kameraa käytössä, nyyh. | ||||
|
|
20.04.2005 08:00 | Juha Vuorinen | ||
| Vrt: https://vaunut.org/kuvasivu.php/4276.html :) | ||||
|
|
20.04.2005 04:07 | Juho Lintula | ||
| Onkos tuo kuvan vasemmassa laidassa näkyvä talo se, joka paloi muutamia vuosia sitten raunioiksi? Vai oliko se sittenkin joku muu rantaradan paikkakunta, missä aikoinaan oli radanvarren rumistuksena pidempään joku talonraunio aivan joen tuntumassa..? | ||||
|
|
20.04.2005 01:32 | [Tunnus poistettu] | ||
| 1971? Oletko varma vuosiluvusta? Jostain syystä en muista koskaan nähneeni näitä livenä, ne kerrat kun osuin Mk-juniin oli keulassa moottorivaunu - ja ne kerrat kyllä suivat mieluummin 60-luvulle. | ||||
|
|
20.04.2005 01:20 | [Tunnus poistettu] | ||
| Olavin kuvien laatu on kyllä kerrassaan silmää hivelevä. Saapiko kysyä millaista kalustoa käytät? | ||||
|
|
20.04.2005 01:16 | [Tunnus poistettu] | ||
| Noin hyvää pienennysalgoritmia ei kyllä monessa kuvankäsittelysoftassa ole... | ||||
|
|
20.04.2005 00:56 | [Tunnus poistettu] | ||
| Uskomattoman hieno kuva. Onko tämä skannattu paperikuvasta? | ||||
|
|
19.04.2005 23:43 | Jorma Rauhala | ||
| Tuo Dr13 on tosiaan harvinaisempi kone Keski-Pohjanmaalla. Olen joskus 80-luvun puolivälissä seissyt Iisalmesta Raaheen malmijunan Alsthomin keulilla ja on sekin reissu jäänyt muistorikkaana mieleen legendaarista useiden kilometrien mittaista viivasuoraa Lavapuron mäkeä myöten. (Siinäpä muuten hieno kuvaus/äänityspaikka raskaille tavarajunille.) Alsteja käytettiin Yv:n suunnalla Idäntien malmijunissa. Otatutin itsestäni vielä potretinkin perillä Rautaruukilla Alstikan kuljettajanpukilla. | ||||
|
|
19.04.2005 23:33 | [Tunnus poistettu] | ||
| Väridigifilmi on nykyään yllättävän kallista, joten jostain se on säästö haettava - tällä kertaa se on tuo pikseliä x pikseliä -puoli, jossa päästeltiin juustohöylämeiningillä menemään. Ameriikan malliin. | ||||
|
|
19.04.2005 23:31 | Olavi Huotari | ||
| Oli noissa osassa sisältöäkin, mutta kovin ovat kuvat pieniä. | ||||
|
|
19.04.2005 23:28 | Olavi Huotari | ||
| No näin minäkin olen joistakin kommenteista ymmärtänyt. Itse "talkkipölinä" lienee tapahtunut silloin, kun en ollut vielä kuvioissa mukana. | ||||
|
|
19.04.2005 23:26 | [Tunnus poistettu] | ||
| No niinpä näkyy olevan. Yllättävän siistinä ovat pitäneet tuon kuvassa näkyvän Sm 1-rungon. Vähänkin jos olisi nuhjuisempi, tuskin kylkinumeroista selvää saisi. | ||||
|
|
19.04.2005 23:04 | Mika Hirvonen | ||
| Tunnustetaan, että muistiinpanoissa "saattaa" olla virhe :) Jyväskylän rauhalliseen liikenteeseen tottuneena meinasi Kölnissä tulla kiire jokaisen kuvatun junan tunnistamiseen... | ||||
|
|
19.04.2005 22:58 | Ilari Eskelinen | ||
| Niin... Pelikortti on pelikortti. :) | ||||
|
|
19.04.2005 22:51 | Juha Vuorinen | ||
| On tottakai ihan sama mitä tänne uppaa -jos siitä maksaa käyttömaksun- mutta onko näissä kuvissa silti mitään järkeä?? | ||||
|
|
19.04.2005 22:47 | Markku Kari | ||
| Mistäs tuo oikeanpuoleinen palomies oikein pitelee kiinni? :p | ||||
|
|
19.04.2005 22:30 | [Tunnus poistettu] | ||
| Täällä oli vaan joskus sellaanen pölinä jotta... ja Anaa/Sr1:stä rökitetiin liiankin kans. | ||||
|
|
19.04.2005 21:57 | [Tunnus poistettu] | ||
| Mullakin on poika jota junat ei juuri kiinnosta, mutta Olaville. Ei toivo välttämättä ole vielä mennyt jälkipolven suhteen. Mulla on nyt kolme pojan poikaa, joista ainakin keskimmäinen jopa kuuntelee, kun puhun junista 10 v.(ja katsoo kanssani juna videoita) ja lähtee jopa joskus mukaan junia bongaamaan. Kaikki pojat kyllä mielellään ajaa mun isolla LGB-banalla. | ||||
|
|
19.04.2005 21:50 | Petri Lehtonen | ||
| sama letka aiemmin --> https://vaunut.org/kuvasivu.php/13072.html?&x= | ||||
|
|
19.04.2005 21:41 | Tuukka Ryyppö | ||
| Jep, siinähän ne olla nököttävät vielä kaikessa ylpeydessään. Sittemmin ne on päästy rappeutumaan, mikä on mahdollistanut niiden tuhoamisen.. | ||||
|
|
19.04.2005 21:11 | Tunnus poistettu | ||
| Eikun Dm13! | ||||
|
|
19.04.2005 21:06 | Tunnus poistettu | ||
| InterCity-vaunuja RegioBahnissa?? | ||||
|
|
19.04.2005 21:05 | [Tunnus poistettu] | ||
| Niinhän tuo Ylivieskan asemarakennus on saanut aikojen saatossa monet maalit pintaansa ja moottorijunatkin tosiaan uudenaikaistuu. Olispa hauskaa kun pääsis ajassa taaksepäin ja näkisi sitä aikaa kun Ylv:n ratapihalla on ajeltu höyryvetureilla, huruilla, alstikoilla ja muilla klassikoilla. Sen tiedän että täälläkin oli aikoinaan varikolla yksi Dr13. Muista vanhemmista vetureista en tiedä. Ja Dv12-vetureita näyttää täällä vielä olevan ja nykyisin on seisonut tallin vieressä välillä marsukin. En tiedä, onko sijoitettu Ylivieskaan vai jonkun muun paikkakunnan koneita. | ||||
|
|
19.04.2005 21:00 | [Tunnus poistettu] | ||
| Jos vaan joltakin löytyy lisää kuvia Pohjanmaan radan sähköistyksestä, niin tänne niitä vaan laittakaa. Kiinnostaa nähdä niitä. | ||||
|
|
19.04.2005 20:49 | Olavi Huotari | ||
| Ei kai siihen sotia tarvita. Jos vaunut menevät talkkitehtaalle niin luulisi, että talkkia niihin myös silloin laitetaan. Olen käynyt tehtaalla ja ainakin silloin siellä pakattiin talkkia säkkeihin ja ne laitettiin edelleen lavojen päälle pinoihin. | ||||
|
|
19.04.2005 20:40 | [Tunnus poistettu] | ||
| Suuri talkkisota heräilee taas! | ||||
|
|
19.04.2005 20:37 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Jepulis... Tuota en tiennyt. No ainahan oppii uutta. Luulin että Mankissa kohdataan vain lähijunilla L, U,ja S. :) | ||||
|
|
19.04.2005 20:32 | Jokke Harju | ||
| Ompas kovat harjoitukset, kun kaikki kuoli 8-) | ||||
|
|
19.04.2005 20:28 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ainakin Risto, Johannes ja Pentti hakevat hiitsipillipoliittista turvapaikkaa Steamlandian rajavartijoolta. Muita vapaaehtoosia mukaha ;^? | ||||
|
|
19.04.2005 20:25 | Olavi Huotari | ||
| Tuon kokoonpanon minäkin olisin ehtinyt ottaa ylös ;) | ||||
|
|
19.04.2005 20:25 | Ilkka Huikari | ||
| Minkäs vuoksi lätsyissä ei ole tuommoisia tyylikkäitä messinkinumeroita, samanlaisia moottorivaunujahan nekin on. | ||||
|
|
19.04.2005 20:21 | Olavi Huotari | ||
| Minullakin on poika, joka kesällä täyttää 11. Häntä ei näytä junat kiinnostavan pätkääkään :) | ||||
|
|
19.04.2005 20:19 | Pentti Yli-Karjanmaa | ||
| Jep.. Mä lähären ainaki talakoosihin. Meillon haloot luvas, vettä Manses riittääki. Olis hyvää harioottelua. Joku yö jyräytetähän Kurikan Ristolla Kaskisihin ja vaikka Ruåttin puolelle asti. Jos on hyvät jäät. |
||||
|
|
19.04.2005 20:19 | Juhani Pirttilahti | ||
| Tuollahan noiden aikataulun mukaan pitäisikin kohdata. | ||||
|
|
19.04.2005 20:17 | Jani Tuominen | ||
| Minä täytin tässä tammikuussa 11v. Kuvia tulee, mutta vähän piipun alla tuop lisäys systeemi. Noh, eipä hätää! | ||||
|
|
19.04.2005 20:17 | Ilari Eskelinen | ||
| ...tai miksei ihan norm. talkkisäkkejä kuormalavalla. | ||||
|
|
19.04.2005 20:16 | Ilari Eskelinen | ||
| Eiköhän tuohon ns. suursäkkejä Lahnaslammelta lastata. | ||||
|
|
19.04.2005 20:14 | Olavi Huotari | ||
| Arvasinhan minä, että joku vastauksen minulle pian kertoo. Kun nyt sain oikean hakusanan niin näyttäähän noita muuallakin liikkuvan. Minulle oli uudempi tuttavuus. | ||||
|
|
19.04.2005 20:12 | Juho Haapala | ||
| Näkyyhän noita oulussaki.Olisko paperia | ||||
|
|
19.04.2005 20:01 | Anssi Manninen | ||
| Vgk-vaunu. Mitähän Vgk siellä päin? | ||||
|
|
19.04.2005 19:55 | [Tunnus poistettu] | ||
| Harmi, että Piki-Antti joutui muuttamaan kontikonttuuristaan sahalta. Niin korikasta miljöötä on vaikia väsätä uudestaan! | ||||
|
|
19.04.2005 19:53 | [Tunnus poistettu] | ||
| Mitenkähän kävis jos tilaas muutaman motin halkoja ja riittävän monta tonkkaa vettä. Laittaas sitten ristoon tulet pesähän. Yön pimeyres virittelis kiskot, päästelis sitte kanget kolisten kohti auringonlaskua. | ||||
|
|
19.04.2005 19:51 | Pentti Yli-Karjanmaa | ||
| Asintuntevat tahot kertoivat: Piki-Antti elää ja vaikuttaa. Viimeksi nähty autotarvikkeella paappatunturin sarvis :))) |
||||
|
|
19.04.2005 19:24 | Tuukka Ryyppö | ||
| Itse käytin skidinä Pasilassa töröttänyttä höyryveturia kiipeilytelineenäni aina kun vanhempien silmä vältti lähistöllä ollessa. Synnyin '86, enkä muista sen veturin mitenkään töhritty olleen. Eli ei sitä nyt ainakaan ihan heti oltu tuhottu. | ||||
|
|
19.04.2005 18:54 | Lari Åhman | ||
| Eero, kyllä tuo pakari minun silmään viittaa siihen, että kyseessä olisi kuitenkin pienipyöräinen härveli ;) | ||||