Vaunut.org - Kommentit

Info • Yhteystiedot

<< >>

	21.02.2005 18:48	Juho Haapala
		Minnepäin Englantia tämä menee?
	21.02.2005 18:46	Valtteri Keski-Säntti
		Mitä hittoa tämä Sompasaaressa teki? Ainakaan tänään ei siellä ollut. Jos tätä Englantiin ruvetaan laivaamaan nyt jo, nii sa*tana kun en kertaakaan ehtinyt kuvamaan sitä! :/
	21.02.2005 18:02	Juho Haapala
		Minnehhän malmit jäi tänään.Olin hyvissä ajoin asemissa tähdätä 5361'tä vaan ei tullu.Eikä Nokelassakaan näkyny mitään.
	21.02.2005 17:38	Jorma Rauhala
		1082:n ajoista tietoa: 4.5. se heräsi talviuniltaan ja lähti veturina Mikkelistä Pieksämäelle. Sen jälkeen tuona vuonna se ajoi ympäri Suomea erilaisissa tapahtumissa. Esim. Hki-Hy, Krn-Kr-Kkn, Lr-Imt, Pm-Ilm-Lna, jne. yhteensä 2400 km.
	21.02.2005 17:29	Juho Haapala
		Jaa huomasko se sua tuossa?Iha harrastaja ystävällisen olone oli ku minut huomatessa aukas ikkunan ja morjesti.
	21.02.2005 17:28	[Tunnus poistettu]
		1082 veti keväällä 1987 Ylivieska-Oulu radan satavuotisjuhlajunan Ylivieskasta Ouluun kuten jo mainitsin erään toisen 1082:n kuvan yhteydessä. Kun aloin selailemaan albumeitani niin huomasin että itselleni on vuosien mittaan kertynyt aika paljon rautatieaiheisia kuvia ja voisin niitä tännekin joskus skannailla.
	21.02.2005 17:21	[Tunnus poistettu]
		Keväällä 1987 tämä veturi veti Ylivieska-Oulu radan satavuotisjuhlajunan Ylivieskasta Ouluun. Tarkkaa päivämärää en kyseisestä tapahtumasta muista koska olin vielä pieni mutta valokuvia minulta kyllä löytyy siitä ja voisin niitä joskus tännekin laitella kun saisin niitä joskus skannattua.
	21.02.2005 17:14	Kimmo Pyrhönen
		1082:n koti oli Mikkelin veturitalli marraskuuhun 1989, jolloin se siirrettiin Haapamäelle yhdessä Tk3 1139:n kanssa, joka oli myös seissyt Mikkelin tallissa.
	21.02.2005 17:13	Kimmo Pyrhönen
		JR varmaan kertoo. Ainakin loppukuusta veturi oli jo Karjaalla.
	21.02.2005 17:08	Kimmo Pyrhönen
		Seinäjoella tiet varmaan erosivat elleivät nämä sitten lähteneet maanantaiaamuna Kaskisiin.
	21.02.2005 17:04	Kimmo Pyrhönen
		Katsoin vain vuoden 1989 havaintojani ja vaikuttaa siltä, että ajoittain joulukuussakin vielä. Välillä vaunustona oli Eift + Eit, välillä 3 CEit. Välillä CEit-vaunut olivat Pieksämäen ja Jyväskylän henkilöjunissa.
	21.02.2005 16:48	Lari Nylund
		...ja herrasmiehenä Niklas varmasti jäi pitämään naiselle seuraa?
	21.02.2005 16:47	Lari Nylund
		Kommentti: kello näyttäisi olevan 13.49.55 eli juna on lähtenyt selkeästi oman lähtöajan mukaisesti, tyttö on myöhässä. Valitettavasti junaliikenne pyritään hoitamaan aikataulujen mukaisesti, eikä viime hetken juoksijoiden, vaikka toki tilanteen sen salliessa heidät pyritään ottamaan kyytiin. Syntyperäisenä stadilaisena olen saanut opin jo Kätilöopistolla: ÄLÄ IKINÄ JUOKSE ratikan, metron, lähijunan ja naisten perässä - aina tulee uusi, jos edellinen jättää. Sopii myös kysyä, juoksiko tyttö ylikäytävän yli, jossa hälytyskellot soivat?
	21.02.2005 15:54	Juha Kutvonen
		Savolainen keksintö: miehitetty vaihdelyhty :) 1082 oli henkiin herättämisen jälkeen 80-luvulla monessa mukana.
	21.02.2005 15:51	Otto Tuomainen
		Ähh! En kolmatta kertaa yritä. En onnistu näköjään linkkiä saamaan aikaiseksi millään.
	21.02.2005 15:49	Otto Tuomainen
		https://vaunut.org/kuvasivu.php/11809.html
	21.02.2005 15:48	Otto Tuomainen
		Ovatkohan nämä veturit olleet pitkäänkin yhdessä? vaunut.org/kuvasivu.php/11809.html
	21.02.2005 15:44	Juha Kutvonen
		Siinä on VR tarjonnut 1. luokan kyytiä 2. luokan hintaan. Kauanko tuolla kokoonpanolla ajettiin?
	21.02.2005 15:39	Eija Mari
		"Turkulaishenkilöä" onnisti vielä paremmin - yritti pendoon (S126) sisälle kun juna jo alkoi liikkua, kuski ei pysäyttänyt pendoaan. No seuraava junahan Helsinkiin lähtee 17 minuutin kuluttua. Siinä seuraavassa junassa (IC128) Kupittaalla kuski huomasi myöhäisen tulijan ja ilmoitti konnarille vielä yhden matkustajan haluavan kyytiin - ilmeisesti ko. henkilö pääsi vielä mukaan.
	21.02.2005 15:38	Harri Häyrinen
		Mulla olis "satasarvisesta" kuvia säynätsalossa, kunhan saan skannattua tänne...
	21.02.2005 15:19	Reijo Talka
		Kylläpä tyttöä onnisti: tiedossa VAIN 34 minuutin odottelu! Toisin on asianlaita jo keskisessä Suomessa ja siitä pohjoiseen: normaali junavuoroväli on kolme tuntia.
	21.02.2005 15:19	Lari Åhman
		Joo sama kuski lähtee takaisin, nykyään ei kunnolla kerkeä edes kahvilla käymään kun pitää tehdä niitä vaihtotöitä.
	21.02.2005 15:19	Teppo Niemi
		Kyllähän tämä on Haapamäellä (etupää pilttuussa 15). Ja tämän kunnostusta uudelleen ajoon on selvitetty, mutta tulipesän NTD-tutkimuksen tuloksista voisi todeta, että tieto lisää tuskaa.
	21.02.2005 15:09	Jukka Voudinmäki
		On. Käytä etusivun Junakuvat-hakua ja kirjoita Paikka-kenttään Rautuvaara. Kahdessa niistä näkyy kysymäsi puskin ja vähän kiskojakin.
	21.02.2005 15:06	Ville Saarelainen
		Tämän hetken buumi taitaakin olla taustalla olevan savupiipun sijoittelu oikeaan kohtaan. :-)
	21.02.2005 14:58	Jape Ruotsalainen
		Onkohan täällä kuvaa ihan siitä pohjoisimmasta kiskonpätkästä ja päätepuskimesta?
	21.02.2005 14:54	Ilari Eskelinen
		Onkos tässä 3 kpl 1. luokan vaunua?
	21.02.2005 14:51	Mikko Herpman
		Mistäköhän ajosta tässä mahtaa olla kyse? Oliko joku nostalgia-ajo vai kenties joku muu koeajo? Eikös tämä Risto ollut ajossa 80-luvulla muuallakin päin Suomea? Muistelisin nähneeni sen joskus ajossa Jyväskylän/Haapamäen seudulla. Onko tämä nykyään "sijoitettuna" Haapamäellä jossain kunnossa?
	21.02.2005 14:30	Teppo Niemi
		Dr12 2216 oli vielä n. vuoden ja viikon ajossa Turun seudulla. Ja Hurun perässähän on höyryjä, jotenka veturi on 2234. (Höyryt ovat Suomen Rautatiemuseon vetureita Hyvinkään konepajalta ja Tekniikan museolta. T
	21.02.2005 13:57	[Tunnus poistettu]
		On Risto 1082 päässyt verestämään vanhoja muistoja sille tuttuakin tutummalle Mikkelin tallille. Sehän oli vuosia sijoitettu Kouvolaan. Tr1 1082 veti aktiiviaikoinaan raskaita tavarajunia tuossa oikealla näkyvällä Savon pääradan penkalla. Lähtö Ristoilla Mikkelin asemalta raskailla tavarajunilla (kumpaan suuntaan tahansa) oli täyttä tuskaa. Tästä ohi mentiin aivan kävely vauhtia. Jos Risto osaisi, niin se voisi kertoa monta raskasta tarinaa lähtö nousuista Mikkelin asemalta. Nyt yritti kertoa nmrk Riston vierellä tässä mäkeä monet kerrat 1950-luvulla juossut.
	21.02.2005 12:50	Jukka Voudinmäki
		Hiljaista on. Onkohan tuo Huru se, joka romutettiin taannoin (2234) vai 2216, joka on vielä tallella ja ilmeisesti ajokuntoisena? Vai onko se joku muu Dr12, joka on mahdollisesti lähdössä linjalle kuljettamaan esim. perässään olevia vaunuja jonnekin?
	21.02.2005 11:32	Juhana Konttinen
		Saatiinhan se tämäkin kuva. Taas loistava osoitus, että hätäinen näpsäisykin saattaa myöhemmin olla arvokas ja melko harvinaislaatuinen kuva.
	21.02.2005 11:30	Juhana Konttinen
		Joo, 2508 ja 2617 painuivat maan poveen Arolassa. Ne aiottiin aluksi romuttaa paikanpäällä, mutta sitten kuitenkin paikalle rakennettiin tie jota kautta saatiin sitten nostaminen suosta onnistumaan. 2508:n kovasta elämästä on keskusteltu mm. täällä: https://vaunut.org/kuvasivu.php/3176.html https://vaunut.org/kuvasivu.php/3176.html
	21.02.2005 09:43	Jukka Voudinmäki
		Ei varsinaisesti junasta, mutta yksi sellainen (huonohkolaatuinen) kuva löytyy, jossa yksinäinen Dv16-veturi tekee matkaa Kinkomaan tienristeyksen kohdalla.
	21.02.2005 07:54	Kimmo Pyrhönen
		Hieno kuva noine mainittuine yksityiskohtineen. Eikä tuolta Mikkelin tallilta juuri ole täällä kuvia nähtykään.
	21.02.2005 07:51	Kimmo Pyrhönen
		Ylikulkusiltoja otetaan harvemmin kuviin, yleensä kuvataan sillalta. Muistan, kun joskus oli buumi, ettei tasoristeyslaitteita pitäisi näkyä kuvissa. Noh, sivustolta löytyy esimerkkejä siitä, mikä on nykyisin ajan henki - ja loppuviimeksihän kukin kuvaa niin kuin lystää, silloin tulee sitä omaperäisyyttä!
	21.02.2005 01:46	Juhani Pirttilahti
		Jaa, että oltaisiin jätetty veturi makoilemaan suohon niin, että se olisi vielä nytkin siellä?
	21.02.2005 01:07	Harri Häyrinen
		Nikkarilan rakennus on asuinkäytössä, kuvassa radan oikealla puolella, siis etelän puolella.
	20.02.2005 23:40	Juhana Konttinen
		Onneksi ei vielä ole päreiksi pistetty. Proto jaksaa vielä sinnitellä. Näissäkin on kyllä rehellistä 80-luvun henkeä, joka on jo omalla tavallaan asianmukaista (tykkäsi siitä tai ei). Ja kyllähän nämä toimiikin kuin kasinotalous.
	20.02.2005 23:35	Juhana Konttinen
		Onkohan kenenkään arkistoissa kuvia junista Säynätsalossa? Ei oo orgissa vielä nähty...
	20.02.2005 23:32	Juhana Konttinen
		Heh, onneksi tasa-arvokysymykset ovat todellakin tulevaisuudessa Suomen rautateillä paranemaan päin, kun saadaan enemmän naisia veturin ohjaimiin ja lippua leimaamaan. Vuosikausia naisilla on ollut etuoikeus nauttia miehistä univormuissa. Ja jos jaksaisi orgin sisältöä selata, niin varmaan joku adonis löytyisi kuvista. mies&juna sarjaa ei taida vaan noin epävirallisesti olla avattu, mutta sehän on vaan kuvaajien aktiivisuudesta kiinni ;) vink vink
	20.02.2005 22:30	Jorma Rauhala
		Kehittyneempi versio aiheesta "tiilisavupiippu veturin katolla".
	20.02.2005 22:25	Ilkka Jokelainen
		Sehän on lampun henki ;). Kuva on sekä hauska että komea.
	20.02.2005 22:24	Lari Nylund
		Mitä tuo mies tekee tuolla vaihdelyhdyssä, minä vaan kysyn?
	20.02.2005 22:20	Marko Anttila
		Lohikäärme! Otsalamppu syöksee tulta...
	20.02.2005 20:12	Juho Haapala
		Minäki upposin pariin kertaan hankeen ku etin paikkaa.Mahtoko tuossa olla sama kuski joka ajo 972'sen.
	20.02.2005 19:54	Lari Åhman
		Joo sen mukanahan se kävikin kääntymässä Iisalmessa. Oli muuten varsin mielenkiintoista rämpiä tuonne kuvauspaikalle, kun lunta oli vyötaröön asti tuossa pusikossa....
	20.02.2005 19:45	Juho Haapala
		Kuvasin saman vetämässä P972'sta
	20.02.2005 18:52	Lari Åhman
		Tuollasen kun laittais johonkin teini-Corollaan niin jopas alkais kone viheltää, ja riisikuppi liikkumaan... ;D
	20.02.2005 18:49	Lari Åhman
		Näemmä 25-sarjalaisiin ovat menossa, kun lukee Behr kyljessä. Eli siis päässä...
	20.02.2005 18:31	Sami Hovi
		Vielä tarkennuksena äskeiseen: Kyseinen R-juna muuttui Sm:ksi 1.6.2003, joten kyllä siinäkin on matkusteltu matkakortilla. Tämä oli sikäli hankalaa, kun kortit piti "leimata" konduktöörin myyntilaitteella.

<< >>

Kommenttihaku

Kirjoittaja:

Haettava teksti:

Kommentin sijainti:

Kaikki kommentit / Hakutulokset