Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
22.05.2005 22:01 | Tommi K Hakala | ||
| Nyt sitten kisa pystyyn siitä kuka kuvaa ekana pelkkiä saneerattuja 25-sarjalaisia kolminvedossa. | ||||
|
22.05.2005 21:22 | Perttu Karttunen | ||
| Ei kun kilometritolppa. Takaoikealla on aurausmerkki. | ||||
|
22.05.2005 21:12 | Tero Korkeakoski | ||
| Eikös nää olleet aikaisemmin siinä pääradan varressa sivuraiteella säilytyksessä. Nyt sitten ovat Hämeenlinnassa. Olisiko lähtö vaunujen taivaaseen edessä? Porissa kymmenkunta vuotta käyttämättöminä seisseet Uactit katosivat noin vuosi sitten, varmaankin romuksi... | ||||
|
22.05.2005 20:55 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Äh, unohdinkin että täälä on kuvia kun se on pyörästöhuollossa Hyvinkäällä... No, unohtakaa tuo Kuopio. :) | ||||
|
22.05.2005 20:22 | Jukka Kolppanen | ||
| On se hiano... | ||||
|
22.05.2005 20:13 | Janne Määttä | ||
| Koodimuutos toimi testaamatta o/. Uudet kuvat menevät menevät seuraavaan veppitilaan, kun edellisestä taas tila loppui. | ||||
|
22.05.2005 16:13 | Mikko Mäntymäki | ||
| Perjantaina Tampereella majaili kolme saneerattua 25-sarjalaista Pv.4:ssa 2553 ja varikon konehuollon puolella 2567+2559 ja nipun viimeisenä 2730. | ||||
|
22.05.2005 15:15 | Lari Åhman | ||
| Joo se oli tässä yhtenä päivänä Iisalmessa, ja tp sanoi että mitenkähän kulkee yhdellä telillä Ouluun asti. Toinen teli oli nimittäin herennyt vetämästä, ja kun ei ollut ruennut toimimaan, se veti sitten P971:n Ouluun yhdellä vetävällä telillä. Varmaan sen takia se siellä seisoskelee. | ||||
|
|
22.05.2005 15:14 | |||
| Jos tosiaan noinon, niin taitaa olla aikamoisia komennuksia tiedossa Oulun miehillä - kovin monelta tuskin Tampereelta, Vilppulasta tai Jyväskylästä Dr16 pätevyyksiä löytyy? Voisi kuvitella, että peeveleitä kaivellaan vaikka kiven silmästä tuolle alueelle. Tosin kaikki on mahdollista... | ||||
|
|
22.05.2005 15:02 | Juho Haapala | ||
| Tuo 2817 seisoo pilttuun edessä Nokelassa.Ettei olis särkyny jossain? | ||||
|
|
22.05.2005 14:28 | Kasimir Kärkkäinen | ||
| Ekös tuo ole niitä auraustolppia eikä kilometritolppia? | ||||
|
22.05.2005 14:22 | Kasimir Kärkkäinen | ||
| Totta kai Eineistä on pulaa, kun VR itse on romuttanut niitä 23 kappaletta. | ||||
|
22.05.2005 14:16 | Antti Havukainen | ||
| Eipä ollut tuo runko menossa muualle kuin Ilmalaan. Ainakin nykyisin tämän kyseisen junan numero on IC52. | ||||
|
22.05.2005 12:52 | Joni Kontio | ||
| Hieno kuva sarja, ja komea veturi... :) | ||||
|
|
22.05.2005 12:43 | Jukka Markkanen | ||
| Ihan kuin olisi märkää maalia pinnassa | ||||
|
22.05.2005 11:28 | Tapio Juomukkaharju | ||
| Se on todella ovelan näköinen kuva, hyvä että otit. :) | ||||
|
22.05.2005 11:26 | Tapio Juomukkaharju | ||
| Juoruksi kukkaa sanotaan koska se leviää kuin juoru. | ||||
|
22.05.2005 11:25 | Tunnus poistettu | ||
| Ja olisko Kuusakoski Oy:n romuttamolla? | ||||
|
|
22.05.2005 11:22 | Tunnus poistettu | ||
| Vantaa? | ||||
|
22.05.2005 11:15 | |||
| Tampereelta kauko-ohjataan Turku- Toijala rataa johon kyrökin kuuluu | ||||
|
22.05.2005 11:13 | Perttu Karttunen | ||
| Jaa.a. Oliskohan se perinteinen katolle nouseminen jännitteisen ajolangan alla on ehdottomasti kielletty.. tai jotai sinnepäin siinä lukee | ||||
|
|
22.05.2005 11:09 | Perttu Karttunen | ||
| Koko junahan tässä on periaatteessa kauko-ohjauksessa :) Joku jossain toimistohuoneesa antaa junille väit ja kääntelee vaihteet ja niinedelleen :) Onkos Kyrö muuten minkä Kauko-ohjauspaikan piirissä? | ||||
|
|
22.05.2005 11:08 | Perttu Karttunen | ||
| Jes, No seuraava tavoite on kuvata puhdas pari- tai kolmineveto pelkillä saneeratuilla yksilöillä. Juu, ja Kaks ekaa veturia on oikeinpäin, viimene o väärinpäin! | ||||
|
|
22.05.2005 11:06 | Tunnus poistettu | ||
| Mitäs tuossa keltaisessa lapussa lukee? | ||||
|
|
22.05.2005 11:05 | |||
| Sami: Johtoveturista hallitaan kaikkia kolmea veturia | ||||
|
|
22.05.2005 11:03 | Tunnus poistettu | ||
| Onkos tuo keskimmäinen veturi kauko-ohjauksessa? | ||||
|
|
22.05.2005 06:40 | |||
| Taitaa olla ensimmäisiä kuvia saneerattujen 25 vetureiden moniajosta. | ||||
|
|
22.05.2005 06:39 | |||
| Mikko: Saitko kirjattua muistiin tämän junan kokoonpanon? | ||||
|
22.05.2005 05:10 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ohjaamoitten sivuikkunat ovat kuin silmät. | ||||
|
22.05.2005 04:52 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tikkarit. | ||||
|
|
22.05.2005 04:46 | [Tunnus poistettu] | ||
| Toi vaikuttais vaa just rempatulta. En tiedä. | ||||
|
22.05.2005 04:40 | [Tunnus poistettu] | ||
| Mites se kuljettajan suojaplexi? Ois hyvä olla. | ||||
|
|
22.05.2005 01:43 | [Tunnus poistettu] | ||
| Pitäis varmaa itekki ruveta raivaamaan joskus kun rupee oikee kunnolla paukuttaa kuvia. | ||||
|
|
22.05.2005 01:35 | Mikko Mäntymäki | ||
| Ehkä se on ollut joskus ennen jokun kuvaajan tiellä se on päättänyt vähän leikata sitä. | ||||
|
|
22.05.2005 01:31 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kai toikin latva on tosta puusta määräysten mukaan leikattu. | ||||
|
|
22.05.2005 01:29 | Jari Kuusinen | ||
| JESH! Mahtava otos! Kyrössä oli hankalat olosuhteet saada vaunuletka mukaan kuvaan auringon koordinaateista ja Finnforestin vaunujen aiheuttamasta ahtaudesta johtuen, joten tämä kuva kertoo enemmän kuin 1000 sanaa! :) | ||||
|
|
22.05.2005 01:26 | Jari Kuusinen | ||
| Ja sitäpaitsi: veturithan ovat oikein päin! Siis näin junaKUVAAJAN kantilta katsottuna! Kuvassa tärkein pointti on ehdottomasti visuaalisuus, eikä käytännöllisyys... ;) | ||||
|
|
22.05.2005 01:21 | [Tunnus poistettu] | ||
| OHO!!! | ||||
|
|
22.05.2005 01:15 | Jari Kuusinen | ||
| Ei haittaa ainakaan minua - päinvastoin! :D | ||||
|
|
22.05.2005 00:41 | Mikko Mäntymäki | ||
| Ei perkele aina joku kerkiää ensin, haitaako jos laitan yhden kuvan tuosta kolmikosta? | ||||
|
|
22.05.2005 00:22 | Jari Kuusinen | ||
| 2559 siis oikeassa laidassa. Ja hieman on jo tosiaankin kulahtanut! | ||||
|
|
22.05.2005 00:05 | Anssi Tammi | ||
| Jopa on paskaseksi tuo 2559 päässy jos on kerta "tuunattu". Ei kyllä näytä lainkaan siltä, rttä olis remontissa käyny, alakertakin ihan ruskea! Olettaen kuvan oikeassa laidassa näkyy tämä 2559. | ||||
|
21.05.2005 23:29 | [Tunnus poistettu] | ||
| Johannes Tervo: 70-luvulla sanottiin juuri kommenttisi tavalla pääkaupunkiseudulla toimivasta Sjöman-nosturifirmasta. Sekään ei myynyt vanhoja, edes risoja nostureitaan, vaan romutti ne. Tää on niitä kuulopuheita ja arvo sen mukainen,mutta kuitenkin. | ||||
|
21.05.2005 23:12 | Joni Kontio | ||
| Jarkko heitti oikean vastauksen! Kumisevalla ollaan. Kuva kohti Haapajärveä. Vasemmalle jää puretun laiturin kivet ja kuvaajan takana vasemmalla on lastauslaiturin kivet sekä aseman kivijalka samassa kokonaisuudessa. | ||||
|
|
21.05.2005 23:03 | |||
| Vihjeiden, radan ja maiseman perusteella sanon: Kumiseva. | ||||
|
21.05.2005 23:01 | Otto Tuomainen | ||
| Onhan ne 2 veturia kevyempiä, jos niissä ei ole kuljettajaa mukana :) | ||||
|
|
21.05.2005 22:58 | Pasi Kokkonen | ||
| Tuota... Eihän teho-paino suhde muutu vetureiden kohdalla mihinkään, olipa niitä 1 tai 3. Jos tehot kolminkertaistuu niin myös paino kolminkertaistuu. | ||||
|
21.05.2005 22:45 | Lasse Härkönen | ||
| Mutta nyt on tämäkin kone komeassa kunnossa. Tuli perjantaina konepajan portista saneerattuna ulos: http://www.saunalahti.fi/lasseh/jkp/uudet.html | ||||
|
|
21.05.2005 22:45 | Joni Kontio | ||
| Ei olla sieläkään, ja tällä sivustolla ei ole toista kuvaa tältä liikennepaikalta... | ||||
|
|
21.05.2005 22:44 | Perttu Karttunen | ||
| Ei hitto.. Onks tää tosjaan Nrm - Kon.. silloin tämä voisi olal vaikka Rumo | ||||
|
|
21.05.2005 22:27 | Joni Kontio | ||
| Kuuseen meni Jarilla... :) Ja Pertunkin arvaus on väärä. | ||||