Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
08.01.2005 19:11 | Tero Korkeakoski | ||
| Mikä hemmetin juhlaveturi? Kannattaa joskus edes miettiä mitä kirjoittaa ennenkuin puhuu typeriä täällä. | ||||
|
08.01.2005 19:06 | Tunnus poistettu | ||
| Miksei IC:n perässä ole näitä,kun näyttää samanlaisilta? | ||||
|
08.01.2005 18:57 | Tunnus poistettu | ||
| Mikäs tuo kauenpana oleva ratapiha on. | ||||
|
08.01.2005 18:46 | Arto Papunen | ||
| Mikä on M415 tuloraide Seinäjoella ja mikä on M430 tuloraide Tampereella? | ||||
|
08.01.2005 18:41 | Arto Papunen | ||
| Hyvä idea. | ||||
|
|
08.01.2005 18:39 | Jari Kuusinen | ||
| Vai miten olisi Asjalliset Junakuvaajat ry, joiden nimissä vois kysellä kuvauslupia ennakkoon isommalle ryhmälle hankaliin ja suljettuihin kohteisiin? :) | ||||
|
08.01.2005 18:36 | Ilkka Jokelainen | ||
| Muistelenpas, että nykyisin Ravintola Villikissa -nimellä toimiva paikka oli vielä jokunen vuosi sitten nimellä Harjun Baari. :) | ||||
|
|
08.01.2005 18:26 | Jari Kuusinen | ||
| Vieläkös Paltamosta löytyy Harjun Baari? "Viimeksi Numminen oli käynyt Harjun baarissa Paltamossa muutama vuosi sitten. Se oli jäänyt hänelle lähtemättömästi mieleen. Rakennus oli ollut iso, kulunut, enää muutamin paikoin kellanväriseksi havaittava puutalo, jonka sisällä ahkera käyttö oli nakertanut penkit pyöreiksi ja liukkaiksi. Tämä muistissaan Numminen lähti toivioretkelle Paltamoon." :) | ||||
|
08.01.2005 18:22 | Sami Hovi | ||
| Ennen suojastuksen ja kauko-ohjauksen tuloa saikin Pohjanmaan radalla vihellellä ahkerasti, kun varsinkin yöaikaan lähes jokainen väliasema toimi junasuorituspaikkana. | ||||
|
08.01.2005 18:14 | Tunnus poistettu | ||
| Miten paljon rata menee Kolarista pohjoiseen? | ||||
|
08.01.2005 18:08 | Mikko Martimo | ||
| Joo. Kävin tänään (8.1.2005) katsomassa Turun Räntämäessä, niin kyllä se piippu just ton näköinen on, mutta sen kaulus on irti, ja se nojaa piippua vasten. Lisäksi siellä on hiilipiippu parin metrin päässä halkopiipusta, sekä kampiasetinlaite, jossa on kaikki suuntatekstit näkyvissä; esim. Liedosta jne. | ||||
|
|
08.01.2005 18:08 | Tunnus poistettu | ||
| Varmaan joku juhlaveturi | ||||
|
08.01.2005 18:07 | Jari Kuusinen | ||
| Tuota on toivottu jo pitkä tovi matkustajan näkökannalta! Ei luulisi olevan kovinkaan suuri homma laittaa nuo pdf:t sivuille, kun ne kerta on olemassa. Asemien henkilökunnalta saa toki pyydettäessä kopion rahaa vastaan ikkunaa koristavasta asemakohtaisesta aikataulusta, jos ei itse jaksa kirjoitella tietoja ylös. Ja alapa siinä sitten nyppimään noista taskuaikatauluista vaikkapa Haapamäeltä lähteviä junia, kun sen saisi kätevämmin asemakohtaisesta aikataulusta - osalle matkustajista kun riittää vain lähtöaikatieto, kaikki eivät harrasta junanvaihtoa! :) Käypä Arto laittamassa palautetta: http://www.vr.fi/heo/palaute/fpalaute.htm | ||||
|
08.01.2005 17:52 | Tunnus poistettu | ||
| Milloinkas tiedot tulee? | ||||
|
08.01.2005 17:51 | Tunnus poistettu | ||
| Tai mihin se menee | ||||
|
08.01.2005 17:46 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Heh, tätä voisi luulla jo pinoismalliksi :) | ||||
|
08.01.2005 17:46 | Ilkka Jokelainen | ||
| Vaalassa oli portaalit pystyssä jo syksyllä, mutta ajolankoja ja niiden ripustimia ei niissä ollut. Paltamossa portaalien osaset odottelevat pystyttämistään. | ||||
|
08.01.2005 17:46 | Tunnus poistettu | ||
| Jos tekis edellispäivänä ja lämmitäis aamulla. | ||||
|
08.01.2005 17:45 | [Tunnus poistettu] | ||
| Jos haluaa tutustua vastaavaan näkymään Madridista niin kantsii käydä pällimässä seuraavaa http://www.digitalglobe.com/sample_imagery.shtml kuva 24/71. Madridissapa on kolome veturitallia ja paljo isompi asema ;^) Kuvas näkyy hienosti kuinka rata kaartelee kaupungin keskustassa, harmi, että kuvan oikeassa laidassa pilkistävä järjestelyratapiha näkyy vain pikkasen. Madridin jäläkeen kannattaa siirtyä Indoneesia ja Banda Acehin kaupungiin. Firman sivustolta löytyy hyökyaaltokuvia, ennen ja jäläkeen, järkyttäviä. Samplekuvista löytyy myös kuva Pohjois-Korean Yongchon kaupungin säiliöjunaonettomuudesta tämän vuoden huhtikuussa (sample 19/71). Before kuvassa erottuu hienosti höyryveturien hiilestyspaikka. | ||||
|
|
08.01.2005 17:44 | Tunnus poistettu | ||
| Onko sähköt päässy Utajärveä edemmäs? | ||||
|
|
08.01.2005 17:44 | Ilkka Jokelainen | ||
| No minä kyllä olen valmis maksamaankin siitä, ettei tarvitse aamukuudelta nousta leipomaan pullia matkaevääksi. Tietenkin, olisihan ne sitten ainakin tuoreita... :) | ||||
|
08.01.2005 17:43 | Tunnus poistettu | ||
| Siis mainokset | ||||
|
|
08.01.2005 17:43 | |||
| Tietääkseni Kontiomäen eteläpuolella ei ole tehty vielä juuri mitään? Muualla kylläkin. | ||||
|
08.01.2005 17:43 | Jorma Rauhala | ||
| Kylläpä Suomi on tässäkin kohtaa pusikoitunut. Se on surullinen totuus, että kaikki aukeat näkymät ovat katoamassa pikkuhiljaa. Vaihteenasetinkin on kannibalisoitu. | ||||
|
|
08.01.2005 17:43 | Tunnus poistettu | ||
| Jos tekis ite ne pullat ja kahvit niin ei tarvi maksaa. | ||||
|
08.01.2005 17:41 | Tunnus poistettu | ||
| Mitä se siinä tekee? | ||||
|
08.01.2005 17:32 | Sami Hovi | ||
| Lisäsin kuvan samasta kohtaa, mutta otettuna toiseen suuntaan ja 21 vuotta myöhemmin: https://vaunut.org/kuvasivu.php/11079.html. Ilmankos tässä oli jotakin tuttua. | ||||
|
|
08.01.2005 17:32 | Tunnus poistettu | ||
| Mitä noi `Ilja Repin-´mainoksét tarkoittaa? | ||||
|
|
08.01.2005 17:31 | Ilkka Jokelainen | ||
| Olisihan se ihan plussaa jos saisi junailun aikana kahvia ja pullaa muutenkin kuin leipomalla ennen lähtöä satsin pullia ja keittämällä kahvia termariin. | ||||
|
|
08.01.2005 17:30 | Sami Hovi | ||
| Tämä lisäyksenä Rauhalan Jorman pari vuosikymmentä aiemmin samasta kohdasta, mutta toiseen suuntaan ottamaan kuvaan https://vaunut.org/kuvasivu.php/11066.html. | ||||
|
|
08.01.2005 17:26 | Tunnus poistettu | ||
| Ja samassa kuvassa on vielä Neste-asema! | ||||
|
08.01.2005 17:24 | [Tunnus poistettu] | ||
| Fillareitakin näillä main jää varsin usein junien alle. Itselleni on jäänyt aavistuksen epäselväksi, että miten aidatulle radalla pääsee tai mitä järkeä on mennä polkupyörällä? | ||||
|
08.01.2005 17:10 | Tunnus poistettu | ||
| Siltä se tässä näyttää. | ||||
|
08.01.2005 17:09 | Tunnus poistettu | ||
| Tai ei Wiimalta vaan Carrukselta. | ||||
|
|
08.01.2005 17:08 | Tunnus poistettu | ||
| Osa noista Pohjolan Liikenteen busseista on Turussa.Ja Bussin korit tulevat Lahden Autokorilta,Scanialta ja Wiimalta. | ||||
|
|
08.01.2005 17:00 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Eiköhän se ihan eteenpäin mene :) | ||||
|
08.01.2005 16:57 | Tunnus poistettu | ||
| Onkohan vaunussa litteraa? | ||||
|
|
08.01.2005 16:29 | Tunnus poistettu | ||
| Tarviskos olla? | ||||
|
|
08.01.2005 16:28 | Tunnus poistettu | ||
| No,missä oikein sähköistys on menossa? | ||||
|
08.01.2005 16:26 | Tunnus poistettu | ||
| Onko ne jotkut liitosvaunut? | ||||
|
08.01.2005 16:13 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ompas tosiaan lähellä toisiaan nua vaihteiren risteyskappalehet. Enää lähemmäs toisiaan niitä ei kyllä enää pystyys montteeramaan. | ||||
|
08.01.2005 16:11 | Jorma Rauhala | ||
| Samiin voi luottaa tässä asiassa! Niinkuin sameihin lähiliikenteessä. | ||||
|
|
08.01.2005 16:09 | Sami Hovi | ||
| Noniin, Ylihärmähän se! | ||||
|
|
08.01.2005 16:05 | [Tunnus poistettu] | ||
| No näkyyhän tuosta kuvastakin, jotta ei sähkötoloppia, (engaltilaisittain catenary) n ä y. Olis kyllä sähkömiähet saanu pistää oikein urakalla töitä jos Kajaanis jo tammikuun kahekeksas päivä olis sähköjohrot ilimas. | ||||
|
|
08.01.2005 15:55 | |||
| Eivät ole. | ||||
|
|
08.01.2005 15:47 | |||
| Kyllähän tuo juna säilyy pikajunana Metelissä, numero vaihtuu. Iisalmessa vaihdetaan. Vaihdon lisäksi palvelut myös huononevat: Pikurissa ei ole ravintolaa! | ||||
|
|
08.01.2005 15:47 | Tunnus poistettu | ||
| Peruuttaako vai meneekö se eteenpäin? | ||||
|
08.01.2005 15:44 | Tunnus poistettu | ||
| Siinä on vain erikoista se,että kyljessä on mainoksia. | ||||
|
|
08.01.2005 15:41 | Teemu Lokka | ||
| Hmm... tuo sitten muuttuu IC junaksi. Taitaa värityskin sopia sitten yhteen :D | ||||
|
08.01.2005 15:36 | Tunnus poistettu | ||
| Suomen lyhyin juna varmaan? | ||||
|
|
08.01.2005 15:35 | Tunnus poistettu | ||
| Onkohan sähköt jo Kajaanissa? | ||||