Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
03.01.2005 19:11 | Juha Malinen | ||
| Sitä se teettää kun on tylsää junaa odottaessa ;) | ||||
|
03.01.2005 18:41 | Juhani Pirttilahti | ||
| Helsingin ratapihalla. | ||||
|
|
03.01.2005 18:34 | |||
| Onko näitä tällaisia vanhanmallisia esiöitä vielä paljon käytössä? Ja jos on, niin missä ne sijaitsee (rataosa)? | ||||
|
03.01.2005 18:31 | Juha Malinen | ||
| Mutta onkohan Jns-Pm sitten ahdasta kun Dm12 tulee ;) | ||||
|
03.01.2005 18:28 | Juhana Hietaranta | ||
| Minäpä puolestani olen nähnyt parivedon vieläkin lyhyemmällä junalla... http://www.seisake.net/kuva.php?tiedosto=knp_juna_1.jpg ;) | ||||
|
03.01.2005 18:24 | Aslak Nieriö | ||
| Mitäs vikaa siinä on jos kysyy?? Onko henrin ilta nyt pilalla?? |
||||
|
03.01.2005 18:20 | Juho Haapala | ||
| Sehän se | ||||
|
03.01.2005 18:20 | Juho Haapala | ||
| Sisuja päässy potrettiin =) | ||||
|
|
03.01.2005 17:57 | Tunnus poistettu | ||
| Eikös Dm10 ole Junttilan salama? | ||||
|
|
03.01.2005 17:41 | Aleksi Lehto | ||
| itse olen myös nähnyt parivedon,kyllä löytyy sitä jotain,mutta silloin oli vähäisen pitempi roikka perässä. | ||||
|
|
03.01.2005 17:29 | Nikolas Peippo | ||
| Ei kai :O | ||||
|
03.01.2005 16:18 | Janne Ridanpää | ||
| Tuntuu, että Nurmeksen radalla ostoliikennerahat menevät ainakin talvella niin hukkaan kuin mennä voivat. Jos matkustajia on todella pyöreä nolla rataosan suurimman kaupungin, Lieksan, asemalla, ei liikenteessä ole kovin paljoa järkeä. Harmi vaan, ettei VR:llä voida harkita vain kesäliikennettä, koska kesäisin matkustajia tuntuu ainakin omien kokemusten mukaan olevan. | ||||
|
|
03.01.2005 16:07 | Janne Ridanpää | ||
| Nurmeksen junissa on kesäisin kolme vaunua ja talvella vain kaksi. | ||||
|
03.01.2005 16:00 | Reijo Talka | ||
| Korkea verkkoaita varmasti hillitsee jalankulkua ykkösraiteen yli (ainakin kunnes aitaan ilmestyy mystinen reikä). Korotetun laiturin korkea profiili asemarakennukseen verrattuna lienee pääasiallinen syy siihen, että liikenne raiteilla 1 ja 2 on järjestetty yhteisen laiturin kautta. Näin myös henkilöliikennejunien kohtaamiset - joita tätä kirjoitettaessa on Mäntyharjulla neljä kertaa vuorokaudessa - hoituvat yhden laiturin avulla. | ||||
|
03.01.2005 15:51 | Tunnus poistettu | ||
| Takana on virroittimista päätellen Sr1 | ||||
|
03.01.2005 15:47 | Tunnus poistettu | ||
| Taas V-logoinen | ||||
|
03.01.2005 15:45 | Reijo Talka | ||
| Merkintä "P631" viittaa erehdyttävästi pikajunaan. Eikö opastimelle (tai pikajunalle) olisi tarjolla jokin muu lyhenne, ettei maallikkokaan sekaantuisi? Huonommissa aikatauluissa Pendolinojen numeroimattomasta S-merkinnästä on reklamoitu - sen kun eräiden mukaan sotkee helposti 'kulussa vain sunnuntaina' -ässään. | ||||
|
03.01.2005 15:32 | Reijo Talka | ||
| Rakennus sijainnee Ojakylässä. Onko se asuinkäytössä vai mitä virkaa se nyt toimittaa? | ||||
|
03.01.2005 15:25 | Reijo Talka | ||
| Ei kai VR:n tai RHK:n väki "tykkää kyttyrää", vaikka tarkkaan ottaen rata-alueella oleskelu on kuin onkin sakon uhalla kiellettyä. Onko kenellekään teistä huomautettu asiasta? Raideliikenteen harrastelijakuvaajat käyttäytyvät käsittääkseni vastuuntuntoisesti outojakin kuvakulmia hakiessaan. Huomattavasti rangaistavampaa on mielestäni järjestää tasoristeysonnettomuuksia tai matkustaa liputta. Tervetuloa kaikki kuvat sammakko-, lintu- tai kalaperspektiivistä vaunut.orgiaan!! | ||||
|
03.01.2005 14:52 | Juho Lintula | ||
| Joo, Ein 23227 se on. Ei tarvitse edes tihrustaa, kun kaivaa koneelta alkuperäisen kuvan koossa 2288x1712. :) | ||||
|
|
03.01.2005 14:49 | Tunnus poistettu | ||
| Kas Junttilan salamahan se siinä on! | ||||
|
|
03.01.2005 14:39 | Jouni Hytönen | ||
| Ettei olisi 23227. :P | ||||
|
03.01.2005 14:24 | Lari Åhman | ||
| Itse asiassa tämähän ei ole enää Valmet, vaan merkkiä SisuDiesel, mallia 320D... | ||||
|
03.01.2005 14:21 | Robert Sand | ||
| 600mm | ||||
|
|
03.01.2005 14:14 | Lari Åhman | ||
| Voisikohan olla niin, että viikonloppuisin junassa olisi kolme vaunua eli ns. "sesonkiaikoina?" Ainakin Jns-Pm taajiksissa oli kolme vaunua eräänä viikonloppuna (toisaalta siinä taitaa olla aina?), ja oli kyllä tupaten täynnä, ei paljon vapaita paikkoja löytynyt! Ei olisi neljäs vaunu ollut yhtään pahitteeksi... Mutta miten lie sitten asian laita näissä Jns-Nrm junissa. | ||||
|
03.01.2005 14:04 | Jonne Seppänen | ||
| tuosta sitä tulee käveltyä kerran viikkoon.. | ||||
|
|
03.01.2005 14:03 | Jonne Seppänen | ||
| :) teitkös ite? :) | ||||
|
03.01.2005 14:00 | Jonne Seppänen | ||
| joo kiva ku täällä lahdessakin on harrastajia joilla pysyy kamera kädessä uutenavuotena.. :) | ||||
|
03.01.2005 13:57 | Jonne Seppänen | ||
| siis miettiä ja ilman d:tä ensalkuu eriksee.. onpas kirjoittamminen välillä vaikeaa.. | ||||
|
|
03.01.2005 13:56 | Jonne Seppänen | ||
| hmm ja mun pitäisd sit mitä tuolle ruvetaan tekemään? ajokuntoon? no ehkä pientä pintapuolista ensalkuun.. ;) | ||||
|
|
03.01.2005 13:35 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Ein 23221? =)( | ||||
|
03.01.2005 13:34 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Onpas Vempu pieni Deeveriin verrattuna :) | ||||
|
03.01.2005 12:59 | Reijo Talka | ||
| Käy ihmeessä, Lari, ja lähetä aineistosi vaunut.org:n tolppagalleriaan! | ||||
|
03.01.2005 12:55 | Reijo Talka | ||
| Olet oikeassa, Jyrki! Metsämuseo on hyväkätisen kivenheiton päässä asemalta kuvan oikean laidan suuntaan. | ||||
|
03.01.2005 12:26 | Reijo Talka | ||
| Näkymätön Viänänen on muuttunut farkunlaahkeen verran näkyväksi ja tutkii parhaillaan veturin alustaa :D | ||||
|
03.01.2005 10:46 | Jouni Hytönen | ||
| En minä kyllä tästä kuvasta rungon taipumista n e ä . | ||||
|
|
03.01.2005 10:33 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Ja se näyttävin kohta on peitetty. | ||||
|
03.01.2005 02:01 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Eiköhän mökki ole kuitenkin vaunussa :) | ||||
|
03.01.2005 01:59 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Takimmaisessa letkassa on varmasti yksi Hbi, eli vihreäpressuinen. Loput saattavat olla mitä tahansa vaunuja sarjoista Hbi/Hbin/Hbikk. Osittain Gbln-t:n takana oleva vaunu kylläkin saattaisi olla uuden pressun saanut Hbi, sillä se on kovin puhdas ja sarviraudat näyttäisivät siintävän sinisenä. | ||||
|
03.01.2005 01:45 | Antti Busk | ||
| Penkit on kyllä huonot istua. Inhottavan kovat. | ||||
|
|
03.01.2005 00:53 | Juho Lintula | ||
| Joo, hiljaistahan tuolla yleensä tuppaa olemaan. Rataosa halkoo maan pahimpia muuttotappioalueita: matkustajia taitaa olla enemmän vain perjantaisiin pohjoiseen päin ja sunnuntaisin etelään, kun muualle opiskelemaan lähteneet nuoret käyvät viikonloppuisin kotonaan. | ||||
|
|
03.01.2005 00:32 | Juho Lintula | ||
| Kyllähän Joensuu-Nurmes-välillä liikennöidään ihan yleisesti vain kahdella vaunulla. Toki joskus näkee kolmeakin, riippuisikohan viikonpäivästä? Joensuu-Pieksämäkihän sitten taas ajetaan aina kolmella vaunulla. Vaan käytetäänkös näissä tällä hetkellä samoja runkoja niin, että Nurmeksesta tuleva juna saattaa jatkaa eri numerolla Pieksämälle tai päin vastoin? Jos näin, niin tämäkin voisi selittää sitä, että miksi välillä on kaksi ja välillä kolme vaunua. | ||||
|
02.01.2005 23:49 | Pasi Kokkonen | ||
| Eipäs mutuilla. 2013 ja 2032 on myös hylätty. | ||||
|
02.01.2005 23:48 | |||
| Höh, samperin joululoma! :) | ||||
|
02.01.2005 22:26 | Tomi Anttila | ||
| Siinä sen taas näkee kuinka autosta voi tulla sosetta kun tuollainen jyrää satasta päälle. | ||||
|
02.01.2005 22:12 | Ville Saarelainen | ||
| Hienosti heijastuu Vempu tuosta vaunun kyljestä ja ikkunoista. | ||||
|
|
02.01.2005 22:04 | Henri Sihvonen | ||
| jms mitäs jos kokeilisit ennen hölmöjen kysymistä... Kaikki samana päivänä lisätyt tulee kiltisti samaan "pinoon". | ||||
|
02.01.2005 21:37 | |||
| Kyllä on, arkisin siellä on kaksi seepraa. | ||||
|
|
02.01.2005 21:33 | Jiri Tonteri | ||
| Tai sitten ne ovat saneerattuja hbi-vaunuja. | ||||
|
|
02.01.2005 21:16 | Joona-Mikko Salo | ||
| Tarkoitin siis sitä että miten saa laitettua niin, että etusivulla näkyy että kuvia on lisätty esim. 6kpl? Viereinen tavarajuna lähti melkoisen heti ic52:n perään eteläänpäin. | ||||
|
02.01.2005 21:14 | Joni Leskinen | ||
| Tolla tasoristeyksellä on mielenkiintoset Ericssonin valoyksiköt. | ||||
