Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
22.06.2005 22:05 | Teemu Sirkiä | ||
| 2608 oli tässä junassa jo kolmatta päivää tänään. | ||||
|
22.06.2005 22:05 | Teemu Sirkiä | ||
| Oliko 3046:ssa kolme veturia Kirkniemeen asti? Aika harvinaista. | ||||
|
22.06.2005 22:04 | Teemu Sirkiä | ||
| Taitaa olla Kirkniemen päivystäjä tämä juna | ||||
|
|
22.06.2005 22:00 | Jukka Markkanen | ||
| Joo 21.6., eli eilen, yksi runko oli "tallissa" | ||||
|
22.06.2005 21:59 | Jukka Markkanen | ||
| Kolme tuntia sitten ajoin junalla tosta ohi ;) | ||||
|
22.06.2005 21:56 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tämän pitäisi mennä 27.6. 2005 P43:lla Seinäjoelle!! | ||||
|
22.06.2005 21:56 | Antti Busk | ||
| Ei paperimiesten lakon, vaan metsäteollisuuden työsulun. | ||||
|
|
22.06.2005 21:55 | Otto Tuomainen | ||
| Tämä on etuajassa kulkenut 3046. | ||||
|
|
22.06.2005 21:54 | Otto Tuomainen | ||
| Tämä ei kyllä ole 3046. | ||||
|
22.06.2005 21:49 | [Tunnus poistettu] | ||
| Sininen vaunu oli A-60. Juha kuvaamasi käytäntö on toiminut ainakin jo 13 vuotta, välillä vaunut yöpyivät Rauma Factory nimisellä paikalla?? Muistanko oikein, onko Porissa sellainen paikka? | ||||
|
22.06.2005 21:33 | Marko Nikula | ||
| Ei se ennenkään ollut sotkuista hommaa. Tankkia ei koskaan täytetty piripintaan, vaan ajoissa vaan hana kiinni. Ei siinä sen kummempaa ollut. | ||||
|
|
22.06.2005 20:49 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Mitähän virkaa tolla pendolla oikeasti on? Sisällä oli jotain ukkoja... | ||||
|
|
22.06.2005 20:48 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Ja sitten potklaisseet takaisin ulos. ;) | ||||
|
22.06.2005 20:38 | Tomi Lapinlampi | ||
| Niinkös se olikin? Mukava kun korjasit, meinaa tuo lähihistoriakin jo vallan unohtua. :) Eipä silti, vihertää se kolmonenkin, kuten myös pikkuhiljaa tuo kakkosen ja kolmosen välinen laituri. Aseman kohdalla on raiteelta 1 lähtenyt useita jousisokkia (vai mitä ovatkaan?) paikaltaan, pitäisiköhän ilmoittaa johonkin... | ||||
|
|
22.06.2005 19:57 | Matti Lehikoinen | ||
| Erittäin tyylikäs kuva! | ||||
|
|
22.06.2005 19:37 | Eija Mari | ||
| No ne turkulaiset oli sitten kuitenkin huolineet sen takaisin - oli siellä pendojen huiliraiteella ilmeisen tyytyväisenä kun oli päässyt takaisin Turkuun. Kyseessä oli muuten 10 pendo. | ||||
|
|
22.06.2005 18:49 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Siltä näyttää... Tai sitten VR on vihdoinkin kokeillut ajaa sähköllä Karjaa - Hanko - Karjaa välillä, huonoin tuloksin. ;) | ||||
|
22.06.2005 18:49 | Ville Rautiainen | ||
| ... ja telejä siinä ei ole ainakaan paikallaan. | ||||
|
|
22.06.2005 18:48 | Ville Rautiainen | ||
| Meinasin just muistaissani kommentoida, että tämän numero taisi olla juuri se 4154. Kävin tässä katsomassa sen numeron, mutta en älynnyt laittaa ylös. Mulla oli hämärä muistikuva, että se taisi olla 4154 ja kun Timo siitä vielä mainitsi, niin kait se on se. | ||||
|
|
22.06.2005 18:47 | Juhani Pirttilahti | ||
| Heh, tuo on ilmeisesti laitettu väkisin pihalle Turusta. ;) | ||||
|
22.06.2005 14:25 | Riku Outinen | ||
| Kyllähän tuo juuri 3641 on. Kohtaa karjaalla 3046. | ||||
|
|
22.06.2005 14:06 | Reijo Talka | ||
| Matkustajaliikenne ei käsittääkseni ole (juuri) koskaan käyttänyt Lappeenrannan ratapihan raidetta 2, vaan se on pyhitetty muulle raideliikenteelle. Ennen ykköslaiturin korotusta matkustajajunien kohdatessa toisensa asemalla junarungot käyttivät raiteita 1 ja 3. | ||||
|
22.06.2005 12:57 | Jokke Harju | ||
| Mutta eihän kaikissa tavaravaunuissa ole edelleenkään kiinteitä valoja. Toimiiko nuo ladattavalla akulla vai millä? | ||||
|
22.06.2005 12:51 | Janne Määttä | ||
| Kyllähän se kävisi sinne joo. Tuo omituinen erotinportaali on pitänyt itsellänikin kuvata, kun joskus sattuu taas Lappeenrannan suunnalle päätymään. Vaatinee asiasta tehden tehdyn matkan kyllä.. | ||||
|
22.06.2005 12:28 | Pekka Kerttula | ||
| Nyt tämäkään ei ole enää tällainen. Oikorata on tuonut tähän eteen uuden raiteen + sillan. | ||||
|
22.06.2005 10:21 | Anssi Manninen | ||
| Milloinkahan tämä on mahdollisesti tänne tulossa? | ||||
|
22.06.2005 10:20 | Kasimir Kärkkäinen | ||
| Hassua! Kyllä minä usein jotenkin tunnistan protovaaleen muista Dr16:ta, vaikka en kyllä tajua, mitä eroa on protolla ja tavallisella. | ||||
|
22.06.2005 10:16 | Kasimir Kärkkäinen | ||
| Kuvassa on jotenkin Amerikkalainen tunnelma. | ||||
|
22.06.2005 10:15 | Kasimir Kärkkäinen | ||
| Sen oli pakko päästä kuvaan. Olikohan mustasukkainen? | ||||
|
22.06.2005 07:33 | Eija Mari | ||
| Kiitos Jape ja Lari - täytynee sitten lomallakin herätä ajoissa ja mennä kytistelemään radan varteen. Onpahan kuskeillakin sitten katselemista kun on outo tyyppi kameransa kanssa jahdissa ;-) | ||||
|
22.06.2005 07:23 | Eija Mari | ||
| Onpa hieno kesäinen kuva - pöydän vieressäkin aistii puuvaunujen tuoksun! | ||||
|
22.06.2005 07:03 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Selvä. | ||||
|
|
22.06.2005 01:57 | Juhani Pirttilahti | ||
| Vai että Y-juna ajetaan Turkuun 8.7... | ||||
|
22.06.2005 01:04 | Juhani Pirttilahti | ||
| Tuohan on täysin käsinavattava. | ||||
|
22.06.2005 00:46 | [Tunnus poistettu] | ||
| emppu: ei gimppiä PSP:hen kyllä kannata vaihtaa! | ||||
|
22.06.2005 00:23 | Lari Åhman | ||
| Jukka, hyvin paljon mahdollista että tämä on se sama nosturi kuin tuolla Parkanossa on ollut, joten ei se ihan käyttämättömäksi ole jäänyt. | ||||
|
22.06.2005 00:14 | Jukka Kolppanen | ||
| Rokan Anttia löyhästi mukaillen: Täst mie piän, mukavan kuvan sie oot ottant! | ||||
|
|
21.06.2005 23:58 | Jukka Kolppanen | ||
| Lienee sama nosturi kuin kuvassa https://vaunut.org/kuvasivu.php/14081.html?kuvaus=nosturi&paikka=&tyyppi=0&kuvaaja=0&x= . Ainakin ruosteläikkiä on samoissa paikoissa :) Meni toukokuun loppupuolella Kokkolan ohi pohjoiseen päin, siis Iisalmeen? | ||||
|
|
21.06.2005 23:56 | [Tunnus poistettu] | ||
| Resiinan kansikuvassa 4/97 on Peltosalmella myös tuollainen iso nosturi. Ollut karussa sitten kuvanoton ja tuotu uudestaan saman tyylinen nosturi palvelemaan jälleen Peltosalmelle? - Muuten siinä Resiinan kansikuvassa esiintyvä Ilm-Lna-Kuo järjestelyjunan nro J 9622 veturi Jumbo 939 haki lastattuja avotavaravaunuja sen taustalla näkyvän nosturin alta. | ||||
|
|
21.06.2005 23:48 | Jukka Kolppanen | ||
| No arvelinkin (liian myöhään) että jotain sellaista Jokke tarkoitit. Olin aamusella muutenkin vähän sellainen "ovenraosta syötettävä" ja hermostuin ihan olemattomasta..pahoittelen! Ja kyllähän nämä meikäläisenkin kuvat on sellaisia "aim&shoot"-otoksia, kaverukset Powershot&Photoshop tekevät sen likaisen työn ;o) |
||||
|
|
21.06.2005 22:56 | Lari Åhman | ||
| Aivan, sitä minäkin mietiskelin kun tuota katselin... | ||||
|
|
21.06.2005 22:54 | |||
| Ei perin yleinen näky nykyisin. Yleensä näitä pukkinostureita vaan puretaan. | ||||
|
|
21.06.2005 21:46 | Otto Tuomainen | ||
| Asemalta katsottuna Helsinkiin päin, radan eteläpuolella. | ||||
|
|
21.06.2005 21:22 | Lari Åhman | ||
| Tuo opastin tosiaan, kun uusi JT ei hyväksy raideryhmän pääopastinta, kulkutien päätemerkit, jotka eivät kyllä näy tässä ja sitten nuo siniset tolpat matkustajaraiteiden välissä, joista kuvassa näkyy vain tuo "P". Siinä muutamia. | ||||
|
|
21.06.2005 21:21 | Juha Malinen | ||
| Hmm, ymmärsinkös oikein, että VR aikoo seisottaa makuuvaunuja Porin veturitalleilla koko jatsifestivaalin ajan. Eli matkustajat saavat yöllä tulla vaunuihin nukkumaanm vaunujen pysyessä paikallaan? | ||||
|
|
21.06.2005 21:04 | Jape Ruotsalainen | ||
| Siksi tuota "vain säilytyksessä" ajattelin, koska vaunuja oli tosiaan niin paljon. Mielestäni Lna:sta on viime aikoina viety enimmäkseen vain pieniä kuormia puuta. Kerropas Lari niistä JT-muutoksista tässä kuvassa. Tuota opastinta ihmettelin ainakin, liittyneekö siihen? | ||||
|
|
21.06.2005 20:58 | Lari Åhman | ||
| Sitäkin, ja ovatpahan valmiina kuormausta varten kun/jos lakko joskus loppuu. | ||||
|
|
21.06.2005 20:50 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Missäs nämä veturitallit sijaitsevan Karjaan asemalta katsottuna. Kellään karttaa..? Olen nimittäin menossa huomenna Karjaalle... | ||||
|
21.06.2005 20:50 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kävin tuolla taannoon, kaffilla ja kattelees maisemia. Baari oli myynnis ja ilimapiiri sisällä lässähtänyt. Lähimmä ajeleen tonne kaivosalueelle rappiota kattelemahan. Se huoltotunnelin nysäkin löytyy kun jatkaa tuota tietä vasemalle. Kun tie haarautuu jatkaa pienempää haaraa vasempaan niin jopas löytyy. Tunnelin suusta löytyy iso pömpeli ja pömpelistä porsliiniklosetti, jos hätä sattuu yllättään ja ei oo turhan kranttu ;^) Tunnelin nysässä voi koklata kaivostunnelmaa noin 0,01 rosentin tenholla! | ||||
|
21.06.2005 20:40 | Jokke Harju | ||
| Mikä on noitten tulevaisuus, voisikohan tollaisen ostaa?? | ||||
|
|
21.06.2005 20:39 | Jape Ruotsalainen | ||
| Onkohan ne tyhjät vaunut vain säilytyksessä Lapinlahdella? | ||||