201-48656 Info • Yhteystiedot


Unohtuiko salasana? Rekisteröidy!

Kommenttihaku

 

Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset

<<   >>

kuva 10.05.2005 10:24 Otto Vesterinen  
  Oliko jo 1978 Tampereen ja Oriveden välillä tosiaan veturivetoisia paikkuja vai onko tämä peräti lättää korvaamassa?
kuva 10.05.2005 10:15 Johannes Erra  
  Niin, onhan tuo väri tavallaan ihan vitsikäskin. Ja jostain kuulin että vaunu on yksittäistapaus, eli muita mainosvaunuja ei olisi tulossa (paitsi ne Mannheimista ostetut). Kritiikkini oli lähinnä kannanotto lähes kaikkien vaunujen mainosväritystä vastaan, siitä kun on ikään kuin huomaamatta tullut tapa monissa Euroopan kaupungeissa.
kuva 10.05.2005 09:33 Eero Heinonen  
  Minusta tuo on sinänsä hauska ilmestys, eihän se ole tuollaisena kuin alle kuukauden, onneksi, kyllä toi voisi alkaa kyllästyttämään...:) Meinasin polkasta käyntiin kilpailevan Tyttö ja Spåra -kisan, sain tämän pinkin ja asjanmukaisen naisratikkakuskin samaan kuvaan, mutta en nyt vielä tehnyt sitä kuitenkaan...;)
kuva 10.05.2005 09:23 Janne Määttä  
  Tänään vaihtojuna meni länteen klo 08:13 Karantien sillan alta hyvinkin hitaasti madellen.
kuva 10.05.2005 09:09 Tapio Juomukkaharju  
  Oliko tämä saneerattu kone,saneerattuja 25 sarjan koneita on vielä vähän ja niisä on sähköiset hallintalaitteet muissa vielä pneumaattiset, josta johtuu etteivät ne sovi yhteen.
kuva 10.05.2005 08:16 Jokke Harju  
  No joo. makuasioista ei voi kiistellä.... Joo on turku suomessa..
kuva 10.05.2005 08:15 Teppo Niemi  
  Enpä osaa kertoa päivämääristä, mutta ensimmäisiä odottavia hommia on pääsäiliöiden irroitus vesipainekoetta varten ja tarkastuksen jälkeen takaisin, sitten vielä käyttötarkastus. Sisäpuolinen tarkastus niille tehtiin viime syksynä.
kuva 10.05.2005 08:04 Jokke Harju  
  Autoissa se H4 on kyllä 12V
kuva 10.05.2005 00:37 Anssi Tammi  
  Tulipahan vaan mieleen: millaisia polttimoita vetureiden lyhdyissä käytetään? Ovatka samoja kuin autoissa, tyyliin H4 24V 60/75W?
kuva 10.05.2005 00:33 Anssi Tammi  
  Koskahan olisi seuraavaksi odotettavissa moinen näky Messukylässä, Vehmaisissa, Vatialassa, Lemetyssä, Kangasalla, Ruutanassa.. Suolahden höyryfestivaalin junat oli kyllä hienoa katseltavaa. Itselläkin on kuva samasta paikasta, kahden Ukon vetämänä; 1009 ja 1021. Junan kulkusuunta on toinen ja vuosikin vissiin ´97.
kuva 10.05.2005 00:24 Anssi Tammi  
  Jostain syystä tämä surullinen tapahtuma on mennyt minulta täysin ohi. Enpä tiedä pitäisikö iloita vai surra..
kuva 10.05.2005 00:22 Anssi Tammi  
  Eipä taidettu noita Venäjän vetureita sorakuopassa romuttaa. Ko. paikka on "noin kilometrin verran tästä länteen", Kuusakoski, Vehmaisten aseman lähettyvillä. Tuo sivuraide haarautui aikanaan myös Tehokaasun pihaan. Tehokaasu tosin siirrettiin sorakuopalle myöhemmin ja pisto purettiin. Vielä on nähtävissä selvä ratalinja soramontun reunalla. Tämä siis joskus 70-luvulla. Ja tasoristeyksiä oli kaksi! Ensimmäisessä sijaitsi kauppa ja toinen tie vei Kangasalan asemalle. Ja olihan tuossa raiteen puolessavälissä myöskin Vehmaisten puuvillatehtaan? lastauslaituri. Siinäkin välillä päivysäjä pysähtyi.
kuva 09.05.2005 23:04 [Tunnus poistettu]  
  Jaa oonko mä tästä sitten ajanut Laajalahden uimarannalle kerran, kun pyysin Kokkolassa, että ne vetäisivät lämpöisellä höyryllä kylmät ulos tallista kuvattavaksi. Lupasivat sen tehdä, mutta vasta parin tunnin kuluttua, kun muut työt sen sallii. Ajoin tuoksi pariksi tunniksi aivan sekopäisenä onnesta Laajalahden ihaniin maisemiin uimaan. Ja pojat todella veti Tk3 1100:lla ulos Kokkolan tallista monta höyryä riviin kuvattavaksi. Lähetin toki myöhemmin kuvia heille kiitokseksi vaivoistaan auttaa mua.
kuva 09.05.2005 22:55 [Tunnus poistettu]  
  Arkisto mapin kertomaa. Tr1 1033:n normaaliliikenteen viimeinen ajo vuonna 1975 Pieksämäellä. Tr1 1033 oli uudelleen ajokunnossa vuosina 1991-94. Tr1 1082:n viimeinen ajo vakinaisessa liikenteessä Kouvolassa 1973. Tr1 1082 oli jälleen ajokunnossa vuosina 1981-91.
kuva 09.05.2005 22:47 [Tunnus poistettu]  
  Tavaraliikennehöyryvetureilla Tk3, Tv1, Tv2, Tr1 ja Tr2 on kaikilla ajettu henkilöjunia. Esim Wilskeillä (Tv2) säännöllisesti pääradan makuuvaunuyöpikajunia vuonna 1938 Poriin ja Trumpilla henkilöjunia Hesasta Riksuun 1960-luvun puolivälissä muutaman eksoottisen mainitakseni. - Tk3:lla ja Tv1:llä on ajettu niin paljon erilaisia henkilöjunia, että on mahdotonta tässä edes murto-osaa yrittää kertoa niistä (Jumboja Tv1 on ollut tilapäisesti myös pikajunissa!). Sitten tulee vielä Sk3:t, joita on käytetty runsaasti henkilöliikenteessä ynnä monet monet muut veturisarjat. Tämä vain noin pienenä raapaisuna asiaan.
kuva 09.05.2005 22:41 Kimmo Pyrhönen  
  Taisi olla niin, että tämän kattila-aika päättyi alkusyksystä ja 1033 valmistui loppusyksystä.
kuva 09.05.2005 22:34 Otto Tuomainen  
  Päivämäärä on kyllä jossain ylhäällä, mutta ei ole vielä tullut vastaan... Nykyään on nuo muistiinpanot vähän täsmällisempiä.
kuva 09.05.2005 22:20 Otto Tuomainen  
  Toivottavasti nämä mainokset eivät yleisty.
kuva 09.05.2005 22:12 Johannes Erra  
  Kaikki kunnioitus mainostajalle mielenkiinnosta ratikoita kohtaan, mutta ajatus mainosvaunuista Helsingissä on yksinomaan vastenmielinen.
kuva 09.05.2005 22:02 Joni Leskinen  
  Ah mitkä vanhat päästään litistetyt mastot Ericssonin valoyksiköineen! :)
kuva 09.05.2005 21:51 Otto Tuomainen  
  Helsingin raitioteiden lisääntyvä monimuotoisuus...
kuva 09.05.2005 21:46 Otto Tuomainen  
  2216:n voisi vuokrata veturipulasta kärsivälle VR:lle. Mutta ehkei kuitenkaan viisasta. Veisivät kuitenkin "vahingossa" Hyvinkään konepajalle "käsittelyyn"... ;-)
kuva 09.05.2005 21:45 Markku Blomgren  
  Ai Kokkolassa on vielä avoviemärit... =)
kuva 09.05.2005 21:39 Otto Tuomainen  
  Taisi Hr13 olla myös aika kyseenalainen sarjamerkintä. Eikös niillä aluksi vedetty lähinnä tavarajunia? Tr tai Sr olisi ollut sopivampi.
kuva 09.05.2005 21:37 Lari Åhman  
  Ahaa, onkos siitä polkaisusuunnitelmasta mitää tarkempaa pvm:ää/tietoa? :)
kuva 09.05.2005 21:35 Lari Åhman  
  tks, eräästä tietystä syystä 2029 sattuu olemaan myös minun lempi-Vemppu, se on todellakin harmillinen juttu, että se joutui jo tässä vaiheessa tuonne. Tulihan sitä täällä Iisalmessa katseltua (mutta ei tarpeeksi :) ja oltua kyydissäkin pari kertaa, mutta eipähän sille enää mitään voi :''(
kuva 09.05.2005 21:35 Markku Blomgren  
  Voisi jopa ajatella, että Tk on hieman huono sarjamerkintä ko. veturisarjalle, mutta sekajunavetureita ei tainnut juurikaan enään olla...mitä nyt vanhat jo poistuvat sarjat. Tulikos k muuten kevyestä? Tv taisi olla väliraskas?
kuva 09.05.2005 21:34 Jarkko Korhonen  
  Yääähh!! Aivan kauhea. Siis tosissaan, mulla ei tähän riitä hjumööri yhtään. Piti pitkään tutkia että onko tämäkin jotain photoShop-kikkailua mutta ei kai sitte :)

Tämä kuva voisi muuten edustaa kilpailussa "Tyttö ja spåra" ;)
kuva 09.05.2005 21:32 Markku Blomgren  
  Taisi olla viimeisiä ajokuntoisia Ristoja? Tosin 1033 taisi olla nohin aikoihin vielä ajokunnossa vai mitenkäs se oli?
kuva 09.05.2005 21:31 Eero Heinonen  
  Sanotaanko näin, että yllättävän helposti se lähti jopa 5. päivä, ei tartennu kun kerran käydä paaksaamassa ja johan jysähti. 6. päivä lähti heti ekalla..:) Ei ole nyt kai mitään mahdollisia vaihtotöitä ja koekäyttöjä lukuunottamatta, mutta Hurua varten on kyllä olemassa muutaman toimenpiteen jälkeen käyntiin polkaisusuunnitelma.
kuva 09.05.2005 21:30 Jape Ruotsalainen  
  Tuon peräänhän voisi vaikka vislata. Esimerkiksi vaikka kukkopillillä. ;)
kuva 09.05.2005 21:28 Lari Åhman  
  Lähtikö Murre kuin palmun alta käyntiin talven seisokin jälkeen? ;) Mukava, että tätäkin on ulkoilutettu, ja hieno on myöskin kuvakin! Onko Hpk:llä Aalsti taikka Huru ajoja tiedossa kesän aikana? Jos on, niin sinne pitää tulla MANmaisella ryskeellä paikalle ;)
kuva 09.05.2005 21:27 Pyry Entonen  
  No sittenhän mitään erityistä kiirettä ei ole. Hieno homma jos vemput pysyvät vielä liikenteessä!
kuva 09.05.2005 21:20 Tapio Juomukkaharju  
  Niin, kerkisin vähän tutkiskella sivuja ja muutin ko. kohdat.
kuva 09.05.2005 21:20 Eero Heinonen  
  Eikä tässä mikään vauhti ole päällä, VR hylkäsi suunnitelman mukaan huonnoimmat ja ei p-huolletut sekä pari vikaantunutta, ei tuolla firmalla ole toistaiseksi paljoa varaa hylätä mitään, nyt jo harmittaa, että niin monta kuustoistasta on tullut hylättyä. Kyllä ne varsin taatusti pysyy 2007:aan asti.
kuva 09.05.2005 21:17 Eero Heinonen  
  Tuota noin, eikös se ole ihan joka Vempulla niin, että jos iso vika iskee, niin se on tui tui, 2037 kuuluu kuitenkin kategoriaan pyörästöhuolletut, joten sen nyt ei sinänsä luulisi olevan hylkylistan kärjessä, ellei sitten sitä ole hajotettu johonkin suuntaan... On muuten totennäköistä, että kuustoistasia säästyy ainakin kaksi.
kuva 09.05.2005 21:16 Pyry Entonen  
  No nyt tuleekin kiire kuvata Vempuloita. Varmasti loppuvat jo ennen vuotta 2007 tällä vauhdilla. Miksiköhän 2037 on joutunut tulilinjalle? Onneksi ehdin kuvaamaan 2029:n ennen hylkäystä.
kuva 09.05.2005 21:09 Olli Keski-Rahkonen  
  Jeps, Kouvolassa on käynnistynyt veturimiesten koulutus Dr16-sarjaan. Toinenkin Dr16 siirtynee Kouvolaan lähiaikoina.
kuva 09.05.2005 21:06 Otto Tuomainen  
  Varmaan aloittamassa uuden uran vaihtotyökoneena...
kuva 09.05.2005 21:02 Juha Malinen  
  Kyllähän tämä oikea rakennus on, aseman nykyinen omistajahan on ammatiltaan kirvesmies. On ilmeisesti rakentanut koko rakennuksen melko uudelleen, ei sitä täältä päästä alkuperäiseksi tunnistaisi.
kuva 09.05.2005 21:01 Valtteri Keski-Säntti  
  2024 ehkä? Hemmetti kun menivät hylkäämään tämän 2029:n en edes ehtinyt kuvaamaan sitä kertaakaan ja se on vielä mun lempi Dv16- veturi! :/
kuva 09.05.2005 21:00 Juha Malinen  
  Eiköhän tuo huollossa liene?
kuva 09.05.2005 20:58 Valtteri Keski-Säntti  
  Etusivun havainnoissa luki, että tämä olisi saapunut Kouvolaan. Mitä se siellä tekee?
kuva 09.05.2005 20:54 Valtteri Keski-Säntti  
  Eikä? Nyt ovat jo Helsingin Vemputkin uhanalaisia! Onneksi ehdin kuvaamaan 2037:n muutaman kerran. Mikähän Helsingin Vempuista hylätään sen jälkeen?
kuva 09.05.2005 20:13 Valtteri Keski-Säntti  
  Pilkunviilausta: kyseessä on veturi, ei juna. ;) Ja tuskimpa sitä nyt tuossa kunnossa olisi ajettu loppuun noin huonossa kunnossa. Kaikki oli revitty irti, ihme jos oli edes tuo yksi ikkunakaan jäljellä... Ja rojua lojui joka paikassa lattiasta kattoon. Ylivoimaisesti huonnoimmassa kunnossa koko Hy knp:n romuletkasta.
kuva 09.05.2005 20:04 Tunnus poistettu  
  Ja oikean mallinen linkki on http://www.junat.jj-studios.com .
kuva 09.05.2005 19:42 [Tunnus poistettu]  
  IC 603 vaunuston palautus tapahtuu lauantaina IC 56:lla, junassa on siis kaksi runkoa. Toisesta tulee sunnuntain IC 3, toisesta IC 41.
kuva 09.05.2005 19:26 [Tunnus poistettu]  
  Veturikuljettajilta ei vaadita mitään aikaisempaa rautatiealan kokemusta. Vek-kurssin pituus on n. 11 kk.
kuva 09.05.2005 18:51 [Tunnus poistettu]  
  2037 hylätään heti seuraavan suuremman vian ilmaantuessa.
kuva 09.05.2005 18:39 Jukka Kolppanen  
  Vasemmalla lipuva kus.. öh siis kaunis virta on Kokkolan "ylpeys", Sunti.
kuva 09.05.2005 18:19 Joona Kärkkäinen  
  No ehkä ajattelin vaan jotain jos olis todella paljon matkustajia ja käytäväkin olisi täynnä.
<<   >>